orestisthomi@gmail.com

Καλησπέρα,vw golf iv 1400 στα καλά του καθουμενου έβαλα μπρος το βράδυ μετά την δουλειά,άναψα τα φώτα και δεν δουλεύουν,επίσης δεν δουλεύει η κόρνα και τα φλας,τα αλαρμ και η μεγάλη σκάλα όταν την ανηγεις πχ όπως χερετας εννοώ όχι στην μόνιμη σκάλα δουλεύουν κανονικά,υστερα από δύο ημέρες έμεινε το αυτοκίνητο νεκρό,άλλαξα μπαταρία και πήρε μπρος κοίταξα όλες τις ασφάλειες και δεν φαίνεται καμία καμμένη και το δυναμό δουλεύει κανονικά,μήπως ξέρετε τι άλλο πρέπει να κοιτάξω?

Μπορώ απλα να βάλω κάτι τέτοιο ή να πάω σε κάτι τέτοιο???

Τόσο είναι το κενό τώρα και έχει αυτά τα αμορτισερ

Καλησπέρα παιδιά,θέλω ν αλλάξω ζάντες αυτές τις μέρες από 15 σε 16 και να χαμηλώσει το αυτοκίνητο αρκετά προσπάθησα ν καταλάβω τι γίνεται με το χαμήλωμα αλλά δεν βρήκα άκρη,το κενό είναι μεγάλο έως πολύ μεγάλο αυτή τη στιγμή άρα θέλω ν κατευει αρκετά,οι 3 και οι 4 πόντοι που βλέπω είναι πολύ??!και επίσης δεν ξέρω αν πρέπει ν αλλάξω και τα αμορτισέρ η μόνο τα ελατήρια;

Καλησπέρα θέλω ν αλλάξω ζάντες απο 15 σε 16 ή 17,ψάχνω αγγελίες και επειδή είμαι λίγο άσχετος ήθελα να με βοηθήσετε αυτές οι διαστάσεις ( 17x7,5. 5x100. 35 offset) κάνουν για το αμάξι μ; και αν όχι τι πρέπει ν ψαξω! ευχαριστώ εκ των προτέρων

Ευχαριστώ πολύ φίλε μ

Έτσι είναι το αυτοκίνητο με τις 15αρες

Να συμπλήρωση οι καινούριες ζάντες είναι : Μπουλόνια: 5 Λάστιχο: 215/45/17 Πλάτος Ζάντας: 7 ίντσες Διάμετρος Ζάντας: 7 ίντσες Απόσταση τρυπών: 100 mm Υλικό Ζάντας: Αλουμίνιο

Καλησπέρα ήθελα ν ρωτησω έχω ένα Vw 1.4 golf iv ,για να αλλάξω τις ζάντες από 15 σε 17 χρειάζονται κάποιες ενέργειες παραπάνω,ή απλά ξεκουμπωνω και απλά κοθμπωνω τις άλλες...μπορεί ή ερώτηση μ ν είναι χαζή...ευχαριστώ εκ των προτέρων

Παιδιά καλησπέρα Vw golf iv 1.4 1999,μπορει κανένας ν μου δείξει μία φωτο που ακριβώς μπαίνει?

ευχαριστω φιλε μου μαλλον αυτη ειναι η λυση στο προβλημα μου γτ για αλλαγη μοτερ δεν ειμαι και τοσο σιγουρος

το κανει κυριος οταν δουλευει στις λιγες στροφες ζεστο και κρυο

Ρεκτιφιέ του Κυλίνδρου , ελατήρια, κουζινέτα, τσιμουχάκια βαλβίδων, και μερικα εσωτερικα αναλωσιμα ακομα ισως προεραιτικα......

καλημερα σας παιδια,θα ηθελα να ρωτησω τι μπορει ν συμβαινει οταν η πρωτη και η δευτερα πολλες φορες θελουν δυναμη για να κουμπωθουν....εχει καποιο προβλημα το σασμαν μου η φταιει κατι αλλο?να σημειωσω οτι ολεσ οι αλλεσ ταχυτητες κουμπωνουν ευκολα,και πολλες φορες δεν μου το κανει καθολου....συνηθως μου το κανει στην πρωτη!

φιλε μου ο μαστορας μου,μου ζητησε 1000-1200 ευρω και μου ειπε οτι το μοτερακι θα γινει (σαν) καινουριο.....ποια ειναι η γνωμη σου?μου τα λεει καλα?