Jump to content

pafsi

Members
  • Posts

    209
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Posts posted by pafsi

  1. 3 λεπτά πριν , OMINUS said:

    Εμένα είναι του 2013 το Passat και έχει ξεχωριστό βιβλίο service με τα αυτοκόλλητα και της σφραγίδες.

    Και πολύ κάνεις φίλε μου και τα κρατάς τα χαρτιά αυτα.

     

    Να τα κρατάτε ΌΛΟΙ.! 

     

    Γιατί στην δύσκολη περίπτωση θα σε ξελασπωσουν . Και θα σου λύσουν τα χέρια.

     

    Όχι την εντύπωση όμως ότι μπορεί να αγοράσεις αν θέλεις βιβλίο service (με το ανάλογο κόστος βέβαια)???

     

     

    Όπως έγραψα και πάνω νομίζω βιβλίο μπορεί να αγοράσεις...? 

     

    Αντίγραφο από το ηλεκτρονικό αρχείο καταγραφής του αυτοκινήτου ναι , μπορεί να πάρεις και ποιο μπροστά μπορούσες να πάρεις όταν υπήρχαν τα βιβλία service.

     

     

    Ένα παράδειγμα

     

    Εγώ το 2017 είχα αγοράσει μια TOYOTA Corolla του 2001 μοντέλο.

     

    Όλα τα service 17 χρόνια τα έκανε στην αντιπροσωπεία μέσα.

     

    Όταν το πήρα και πήγα στην Toyota και ζήτησα αναλυτικά το αρχείο καταγραφής.

     

    πήρα από το 2001 έως και το 2015 όλο το ιστορικό αναλυτικά το τι είχαν κάνει στο αμάξι.

     

     

    Αλλά Toyota  όμως, δεν την πιάνεις σε εξυπηρέτηση. Πολύ Μπροστά.. 

     

     

    Να σου πώ την αλήθεια, μου φαίνεται πιο βολικό να έχω σ' έναν δικό μου φάκελο συγκεντρωμένες ηλεκτρονικές εκτυπώσεις εργασιών, αντι να κουβαλάω το κλασσικό βιβλίο service...Το βαρέθηκα!

  2. 1 ώρα πριν , OMINUS said:

    Που είναι το αυτοκόλλητο??

     

    Και που είναι και η σφραγίδες από την αντιπροσωπεία (εκεί που το αγωρασες) που θα έπρεπε να έχει στα κουτάκια κάτω?

     

    Επίσης τα ααυτοκόλλητα που θα έπρεπε να έχει είναι 2.

     

    Ένα στο βιβλίο service αυτό που έχεις. (και δεν έχει) 

     

    Και ένα ακόμα ΑΚΡΙΒΏΣ ΊΔΙΟ αυτοκόλλητο το οποίο το κολλάνε στο χώρο του Πορτ μπαγκαζ εκεί που είναι η ρεζέρβα ανάγκης.

     

    Τι γίνανε τα αυτοκόλλητα?

    Τα πήρα στο χέρι !!

  3. 8 λεπτά πριν , Αλέξανδρος Πιτ. said:

    Και αν δεν κάνεις σέρβις στην αντιπροσωπεία;

    Εννοείς, μετά τη λήξη της εγγύησης προφανώς...Υποθέτω ότι όλα τα εξουσιοδοτημένα εξωτερικά (εκτός της αντιπροσωπείας) συνεργεία θα είναι online, οπότε θα μπορείς να παιρνεις ηλεκτρονική εκτύπωση εργασιών..Αν είναι σε ΜΗ εξουσιοδοτημένα συνεργεία, τότε θα παιρνεις τις όποιες εργασίες σε έντυπη μορφή με λογότυπο / υπογραφή του συνεργείου.

  4. 47 λεπτά πριν , OMINUS said:

    Που είναι το αυτοκόλλητο??

     

    Και που είναι και η σφραγίδες από την αντιπροσωπεία (εκεί που το αγωρασες) που θα έπρεπε να έχει στα κουτάκια κάτω?

     

    Επίσης τα ααυτοκόλλητα που θα έπρεπε να έχει είναι 2.

     

    Ένα στο βιβλίο service αυτό που έχεις. (και δεν έχει) 

     

    Και ένα ακόμα ΑΚΡΙΒΏΣ ΊΔΙΟ αυτοκόλλητο το οποίο το κολλάνε στο χώρο του Πορτ μπαγκαζ εκεί που είναι η ρεζέρβα ανάγκης.

     

    Τι γίνανε τα αυτοκόλλητα?

    Το βιβλίο service έχει καταργηθεί προ πολλού απο αρκετές αντιπροσωπείες...Ηλεκτρονικά πλεον καταγράφονται όλες οι εργασίες...Εχεις βεβαια το δικαίωμα να ζητάς αντίγραφο όποτε θέλεις και ειναι υποχρεωμενοι να σου δινουν...

  5. 5 λεπτά πριν , topmar said:

    Πολύ προχειρότητα ρε φίλε η ελληνική αντιπροσωπεία, κοίτα πως το πήρα το δικό μου με το αυτοκόλλητο κολλημένο στο εγχειρίδιο χρήσης, έχει όλα τα στοιχεία του αυτοκινήτου κωδικοποιημενα. c43acef6843dee3524b23cb9ca961dee.jpg

    Sent from my Redmi Note 6 Pro via Tapatalk
     

    Το ίδιο στύλ είναι και τα δικά μου 2 αυτοκόλλητα, αλλά εμένα μου τα δώσανε στο χέρι !!

  6. 1 λεπτό πριν , Αλέξανδρος Πιτ. said:

    Εγώ automarin Αθήνα. Μήπως δεν το σφραγίζουν όλοι;

     

    Δεν το θεωρώ ύποπτο... αμέλεια ίσως.

     

    Θα το διευκρινίσω όμως το συντομότερο.

    Υποπτο, δεν θα το έλεγα...Ατέλεια όμως, ναι...Ισως θεωρούν περιττό να επιβεβαιώνουν με σφραγίδα και υπογραφή κάτι που γι αυτούς θεωρείται αυτονόητο...Τι να πώ...Κι εγώ θα τους επισκεφθω και θα πάρω απαντησεις...

    • Confused 1
  7. 8 λεπτά πριν , OMINUS said:

    Που είναι το αυτοκόλλητο??

     

    Και που είναι και η σφραγίδες από την αντιπροσωπεία (εκεί που το αγωρασες) που θα έπρεπε να έχει στα κουτάκια κάτω?

     

    Επίσης τα ααυτοκόλλητα που θα έπρεπε να έχει είναι 2.

     

    Ένα στο βιβλίο service αυτό που έχεις. (και δεν έχει) 

     

    Και ένα ακόμα ΑΚΡΙΒΏΣ ΊΔΙΟ αυτοκόλλητο το οποίο το κολλάνε στο χώρο του Πορτ μπαγκαζ εκεί που είναι η ρεζέρβα ανάγκης.

     

    Τι γίνανε τα αυτοκόλλητα?

    Το μόνο αυτοκόλλητο και μάλιστα εις διπλούν, είναι αυτό που σου επισυνάπτω και το έχω κρατημένο στο ντουλαπάκι συνοδηγού...Δεν αποκωδικοποιεί και πολλά, όμως...

    001.jpg

    • Thanks 1
  8. 3 hours ago , OMINUS said:

    Από αυτά που έχουν GPF φίλτρο είναι σίγουρα τo group PSA , η Ford , ΒΜW , MERCEDES. 

     

    Κανονικά θα πρέπει να έχει σίγουρα και το group VAG.

     

    Πως αλλιώς θα περάση τα πρότυπα WLTP????

     

    Αφού πλέον είναι υποχρεωτικό.

     

     

    Επίσης υπάρχει περίπτωση η VW να το ονομάζει PM .

     

    Μήπως γράφει πουθενά PM?

     

    Το "ΡΜ" είναι τα μικροσωματίδια...Το φίλτρο GPF τοποθετείται για την συγκράτηση / καύση των ΡΜ....και όχι..δεν γράφει τιποτα...Θα λυθούν οι απορίες μου μετα την Πρωτοχρονιά που θα τους επισκεφθω..

  9. 2 hours ago , topmar said:

    @pafsi

    Στο βιβλίο χρήσης που σου έδωσαν, έχει στην πρώτη σελίδα αριστερά ένα αυτοκόλλητο με πολλούς 3ψηφιους κωδικούς. Βγάλε φωτογραφία αυτή τη σελίδα και ανέβασε την εδώ να δούμε εάν έχει φίλτρο ή όχι.

    Sent from my Redmi Note 6 Pro via Tapatalk
     

    Αυτη ειναι η πρωτη σελιδα αριστερά, με το που ανοιγω το εγχειριδιο...Δεν υπαρχει αυτοκόλλητο...ειναι τυπωμένα τα τετραγωνακια...Δεν υπαρχουν κωδικοι και υπογραφες.... Μ΄ εβαλες σε υποψία, καθώς ο πωλητης κατα την παραδοση μού εδωσε (χερι-χερι) ενα άλλο εγχειριδιο που ειχαν εκει και κρατησαν το δικο μου (σαν πιο καινούργιο) που συνόδευε το αμάξι... Αν εχεις την καλοσύνη βγάλε μια φωτο απο το δικό σου και ανεβασε να το δώ....

    IMG_20191228_213028.jpg

  10. 1 hour ago , OMINUS said:

    Αν στα στοιχεία γράφει GPF 

     

    Τότε το αμάξι έχει φίλτρο σωματιδίων.

     

    Βέβαια όμως εδώ έτσι όπως είναι γραμμένο , παίζουμε με της λέξεις?

     

    Άλλο το φίλτρο σωματιδίων για Diesel (DPF)

     

    Και άλλο το φίλτρο σωματιδίων βενζίνης (GPF)

     

    Έτσι όπως ειναι γραμμένο είναι λίγο γενικό.

     

    Από το καλοκαίρι του 2018 νομίζω ότι είναι πλέων υποχρέωση να έχουν GPF όλα τα αμάξια.

     

    Γειά χαρά, OMINUS! 

    Εγραψες

    1) "Αν στα στοιχεία γράφει GPF"...Τι εννοείς??..Σε ποια στοιχεία?? Πουθενά δεν αναγράφεται αυτό (GPF)...Ούτε σε όλο το εγχειρίδιο, ούτε σε κάποιο αυτοκόλλητο του αμαξώματος!

    2) "Από το καλοκαίρι του 2018 νομίζω ότι είναι πλέων υποχρέωση να έχουν GPF όλα τα αμάξια"..Ναι..αυτό διάβασα κι εγώ..κι αν όχι ΟΛΑ, τα περισσότερα βενζίνης...μεταξύ αυτών και οι κινητήρες TSI.

    Μπάχαλο!...Μετά την Πρωτοχρονιά πάω αντιπροσωπεία με συγκεκριμένα αιτήματα και βέβαια δεν πρόκειται να φύγω, μέχρι να μου απαντήσουν επι τόπου!

    Σ' ευχαριστώ!

    • Thanks 1
  11. Φίλε topmar...Μιλώντας πάντα για σταθερό service (15.000 km) αν παρατήρησες την επισυναπτόμενη σελίδα του εγχειριδίου (αριστερό κατεβατό), την προδιαγραφή 502.00 τη συστήνει μόνο σε περίπτωση κινητήρα "χωρίς φίλτρο σωματιδίων"...Για κινητήρα με "φίλτρο σωματιδίων" συστήνει την 504.00...Γι αυτό στην αρχική μου διατύπωση, έβαλα και το ερώτημα εάν ο συγκεκριμένος κινητήρας έχει ή δεν έχει φίλτρο σωματιδίων! Μπέρδεμα...:shok:

  12. Σ' ευχαριστώ πολύ για την προσπάθεια σου topmar...

    Διατηρώ όμως κάποιες επιφυλάξεις, ως προς το αν παίρνει ιξώδες 0W-40 κι όχι π.χ. 5W-30...

    Πάντως, ΚΑΙ το εγχειρίδιο του αυτοκινήτου (επισυνάπτω φωτο) ΚΑΙ η έρευνα για την επιλογή σωστού λαδιού στο ελληνικό site της Shell, με μπερδεύουν ως προς τη σιγουριά της επιλογής!...Ασε πια εκείνο με το αν υπάρχει φίλτρο σωματιδίων ή όχι!!...Πρόσθετο μπέρδεμα!....και πάλι σ' ευχαριστώ.

    IMG_20191228_132326.jpg

  13. Καλησπέρα και χρόνια πολλά με υγεία σε όλους τους συμφορουμίτες!

    Ερώτηση 1 : γνωρίζει κανείς εάν διαθέτει φίλτρο σωματιδίων το T-Roc 1.5 TSI / 150hp βενζίνης??

    Ρωτάω, καθόσον διαβάζω ότι τα φίλτρα παρακράτησης σωματιδίων, έχουν αρχίσει ήδη από καιρό να τοποθετούνται σχεδόν σε κάθε κινητήρα νέας γενιάς, μεταξύ αυτών δε και στους TSI.

    Ερώτηση 2 : γνωρίζει κάποιος κάτοχος (ή μη) T-Roc τι προδιαγραφή και τι ιξώδες λαδιού μπαίνει στο T-Roc 1.5 tsi 150hp DSG 7 (βενζίνη) ??....

    Διατυπώνω εδώ τις ερωτήσεις κι όχι στην επίσημη αντιπροσωπεία (!), καθώς εκεί υποθέτω ότι πρέπει να τους δώσω αριθμό πλαισίου, να βρούνε χρόνο να μπούνε στα PC τους να δουν και μετά να μου απαντήσουν...Αφήστε.. καλύτερα να κρατήσω ήρεμο το νευρικό μου σύστημα!

     
  14. 23 λεπτά πριν , Val passat said:

    Αν λοιπόν εσύ καις 7.5 με 8 λίτρα με βενζίνη ,εγώ με πετρέλαιο θα έπρεπε να καίω 6.5 με 7. Και 7 νομίζω είναι υψηλή κατανάλωση. Αρα μαλλον κάτι πρέπει να ελέγξω ισως τα μπεκ μπουν λέει ο Ominus πιο πάνω. 

    Κοίτα : αν καταφέρεις να σου καίει γύρω στα 7 λ/100 χλμ (μικτή οδήγηση) εκτιμώ ότι είναι καλά για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο και δεν νομίζω ότι θα καταφέρεις ποτέ να πετύχεις μικρότερη κατανάλωση. Ωστόσο, έναν έλεγχο στα μπεκ κάνε τον για να σου φύγει η περιέργεια και η αμφιβολία. Πιστεύω ότι είσαι σχετικά καλά με την κατανάλωση, για αμάξι 1,5 τόνου. Καλά Χριστούγεννα !

    • Like 1
  15. 2 λεπτά πριν , Val passat said:

    Φίλε pafsi καλησπέρα, η κατανάλωση που γράφεις είναι για πετρέλαιο η βενζίνη;

    Για βενζίνη, φίλε μου...Passat 1.4 με 122 hp του 2/2012..Αν είχα πετρέλαιο με τέτοια κατανάλωση, θα του έβαζα φωτιά έξω απ' τον Λευκό Πύργο!!:lol:

  16. 37 λεπτά πριν , OMINUS said:

    Κοίτα όλα είναι θέμα συνήθειας το θέμα με της αλλαγές ταχυτήτων, εγώ προσωπικά από τα χέρια μου έχουν περάσει 3 αυτοκίνητα και τα 3 είχαν ενδείξεις αλλαγής ταχυτήτων στο κοντέρ και στα τρία αυτά Όχηματα ΠΆΝΤΑ μα πάντα ακολουθώ της προτεινόμενες αλλαγές ταχυτήτων που βγάζει.

     

    ΚΑΙ ΠΆΝΤΑ με τον τρόπο αυτό πέτυχα χαμηλές καταναλώσεις.

     

    Το θέμα είναι αν ο οδηγός το έχει Μάθει να το δουλεύει το σύστημα- τρόπο οδήγησης.

     

    Εννοείται βέβαια ότι όταν έχεις ανηφόρες δεν θα οδηγήσης το αμάξι με τον τρόπο οδήγησης που λέει.

     

    Αλλά είναι όμως  μια πολύ μεγάλη βοήθεια ως προς την οικονομία καυσίμου που έχει. 

    Αν μάθεις μια φορά να κάνεις αλλαγές ταχυτήτων (είτε ανέβασμα η κατέβασμα) με τον τρόπο που έχει το αμάξι στο θα σου γίνει συνήθεια και θα το κάνεις στο τέλος μόνος σου αυτόματα.

     

     

    Ξανά λέω όμως ότι την οικονομία που έχω καταγράψει στο Passat και σε άλλα 2 αμάξια την έχω πετύχει ΜΌΝΟ με τον τρόπο που περιγράφω.

     

    Και ακόμα την διαδικασία αυτή την συνιστά ακόμα και ο κατασκευαστής ο οποίος το γράφει αυτό πράγμα στο βιβλίο του.

     

     

     

    Απο το 2012 εως το 2018 με passat B7 (μηχανικό κιβώτιο) ποτέ μα ποτέ δεν το 'περπάτησα' ρίχνοντας ματιές στη συγκεκριμένη υπόδειξη και είχα υποδειγματική κατανάλωση : μέσος όρος 7,5-8 λ/100χλμ...Προσωπικά, μου είναι αδιάφορη η συγκεκριμένη ένδειξη-προτροπή στο καντράν...Αλλους, πολύ πιθανό να τους χρησιμεύει...Θέμα συνήθειας, τελικά....Καλά Χριστούγεννα να έχεις!

  17. 6 hours ago , OMINUS said:

    Καλημέρα.

     

    Έχω το ίδιο αμάξι σε 1400 βενζίνη.

     

    Η κατανάλωση που λες , η οποία είναι μέσα στην πόλη.

     

    Πως την κάνεις την οδήγηση σου?

     

    Τι θέλω να πω, όταν αλλάζεις ταχύτητες στο κοντέρ σου , βγάζει μια ένδειξη για το πότε θα πρέπει να  βάλεις ταχύτητα, η ακόμα και στο πότε θα κατεβάσεις ταχύτητα.

     

    έχεις μπει στην διαδικασία να κάτσεις να το δουλέψεις το αμάξι έτσι με της αλλαγές ταχυτήτων που σου βγάζει το κοντέρ σού?

     

    Φίλε OMINUS, η ένδειξη - προτροπή που βγάζουν τα κοντέρ των αυτοκινήτων (κυρίως για ανέβασμα ταχύτητος) κατά την ταπεινή μου γνώμη 1) δεν αποτελεί πανάκεια και 2) τις περισσότερες φορές είναι πολύ βιαστικά στο θέμα αλλαγής προς τα πάνω . Είναι μεν ένα κάποιο στοιχείο υποβοήθησης του οδηγού, αλλά οι συγκεκριμένες 'εντολές' στο καντράν εμφανίζονται με βάση τον αριθμό στροφών του κινητήρα και δίχως βέβαια να λαμβάνεται υπ' όψιν το εάν το όχημα βρίσκεται σε κατήφορο, ανήφορο (κυρίως) ή και σχετικά κοντά σε προπορευόμενα αυτοκίνητα...Η συγκεκριμένη βοήθεια, είναι ΣΧΕΤΙΚΑ χρήσιμη μόνο σε Εθνική οδό και με δίχως συχνές ανηφόρες - κατηφόρες, σπανίως δε στις πολύπλοκες διαδρομές εντός πόλεως.

  18. 1 ώρα πριν , doggy said:

    Καλορίζικος! Εγώ παρήγγειλα πριν 2 εβδομάδες και έχω εκτιμώμενη παράδοση week 17 - 2020 αν και έλαβα εβδομάδα παραγωγής week 4 - 2020 από το εργοστάσιο AutoEuropa και ελπίζω να έρθει νωρίτερα (μένω Ολλανδία/Άμστερνταμ).

    Σ' ευχαριστώ!...και το δικό μου στην Palmela της Πορτογαλίας φτιάχθηκε (όλα τα T-Roc εκεί κατασκευάζονται)...Όμως, πολύ μακριά βάλανε το δικό σου...Κοντά στο 5μηνο (απο παραγγελία, μέχρι παράδοση)....Για τρίξε τους λίγο τα δόντια, τουλάχιστον ως προς το χρόνο παράδοσης...

  19. 3 hours ago , hakkthan said:

    Το παρέλαβες και πληρώσεις τέλη έτους για 25 μέρες... Σκληρός!!! Εγώ θα το παραλάβω με το νέο έτος...

    Sent from my ONEPLUS A6013 using Tapatalk
     

    Δε βαριέσαι αδελφέ....148 € το 'πακέτο'...Γιορτινές μέρες, πες ότι πήγα στα μπουζούκια ένα βράδυ !! :lol:

    • Like 1
  20. Καλησπέρα στους συμφορουμίτες, T-Rocάδες και μη !!

    Χθές 17.12.2019, τελικά παρέλαβα το αμάξι (T-Roc 1.5 cc – 150 hpDSG 7). Για την ιστορία να πω ότι, παραγγέλθηκε 4.10.2019, κατασκευάσθηκε 5.11.2019 και 6.12.2019 ήταν στο τελωνείο (Πειραιά ή Ελευσίνα ίσως…δεν μ’ ενδιέφερε, δεν ρώτησα!). Ευτυχώς η όλη ‘ιστορία’ κράτησε 2,5 μήνες, καθώς στο μεταξύ είχα ακούσει και διαβάσει ότι η παράδοση του συγκεκριμένου μοντέλου σε κάποιους άγγιξε έως και τους 5,5 μήνες αναμονής (!!).

    Οι πρώτες εντυπώσεις από τα 180 περίπου χλμ που κατάφερα να διανύσω με 1,5 μέρα κατοχής και βέβαια με ήπιους ρυθμούς, είναι αρκετά καλές. Μαλακό περπάτημα χωρίς έντονες αναπηδήσεις, γρήγορες και ήπιες αλλαγές ταχυτήτων απ’ το κιβώτιο, πλούσιο μενού για ρυθμίσεις στην οθόνη και μάλιστα στα Ελληνικά, κατανάλωση από 7,5 – 9 lit/100 km σε μικτές διαδρομές, καλή ηχομόνωση (τουλάχιστον μέχρι τα 135 χλμ που το πήγα).

    Αυτά τα λίγα ως πρώτα στοιχεία…Περισσότερα και βέβαια ουσιαστικότερα, σε μεταγενέστερο χρόνο και αφού διανύσω μια περίοδο ‘στρωσίματος’ περίπου 2.500 - 3.000 km

  21. 1 ώρα πριν , Αλέξανδρος Πιτ. said:

    Τα λάστιχα στους τροχούς όχι των παραθύρων.  

     

    Για αυτό λεω είναι κουφό.

    1) Είμαι της άποψης ότι τα ντεσιμπέλ του ελαστικού (τροχοί) αφορούν σε στάνταρ μέγεθος...δεν μειώνονται ανάλογα με τη χιλιομετρική χρήση.

    2) το πλέον πιθανό αίτιο για το θόρυβο που ακούς, είναι ή Α) το κατά πόσο καλά εφαρμόζουν οι πόρτες στα λάστιχά τους ή Β) η αεροδυναμική σχεδίαση του αυτοκινήτου ή Γ) και τα δύο μαζί.

    Καλοτάξιδο, με ασφαλή χιλιόμετρα να είναι και να το χαρείς...εύχομαι να λυθεί σύντομα το θέμα σου.

  22. 21 λεπτά πριν , OMINUS said:

    Θα βγάλει και για πίσω η Climair μην σε ανησυχί αυτό.

     

    Ίσως δώσει κωδικούς από το νέο έτος.

     

    Για τους γνήσιους αν σε ενδιαφέρει έχει η VW.

     

    Τώρα στο θέμα του θορύβου που κάνει , θα σου έλεγα να ρωτήσεις και σε καμία άλλη αντιπροσωπια.

     

    Μου κάνει εντύπωση αυτό που σου είπε?

     

    Και νομίζω ότι το είπε επίτηδες, για να περάσουν η μέρες και να μην μπορείς να δώσεις το αμάξι πίσω??

     

    Γιατί κάτι έγραψες ότι τους είπες ότι θα δώσεις το αμάξι πίσω γιατί δεν έμεινες ευχαριστημένος...

     

    Τι πάει να πει να πατήσουν τα λάστιχα ???

     

    Αν δεν έχουν πατήσει καλά τα λάστιχα στα παράθυρα , τότε πως ανεβοκατεβαίνουν τα παράθυρα όλο αυτό το διάστημα?

     

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.