alej

Ψάξε μας στο Facebook CNG GROUP GREECE. Θα δεις πολλά ενδιαφέροντα νέα. Καλώς ήλθες και καλές διακοπές. Sent from my iPhone using Tapatalk

Το βασικό θέμα στην Ελλάδα είναι η χαμηλή πίεση παράδοσης που σε συνδυασμό με τις υψηλές θερμοκρασίες το καλοκαίρι κάνουν πολύ δύσκολα τα πράγματα. Καλοκαίρι κι εγώ με το ζόρι βάζω 12,5kg σε 15αρες μπουκάλες. Όταν έχεις και μόνο 9λτ βενζίνη τα πράγματα ζορίζουν, για αυτό είναι πολύ κρίσιμο να βάζουμε τις ονομαστικές τουλάχιστον ποσότητες κάθε φορά αλλά η ΔΕΠΑ αδιαφορεί... Sent from my iPhone using Tapatalk

Αυτό είναι σίγουρο; Δεν το θέλω για μένα, μια χαρά είμαι εγώ με το Golfακι μου του ‘16, απλά μου έκανε εντύπωση που έχει αργήσει τόσο! Sent from my iPhone using Tapatalk

Ναι, δοκιμαστική λειτουργία. Υπάρχει και μια σχετική ομάδα στο Facebook με χρήστες CNG. Κάρι σχετικό με το Golf. Γιατί στην Ελλάδα δεν έχει έρθει η νέα έκδοση ακόμα; Ξέρει κανείς; Sent from my iPhone using Tapatalk

Μιας και ξεθάφτηκε το θέμα θα σας πω το εξής. SEAT IBIZA ‘99 (Group VAG) όταν το έδωσα με 16+ χρόνια στο δρόμο το αυτοκίνητο είχε αλλάξει μόνο ελαστικά - Μπαταρία και θερμοστάτη. Το μυστικό είναι να γίνονται τα service στην ώρα τους και τα ανταλλακτικά να είναι της προκοπής. Sent from my iPhone using Tapatalk

Αν δεν ανοίξεις τον κλιματισμό μυρίζει ή όχι; Πάντως επειδή μπορεί η κατάσταση να γίνει επικίνδυνη καλό είναι να πας άμεσα σε συνεργείο. Θα σου πρότεινα μάλιστα κάποιο εξουσιοδοτημένο. Εγώ θα προτιμούσα αντιπροσωπεία. Sent from my iPhone using Tapatalk

Πες τους ότι είναι εργοστασιακό και ότι καμία αντιπροσωπεία κανονικά δεν επιτρέπεται να δώσει «χαρτί» γιατί πολύ απλά δεν προβλέπεται κάτι τέτοιο. Η ίδια η άδεια του αυτοκινήτου το αναφέρει ότι είναι φυσικού αερίου, δεν έχεις κάνει καμία μετατροπή. Στην τελική, ζήτα από το ΚΤΕΟ να σου δώσουν γραπτώς αυτό που ζητάνε γιατί πες τους ότι θες να το προωθήσεις στο αρμόδιο υπουργείο. Sent from my iPhone using Tapatalk

Ααα καλά! Sent from my iPhone using Tapatalk

Όπως βλέπετε στην Βουλγαρία και στην Γαλλία γίνονται μεγάλες κινητοποιήσεις για τις τιμές των καυσίμων. Στην Ελλάδα λόγω πολύ υψηλής τιμής δεν μας έχει αγγίξει ακόμα ένα νέο κύμα αυξήσεων. Η τάση όμως είναι προς τα πάνω και προς την εξίσωση των τιμών του πετρελαίου με την βενζίνη. Οι τιμές της βενζίνης και του πετρελαίου θα πάρουν την ανηφόρα τα επόμενα χρόνια και αυτό θα γίνει για να αναγκάσουν τον κόσμο να στραφεί στα ηλεκτρικά. Μοιραία θα αυξηθεί κι η τιμή του CNG αλλά σε πολύ μικρότερο ποσοστό. Έτσι εξήγειται και η στροφή της VW προς την κατεύθυνση της μείωσης των δεξαμενών βενζίνης. Sent from my iPhone using Tapatalk

Πολύ σημαντικό αυτό που λες για οικιακό συμπιεστή. Προσοχή μόνο γιατί πρέπει οπωσδήποτε να πάρεις άδεια από την εταιρεία διανομής (ΕΔΑ ή ΔΕΔΑ) και σίγουρα δεύτερο μετρητή γιατί ως καύσιμο κίνησης έχει διαφορετική φορολόγηση. Από εκεί και πέρα μπορείς να ρωτήσεις τις εταιρείες παροχής αν έχουν προνομιακή τιμή για κίνηση. Sent from my iPhone using Tapatalk

Σωστά τα λέτε παιδιά. Ο ανταγωνισμός είναι πλέον τα ηλεκτρικά με πολύ χαμηλές αυτονομίες. Η αλήθεια είναι ότι 2 1/2 χρόνια τώρα ούτε μια φορά δεν χρειάστηκα τα 50 lt βενζίνης ενώ τα 15 kg αερίου (12,5 - 14,5 στην πραγματικότητα με τις πρακτικές της ΔΕΠΑ) κάποιες φορές ήταν λίγα. Εγώ όμως μένω κοντά σε πρατήριο. Κάποιος που δεν μένει κοντά αλλά το θέλει για μακρινά ταξίδια θα ζοριστεί με την βενζίνη ενώ πριν είχε ένα βενζινοκίνητο με φθηνή χρήση στα ταξίδια. Sent from my iPhone using Tapatalk

Επίσης, πολύ σημαντικό είναι και το ρεύμα που τραβάει στην αναμονή. Ο TEC τραβάει ελάχιστο, το είχα ψάξει παλιά. Sent from my iPhone using Tapatalk

Προς το παρόν πάντως πιο ασφαλή είναι τα RFID tags / 4G παρά οποιαδήποτε άλλη ασύρματη επικοινωνία μεταξύ χρήστη και συναγερμού αυτοκινήτου. Το Bluetooth δεν θεωρείται ότι προσφέρει την ίδια ασφάλεια. Ψάξε λίγο παραπάνω. Sent from my iPhone using Tapatalk

Σας έχω και καλύτερο: 1,13 lev / kg ~ 0,5778€/kg Το επίσης θετικό είναι η πίεση που είναι πάντα μεγαλύτερη από 200 bar. Γύρισα Θεσσαλονίκη και έχω ~90km ακόμα. Τη μέση κατανάλωση στον γυρισμό (με ταχύτητες στο όριο και μόνο μετά τα σύνορα στην χώρα +20km/h) την έβλεπα στο 3,2kg/100km. Έρχεσαι Ελλάδα με 1,84€/100km!!! Sent from my iPhone using Tapatalk

Ταξίδι Θεσσαλονίκη - Σόφια, ταχύτητες λίγο πάνω από τα όρια και κατανάλωση 3,8kg/100km. Τιμή CNG 0,889€/kg στην Ελλάδα και ~0,75€/kg Βουλγαρία. VW GOLF TGI. Εδώ Βουλγαρία γέμισα με πίεση 225 bar. Πήρε 13,70kg (είχε υπόλοιπο) και πλήρωσα 18,50 lev = 9,45€ Με αυτά θα γυρίσω Θεσσαλονίκη και θα μου περισσέψει... Sent from my iPhone using Tapatalk