TO GOLF 2 GTI ΕΙΝΑΙ ΓΝΩΣΤΟ ΣΕ ΟΛΟΥΣ.ΕΠΕΙΔΗ ΔΕΝ ΕΜΠΙΣΤΕΥΟΜΟΥΝ ΤΑ ΜΑΣΤΟΡΑΚΙΑ ΠΗΡΑ ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ ΝΑ ΤΟ ΒΕΛΤΙΩΣΩ ΜΟΝΟΣ.ΕΧΟΝΤΑΣ ΒΕΒΑΙΑ ΤΗΝ ΠΕΙΡΑ ΤΟΥ ΜΗΧΑΝΙΚΟΥ.ΤΟ ΓΚΟΛΦΑΚΙ ΣΤΗΝ ΑΡΧΗ ΗΤΑΝ ΑΤΜΟΣΦΑΙΡΙΚΟ 2.0 16V ΜΕ 150 ΑΛΟΓΑΚΙΑ.ΟΤΑΝ ΤΟ ΣΠΑΣΑ ΓΙΑ ΠΡΩΤΗ ΦΟΡΑ ΕΓΙΝΕ ΡΕΚΤΙΦΙΕ ΜΕ ΠΙΣΤΟΝΙΑ 84ΧΙΛΙΟΣΤΑ.ΕΒΑΛΑ ΕΠΕΙΤΑ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΙΑ 274ΜΟΙΡΕΣ Κ ΧΤΑΠΟΔΙ ΙΝΟΧ 4-2-1.ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΦΤΑΣΕ ΣΤΑ 180 ΑΛΟΓΑ.ΑΛΛΑ ΗΤΑΝ ΛΙΓΑ ΓΙΑ ΜΕΝΑ.ΑΦΟΥ ΕΣΠΑΣΑ 3 ΣΑΣΜΑΝ 2Υ Ο ΚΩΔΙΚΟΣ.Κ ΑΛΛΑ ΔΥΟ ΜΟΤΕΡ ΑΡΧΙΣΑ ΝΑ ΑΠΕΛΠΙΖΟΜΑΙ.Κ ΠΗΡΑ ΤΗΝ ΑΠΟΦΑΣΗ.ΕΙΠΑ ΘΑ ΤΟ ΚΑΝΩ TYRBO Κ ΞΕΚΙΝΗΣΑ.ΠΗΡΑ ΕΝΑ ΜΠΛΟΚ 1.8 16V.ΠΕΡΑΣΑ ΜΕΣΑ ΣΤΡΟΦΑΛΟ G60.ΜΠΙΕΛΕΣ G60 K ΠΙΣΤΟΝΙΑ ΣΦΥΡΗΛΑΤΑ.ΑΓΟΡΑΣΑ G60 ΠΛΕΞΟΥΔΑ,ΚΟΜΠΛΕ.ΕΡΙΞΑ ΠΑΝΩ ΤΟ 16V ΚΑΠΑΚΙ ΜΕ ΤΑ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΙΑ.ΕΦΤΙΑΞΑ ΜΟΝΟΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗ Κ ΕΞΑΓΩΓΗ ΚΑΘΩΣ Ο ΜΠΟΥΛΕΚ...ΖΗΤΟΥΣΕ ΠΟΛΛΑ ΛΕΦΤΑ.ΕΡΓΑΖΟΜΑΙ ΣΕ ΜΗΧΑΝΟΥΡΓΕΙΟ ΟΠΟΤΕ ΗΤΑΝ ΕΥΚΟΛΟ ΓΙΑ ΜΕΝΑ.ΤΟΥΡΜΠΙΝΑ GT 30.ΣΧΕΣΗ ΣΥΜΠΙΕΣΗΣ=8.5/1.ΜΠΕΚ ΑΠΟ RS2.ΙΝΕΡΚΟΥΛΕΡ ΦΤΙΑΧΤΟ.SAMCO ΚΟΛΑΡΑ.ΤΟ ΑΥΤΟΚ ΤΟ ΚΑΝΑ ΣΕ ΜΙΑ ΒΔΟΜΑΔΑ.ΟΤΑΝ ΤΟ ΒΓΑΛΑ Κ ΤΟ ΕΙΔΑΝ ΜΕΡΙΚΟΙ ΔΕ ΤΟ ΠΙΣΤΕΥΑΝ.Ο ΗΧΟΣ ΤΗΣ ΣΚΑΣΤΡΑΣ ΕΚΑΝΕ ΤΟΥΣ ΓΥΡΩ ΝΑ ΚΟΙΤΑΝΕ.ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΛΕΙΠΕΙ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ.ΕΝΑ ΤΣΙΠΑΚΙ 27C/256.ΓΙΑ ΝΑ ΜΟΥ ΕΠΙΤΡΕΨΕΙ Ο ΕΓΚΕΦΑΛΟΣ ΝΑ ΞΕΠΕΡΑΣΩ ΤΑ 0.8 K TA 280 POY EDEIΞΕ TO DYNAMOMETRO.ΟΠΟΙΟΣ ΧΡΕΙΑΣΤΕΙ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ ΑΣ ΣΤΕΙΛΕΙ ΕΝΑ Ε-MAIL.ΕΠΙΣΚΕΥΑΖΩ ΜΑΖΙ ΜΕΝΑ ΦΙΛΟ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΑΠΟ GOLF 1,2,3 K CORRADO.K BELTIΩΣΕΙΣ ΣΕ ΛΟΓΙΚΕΣ ΤΙΜΕΣ.ΑΝΥΠΟΜΩΝΩ ΝΑ ΚΑΝΩ ΤΟ ΠΡΟΓΡΑΜΜΑ.ΑΔΕΡΦΙΑ ΓΚΟΛΦΑΚΗΔΕΣ ΠΑΝΤΑ ΜΠΡΟΣΤΑ.ΘΑ ΒΑΛΩ Κ PHOTO ΣΥΝΤΟΜΑ.