icy20

Γιατι συγκρινετε 2 αμαξια που εχουν διαφορετικα target markets?Να συγκρινω το polo gti μου με το clio rs και εγω να γελαμε?

Φταιμε και εμεις σε πολυ μεγαλο βαθμο παντως...Γιατι εμεις το επιλεγουμε αυτο να γινεται που λες...

Εννοειται πως οχι.Παντου για τα μπαζα ειμαστε...

Το γιαυτο δεν θα παμε ποτε μπροστα δεν το ειπα για εσενα συγκεκριμενα πεολινιο αλλα γενικα για τη νοοτροπια του ελληνα...

Γιαυτο δεν θα παμε ποτε μπροστα...

Σιγα μην καταλαβει κανεις οτι αυτος ο τιτλος ειναι η συνεχεια του "ποιους κερασατε...τσαι"

Κι ομως αυτα που ειπες εσυ φοβαμαι οτι δεν ισχυουν...Σωστα τα εγραψε το παιδι απο πανω...

Να ξεθάψω κι εγώ;

Η giac γιατί δεν ακούγεται πλέον;;

Αφου ολοι στην ελλαδα βαζετε revo (εννοω οσοι βαζουν κονσερβες)

Who is stergios???info...?

Ερωτηση...Δηλαδη το yaris με τα 215 αλογα θα μας πεις οτι ειναι ας πουμε γρηγορο ε?Ενταξει τοτε να βαλω και εγω στο πολο (που και παλι ειναι μια κατηγορια πανω, να μην πω 2, απο το yaris) να το φτιαξω και να το κανω 300 αλογα δηλαδη θα γινω ξαφνικα ο καλυτερος?Και θα τους περναω ολους?Και μονο που θα θελω να ανοιξω με ενα πολυ καλυτερο αυτοκινητο (πχ golf,a3,mercedes κτλ) θα ειμαι καγκουρας...Καλα εκτος των αλλων και ετσι να ηταν τα νουμερα που γραφεις ουτε εξωπραγματικα ειναι ουτε φοβητρα για ΚΑΝΕΝΑ αμαξι εδω ουτε καπου αλλου πoυ εχουν σοβαρους κινητηρες και αμαξια που ΟΔΗΓΟΥΝΤΑΙ (στριβονται)...Νασαι καλα παντως που για ακομα ενα thread μας δινεις λογο να μπαινουμε να γελαμε

Εγω δεν θα κραξω τα τουοτα γιατι δεν πεφτω σε αυτο το επιπεδο...Ακομα και ο τυπος που μπηκε στο τουοτα club δεν εκραζε ακριβως...Δεν πειραζει.Απλα τα τουοτα εκτος απο τα παλιοτερα (τα οποια παραμπιπτοντως ΔΕΝ χαλαγαν celica κτλ) τα θεωρω εκτρωματα αισθητικης απο την εξω πλευρα.Τωρα μεσα ουτε με ενδιαφερει το οτι προφανως θα ειναι πιο ενδιαφερον ο σχεδιασμος τους απο τα πραγματι λιγο συντηρητικα vw αλλα καλυτερα συντηρητικος απο μεσα παρα ΑΚΥΡΟΣ απο εξω Οσο για τον καυγα κινητηρων κτλ ειναι καθαρα θεμα υποκειμενικο.Ουτε εγω συμφωνω με αυτο που κανουν πολλα πιτσιρικια που παιρνουν το 1.4 TSI επειδη εχει γκαζια...Τους κινητηρες αυτους τους παιρνεις απλα για να ευχαριστιεσαι το αμαξι οχι για κοντρες!Και προβληματα παντως που εχω με τα vw και σπαζομαι καμμια φορα και ας ειναι μηδαμινα γιατι το προσεχω το αμαξι και δεν το σκιζω ΠΟΤΕ με την υπαρχουσα κατασταση δεν θα επαιρνα τουοτα!Ο ελληνας εχει κολλημα με τα τουοτα εξ'ανεκαθεν!Τα vw ειναι το 2ο κολλημα του μαλλον Καταλαβε τε το.Τα τουοτα δεν ειναι αυτα που ηταν καποτε (οπως και τα honda οπως και τα vw αλλα τουλαχιστον βλεπονται )

105 απο οτι ξερω και σιγουρα αυτα θα ειναι παραπανω in reality...

Πανω δεν ελεγες για turbo?Αλλαξε γνωμη ο φιλος?Κοιτα εγω yaris που πηρε η κοπελα μου ειναι ελεινα τα πλαστικα του μεσα και ουτε μου αρεσει σαν αμαξι.Τελειως γυναικειο...Μεχρι και το swift μου αρεσει περισσοτερο.Το fiesta μου αρεσει μπορω να πω απλα ειναι θεμα υποκειμενικο το αν σου αρεσει το φουτουριστικο του στυλ γενικα (μεσα-εξω).Το πολο δεν θα προτεινα να πατε για το 9n3 που εχω και εγω οχι επειδη δεν ειμαι ευχαριστημενος αλλα επειδη αλλαζει μοντελο.Εκτος αν εννοεις το καινουριο το πολο...Το μονο κακο του ειναι τα 80 αλογα.Δεν ειναι ουτε τελειος ο κινητηρας ουτε χαλια.Θα ελεγα να περιμενει το πολο 1.2TSI...To opel δεν με τρελαινει γενικα σαν αμαξι.Ειδικα το OPC αλλα ετσι και αλλιως δεν πατε για εκει.Το gsi δεν ειναι τοσο χαλι εμφανισιακα...

Σορρυ αλλα θα πω κακια...Δεν εχεις πειραξει τπτ αλλο εκτος απο κινητηρα στο αμαξι?Να ευλογεις το θεο...Και ειδικα αν το κρατησεισ ετσι οπως ειναι και το πας κοντα 300 αλογα εκτος του οτι δεν θα οδηγειται με τπτ παιζει να το κοψει και στη μεση (που λεει ο λογος)

Thanx guys ναστε ολοι καλα Απο μεσα δεν εχω κανει και πολλα πραγματακια...Μονο 2 οργανακια πανω απο το κασετοφωνο...Οσον αφορα το ποσο γρηγορο ειναι (θα με βρισετε) δεν το βλεπω και πολυ γιατι το πιεζω σπανιως

Α οκ τοτε...

Λιγο μεγαλη αποκλιση δεν εχει απο στροφαλο σε τροχο?Σε τι δυναμομετρο εγινε η μετρηση?

my garage link : http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?&am...tem&CID=477

Λοιπον εγιναν οι τελευταιες αλλαγες και καπου εδω τελειωσαμε με τα λεφτα

1) Front mount Ιntercooler from Ibiza Cupra

2) Φρενα εμπρος (δαγκανες + δισκους) apo audi s3

3) Βαψιμο πλαινων μαρσπιε και πισω προφυλακτηρα οπως φαινεται στη φωτο

4) Εμπρος προφυλακτηρας απο Polo GTI Cup Edition

5) Σινεμπλοκ απο ibiza cupra

6) Zαντα Dotz Brands Hatch 17" + Toyo Proxes T1R 205/40/17

Αυτα απο μενα ... Ακουω γνωμες...

Εγω δεν καταλαβα ομως (χωρις να ξερω τι και πως) γιατι η ΜΙΤΟ αν βαλει προγραμμα δεν ανεβαινει αλογα εξισου ευκολα με το γκολφ...Αντε να μην παει 200 που εχει το γκολφ αλλα 185-190 πιστευω ανετα...Τουρμπατο δεν ειναι αυτο?

Μισο να σκεφτω...Μαλλον την καινουρια Μ3 η μια 335...

Η ζαντα μοιαζει με του cup edition σε μαυρο.Το μαρσπιε επισης μοιαζει με του cup αν και δεν πρεπει να ειναι...Μπροστα το χειλος δεν ξερω.Απο καμμια απο τις εταιριες της vw που βγαζουν accessories μαλλον

Αν το χαμηλωσεις περισσοτερο μπροστα απο οτι πισω δεν αλλαζει η γεωμετρια?

Ωραιος νικολακη...στα εχω πει και απο κοντα.Αν και εγω συμφωνω με το παιδι που ειπε οτι ειναι πιο ωραιο με το σημα μπροστα...

Όλοι εμφανισιακά τα σκαλίζουμε στην αρχή...

Φαινεται ειμαι εξαιρεση... Εγω ξεκινησα με το πρωτο σταδιο