Καλησπέρα παιδες,
θελω την βοηθεια σας σχετικα με ενα θεμα που αντιμετωπιζω με το βιντιλατερ του αυτο/του(audi a3 1.4t tou 10).
λοιπον πριν κανα μηνα που υμουν στον πειραια παρατηρησα,οτι ενς υμουν μπλεγμενος στην κινηση σταματημενος οι στροφες στο ρελαντι ηταν 1000-1100(σβηστο aircon),που σε αλλες περιπτωσεις
ειναι 700 το πολυ.Με τα πολλα καταλαβα οτι ηταν το βεντιλατερ,και λεω κομπλε λογικο να δουλευει στισ τοσες στροφες!
ελα ομως που εφτασα γλυφαδα και δουλευε ακομα στισ 1000-1100 και το βεντιλατερ στο φουλ(παντα για ρελαντι μιλαω),σταματαω το σβηνω κ το ξανα αναβω και ολα κομπλε!
το πηγα βεβαια στο μαστορα και μου ειπε χωρις check engine δν μπορει να καταλαβει τι εχει,οποτε κ εφυγα!
Μετα απο καμια βδομαδα κ ενω δεν μου ειχε ξανακανει κατι,καποια στιγμη καταλαβα οτι το τιμονι ηταν βαρυ(λες και δουλευε μηχανικα) σταματαω κοιταω κ βλεπω παλι το βεντιλατερ στο φουλ και τις στροφεσ 1100 σταθερα,
το παω καπακι στο μαστορα και μου λεει αστο μαλλον κολλανε οι βαλβιδες του βεντιλατερ (αν καταλαβα καλα),με 95% πιθανο αιτιο.
μου τις αλλαξε και για 2 βδομαδες υμουν κομπλε μεχρι που με τισ ζεστες ξανα τα ιδια!!τιμονι βαρυ και σταθερα αναμενο βεντιλατερ!
Καμια ιδεα??λετε να φταιει η μπαταρια για αυτο επηρεαζει και το τιμονι??δεν βγαζει κ βλαβη μπας και βρουμε τι φταει!
