Jump to content

josa

Members
  • Posts

    214
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by josa

  1. Καλησπέρα!

    Πρόκειτε να βάλω ελατήρια, στο κατάστημα π πήγα μ είπαν ότι στο μοντέλο μ περνάν τα 29261(το χρώμα τους είναι μαύρο), αντίθετα σε μια έρευνα π έκανα στο νετ είδα οτι στο golf μπαίνουν τα 29176(και το χρώμα τους είναι κόκκινο)...ποιον να εμπιστευτώ??? Λίγη βοήθεια παρακαλώ γτ σαν να μπερδεύτικα??΄Όλο και κάποιος θα έχει βάλει οπότε ας μ δώσει τα φώτα του!

    Ευχαριστώ

    Γιάννης

    κανένας??

  2. Καλησπέρα!

    Πρόκειτε να βάλω ελατήρια, στο κατάστημα π πήγα μ είπαν ότι στο μοντέλο μ περνάν τα 29261(το χρώμα τους είναι μαύρο), αντίθετα σε μια έρευνα π έκανα στο νετ είδα οτι στο golf μπαίνουν τα 29176(και το χρώμα τους είναι κόκκινο)...ποιον να εμπιστευτώ??? Λίγη βοήθεια παρακαλώ γτ σαν να μπερδεύτικα??΄Όλο και κάποιος θα έχει βάλει οπότε ας μ δώσει τα φώτα του!

    Ευχαριστώ

    Γιάννης

  3. ο θορυβος συνεχιζεται δεν σταματαει.ποσο να περιμενω? ηδη περιμενα 2 λεπτα.

    μάλλον δν σε έπιασα στην αρχή..λοιπόν απλά πάνε αντιπροσωπεία και εξήγησε τι συμβαίνει τα πρωινά..στη τελική τράβα και ένα βιντεάκι αύριο το πρωί..

  4. Αναφερει τη λεξη "μονο";;;Εγω δεν ειπα οτι λεει τη λεξη "ελαχιστο" απλα οταν αναφερεται η 95αρα δε σημαινει οτι μονο αυτη παιρνει.Εννοειται (κι ας μην το λεει) οτι μπορει να παρει και ποιοτικοτερη βενζινη.Αυτο μας ελειπε, ενα μοτερ που παιρνει 95αρα να εχει προβλημα με την 100αρα. ;)

    Απο τα λίγα που ξέρω τα οκτάνια δεν είναι θέμα ποιότητας, απλά η 100 δεν αυτοαναφλέγετε εύκολα λόγω τις ανοχής της σε υψηλές πιέσεις.

  5. το δικο μου αυτί πάντως άρχισε να γίνεται επιλεκτικό!! χχ!!

    προχτές που τους ανέφερα πάντως στην αντιπροσωπεία για τους τριγμους του κεντρικού αεραγωγού κ τις βίδες που λείπουν ,μου είπαν πως το γνωρίζουν, αλλα σε εκείνο το σημείο μόνο μια βίδα μπαίνει κανονικά, οι άλλες δυο τρύπες είναι για έξτρα εξοπλισμό κ μάλιστα για ένα ραφάκι που έχουν εκεί πολλά γκολφ!

    προφανώς κατασκευαστικη παράλειψη...ειναι δυνατον αφου δεν βάζετε 2 βιδες σε πλαστικα που εφάπτονται να μην τρίζει?? δεν έχει βγει κάποια εγκύκλιος μου είπαν απο το εργοστάσιο για τους τριγμούς κ δεν γνωρίζανε κατι νεότερο. είπαν να τους το αφήσω να το περάσουν με σπρει σιλικόνης ,αλλα θα το κάνω μόνος μου καμια μερα.. πέραν του εξαμήνου δεν καλύπτει τριγμούς η εγγύηση μου είπαν , αλλιώς ίσως μου αλλάζανε όλο τον αεραγωγό!

    Παπ@ριες εγώ το έχω περίπου χρόνο το γκολφάκι και επειδή την προηγούμενη βδομαδά με τσάτησαν τα τριξίματα το πήγα στο μανδύλα μ άλλαξαν αεραγωγό τους έβαλα βάλαν τις βίδες π λείπουν..σφίξαμε τις βίδες στον συνοδηγό απτο ντουλαπάκι και τώρα επικρατεί μια πανεμορφη ησυχία ακόμα και στους πιο χάλια δρόμους!!

  6. εγω το εσπασα το σασμαν απο το 14αρι...καλη φαση δε λεω,εκανε ενα γκρουκ στην πεμπτη,συνεχισα ομως το σκισιμο...μετα αρχισε να μυριζει η valvoline supertronic tongue.gif σταματησα δεξια...και ξανασυνεχισα προς το σπιτι tongue.gif

    αυτη ηταν και η αφορμη και κατεληξε ο 20VT κατω απο το καπω της Golfos! :)

  7. εγω το εσπασα το σασμαν απο το 14αρι...καλη φαση δε λεω,εκανε ενα γκρουκ στην πεμπτη,συνεχισα ομως το σκισιμο...μετα αρχισε να μυριζει η valvoline supertronic tongue.gif σταματησα δεξια...και ξανασυνεχισα προς το σπιτι tongue.gif

    αυτη ηταν και η αφορμη και κατεληξε ο 20VT κατω απο το καπω της Golfos! :lol:

    Οπότε με το π παθαίνεις λάστιχο ευκαιρία για αναρτησούλα!!! ;):)

  8. Φίλε μ καταρχήν θα σ έλεγα να πας σε έναν ηλεκτρολόγο να σ περάσεις τα xenon αν τελικά βάλεις ώστε και να χεις το κεφάλι σ ήσυχο και να ξέρεις ποιον θα κράξεις αν καούν tongue.gif, άσε π σιγά τα λεφτά π θα σου πάρει..

    1)Λοιπόν οι συμβουλές μ είναι οι εξής: πρώτον πρόσεξε το κιτ π θα αγοράσεις(αν αγοράσεις) να ταιριάζει σε 5αρι και μάλιστα να το τονίσεις αυτό σε όποιο κατάστημα θα πας ωστε να μην χρειάζετε να κάνεις τρύπες και πατέντες..

    2) Να πάρεις πυκνωτάκια 16v 3200mf και να τα συνδέσεις παράλληλα στην είσοδο του κάθε ballast ωστέ να μην έχεις τρεμόπαιγματα.Αλλά και ώστε να κρατας σταθερή τροφοδοσία στα ballast. Σου έχω και σχεδιάγραμμα πιο κάτω για το πως θα συνδεθούν. Τα χαρακτηριστικά των πυκνωτών στη φωτογραφία είναι λάθος.

    3) Να βάλεις τα ballast σίγουρα κάτω απτο φανάρι και μάλιστα να τα τυλίξεις κιόλλας με πετροβάμβακα 5 εκατοστών ώστε να τα προφυλάξεις απο εξωτερική θερμοκρασία όπως και απο κραδασμούς.. Σου έχω εικόνα για το πού θα τοποθετήσεις τα ballast(στη φώτο δν έχουν πετροβάμβακα) όπως και οδηγίες για το πως θα λύσεις προφυλαχτήρα μόνο σ(Εύκολο είναι!).

    4)Μή λυπηθείς λίγα παραπάνω ευρώ για κάποιο επώνυμο κιτακι (ΕΜΤΕC..& άλλα φθηνότερα βέβαια.)

    5)Το coming home θα λειτουργεί μια χαρούλα.

    6) Σφάλμα στον εγκέφαλο δεν μ έβγαλε..και μάλιστα όποτε μ κάηκε Ballast (μην αγχώνεσε απλώς κάθε φορά δν είχα κάνει και κάτι απο τα παραπάνω) μ έβγαζε και ότι κάηκε δλδ καταλάβαινε οτι κάηκε πχ η μπροστά αριστερά πορείας λάμπα.. & να χρειαστεί βεβαια δν είναι και τίποτα! Πας στην αντιπροσωπεία το βάζουν στον εγκέφαλο και σε 1 λεπτό ξεμπέρδεψες..

    Νά και κάποιο υλικό π θα σε βοηθήσει αν αποφασίσεις τελικά να περάσεις τα xenon μόνο σ.

    ΟΔΗΓΙΕΣ για ξεκούμπωμα προφυλαχτήρα.

    Να που θα κάτσουν τα Ballast..:

    post-4061-1172487573_thumb.jpg

    Σχέδιο για το πως θα συνδέσεις τους πυκνωτες στα Ballast..:

    Αυτά, αν χρειαστείς κάτι pm me. ;)

    post-4061-1172492167_thumb.jpg

  9. Λέω πειράματα γιατι απλά δν γνωρίζω τις ιδιότητες του οινοπνεύματος και πως αντιδράει κατα τη καύση του σε μεγάλη πίεση.. Γιατι δν το πας σε κανέναν μηχανικό..;

    ##Πάντως εγώ αν νιώσω ότι δν πάει καλά το αμάξι ξέρω τι λύση..... SAMBUCA. Με μόνη διαφορά με τον φίλο μου golf rs οτι δεν θα τη βάλω στο τεπόζιτο άλλα θα την επενδύσω πάνω μ tongue.gif

  10. Εγώ πάντως έχω νέα....

    Χτές έριξα ένα μπουκαλάκι καθαρό οινόπνευμα στο τεπόζιτο, μαζί με εξτρά 10 λίτρα 100αρα ΕΚΟ και το αμάξι σταδιακά ανάκτησε την δύναμη.Δέν είναι ακόμα 100% ίδιο, αλλά σε καλό δρόμο.

    Μπορεί και να την γλύτωσα..... :(

    :unsure: καλά τι πειράματα είναι αυτά ;;; θα χαζέψουμε..

  11. Νομίζω ο τίτλος ήταν "Καλύτερο Gti/gt της χρονιάς".

    @-doctor- ισως ν μν το χω προσέξει μιας και σπάνια το αφήνω κόφτη.. ;)

  12. Δεν μου ακουγεται για κατι φυσιολογικο...

    +1.. Σε μένα μιά φορά μόνο μετά από πολλές εκκινήσεις μαλάκωσε πολύ το πενταλ. Βέβαια αφού κρύωσε ο συμπλέκτης έσιαξε.

    Ο κοφτης ειναι αναλογα την ταχυτητα...Φτανει μεχρι και 7500 σε μερικες, αλλα δεν θυμαμαι ποιες...Παντως τσεκαρε το.

    -1.. 7000 και κάτι σχεδόν όποτε μπήκα με έκοψε!

    Αποτέλεσμα = 0 :(

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.