pafsi

Φίλε μου, με 215/55/17 (τα ίδια φοράω και εγώ) είσαι οριακά στο να ρολλάρεις σχετικά άνετα, χωρίς πολλή 'τραμπάλα' σε δρόμους Ελλάδας!...Οτιδήποτε κάτω από 55 και πάνω από 17, θα σε κάνει να διαπιστώσεις ότι βρίσκεσαι καβάλα σε άλογο!...Βέβαια, πάντα αναφέρομαι για κίνηση σε αστικές διαδρομές (πόλη, περιφέρεια, κωμοπόλεις, χωριά)...Αν η περισσότερη χρήση σου είναι σε αυτοκινητόδρομους (εθνικές οδοί κλπ) τότε η ταπεινή μου άποψη είναι να πας σε 45/18...

Πολύ ευχαριστημένος, με αθόρυβο και χωρίς το παραμικρό τρέμουλο το ρελαντί, κατά πάγια τακτική αλλάζω λάδια πάντα σε 7.500-8.000 km επειδή κινούμαι αρκετά σε πόλη, κατανάλωση δεν έχω δει πάνω από 100-150 ml τα οποία συμπλήρωσα πρόσφατα με περίπου 2.800 χλμ που τα έχω μέσα και βέβαια δεν μιλάω για κατανάλωση εντός πόλης, αλλά για 3-4 ταξίδια που έκανα με ταχύτητες μεταξύ 120-170 km/h...κι επειδή το παρακολουθώ τακτικά, στην πόλη δεν χάνει σταγόνα...

Σε ευχαριστώ

Το μοντέλο Infotainment, πως - πού το βρίσκουμε ?

Θα με ενδιέφερε κι εμένα η διαδικασία update SD...κατ' οίκον! Ενημερωτικά πάντως, να προσθέσω ότι : προ 15 περίπου ημερών που αποφάσισα να κάνω ενημέρωση της SD του Navigation, η αντιπροσωπεία μου είπε ότι πρέπει να πάω σε αυτούς την κάρτα διότι δεν γίνεται απ' το σπίτι (!)...Την έβγαλα, την πήγα, την κράτησαν..Χ6 24ωρα (!!) και την ξαναπήρα πίσω με ενημερωμένους τους χάρτες έως 7/2019 (13 μήνες πίσω!..Μιλάμε για προχώ καταστάσεις !!)

Όντως ξεκίνησε με περγαμηνές, αλλά στην πορεία.. 'θύμωσε' (!), θυμώνοντας και υποψήφιους αγοραστές...Όταν δουλεύει σωστά (στις αρχές) διαπιστώνει κάποιος ότι πράγματι ένα πολύ καλό κιβώτιο...Ωστόσο, δεν αγαπάει τη ζέστη και τις συχνές αλλαγές ταχυτήτων μέσα σε πόλη, με αποτέλεσμα να φθείρονται πολύδισκο ή Mechatronic (τουλάχιστον για το DQ 200 που φοράει το δικό μου)...Άρα, γενικώς ακατάλληλο για Ελλάδα και κυρίως το καλοκαίρι (παραδοχή γνωστού μου τεχνικού, υπαλλήλου αντιπροσωπείας VW)...Η αντοχή του, είναι μέχρι περίπου 150.000 km...Τουλάχιστον στις αντιπροσωπείες, τεχνικοί με κατάρτιση + απ

Είναι γεγονός, πως είναι λίγα τα λιπαντικά που αναγράφουν όλες τις τιμές στα specs τους… Μου θύμισες τώρα και μια περίπτωση με την TOTAL πριν κανα 6μηνο, που τους είχα ρωτήσει μέσω μεϊλ το γιατί στα επίσημα specs του Total Quartz Ineo 5W-30 δεν αναφέρονται π.χ. HTHS, TBN κλπ, και αν είναι δυνατόν να με ενημερώσουν, η απάντηση τους ήταν (άκουσον άκουσον!) ότι "αποτελούν μυστική φόρμουλα της εταιρίας και δεν γίνεται να γνωστοποιηθούν" (!!!)... Συμφωνώ επίσης, ότι τα mobil ανήκουν στην υψηλή κατηγορία καλών λαδιών…Ωστόσο, το δοχείο / ετικέτα που εμφανίζεται στο link που ανέβασες, δεν νο

....και με ελλιπή ενημέρωση στα specs, για λοιπούς βασικούς δείκτες (απ' όσο βλέπω στο link που ανέβασες)...

Ναι, το αμάξι είναι 8 μηνών (12/2019). Το είχα λάβει υπ’ όψιν μου ότι αυτά τα λάδια στο δοχείο τιτλοφορούνται ως engineered for…Ωστόσο, στο BITOG (λίστα Ιανουαρίου 2018) που το είχα ψάξει, η VW το έχει ως approved και αυτό με παρακίνησε να το βάλω + κάποιες πολύ καλές εντυπώσεις 2-3 γνωστών μου, οι οποίοι βέβαια το ‘φορούσαν’σε BMW. Από τα δύο λάδια που γράφεις, τo Mobil 1 Esp 5w30 το έχω μεν σε υπόληψη, αλλά δεν το χρησιμοποίησα ποτέ και σε κανένα αυτοκίνητο μου (όλα εργοστασιακά) διότι…σκιάχτηκα (!) από όσα διάβαζα

Να είσαι καλά αδελφέ...

502 / 505, όχι 502 / 504 (sorry!)...Κατά τα λοιπά, ορθώς ομιλείς !!

Λογικά είσαι σε προδιαγραφή 504.00 / 507.00...Αν είσαι και ψείρας όπως λες, προσωπικά θα σου πρότεινα αυτά που έχω καταλήξει και χρησιμοποιώ στο δικό μου T-Roc : AMSOIL...Βέβαια λίγο 'τσιμπημένη' η τιμή τους (14 € / λίτρο) αλλά αξίζουν....

Το κέρδος με δικά σου λάδια, είναι περισσότερο...Επιπλέον, πήγαινε σε συνεργείο εκτός ΕΤΕΑ, με δικά σου λάδια + φίλτρο...Δεν χάνεις την εγγύηση..

1) Το δικό μου είναι με DSG7 και αυτό ήταν ο κύριος λόγος - κίνητρο που πλήρωσα εξ αρχής για την επέκταση...Ωστόσο, εκ των υστέρων διαπίστωσα απο συζητήσεις ότι ούτε μαστόρι για να το φτιάξει δεν έχουν, εαν συμβεί κάτι ! 2) με ληγμένη τη 2ετια και εαν τελικά δεν προβείς σε επέκταση, όχι μόνο θα "τους την πείς"...άλλαξε τους τον αδόξαστο στο μπινελίκι !

Αλαλούμ...Εμένα, όταν το παρέλαβα τον 12/2019, μου είχαν πει "τώρα με την παραλαβή προχωράς σε επέκταση, διότι μετά δεν γίνεται"...και το έκανα ! Η δε τιμή, ίδια μέχρι και τώρα : 395 €....Είναι οι κλασικές 'μαγκιές' για να σε βάλουν στο λούκι στα σίγουρα και από την αρχή...Όπως και το ότι εσύ τους το ζητάς 2 χρόνια μετά και δήθεν στο προσφέρουν κατ' εξαίρεση (παπαριές!), αλλά πάρε και το πεναλτάκι σου (+168 €) για τη δήθεν εξυπηρέτηση που σου κάνουμε (ξαναπαπαριές!)...Κοινώς : κοροϊδία + εκμετάλλευση εν ψυχρώ. Προσωπικά, και ειδικά εάν το αμάξι τσουλάει νορμάλ μέχρι στιγμής, εγώ δεν θα