pafsi

1) Το δικό μου είναι με DSG7 και αυτό ήταν ο κύριος λόγος - κίνητρο που πλήρωσα εξ αρχής για την επέκταση...Ωστόσο, εκ των υστέρων διαπίστωσα απο συζητήσεις ότι ούτε μαστόρι για να το φτιάξει δεν έχουν, εαν συμβεί κάτι ! 2) με ληγμένη τη 2ετια και εαν τελικά δεν προβείς σε επέκταση, όχι μόνο θα "τους την πείς"...άλλαξε τους τον αδόξαστο στο μπινελίκι !

Αλαλούμ...Εμένα, όταν το παρέλαβα τον 12/2019, μου είχαν πει "τώρα με την παραλαβή προχωράς σε επέκταση, διότι μετά δεν γίνεται"...και το έκανα ! Η δε τιμή, ίδια μέχρι και τώρα : 395 €....Είναι οι κλασικές 'μαγκιές' για να σε βάλουν στο λούκι στα σίγουρα και από την αρχή...Όπως και το ότι εσύ τους το ζητάς 2 χρόνια μετά και δήθεν στο προσφέρουν κατ' εξαίρεση (παπαριές!), αλλά πάρε και το πεναλτάκι σου (+168 €) για τη δήθεν εξυπηρέτηση που σου κάνουμε (ξαναπαπαριές!)...Κοινώς : κοροϊδία + εκμετάλλευση εν ψυχρώ. Προσωπικά, και ειδικά εάν το αμάξι τσουλάει νορμάλ μέχρι στιγμής, εγώ δεν θα επιχειρούσα πρόσθετη εγγύηση με τέτοιο κόστος και με κάτι ψιλογράμματα (ψιλοπεριοριστικούς όρους) που περιέχει η συγκεκριμένη επέκταση (ζήτησε να διαβάσεις πρώτα τους όρους της). Είναι όμως καθαρά δική σου απόφαση, κυρίως αν αυτό σε κάνει να νοιώσεις ψυχολογικά πιο ήσυχος.

Προσυπογράφω όσα λές!...Τα ίδια και στο δικό μου, με 7.800 χλμ (DQ 200)...Με πλήρη ακινησία (όπως πρέπει, δλδ) θορυβώδης οι μετακινήσεις λεβιέ όταν παρκάρω...Βάζοντας στο Ν, εν συνεχεία βάζοντας χειρόφρενο, η επόμενη κίνηση π.χ. για Ρ είναι θορυβώδης..Επίσης και ειδικά όταν είναι ζεστό, σε αργή πορεία, κροταλίζει στο κόψιμο ταχύτητος όταν πρέπει πρέπει να κατεβάσει π.χ. απο 3η σε 2η...Ασε που όταν είμαι με χαμηλή ταχύτητα (20-30 χλμ / ωρα) και διασχίζω δρόμο με αρκετές επιφανειακές ανωμαλίες, εκεί κάνουν πάρτυ τα κροταλίσματα που τα ακούω έχοντας ανοιχτό παράθυρο!...Το DSG δεν θα φτιάξει ποτέ...Κουβαλάει ατέλειες από γενέσεως του...Δυστυχώς...

Αλλαγές καιρού, υγρασίες, αλλαγή ζαντών ασύμβατων με τους υπάρχοντες αισθητήρες, καθαρισμός τροχών με ΜΗ ουδέτερο ph κλπ κλπ, πολλές φορές επηρεάζουν κάποιους αισθητήρες πάνω στο αυτοκίνητο...Μου θύμισες τώρα που πριν καμια 10αρια χρόνια ταξίδευα απο Θεσ/νικη σε Αθήνα με ένα Nissan Primera 1,6, με περίπου 33 βαθμους C, και ενω ήξερα ότι έχω αρκετή βενζίνη στο ρεζερβουάρ, ο δείκτης που τον κοίταξα τυχαία κάπου στο ύψος της Τραγάνας ήταν λίγο πριν τα κόκκινα!...Σάλταρα!...Παρακάτω στο δρόμο φούλαρα, και η ποσότητα που πήρε ήταν κοντά στο μισό ρεζερβουάρ μόνο! Τρελαίνονται κάποιες φορές τα όργανα / αισθητήρες (βάζουν και πολλά, πανάθεμα!) και θεωρώ ότι δεν έχεις λόγο ανησυχίας...Βέβαια αν στο ξαναπαρουσιάσει, αυτονόητο ότι πας συνεργείο για έλεγχο τους.

Διάβασε τους όρους που περιέχει μια πρόσφατη 2ετής επέκταση εγγύησης της VW, για να έχεις μια πλήρη εικόνα (οι παράγραφοι απο 1 εως 3 είναι άνευ ουσίας):

Δεν είναι ακριβώς έτσι..Ψάξ'το. Έχε υπ' όψιν σου, ότι είναι στη διακριτική ευχέρεια της αντιπροσωπείας για το αν θα αντικαταστήσει εντός εγγύησης κάποιο εξάρτημα / προϊον ή θα το ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΕΙ. Είναι θέμα αντιπροσώπου. Σε επεκτάσεις εγγύησης, στους όρους και προυποθέσεις ισχύος της, αναφέρεται μεταξύ άλλων ότι π.χ. δεν εμπίπτουν στην εγγύηση "εσωτερικές κατασκευές τρίτων".

Α, ωραίος!...Πρώτα τον πέρασες και μετά ρωτάς για τις εγγυήσεις!... Διάβασε τι σου έστειλα πριν 1-1,5 ώρα !!

Δυσκολη η επιλογή…Το κόστος ‘αλμυρουτσικο’…Είναι στα 400€ και η επέκταση παρέχεται από τη VW κι όχι όπως παλαιότερα από συνεργαζομενη ασφαλιστική εταιρια (Allianz). Επισης και χωρις να ειμαι απολυτα σιγουρος, η επεκταση νομιζω ότι εχει αλλους κανονες, άλλες ιδιομορφιες ως προς το σκελος καλυψεων και δεν αποτελει ακριβως τη συνεχιση σε προυποθεσεις – όρους της αρχικης 2ετους εγγυησης. Ωστοσο, αν η χρηση που θα του κανεις ειναι σωστη, το πιο πιθανό είναι να μην σου χρειαστει η επεκταση, με την παραδοχη παντα ότι οι TSI είναι δοκιμασμενοι κινητηρες και δεν αγοράζεις καποιο νέο μοντελο με αγνώστου λειτουργικοτητας και αντοχης κινητηρα. Στην κακη περιπτωση βεβαια, που ο κινητηρας θα πασχει απο ‘παιδικες ασθενειες’, αυτες συνηθως εμφανιζονται στα πρωτα 2 χρονια που εισαι ηδη καλυμμενος με εγγυηση + άλλα 2 χρονια εγγυηση αντιπροσωπειας που θα παρεις για τυχον αντικατασταση καποιου εξαρτηματος ή σε επιδιορθωση καποιας βλαβης....Με το καλο να παραλαβεις, καλοταξιδο, και η αποφαση για επεκταση : ΜΟΝΟ ΔΙΚΗ ΣΟΥ!

Χαχα!...Πάνω στη βιασύνη!...χίλια συγγνώμη, OMINUS...

Η 17άρα, δεν νομίζω ότι θα σου κάτσει καλούπι (θόλοι, στρίψιμο κλπ) Η 16άρα πιο εύκολο να σου κάτσει, αλλά θα πρέπει να δώσεις προσοχή για να βρεις κάποια π.χ. με ίδιο offset (πολύ βασικό, ώστε να αποφύγεις αποστάτες κλπ) με ίδια mm διαμέτρου κεντρικής οπής (centerbore) με ίδιο αριθμό μπουλονιών που έχει ο τροχός σου Στη θέση σου κι εφ'οσον δεν σε 'χαλάει' η 15άρα, εγώ προσωπικά θα άλλαζα τα ελαστικά με πιο στενά (175/55/15 ως πρώτη επιλογή ή και 175/60/15 ως δεύτερη).

Η 17άρα, δεν νομίζω ότι θα σου κάτσει καλούπι (θόλοι, στρίψιμο κλπ) Η 16άρα πιο εύκολο να σου κάτσει, αλλά θα πρέπει να δώσεις προσοχή για να βρεις κάποια π.χ. με ίδιο offset (πολύ βασικό, ώστε να αποφύγεις αποστάτες κλπ) με ίδια mm διαμέτρου κεντρικής οπής (centerbore) με ίδιο αριθμό μπουλονιών που έχει ο τροχός σου Στη θέση σου κι εφ'οσον δεν σε 'χαλάει' η 15άρα, εγώ προσωπικά θα άλλαζα τα ελαστικά με πιο στενά (175/55/15 ως πρώτη επιλογή ή και 175/60/15 ως δεύτερη).

Αα..sorry!...θεώρησα ότι σε ενοχλεί το ύψος (προφίλ)..Οπότε, μπορείς να φορέσεις 175/55/15 ή και 175/60/15, αλλά μόνο εφόσον η 15άρα σου είναι 5’’ ή και 5,5’’…

Εάν εχεις 15άρα ζαντα 6,5’’ και διατηρήσεις την ίδια, μπορείς άνετα να πας σε 205/45/15