Καλησπέρα ομάδα, είμαι αρχάριος!
Έχω ένα θεματική με το αμαξακι μ..
Ibiza 2000 1.4 Mpi
Είχα κάνει ένα γενικό σέρβις, ιμάντες λάδια φίλτρα, επισκευή της πολλαπλής η οποία είχε ξεκολλήσει λίγο και ραγισει, έβγαλα το μπουκομενο καταλητη, μπήκε εξάτμιση, αλαχτηκαν βάσεις μηχανής, τακακια,
Λοιπον, ανέβαζα, και πάνω π είχα Τρίτη έτοιμη για κόφτη, μπήκε κτλθος Δευτέρα... Εκείνη την στιγμή άκουσα την μηχανή ρε δακρυσα..
Δεν χάλασε ούτε κιβώτιο ούτε έχει διαφορά στην απόδοση, αλλά, όταν είναι κρύα η μηχανή ακούγετε ένα γρηλισμα, ένα συνεχόμενο χτύπημα τουχ-τουχ-τουχ για τα πρώτα μέτρα-λεπτα μετά σταματάει, ένας μηχανικός χωρίς να το δει ακόμα, μ είπε πως δεν είναι τπτ αφού πάει ακόμα, άλλος μ είπε να αλλάξω λάδια, η αλήθεια είναι πως μ έκαψε εκείνη την στιγμή το μισό λάδι καθώς λίγες μέρες πριν τα είχα κοιτάξει και είναι φουλ, ούτε σταγόνα κάτω από το σέρβις
Τι κάνω; Πιθανές αιτίες του ήχου αυτού;
Επίσης θέλω να αλλάξω την πολλαπλή και να μπει (χταπόδι) με σωλήνα μέχρι το μεσαίο καζανακι, το οποίο είναι καινούργιο αλλαγενο, θα έχω καλύτερη απόδοση και καλύτερη λειτουργία του κινητήρα;
Αυτό π θέλω είναι να δουλεύει όμορφα και άψογα ο κινητήρας
Επίσης τελευταίο, όταν αφήνω το σημπλεκτη ακούγεται ένα τσιριτο, όταν το πατάω ξανά, σταματάει, αυτό ξεκίνησε λίγο μετά το σέρβις, ένας μηχανικός μ είπε πως είναι ρουλεμαν του σαζμαν, δλδ βγαίνει οφφ σιγά σιγά, ένας άλλος μ είπε να αλλάξω δισκοπλατο, δεν ξέρω τι να πρωτοκανω
Το αμάξι το λατρεύω και όσο κ να μην συμφαιρει στις τελική αν αλλάξει η μηχανή θα την βάλω σε βιτρίνα στο γκαράζ
Αν έχετε χρόνο βοηθήστε με, ευχαριστώ εκ των προτέρων