Mich

Χαιρετώ το φόρουμ , είναι το πρώτο μου πόστ ,είμαι κάτοχος ενός Audi tt 2.0tfsi. Να σας πω ότι όλα τα σέρβις έχουν γίνει στην Audi . Είναι του 2008 και έχει 174.000 χλμ. Πριν δύο μήνες έγινε το ετήσιο σέρβις όπου και αλλάχθηκαν και τα μπουζί . Πριν λίγο καιρό και μετά απο ένα άνοιγμα αναβόσβησε το τσεκ του κινητήρα χωρίς όμως να παραμείνει ανοικτό, έκανα δεξιά ,όμως δεν φαίνονταν να υπάρχει κανένα πρόβλημα. Έφθασα χωρίς κανένα πρόβλημα. Στην επιστροφή μετά απο ένα πάτημα ξανά το ίδιο πρόβλημα ,μόνο που τώρα ο κινητήρας ρέταρε .Δεξιά και το ακινητοποιώ. Οδική και σε συνεργείο Audi. Αποτέλεσμα 6,500 ευρώ ζημιά με έκπτωση 4.900. Έλιωσε το μπουζί ,και έγινε ζημιά στο πιστόνι. Χρειάζεται αλλαγή και στα τέσσερα πιστόνια με τα παρελκόμενα καθώς και πλανάρισμα στην κεφαλή . Συμπέρασμα αν το τσεκ αναβοσβήνει απ'ευθείας ακινητοποίηση....