Χρησιμοποιείται καβούκι από σασμάν polo gti ενώ ολα τα γρανάζια και οι σχέσεις είναι από polo diesel αντίστοιχης χρονολογίας μιας και τα diesel έχουν μεγαλύτερες σχέσεις και περισσότερη ανοχή καθώς και βγάζει παραπάνω χιλιόμετρα (25-30 χλμ παραπάνω)
Δυναμομετρηση θα γίνει τις επόμενες μέρες και αναμένουμε για τα αποτελέσματα σύντομα
δουλευει με μπεκ 380cc με 4bar ρυθμιστή πίεσης
η τουρμπινα είναι gen1 (Garret 2860rs)
We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.