nikosstathis

1 ώρα πριν , XIONOULIS said:

το καλυτερο is20 με ετιονερς το χουν κανει σε δυο γκολφ γνωστον και πηγαν 270 αλογα....σουπερ 2 χρονια τωρα ασπαστα.....δεν περιγραφω αλλο....is20 Και τα μυαλα στα καγελα....40 κιλα ροπη  περιπου....

Μπορείς να με φέρεις σε επαφή με έναν εκ των δυο γνωστών σου ; Κανε με και add στο messenger: Νίκος Στάθης (φωτό με μπάλα του waterpolo), εάν θέλεις να τα πούμε αναλυτικά .

On 28/9/2020 at 1:08 ΜΜ, nikdev said:

Άμα το βαρεθείς.. σε 1-2 χρόνια

υπάρχει λύση για υβριδικό τουρμπάκι 250-280άλογα αλλάζει εντελώς το αυτοκίνητο.

 

 δυστυχως για το συγκεκριμενο κινητηρα και μονο ( στον αντιστοιχο seat υπαρχει ) λογω της μεταβλητης γεωμετριας της τουρμπινας του , ακομα δε εχει βρεθει λυση (τουλαχιστον ελλαδα) για hybrid turbo. Αν γνωριζεις κατι διαφορετικο παρακαλω πολυ ενημερωσε με !

!

Καλησπέρα φίλε μου.

Κάτοχος Golf 7,5 bluemotion 1,5L 130PS (2019). 

Γίνεται κανονικά η αλλαγή. Απλά με τα την τοποθέτηση γίνεται προγραμματισμός των φώτων  στον εγκέφαλο του αυτοκινήτου. (Μέσω VCDS). 
 
 

3 λεπτά πριν , stavrouliasp said:

5 hours ago , nikosstathis said:

Μάλιστα. Τα νούμερα που προαναφέρθηκαν, καταγράφηκαν  στο δυναμόμετρο του “Maikon ”.

Και εγώ θα ήθελα να δω τη δυναμομετρηση.

Θα πάρω ένα τηλέφωνο να τη ζητήσω από τον Μιχάλη καθώς άλλαξα συσκευή και δε έχω προχωρήσει σε restore .
θα αναρτηθεί στην αντίστοιχη ενότητα  όπως προαναφέρθηκε .

Γενικό σέρβις ανά 15.000 (έγινε το πρώτο του ) και ανά 7.500 λαδακια.

21.000

2 hours ago , nikdev said:

Εχεις και δυναμομετρηση;


Sent from my iPhone using Tapatalk

Μάλιστα. Τα νούμερα που προαναφέρθηκαν, καταγράφηκαν  στο δυναμόμετρο του “Maikon ”.

Το αποτέλεσμα (=δυναμόμετρο) , έδειξε 190PS και 310NM , έχοντας φορεμένο φίλτρο ελευθερας στο μαμά φιλτροκουτι (χθες έβαλα και εισαγωγή carbon της Rtmg, όποτε η ροπή και τα άλογα στα ψιλά αυξήθηκαν κατά 8-10Ps και 40-50Nm) και ελεύθερη εξάτμιση με μαμά downpipe και καταλύτη , αλλά με αφαίρεση των δύο από τα τρία καζάνια. Το τελικό το άλλαξα και έβαλα μαμά “R”.
Όσον αφορά το Remap έγινε από την RTMG-ταξοπουλο & ζήτησα να μου  έφτιαξουν ένα επιθετικό(1,5-1,6 over έναντι 1,2-1,3 που έχει το «κανονικό» stage 1)  stage 1  98ron.  

Τελείως άλλο αμάξι όσον αφορά οδικά 

και η κατανάλωση του σε λογικά επίπεδα οδήγησης έπεσε περίπου 0,6L 

Όποτε τα περισσότερα St1 remap έτσι και αυτό κόστισε 400.

Καλησπέρα σε όλους .
Κάτοχος Golf 7,5 1,5L 130PS (stock). 

Πριν από λίγους μηνες προχώρησα σε remap και stage1 (πλέον έχω φουλ ΦΠΕ) με τη βοήθεια της RTMG .

Για οποιαδήποτε ερώτηση ρωτήστε με  άφοβα 

https://www.r-tmg.com/chiptuning/volkswagen#velt-col-2

nikosstathis, δύο συμμετοχές.