muppetshow

H γνωμη  μου ειναι πως αν  μπεις σε αυτη την διαδικασια ειναι  κριμα  να  μην τα αλλαξεις , για  60ε.Αλλωστε καλο θα κανεις  με  κατι αποδεδειγμενα καλυτερο και ειδικα  αν εχεις η θα  βαλεις  προγραμμα.Οι τιμες ειναι αντιπροσωπειας.Επισης  καλο θα ειναι  ο μηχανικος σου  να  δει σε τη κατασταση ειναι η καδενα  σου με  τα περελκομενα  της  και ειδικα  το γραναζι του μεταβλητου αν  το λεω σωστα.

Είμαι και για αλλαγή μεταβλητού (μαζί με τα παρελκόμενα καδένα κλπ)!Είπα εφόσον είναι να κάνω ένα από τα δυο ας τα κάνω μαζί να τελειώνω!

Οχι απραιτητα, μονο εαν κριθει οτι πρεπει να αλλαχθουν..

Ποιά είναι τα δείγματα γραφής που θα μου δείξουν ότι πρέπει να αλλαχθούν??

Πρόγραμμα δεν σκοπεύω να βάλω!Ποτε δεν ξέρεις βέβαια αλλά μέχρι στιγμής nope...

Δεν τα εχω προχειρα  θα τα βρω .Αν τα αλλαξεις  ολα  εισαγωγης/εξαγωγης περιπου στα  130ε κανουν.Υπολογησε τα μισα   λεφτα για τα εξαγωγης.Το part number για  τα ελατηρια  εισαγωγης νομιζω ειναι ιδια  με του 5 ριου

 

Να ρωτήσω εφόσον γίνει καθαρισμός βαλβίδων με λύσιμο καπακιού να φανταστώ πως ΠΡΕΠΕΙ  να αλλαχτουν τα ελατήρια/εισαγωγής εξαγωγής??

Η τιμή αυτή είναι τιμή αντιπροσωπείας??

Μου ειπε  ειχαν" αρπαξει" ειχαν αλλαξει δηλαδη χρωμα..Τωρα ακριβως δεν ξερω αλλα δεν εχουν μεγαλο κοστος και δεν το σκεφτηκε. Τα ελατηρια  βαλβιδων εξαγωγης απο το 6ρι ειναι πιο ενισχυμενα  πιο σκληρα  με  αποτελεσμα  οταν εχεις προγραμμα  ειδικα στο αμαξι γλυτωνεις αρκετα Missfires.Στην ουσια ειναι μια αλλαγη που εκανε  η VW γιατι εβλεπε που ποναγε το 5αρι.

Ξέρεις μήπως part number για τα ελατήρια από το 6άρι??

Γιατι κατα  κυριο λογο καθαρισμο βαλβιδων εισαγωγης?Εχω την εντυπωση πως  οι βαλβιδες εξαγωγης εχουν μεγαλυτερη καταπονιση(καπνα).Δεν νομιζω να κερδισεις  κατι  αν  δεν λυσεις καπακι.Το ψαχνω και εγω  μιας  και θα  χρειαστω  να κολησω ψευτοκαπακο και σκεφτομαι να κανω ολικο ΚΑΘΑΡΙΣΜΟ(βαλβιδες εισαγωγης/εξαγωγης,ελατηρια βαλβιδων εξαγωγης  απο golf 6 tsi 160,οδηγους βαλβιδων αν χρειαστει και καθαρισμο μπεκ)

      Ποσο θα  σου κοστισει αυτη η λυση που προτεινεις?και με τι αποτελεσμα?Μηπως δωσεις  τα μισα  εργατικα  για  μια λυση αναποτελεσματικη?Παραδειγμα μπορεις να βρεις καλο μαστορακο πλεον  εκτος  vw και με  400ε εργατικα  + κανα  150 με 200 ανταλλακτικα και να εχεις  καινουργιο αμαξι για  αλλα 150000χλμ

 Φιλος που ελυσε καπακι για καθαρισμο βαλβιδων στα 120000 χλμ TSI 170 GT οι βαλβιδες εξαγωγης αλλαχθηκαν ..

Έχω και εγώ ένα Golf GT 170 και σκέφτομια να το κάνω.

Να σε ρωτήσω βαλβίδες εξαγωγής γιατί άλλαξε??? Και γιατι ελατήρια βαλβίδων εξαγωγής από golf 6 tsi??

Έχω και εγώ ένα Golf GT 170 και σκέφτομια να το κάνω.  

παραφλου πρεπει να ειναι γιατι εκει που ειναι η ενωση απο τα 3 σωληνακια ειναι συνεχεια υγρο...το σκουπιζω και αυτο κσαναβγαζει κοκκινο υγρο....

Αυτο φανταζομαι και εγω ειναι κατι σαν "Τ" οπως το βλεπω απ' εξω..Αλλα πως θα βρω τον κωδικο του να το παραγγειλω αυτο ειναι το θεμα 

Φίλε μου έχει συμβεί και σε εμένα και ήταν αυτό το Τ που φαινεται και στο post του COSTAS_ στο link:

http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=49559#entry476562

Που ακριβώς είναι αυτο ;απο μέσα ε;

Όπως έδειξε ο sonakias στο link, τις βίδες torx κάτω από αυτοκίνητο και ίσως και την πιο χαμηλή στο θόλο(αν όντως δεν είναι πολύ μέσα).

Βέβαια να σου ανφέρω πως είχα κάνει λίγο τον Ταρζάν για να το φτάσω. Θεωρώ πως προσπάθησε να το κάνεις έτσι και αν δεν τα καταφέρεις η λύση του sonakias είναι μονόδρομος και σίγουρα η πιο ενδεδειγμένη.

Φίλε μου καλημέρα!Αν δεις κάτω από τον προφυλακτήρα έχει κάποιες βίδες κατα μήκος, ξεβίδωσε ΄τες και βάλε το χέρι σου αν μπορείς ή αλλιώς μια ατσαλίνα για να το πιάσεις. 

Υ.Γ το έχω πάθει και εγώ και έτσι το έβγαλα.

Ναι άλλαξα το καλοκαίρι! Από δευτέρα πάλι αντιπροσωπεία μπας και βγάλω άκρη!

Ναι αλλά μόνο σε αυτές τις στροφές του κινητήρα? Πάντως δεν πατινάρει καθόλου ο δίσκος!!Αα ξέχασα να αναφέρω πως τρέμει αρκετα στο ρελαντι καθώς και στο cold start όχι δηάδή αυτό το ανεπαίσθητο τρέμουλο που είχε όταν το πρωτοπήρα! 

Έχω το εξής πρόβλημα όταν ξεκινάω με 1η καθώς και σε αλλαγές ταχυτήτων σε χαμηλές στροφές 1500-2700 περίπου αλλά και σε κατέβασμα νίωθω το αυτοκίνητο να κλωτσάει!!Ακόμα και με 6η με 70-80 χλμ! !Το κάνει κρύο και ζεστό. Όταν ο δρόμος έχει ανωμαλίες (πλακόστρωτος) κάνει πολλά κλωτσήματα-σκορτσαρισματα και παίζει το στροφόμετρο. Στην πόλη σε κίνηση είναι παρα πολύ ενοχήτικό σε σημείο που να είναι ενοχλητικό ακόμα και για μικρή απόσταση.

Τι μπορεί να είναι??Καμία βάση μηχανής,  βάση σαζμάν, silent block κάτι άλλο??

Σημάδια από καπνισμένες βαλβίδες!Πολύ συχνό φαινόμενο στα tsi!

Ρίξε μια ματιά στο topic:

http://www.vwclub.gr...opic=41060&st=0

Τι βενζινη ομως 95αρα η 100αρα απο το συγκεκριμενο πρατηριο? Τα πειρακια μεταφραζονται απο ξερω ως προαναφλεξη δηλαδη κακη καυση η ατελης αν ειμαι λαθος διορθωστε με οποτε και εδω μπαινει ο knock sensor ριχνει τα αβανς και πεφτει η αποδωση του κινητηρα συνηθως το φαινομενο αυτο το παρατηρουμε σε πολλη ζεστη το καλοκαιρι αν ομως ο knock sensor ειναι χαλασμενος η καμμενος δεν θα παιξει μπαλα και θα ακουγονται τα πειρακια οποτε πηγαινε και βαλτο στη μπριζα να δεις τι παιζει με τους knock sensors.

Το ακούω εδώ και ένα χρόνο τώρα!Και με 95αρα και με 100αρα!για παράδειγμα σήμερα πήγα με αρκετή βροχή και με 12-14οC(όχι με ζέστη) μια μεγαλούτσικη βόλτα για να δω αν θα το κάνει!Και το έκανε. Απώλεια απόδοσης δεν έχω παρατηρήσει!Τον ήχο τον έγραψα και σε βιντεάκι αλλά δεν ακούγεται πολύ καλά, θα προσπαθήσω κάποια στιγμή να το ανεβάσω για να τον ακούσεται!Βέβαια αύριο πρώι σκέφτομαι να το πάω αντιπροσωπεία να δώ τι γίνεται και θα ενημερώσω!

Όπως έχει πεί και κάποιος από εδώ μέσα για τα tsi "προσπαθούν να αυτοκτονήσουν και δεν τα αφήνουμε"!

Πειρακια γιατι ζοριζεται αν δεν το ζορισεις ακουγεται?

Να σε ρωτήσω αν ήταν φτωχό το μείγμα δεν θα το αναγνώριχε ο knock sensor και θα αλλαζε το avans οπότε και δεν θα ακούγονταν τα πιράκια?

Ρωτάω γιατί ακριβώς τον ίδιο ήχο ακούω και εγώ με GOLF GT(2006)! (βενζίνη μόνο από συγκεκριμένο πρατήριο).

Χρονια πολλά και Χριστός Ανέστη!

Φίλε μου λογικά αν έρχεται από τις αναρτήσεις είναι top mounts-βάσεις αμορτισερ!Μικρό κόστος!

Τώρα υπάρχει και ήχος σκουριασμένης κούνιας που ακούγεται στις 2000-3000 στροφές και είναι αντλία νερού!

Ελπίζω να μην είναι αντλία γιατί το κόστος είναι αρκετό!

Υ.Γ. Μία ευθυγράμμιση έκανα έξω σε ηλεκτρονικό "και καλά" μηχάνημα και ήταν μεγάλη αποτυχία.

Φίλε μου επειδή βλέπω ότι είσαι από Κοζάνη, την ευθυγράμμιση έξω την είχες κάνει στην Κοζάνη?

Το λέω γιατί είχα και εγώ πρόβλημα με ευθυγράμμιση 3 φορές και πάντα τράβαγε δεξιά ή αριστερά και κανένας δεν είχε καταφέρει να το διορθώσει (Γιάννενα)!!Ο μόνος που τα κατάφερε ήταν ένας λαστιχάς στην Κοζάνη που "θεωρείται" αρκετά καλός!!!(είναι κοντά στα expert)

Φίλε μου εφόσον ρετάρισε κατα 99.99% είναι πολλαπλασιαστής!!

Ας πω και εγώ την δική μου εμπειρία με golf gt 170 ps μαμά! Στα 85000 km άρχισε ένα πολύ μικρό τρέμουλο στο cold start και στο οποίο δεν έδωσα ιδιαίτερη σημασία γιατί μια υπήρχε μια δεν υπήρχε!! Όμως στα 90000 km ήταν καθημερινό φαινόμενο βέβαια χωρίς να έχω πουθενά κοψίματα απολύτως τίποτα!! Σχεδόν σε κάθε μου ταξίδι στην Εγνατία ήμουν με 4η-5η-6η από 4500-6500 rmin για καμία ώρα και παραπάνω!Πάντα μετά το ταξίδι ευλαβικό κρύωμα τουρμπίνας και όλα τα σχετικά!!Έφτασα στις 101000 km και το τρέμουλο υπάρχει ακόμα άλλα και αναβόσβημα λαμπάκι κινητήρα στο cold start καθημερινά εαν το έχω ακίνητο για πάνω από 4 ώρες!! Συμπέρασμα μετά από επίσκεψη στην αντιπροσωπεία, ατελής καύση σε δυο κυλίνδρους στα χαμηλά, δηλάδή κάπνισμα βαλβίδων και κόστος καθαρισμού γύρω στα 1000€!! Δεν το έχω κάνει ακόμα καμία κίνηση λόγω δύσκολων καιρών (και μην ακούσω λεφτά υπάρχουν γιατί θα του ζητήσω δανεικά )

Ααααα και κάτι σημαντικό!!!! Τρομερή αύξηση της κατανάλωσης κατά 2 λίτρα τα 100 km!!!!!

Σε ταξίδι μπορούσε να με περάσει άνετα πράσινο φορτωμένο Matiz και παίζοντας μου τα φώτα για να κάνω δεξιά !!!!Και κατανάλωση να μην μπορώ να την ρίξω κάτω από τα 9 lt/100km!!!!Ενώ πατημένος γύρω στα 12-13lt/100 km!!!

Αυτή την στιγμή έχω 103000 km και σκέφτομαι να το κάνω στα 105000 km όταν είναι και το service!!Τώρα μία ερώτηση υπάρχει περίπτωση να μου δημιουργήσει χειρότερα προβλήματα??

P.S Sorry για το μεγάλο post

Παίδες, εδώ και λίγο καιρό, τα πρωινά που ξεκινάω για δουλειά περνάω δύο σαμαράκια και ακούω κι εγώ (δυστυχώς) ένα "τακ" από τον αριστερό τροχό. Ειδικότερα το κάνει όταν στο δεύτερο σαμαράκι στρίβω δεξιά.Αριστερά ποτέ. Γενικότερα εκείνη τη στιγμή έχω πολύ μικρή ταχύτητα, ούτε 5χλμ). Να αρχίσω να ανησυχώ...

Προσωπικά το ακούω μόνο όταν στρίβω το τιμόνι δεξιά!Αλλά νομίζω ότι το ακούω από την μεριά του συνοδηγού(δεξιά)!

Στην αντιπροσωπεία μου είπαν πως δεν είναι κάτι που πρέπει να αλλαχτεί άμεσα(εφόσον είμαι εκτός εγγύησης) θα αλλαχτεί μόνο αν γίνει πολύ πιο έντονο!Για να σου λυθεί η απορία το τι μπορεί να είναι(εγώ έτσι κάνω και τους ζαλίζω κάποιες φορές )πήγαινε στην αντιπροσωπεία για διάγνωση.

Ααααα ακούγεται όταν είμαι σταματημένος και παίζω αριστερά δεξιά με τα "κενά" του τιμονιού! Στα εγκάρσια δεν το έχω παρατηρήσει.

Ελπίζω να βοήθησα.

Πήγα και εγώ σήμερα στην αντιπροσωπεία για ίδιο ακριβώς θόρυβο!

Στην αρχή προσπάθησε να μειώσει τα "κενά" μπας και εξαλείψουμε τον θόρυβο!!Αλλά έγινε χειρότερος και το επανέφερε στα αρχικά του κενά!!!

Διάγνωση: κρεμαγιέρα!!!

Εγγύηση: ΟΧΙ(ΤΗΝ ΤΥΧΗ ΜΟΥ ΜΕΣΑ)!!

Τιμή: Άγνωστη

Για να το φτιάξω: Εκτός εγγύησης και να το φτιάξω??Μπα...προτιμώ το "δεν έχω αυτοκίνητο καρντιά μου"

Άρα περιμένω μέχρι να επιδεινωθεί ο θόρυβος!Και από ότι μου είπαν δεν υπάρχει κάποιος κίνδυνος να με αφήσει.

Δημήτρη να 'μαι και εγώ από το χιονισμένο Trento! Για ακόμη μια φορά λίγοι μαζευτήκατε! Για την επόμενη είμαι μέσα γιατί έχω ήδη πολλές απουσίες!!!

Το βιντεο ειναι εδω.

Στην αρχή από το video ποιος είναι αυτός με το τρομερό όχημα???ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΟΣ??Το όχημα είναι σίγουρα με 21 ταχύτητες!!!!!

Τον ίδιο ακριβώς εκνευριστικό ήχο ακούω και εγώ εδώ και ένα χρόνο από τα 42.000km!!Τελικά είναι μόνο ρουλεμάν ή μπορεί να είναι σασμάν??

Εννοείται πως θα έρθω...!!!

Καλά το ξέχασα το αυτοκόλλητο!!!!!Πέρασε ένας χρόνος εεεε..???????

Δημήτρη και εγώ μέσα!!!!

Οχι ρε φιλε μην τους κανει τη χαρη,να το φτιαξει εκτος αντιπροσωπειας.Μια ερωτηση,το οχημα στο οποιο προσεκρουσε και ειχε κοτσαδορο,εφερε αδεια για τον κοτσαδορο;

Όχι δεν έφερε...από ότι ρώτησα το μόνο που θα γίνει (αν κάνει αναφορά στην ασφαλιστική της) είναι να του κόψουν οι μπάτσοι μια κλήση 150€. Άστα να πάνε...!!!

Εγώ πάντως αν ήμουν στην θέση της φίλης μου δεν θα το πούλαγα...Αν δεν είχα τα λεφτά θα έλεγα άστο να κάθεται (απ' το να το σκοτώσω) και ας πλήρωνα κάθε μήνα 200€ την δόση!!!!!

Να σας ρωτήσω..ξέρετε κανένα site (Ελλάδα-εξωτερικό) με μεταχειρισμένα ανταλλακτικά??

Πριν μια εβδομάδα τράκαρε μια πολύ καλή φίλη μου το αυτοκίνητό της Seat Leon 1.8 TSI. Το άσχημο είναι πως δεν το έχει ξεχρεώσει ακόμα και πως δεν έχει μικτή. Η ζημιά που μας είπαν στην αντιπροσωπεία είναι 5-6000¤, αν και μου φαίνεται αρκετά μεγάλη. Από ότι το κοίταξα από μηχανικά μέρη γενικώς από την μετώπη μέχρι την μηχανή(ψυγείο, intercooler, ψυγείο κλιματιστικού…). Ένας πωλητής από την αντιπροσωπεία μας το παίρνει 8800¤(όσο είναι το ανεξόφλητο ποσό). Τι λέτε αξίζει να το δώσει τόσο??? Η ζημιά σας φαίνεται τόσο μεγάλη??(Photos).Το αυτοκίνητο είναι δυο χρόνων και έχει 31.000km.

P.S.Η μεγάλη ζημιά έγινε λόγο του κοτσαδούρου του αυτοκινήτου που χτύπησε….