pafsi

2 hours ago , forza said:

Το στιγμιαίο τίναγμα το έχω παρατηρήσει στο polo 1.0 dsg της γυναίκας μου. Δεν ξέρω αν είναι θέμα του κινητήρα ή του κιβωτίου. Νομίζω ότι ο μόνος τρόπος να το αποφύγεις είναι να αφήσεις το φρένο, ώστε να ρολαρει λίγο το αυτοκίνητο και μετά να πατήσεις ελαφρά και σταδιακά το γκάζι.

Το Tiguan 1.5 dsg δεν κάνει τέτοια πράγματα πάντως.

1) Για να είμαι ειλικρινής, ούτε εγώ κατάλαβα αν ήταν θέμα κινητήρα ή κιβωτίου...Βάσει λογικής όμως κι επειδή το kangarooing εμφανίζεται μόνο στους TSI 1.5 (απ' ο,τι λένε, τουλάχιστον) καταλήγω στο ότι μάλλον είναι θέμα του DSG...2) "Νομίζω ότι ο μόνος τρόπος να το αποφύγεις είναι να αφήσεις το φρένο, ώστε να ρολαρει λίγο το αυτοκίνητο και μετά να πατήσεις ελαφρά και σταδιακά το γκάζι"...Τελικά φίλε μου, με βλέπω να εκπαιδεύομαι από τώρα σε εκκινήσεις slow motion!!!  Άντε να δούμε τι άλλο (και αν) θα δούμε...Η ελπίδα πεθαίνει τελευταία !!

14 hours ago , ilias78 said:

Πάντως αν έχω καταλάβει σωστά,τα προβλήματα είναι

1. Θόρυβος σαν κροταλισμα όταν είναι εν κίνηση

2. "Κολλάει" το σαζμαν κ δεν μπαίνει ταχύτητα για να κινηθεί. 

Έχουν να κάνουν κ τα 2 Με το mechacronic? Κ κόστος αλλαγής κάπου τα 1200-1500? Συν ότι ο μάστορας πρέπει να το κατέχει το αντικείμενο του βάλε-βγάλει?

Κ η βλακεία είναι πως μπορεί να σου σκάσει το πρόβλημα χωρίς προειδοποίηση. Κ να σε αφήσει στα κρύα του λουτρού. Ενώ στο μηχανικό, θα καταλάβεις κάτι. Σκληρός δίσκος, κάνα παρκάρισμα. Τι να πω, κρίμα μετά από τόσα χρόνια να μην το έχουν φτιάξει ακόμα, αν όντως συνεχίζει να έχει θέματα.

Δεν έχω προσωπική εμπειρία...Ακούσματα και διαβάσματα είναι όσα (θεωρητικά) γνωρίζω...Πάντως, ξενέρωσα εντελώς χθες που έκανα ένα test drive σε T-Cross 1.0 με DSG 7 (ασχέτως που έχω παραγγείλει και περιμένω το T-Roc 1.5 / DSG 7) καθώς 'καιγόμουν' να διαπιστώσω στην πράξη τη συμπεριφορά του DSG 7...Μετά από διαδοχικά σταματήματα λοιπόν σε κόκκινο φανάρι και τον λεβιέ στο D, όλες οι εκκινήσεις με το που άναβε πράσινο είχαν ένα στιγμιαίο τίναγμα (!!!)..Είναι δε άξιο αναφοράς το γεγονός ότι το συγκεκριμένο αμάξι έγραφε μόλις 12 Km κυκλοφορίας (!!) καθώς πριν 2 μέρες το είχε φέρει η αντιπροσωπεία για χρήση test drive και ήμουν ο πρώτος που το έκανε δοκιμή...Άντε τώρα εγώ να είμαι ήσυχος, ότι το αμάξι που περιμένω δεν θα κουβαλάει πάνω του 'ασθένειες' όπως π.χ. αυτή του DSG 7 ή ακόμη ακόμη και του TSI 1.5...Κορώνα - γράμμα λοιπόν η αγορά μου και είναι πολύ άσχημο συναίσθημα αυτό...Πίκρα....

1 hour ago , ilias78 said:

1. ξερουμε ποσες εκδοσεις το dq200 εχουν βγει?

2. η εκδοση που υπαρχει κ τωρα κ μπαινει στις νεες παραγγελιες, ειναι ιδια με αυτην που εμπαινε κ το 2012 πχ?

 

παντως σε καινουρια μοντελα (2018-εως σημερα) δεν εχω βρει αναφορα για προβλημα με το dsg. μηπως οντως κατι εφτιαξαν-διορθωσαν?

Α) για 1 + 2 : Υποθέτω ότι ούτε η ίδια η αντιπροσωπεία θα ξέρει, αλλά ακόμη κι αν έχει κάποια πληροφόρηση / γνώση, φαντάζομαι ότι δεν πρόκειται τοποθετηθεί με σαφήνεια σε ενδεχόμενα ερωτήματα υποψήφιων αγοραστών (!)...Για φαντάσου να τοποθετούνται ακόμη και τώρα κιβώτια DQ200 (dsg) τα οποία είναι stock από προηγούμενες εκδόσεις (π.χ. 2012, 2013 plus), κάτι που προσωπικά εγώ δεν το αποκλείω εντελώς (!)

Β) τα μοντέλα από 2018 και μετέπειτα, ίσως δεν έφτασαν ακόμη στην "κόκκινη γραμμή" ή ίσως όντως δεν παρουσιάζουν πρόβλημα και γι αυτό δεν υπάρχουν σχετικές αναφορές από κατόχους...Όλα 'παίζουν' και μακάρι να είναι 'ρόδινα'...Ίδωμεν !

1 hour ago , ilias78 said:

Τα dsg τι προβλήματα βγάζουν? Στο ΝΕΤ δεν βρίσκω κάτι. Μονο παλιές αναφορές (2011 2013). Επίσης σε ξένα forum δεν βρίσκω αναφορές για προβλήματα στα dsg.

Έκανα εχτές παραγγελία Κ είναι στο τσακ να ακυρώσω (1.5 150hp, dsg7)

Υπάρχουν και πιο πρόσφατες αναφορές, αλλά για μοντέλα μέχρι και το 2015-2016...ψάξου καλύτερα...Μην πανικοβαλλόμαστε όμως..ίσως βελτιώθηκε ή εξαλείφθηκε εντελώς το προυπάρχον πρόβλημα...Αλλωστε, γι αυτό αναφέρθηκα πιο πριν σε γνώμες κατόχων με οχήματα > 2017 ή 2018 και με συγκεκριμένα χλμ          (> 10.000)...Αν επιτρέπεται, ποιο αμάξι έχεις κλείσει??

2 hours ago , ilias78 said:

Τελικά το θέμα με το kangooring το έφτιαξαν Στα 1.5 150hp?

Who knows!...Ας μας διαφωτίσει κάποιος ήδη κάτοχος οχήματος (αν υπάρχει) με τον συγκεκριμένο κινητήρα, κατά προτίμηση με μοντέλο 2017 ή 2018 και έχοντας ξεπεράσει τις 10.000 km...Να προσθέσω επί τη ευκαιρία το ίδιο ερώτημα - απορία σε κατόχους οχημάτων με τα πιο πάνω χαρακτηριστικά (έτος μοντέλου, διανυθέντα χλμ, DSG κλπ), ως προς το αν εξακολουθούν να εμφανίζονται προβλήματα στο DSG 7 (??)....

25 λεπτά πριν , forza said:

28 λεπτά πριν , pafsi said:

Να είσαι καλά, forza...Πολύ χρήσιμες και κατατοπιστικές οι πληροφορίες απο το site της Wikipedia!!Απλά να προσθέσω (και διόρθωσέ με αν κάνω λάθος) ότι, απ' όσο ξέρω όλοι οι κινητήρες 1,5 cc του Ομίλου φορούν DSG 7 ξηρού τύπου (εξυπηρέτηση ροπής έως 25 Kg)...Τα κιβώτια DSG 7 υγρού τύπου, τα συναντούμε σε μεγαλύτερα κυβικά / ροπή (κυρίως πετρέλαιο)...Όσο για επιστροφή σε χειροκίνητο : sorry, αλλά ούτε εγώ θα πάρω!!

Είδες το λινκ από το αγγλικό φορούμ που έβαλα;

Τωρα το ειδα πιο αναλυτικά...και ναι...το DQ200 (ξηρου τυπου) , αντικατασταθηκε απο το DQ381 (υγρου τυπου)...Περίεργο να συνέβη αυτή η αλλαγή σε αμάξι ροπής 25 κιλων...Για να το λένε όμως οι τεχνικοί..(?) !

54 λεπτά πριν , forza said:

Η σελίδα της Wikipedia όπως πάντα είναι διαφωτιστική.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/Direct-shift_gearbox

Υπάρχουν 7αρια τόσο ξηρού όσο και υγρού τύπου. Τώρα, σχετικά με το Tiguan 1.5 οι πληροφορίες που έχω βρει λένε ότι φοράει το dq381, το οποίο είναι υγρού τύπου.

https://www.tiguanforums.co.uk/viewtopic.php?t=4821&start=10

Αν αποδειχτεί και αυτό αναξιόπιστο, τι να πω πλέον. Πάντως έχω βαρεθεί να "παίζω" με ταχύτητες και δεν έχω σκοπό να επιστρέψω ποτέ σε χειροκίνητο κιβώτιο.

Να είσαι καλά, forza...Πολύ χρήσιμες και κατατοπιστικές οι πληροφορίες απο το site της Wikipedia!!Απλά να προσθέσω (και διόρθωσέ με αν κάνω λάθος) ότι, απ' όσο ξέρω όλοι οι κινητήρες 1,5 cc του Ομίλου φορούν DSG 7 ξηρού τύπου (εξυπηρέτηση ροπής έως 25 Kg)...Τα κιβώτια DSG 7 υγρού τύπου, τα συναντούμε σε μεγαλύτερα κυβικά / ροπή (κυρίως πετρέλαιο)...Όσο για επιστροφή σε χειροκίνητο : sorry, αλλά ούτε εγώ θα πάρω!!

8 λεπτά πριν , OMINUS said:

Φίλε μου θα σου πω κάτι. 

 

Πιστεύω ότι το DSG δεν είναι κακό, μπορεί να είναι σαν αυτόματο ίσως και Ποιο καλό από άλλα της αγοράς ως προς της λειτουργίες του.

 

Το θέμα είναι ότι τουλάχιστον στην χώρα μας το αυτόματο γενικά δεν έχει την ίδια ζήτηση,  με άλλες χώρες.

Και όσο να ναι δεν υπάρχουν και μαστοριά που να το κατέχουν το αυτόματο.

 

Και στην αντιπροσωπεία όταν πας σε κοιτάνε ως εξωγήινη τεχνολογία 

Θα συμφωνήσω με αυτά που γράφεις, αλλά το θέμα φίλε μου δεν είναι το τι γίνεται ή δεν γίνεται όταν φτάνεις στα μαστόρια...είναι στο γιατί να παρουσιάζει προβλήματα ΠΡΙΝ ΤΑ ΜΑΣΤΟΡΙΑ! 

29 λεπτά πριν , OMINUS said:

 

Και εγώ το ίδιο passat με εσένα έχω, τέλη του 2013 εγώ το πήρα μεταχειρισμένο το 2018 με 70.000 χιλιόμετρα..

 

 Δόξα το θεό έχω ξεχάσει τι σημαίνει αντιπροσωπεία εδώ και χρόνια.

Από λάδι ούτε μια σταγόνα.

 

Για το θέμα του DSG επειδή κοιτούσα και εγώ κάποτε ήταν ο λόγος που το έβγαλα από της επιλογές μου, δυστυχώς  είναι ένας πονοκέφαλος που έχει στην καμπούρα του DSG με πολυδισκο και megatronic.

 

To Ποιο καλό DSG ήταν το DSG6 αρκετά ασφαλές.

 

 

Για την περίπτωση που αναφέρει ο forza για το FR , ήταν γνωστό φαινόμενο αλλά δεν ήταν μόνο στο συγκεκριμένο αλλά σε όλο το VAG GROUP όταν βγήκε το συγκεκριμένο μοτέρ.

 

Και λάδια έκαιγε λόγο θέματος με το μοτέρ από το εργοστάσιο.

 

 

Ξάδερφος μου έχει το passat cc 1800tsi με αυτόματο, σχεδόν από τα πρώτα cc που βγήκαν, με dsg το είχε πάρει.

 

Του είχε βγάλει κάποια θέματα αλλά καλύφθηκε στην εγγύηση. Μόνο τελευταία είχε ένα θέμα με την megatronic το οποίο έφτιαξε αλλα στέλνοντας την στην Αμερική.

 

 

και να φανταστείς ότι, το συγκεκριμένο κιβώτιο χαρακτηριζόταν απο πολλούς ως "διαμάντι" όταν πρωτοφορέθηκε σε αυτοκίνητα!....

25 λεπτά πριν , takpanos said:

Εγώ είχα το γκολφ του 06 αγορά καινούριο και πήρα το τελευταίο τιγκουαν καινούριο.
Dsg κιβώτιο δε θα αγόραζα και τζάμπα να το έδιναν. Πολλοί είχαν βλάβες ακριβές με 1000 η 2000 ευρώ. Τα αυτόματα άλλων εταιριών όπως aisin ήταν αξιόπιστα και θα επαιρνα

Στάλθηκε από το Redmi Note 7 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
 

Πάνω που πάω να πάρω θάρρος, μας 'έφτιαξες' αδελφέ !! Ας ελπίσω ότι θα είμαι απο τις εξαιρέσεις, καθώς πολλοί διαβεβαιώνουν ότι αποκαταστάθηκαν τα προβλήματα του DSG 7....

39 λεπτά πριν , forza said:

Εγώ πάντως έχω την εντύπωση ότι τα θέματα με το dsg αφορούσαν ξηρού τύπου κιβώτια τα οποία κυκλοφόρησαν έως το 2012. Δεν έχω διαβάσει κάποιο συγκεκριμένο μαζικό παράπονο μετά. Αν έχεις βρει κάτι παρακαλώ παραθέσε τα.
Φίλος μου έχει Ibiza fr 1.4 dsg 2012. Είχε όντως πρόβλημα με τον TSI (έκαιγε λάδια) και του άλλαξε κινητήρα η αντιπροσωπεία. Με το dsg δεν είχε πρόβλημα και εσύ κάνει 70000χλμ σχεδόν αποκλειστικά εντός Αθηνών.

Ευελπιστώ ότι είναι όπως τα περιγράφεις, forza! Όσο για τα σχετικά παράπονα, υπάρχουν διαμαρτυρίες κατόχων μέχρι και πρόσφατα, ωστόσο κι απ' όσο θυμάμαι δεν διευκρινίζεται από αυτούς η χρονολογία κυκλοφορίας του αυτοκινήτου..Οπότε, ίσως έχει βάση αυτό που γράφεις περί προβλήματος κιβωτίων που κυκλοφόρησαν έως το 2012...Πάντως 1) και το DSG 7, ξηρού τύπου είναι  2) το passat 1.4 tsi 122hp του 2012 (μηχανικό όμως) που είχα στην κατοχή μου για μία 7ετία, δεν έκαιγε σταγόνα μέχρι που το πούλησα (τέλος Φλεβάρη2019).

1 λεπτό πριν , terris said:

Έμενα το πήρε ο πατέρας μου πριν 10 μέρες . Δεν παρατήρησα τπτ από όσα λένε και ακούγονται ! Το αμάξι είναι άψογο μετά από 1500 χλμ . Δεν είδα κανένα σύμπτωμα .

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

Καλοτάξιδο να είναι και να το χαρείτε!..Όσο για αυτά που "λένε και ακούγονται" : 1) χωρίς να είμαι τρομολάγνος(!), δεν είπε κανείς απο όσους αντιμετώπισαν πρόβλημα οτι διαπίστωσαν τα συμπτώματα στα πρώτα χιλιόμετρα, αλλά μετά απο 4 - 5 χιλ. KM plus...2) Ελπίζω, ειλικρινά εύχομαι και το πιστεύω σε μεγάλο βαθμό, ότι έχει λυθεί το πρόβλημα απο τη 'μαμά' εταιρία (όπως αρκετοί διαβεβαιώνουν)....Οπότε, ας μην ανησυχούμε! Εγώ πάντως και μετά απο κάποιες συνομιλίες με συνμφορουμίτες εδώ (να είναι καλά τα παιδιά) το έχω ήδη βγάλει απο το μυαλό μου και ατενίζω με γλυκιά ανυπομονησία την ημέρα παραλαβής και το απώτερο απροβλημάτιστο μέλλον!!

10 λεπτά πριν , vastil said:

Σε ευχαριστώ! Καλοτάξιδο και το δικό σου με το καλό να παραλάβεις! Απλά με αγχώνει γιατί έμαθα από γνωστό για το polo TDi ούτε ένα μήνα δεν το είχε πάρκαρε στην Καβάλα έξω από το σπίτι που έμενε για σύντομες διακοπές  και το αυτοκίνητο έκανε φτερά.

Σ' ευχαριστώ κι εγώ!....Οσο για τον γνωστό σου και το περιστατικό που του συνέβη, είναι πολύ λυπηρό και ειδικά όταν συμβαίνει με καινούργιο αμάξι που δεν έχεις προλάβει ούτε καν να το χαρείς...Τι να πώ...ΜΕΓΑΛΟ ΚΡΙΜΑ... είναι ακριβώς αυτό που σου έγραψα περι έξαρσης σε κλοπές και καψίματα οχημάτων...Μεγάλη προσοχή λοιπόν και λήψη κατάλληλων / ανάλογων μέτρων.....

3 λεπτά πριν , vastil said:

Κλοπή. Θα βάλουμε ολική ασφάλεια που καλύπτει και κλοπή με δυνατότητα να πάρεις σε 3 μήνες το 90% της αξίας του αυτοκινήτου.

Ααα..ΟΚ!....Καλό θα είναι να το κάνεις, γιατί τελευταίως έχουν αγριέψει πολύ τα πράγματα με κλοπές και πυρκαγιές αυτοκινήτων...Ωστόσο, δεν 'παίζει' για μένα αυτό καθώς θα το στεγάζω σε κοντινό κλειστό ιδιωτικό επί πληρωμή parking, με ηλεκτρονικό άνοιγμα - κλείσιμο για είσοδο / έξοδο του οχήματος...Αντε, καλοτάξιδο και να το χαρείτε! και...ανασκουμπώσου για το δικό σου μελλοντικά T-Roc !!

8 λεπτά πριν , vastil said:

Μέσα Σεπτεμβρίου. Από προστασία τι θα κανεις αν επιτρέπεται;

Το ζαχαρώνω και εγώ για το επόμενο 6μηνο για εμένα.

Προστασία ??...σε τι αναφέρεσαι ?

22 λεπτά πριν , vastil said:

Εμάς μας ενημέρωσαν για Δεκέμβρη αλλά τελικά μας είπαν ότι από τις 14-18 Νοέμβρη θα το έχουμε στα χέρια μας. 

Η παραγγελία όμως, πότε έγινε?

4 hours ago , Chrisantz said:

Συνήθως πόσο χρόνο χρειάζεται για να ενημερωθεί ο dealer από το εργοστάσιο οτι ξεκίνησε η παραγωγή του αυτοκινήτου? Αυτή την εβδομάδα που μας έρχεται θα κλείσω τον 1 μήνα απο τότε που έδωσα την προκαταβολή και ξεκίνησε η παραγγελία.

 

Ο Dealer στην αρχή μου είπε σε κανα μήνα θα μας ενημερώσει το εργοστάσιο, και σύνολο 3-4 μήνες μέχρι να εκτελωνηστεί - παραδοθεί. Λόγω νέων τελών κυκλοφορίας που θα ενεργοποιηθούν (ΑΝ) απο Φεβρουάριο θα κάνουν οτι μπορούν να εκτελωνηστεί πρίν τον Φεβρουάριο 2020.

 

Έχει αγοράσει κανείς Αθήνα αυτό το διάστημα ή ξέρει κάτι επι του θέματος? Υπάρχει εδώ (Ελλάδα) τρόπος να κάνεις προσωπικά track την παραγγελία σου? Οχι οτι δεν εμπιστεύομαι την αντιπροσωπεία που πήγα μιας και μου ξηγήθηκαν σπαθί δεν έχω κανένα παράπονο, απλά για να περνάει ο χρόνος πιο γρήγορα  

 

Ευχαριστώ!

 

 

 

Κοίταξε..Εγώ όπως σου είχα γράψει το παρήγγειλα 4/10/2019, έχοντας ακούσει απο άλλους ήδη κατόχους ότι κάνανε μέχρι και 6 για την παράδοση(!)...Χαλάσθηκα απ αυτό το ενδεχόμενο και πήγα αντιπροσωπεία όπου άσκησα μια σχετική πίεση σε ο,τι έχει να κάνει με το χρόνο παράδοσης...Αποτελεσμα?...έστειλαν αίτημα στο εργοστάσιο κατασκευής να το προγραμματίσει για μέσα στην 45η βδομάδα (4/11 - 8/11 : η πρώτη βδομάδα του Νοέμβρη)...Οταν ξαναπήγα απ εκεί στις 6/11 τους ζήτησα να μπούνε στο portal του εργοστασίου, μπήκανε και διαπιστώθηκε ότι το αμάξι πήρε αριθμό πλαισίου (τουτέστιν : ΕΤΟΙΜΟ)...Σε ερώτησή μου για πότε υπολογίζεται άφιξη σε Ελλάδα, η απάντηση ήταν "το αργότερο μέσα το πρώτο 10ήμερο Δεκέμβρη"...Τώρα βέβαια, το πότε θα εκτελωνίσει η Κοσμοκάρ και πότε θα το στείλει εδώ (Θεσσαλονίκη) είναι ένα άλλο ζητούμενο το οποίο βέβαια προσαυξάνει το χρόνο παράδοσης...Ωστόσο, ευελπιστώ ότι μέχρι τέλη του 2019 θα έχουν ολοκληρωθεί ΟΛΕΣ οι διαδικασίες και θα το παραλάβω...Ιδωμεν!

2 hours ago , DubbeR_ChRoniS said:

συγνωμη,για να καταλαβω δηλαδη...

εκανες παραγγελια το T-Roc και επειδη διαβαζεις εδω κι εκει οτι καποια tsi & dsg βγαζουν προβληματα,θελεις να ακυρωσεις την παραγγελια?

σωστα καταλαβα η καπου το εχασα?

Σωστά κατάλαβες! Επειδή όμως το θέμα δεν γίνεται να αναπτυχθεί πλήρως και αναλυτικά με γραπτό λόγο, θα αναφερθώ σε κάποια πράγματα ενδεικτικά :

1)     Το «επειδη διαβαζεις εδω κι εκει οτι καποια tsi & dsg βγαζουν προβληματα» που έγραψες, δεν είναι ούτε τόσο σκόρπιο ουτε και τόσο τυχαίο…Οι αναφορές περι cangarooing (1,5 TSI) και περί προβλημάτων DSG7 (σε πολυδισκο ή σε mechatronic) αναφέρονται από πολλούς χρήστες / κατόχους οχημάτων με TSI 1,5 & DSG7 στο σύνολο σχεδόν των κυκλοφορούντων αυτοκινητιστικών περιοδικών και sites…

2)      Έχω πολύ πρόσφατη την παραδοχή της αντιπροσωπείας (σε ερώτησή μου και μετά την παραγγελία) ότι, ναι υπήρχαν πράγματι αυτά τα προβλήματα, αλλά έχουν επιλυθεί από το 2016 και μετά (1^η απάντηση!)…απο το 2015 και μετά (2^η απάντηση!!)…απο αρχές του 2018 (3^η απάντηση!!!)…και οι 3 απαντησεις, από τον ίδιο πωλητή, σε 3 επικοινωνίες που είχα μαζί του μεσα σε 12 μέρες (!!!) Αλαλούμ απαντήσεων, ρεσιτάλ αναξιοπιστίας...άντε, βασίσου λοιπόν!

3)     Το 2012 αγόρασα το Passat 1.4 tsi 122 hp (το πούλησα 2/2019) και με το τέλος της 2ετούς εγγύησης, μου έβγαλε 2 βλάβες εργοστασιακής κατασκευαστικής ατέλειας…Α) σφύριγμα βοηθητικης αντλιας βενζινης και Β) μετα από 1 μηνα, βλάβη στην κρεμαγιέρα - εγκέφαλο τιμονιου..και καλά που η συγκεκριμένη βλάβη μου μπλόκαρε το σύστημα διεύθυνσης εν στασει κι όχι εν κινησει, γιατι τωρα δεν θα συνομιλούσαμε! ...Ωστόσο, είπα μέσα μου οτι εντάξει, ήταν μια τυχαία εργοστασιακή αστοχία, ας μην τη μετρήσω, κι ας εμπιστευθώ ξανά τον Ομιλο...κι έτσι προχώρησα στην παραγγελία του T-Roc. 

Απ όσο αντιλαμβάνεσαι λοιπόν και παίρνοντας υπ’ όψιν και τα παραπάνω που σου εγραψα, δεν είμαι εντελώς άδικα ψιλοθορυβημένος και με ψιλοαμφιβολίες περι της αγορας μου...Απλά, πρώτα εβαλα την παραγγελία καθώς αισθητικά μου άρεσε πολύ το συγκεκριμένο αυτοκίνητο και στη συνέχεια ήρθαν σε γνώση μου τα περι προβλημάτων TSI 1.5 & DSG7…Αυτή τη στιγμή δε, το αμάξι έχει κατασκευασθεί και το περιμένω ελπίζοντας πλέον ότι δεν θα ανήκω στους «τυχερούς» των προβλημάτων που έχουν παρουσιάσει ορισμένα από αυτά με TSI 1.5 & DSG 7…Κορώνα – γράμμα λοιπόν η αγορά και οψόμεθα !!

27 λεπτά πριν , ilbabis said:

Τους έχω αφήσει το αμάξι 10 μέρες και με ταλαιπώρησε στην ΕΤΕΑ ! Τελος πάντων...και πάλι καλοταξιδο!

Sent from my SM-N975F using Tapatalk
 

Χχμμ..Ναι..Ξέρω πως δουλεύουν..Δεν τους καίγεται καρφάκι, ούτε ζορίζονται και πολύ...Βλέπεις, 'πουλάει' το όνομα (VW) και οι περισσότεροι την έχουν δει Διευθυντάδες! Χρειάζεται υπομονή με δαύτους και την εν γένει οργάνωση το Ομίλου...και βέβαια 'χώνε' τα, γιατί όποιον βλέπουν ήσυχο και υπομονετικό του βγάζουν το λαδάκι...Σ' ευχαριστώ για την ευχή σου...Ελπίζω μέχρι Χριστούγεννα το αργότερο, να το έχω στα χέρια μου....

16 λεπτά πριν , ilbabis said:

Κανένα πρόβλημα ! Με έσκασες λέγοντας, κόλλησα στο μοντέλο και το 2020! Το G είναι για το Gelande... Καλοταξιδο να είναι και μην αγχώνεσαι!! ΕΤΕΑ ή Μανδύλα;

Sent from my SM-N975F using Tapatalk
 

απο ΕΤΕΑ..τους έχω πάρει εργολαβία (!) από τον καιρό που είχα αγοράσει ένα Passat Β7 (1.4 TSI 122hp) απ' αυτούς αρχές του 2012 και το πούλησα αρχές του 2019!

10 hours ago , ilbabis said:

Λοιπόν στα περισσότερα Online decoders βγάζει σφάλμα... Πρόκειται για ένα vw suv (WVG) , βγήκε προς πώληση στην Ευρώπη (ZZZ), μοντέλο άγνωστο ( το A1 δεν το δίνει κάποιος κατάλογος που βρήκα σαν μοντέλο),  το (Ζ) είναι απλά για να υπάρχει στα VW, του 1990(L) ή του 2020(L)  κατασκευασμένο στην Παλμέλα Πορτογαλίας (V, L>1994), ; ή Westmoreland , USA (V, L<=1994) . Αν πρόκειται για αυτοκίνητο του 2020 δηλαδή και έχει δώσει η VW ήδη κωδικούς L (2020), μάλλον είναι κάποιο Τ-ροκ, είναι τα μόνα SUV που φτιάχνονται Πορτογαλία. Αν είναι του 1990, θα ήταν πολύ περίεργο, να έχει κατασκευαστεί Αμερική και να ήρθε Ευρώπη για επίσημη πώληση. 

 

Τα 053294 είναι μοναδικά στο αυτοκίνητο. 

 

 

>>> Τώρα είδα πως έχεις παραγγείλει Τ-ροκ και έχει πάρει πλαίσιο... Με έσκασες.. Δεν τους πίστεψες; 

ilbabis : «Με έσκασες».. Χαχα!!...Ωραίος!

Σ’ ευχαριστώ για τον κόπο σου και την ενημέρωσή μου!…Απλά και με την όποια γνώση έχω σε ο,τι έχει να κάνει με VIN, με μπέρδεψαν : 1) η διάταξη / σειρά των τριών αρχικών συμβόλων (WVG) και κυρίως το G! 2) τα σύμβολα L & V, καθώς - απ’ όσα κατέχω - δεν με οδηγούσαν ούτε σε χρονολογία κατασκευής ούτε στον τόπο συναρμολόγησης του οχήματος! (ε, άμα είσαι ημιμαθής!!)…κι επειδή οικοδομή και αυτοκίνητο κρύβουν πολλές «βρωμιές», μου μπήκαν ιδέες! Πάντως, σε ευχαριστώ και πάλι που με…ησύχασες με τη γνώση σου και τον κόπο στην οποία την υπέβαλλα!

Μήπως κάποιος απ' το Forum, έχει τη δυνατότητα / γνώση να μου αποκωδικοποιήσει (χώρα κατασκευής, χώρα προέλευσης, έτος κατασκευής κλπ κλπ) τον αριθμό πλαισίου WVGZZZA1ZLV053294 (??)

Ευχαριστώ εκ των προτέρων

8 hours ago , Thanoskal said:

συμφωνώ απόλυτα με τον forza. έχουν περάσει από τα χέρια μου τα τελευταία 5 χρόνια 2 s tronic κ τώρα το dsj7 στο t-roc και δεν έχω κανένα θέμα. 

Κάνεις κ την επέκτασή κ ηρεμείς λίγο παραπάνω. Αλλωστε οι υπόλοιποι Ευρωπαίοι δεν έιναι λιγοτεροι χαζοί που οδηγούν μόνο DSG. 

4 hours ago , pafsi said:

Το tig μου ειναι περιπου 7 μηνων με 9000χλμ. Εχω κανει 3 μονοημερες και 1 τριημερακι, οποτε το εχω δει και σε ταξιδακι. Καγκουρο (προσεξε με τωρα), αν δεν ειχα διαβασει περι τουρου, δεν θα το ειχα παρει καν ειδηση. Επειδη, ξερω τι συμβαινει και τι να περιμενω, ναι καποιες στιγμες μπορω να το αντιληφθω. Με την πρωτη ευκαιρια θελω να το παω για update, ωστε να εξαληφθει τελειως και αυτο το θεμα (το δικο σου θα ερθει με το νεο λογισμικο φανταζομαι, οποτε δεν θα καταλαβεις ποτε τιποτα). Ψαξε οσο θες στο νετ, σε vag δεν θα βρεις παραπονα για τον συνδυασμο 1.5+dsg, τουλαχιστον για το θεμα του καγκουρο.

Θεμα με το dsg δεν εχω. Το μονο μεμπτο που μπορω να του προσαψω ειναι οτι σε εκκινηση απο σταση ειναι λιγο διστακτικο. Για να ειμαι 100% σιγουρος θα επρεπε να εχω στα χερια μου και να δοκιμασω και το manual κιβωτιο ομως. Ακομα και αυτο ομως διαβαζω οτι διορθωνεται σε μεγαλο βαθμο με το update.

 

Μετανιωσα για την επιλογη μου; οχι. Το αμαξι καλυπτει απολυτα τις αναγκες της οικογενειας μου. Αν ειχα περισσοτερα χρηματα στη διαθεση μου ισως να το εψαχνα για κανενα volvo xc60.

Μετανιωσα για το dsg; μεχρι στιγμης ΟΥΤΕ ΔΕΥΤΕΡΟΛΕΠΤΟ! ξεκουραστο εντος πολης και καταπληκτικο στον αυτοκινητοδρομο σε συνδυασμο με το adaptive cruise control, οπου απλα βγαζεις τα ποδια απο τα πενταλ και αραζεις.

Καινούργιο και το δικό σου!...Καλοτάξιδο και να το χαρείς!...Θα μείνω σε όσα μου εχεις γραψει συνολικά, με ενισχυμένη πλέον την ελπίδα μου ότι δεν θα αντιμετωπίσω κανένα πρόβλημα απ τα δυο που με βασάνιζαν!...Να εισαι καλά....

4 hours ago , pafsi said: