Shaddow20

Oχι δεν εχω ανοιξει με 230++ ρεβο..αν βρειτε κανενα ειδοποιειστε.

O Αποστολης μου ελεγε οτι πρεπει εγω να πηγαινω μαζι του μεχρι3τες..και στις 4τες θα μου εκανε οτι διαφορα θα μου εκανε..με τον αποστολη δεν ανοιξα εγω τολεω εκ των προτερων..

Καταρχας τα γραψανε..ανοιγαμε απο 2ρες και πεταγομουνα και ειχαμε μια διαφορα γυρω στο 1μιση αμαξι..αυτα..

Σωστος Νικο..ετσι πρεπει να γινονται..κατα αρχας δεν μπορουμε να μιλησουμε αντικειμενικα με τον τροπο που δουλευει το φορουμ τωρα..

Οντως ετσι εγιναν τα πραγματα..η διαφορα μας καπου εκει ητανε..αντε την αλλη φορα να ερθουν και αλλα παιδια με αλλα προγραμματα να κανουμε και αλλεσ δοκιμες.. Eυχαριστω τους Ε-tuners για το προγραμμα στο αμαξι μου χωρις να εχω προβληματα.

Ναι του Ιορδανη..στα λεγα εγω..χχαχαχα

Kαι τα 2 ηταν stage 1..απο τα καλυτερα στο ειδος τους.. τελεια πηγα..

Χθες βρεθηκαμε με τα παιδια απο το φορουμ εδω και πηγαμε στο do it..Εκει που καθομασταν στο do it και γινοτανε πανικος ηρθε ena 207GT και εψαχνε ενα Tsi να ανοιξει.αμεσως προσφερθηκα εγω..οπου ανοιξαμε 4 φορες..1το πατημα 2ρολλ οπου παταω οριακα λιγο καλυτερα εγω και μεχρι 4τες του εκανα 1 αμαξι.2το πατημα κατεβασμα ανοιγουμε 1τες ρολλ οπου μεχρι το φαναρι του εκανα ενα φτερο.στο 3το πατημα 2ρες ρολλ πατησε καλυτερα απο μενα και μου εκανε στα μπαμ μισο αυτοκινητο και μεχρι 4τες ειχα μειωσει και ψιλομαζευα.αυτα....ειπαμε να ξαναπατησουμε μολις βαλλει κουλερ.. Μετα ανοιξα με το κορσα Opc 1το σταδιο..ανοιγουμε 2ρες ρολλ οπου του κανω μπαμ μισο αυτοκινητο..και μετα μεχρι τα 200 πηγαιναμε κοπιο..και πηγαμε να πατησουμε και μια απο 3τες οπυ λαγακαρε το δικο μου παρα πολυ..μου κανει 1μιση αμαξι ομως η ιδαφορας μας στη συνεχεια εμεινε σταθερη ουτε μειωνα ουτε ανοιγε..Παλια το κορσαμου εκανε 3 αμαξια χαλαρα.. Αυτα..Εγω ειμαι υπερ ευχαριστημενος απο το αυτοκινητο μου και το πως παει..πρεπει να ειναι γυρω στα 230..

++++11111...pou na mhn evazes kai programmata dld....

σαν καινουργια μου φαινονται..

Με τις πιεσεις που λες πρεπει να ειναι πολυ μαχιμο και το προγραμμα της Skn για τα Tsi...και εβγαλλε και πολυ καλο νουμερο για μονο προγραμμα..

εγω ειμαι μεσα για δεκα η ωρα απεναντι εκει στο do it..yabanaki..

τι πιεσεις δουλευουν τα αμαξια με τη χοανη και χωρις..??και σχεδον κοφτη ποσο??

ελα κανονισε το...πρεπει να πετυχα στο περιπτερο απεναντι απο το desio...παναθεμα σε ειμαστε και γειτονες..παμε ριμπας do ti καλυτερα..

να το αφησω εκει??ή να παρω και κανα 5αρι ακομα απο κανα S3 set up? ? Βλεπω παρακολυθει και ο Twoface απο κατω αλλα δε μιλαει.....Περιεργο.........

εμενα ποσα λες να βγαλλει με 1.8 οver 1.4 σταθερη και 1.1 κοφτη??35 κιλα?? θα σου πεσουν ανετα τα μαλλια...

Το 122 ή το 160??

Λοιπον χθες και ενω ειχα βγει βολτα με το γκολφακι μου (Golf gt 1το σταδιο 220++) πετυχαινω στο δρομο ενα slk 200 το προηγουμενο μοντελο με τον κομπρεσσορα..στην αρχη νομιζα οτι ηταν το 350 γτ ειχε εξατμισεις και εκανε πολυ θορυβο..με το που ξεκινησαμε κατι χαζοπατηματα καταλαβα οτι ηταν το slk 200..απο ρολλαριστα του ανοιγα για πλακα 3,4 αυτοκινητα...καναμε και 2 πατηματα σε φαναρι στο ενα εφυγε καλυτερα το slk και μου ανοιξε απ ευ8ειας 1 αυτοκινητο οπυ στην 3τη ειχα ερ8ει διπλα και τεταρτη του ειχα κανει αλλο ενα..και ενα ακομα πατημα οπου ειχα λιγο καλυτερο χρονο αντιδρασης εγω ξεκινησα οριακα πρωτος οπυ το εκανα απ ευ8ειας μισο και μεχρι τεταρτες του ειχα κανει 2 αμαξια οπου και εκοψε.. μετα αφου ερχεται διπλα ο ανθρωπος με το Slk να μιλησουμε και δεν μπορουσε να πιστεψει οι ηταν το Τsi..αφου με το που μου μιλησε μου λεει το 2λιτρο εε??και εκεινος μου ειπε οτι ηταν 220 αλογα και οτι φορουσε τα παντα φιλτρο εξατμιση προγραμμα τροχαλιες..μετα επειδη δεν περιμενε καθολου μα καθολου τα αποτελεσματα αυτα μου ελεγε να πατησουμε απο σταση παλι...προσπαθησα να του κανω το χατηρι, αλλα ξεκιναγε με κοκκινο.. ΑΥΤΑ...

Kαι για να γινω πιο συγκεκριμενος....Ζηταω ενα full 1το σταδιο με ρεβο,ενα με overload και ενα με E-tuners(εγω ειμαι αυτο) οχι για κοντρες αλλα για να κανουμε 3 διαφορετικα λογκαρισματα και να τα βρουμε ολα..να μου πεις δεν 8α εχουμε ιδια περιφερειακα..αλλα τουλαχιστον πιστευω καποια ακρη θα βγαλλουμε.. ακουω αποψεις..

Aλη8εια δεν το λεω ειρωνικα..αν θυμασαι κι ολας ειμαι το παιδι που ανοιγα με τον Γιωργο με overload.και απο τοτε εχω παρει κι αλλο.και εμενα εντυπωση μου κανει..αλλα με τα λογκαρισματα δεν το εχω κα8ολου.να μαζευτουμε μια φορα τα Τsi να κανουμε κανα σοβαρο λογκαρισμα απο ολα τα προγραμματα..

Εγω γτ δεν εχω safe mode??δεν το λεω ειρωνικα...

Λοιπον ας πω και εγω τα δικα μου.. Εγω εχω προγραμμα E-tuners πανω απο 20000 χμ. και σηκωνω over 1,7 ακομα και 1.8 καποιες φορες εχω μεσαιες 1.4 με 1,3 και κοφτη 1.1 που ομως δεν αξιζει να το τραβας το αυτοκινητο εκει πανω..επισης ανοιγω ολη την ωρα με διαφορα και γενικοτερα δεν το αφηνω σε ησυχια το αμαξακι..Πολλα παιδια με ξερουν απο εδω μεσα και το μονο προβλημα που ειχα ηταν οι συνη8ισμενες σκαστρες και δισκο πλατο αλλα αυτο εχει να κανει μενα... ΒΑΖΩ παντα 100αρα βενζινη και απο συγκεκριμενα βενζιναδικα,αλλαζω λαδια ανα 7500 χμ και δεν ειχα ποτε δειγμα απο safe mode..ξεχασα εχω την μαμα αντλια βενζινης.. αυτα..

στειλ τε μου και εμενα ενα π.μ. να δω ποιανου ειναι..

κοιτα εγω πιστευω πως με ενα απλο προγραμμα 8α σαι μια χαρα..και δεν 8α τρεχεις κα8ε τοσο στα συνεργεια..αλλα εγω αυτα που ανεφερα ειναι για τα παιδια που το εχουνε ψιλοτσιτα οπως και εγω..οχι οτι δεν εχεις δικιο οπως σκεφτεσαι..αλλα εγω π.χ. τα θελω και τα παθαινω..

Ειμαι και εγω κατοχος golf v gt 1το σταδιο ψιλοτσιτα προγραμμα e-tuners και αυτο που εχω καταλαβει μετα απο παρα πολυ ψαξιμο και δοκιμες ειναι οτι το μεγαλυτερο μακραν προβλημα ειναι θεμα σκαστρας..Πριν κανα μηνα ειχα απηυδυσει με το αυτοκινητο επειδη εχω μπαρομετρο,το αυτοκινητο δεν δουλευε τις πιεσεις που 8α επρεπε 1.8 σχεδον οver και 1.3 σταθερη..ειχα ξενερωσει τη ζωη μου και ενω ειχα αλλαξει ηδη στο αυτοκινητο 2φορες σκαστρα και μπουζι αλλα δεν μπορουσα να καταλαβω τι εφταιγε..δεν εκανε κοψιμμτα(ξερω πως κανει το καρο οταν κανει κοψιμματα)αλλα αλλες φορες δουλευε κανονικη πιεση και τις πιο πολλες οχι..αλλαζω σκαστρα μετα απο δικη μου παραινεση καιβαζω την καινουργια..με το που την εβαλλα επαθα πλακα..λες και πηρα αλλο αυτοκινητο..δουλευε ρολοι ολοσωστα τις πιεσεις..μετα απο ενα μηνα που εβαλλα τη σκαστρα το αυτοκινητο μετα απο ενα ταξιδι που εκανα οταν γυρισα αθηνα παλι τα ιδια...δεν εχω δει ακομα αν ειναι σκαστρα..αλλα ειμαι σχεδον σιγουρος οτι ειναι..Και αρχιζω να πιστευω πως με τετοιες πιεσεις δεν αντεχει η μαμα σκαστρα με τπτ..Αυτα απο μενα.. Και κατι αλλο να ειστε σιγουροι πολλοι απο εδω μεσα που εχετε βαλλει προγραμμα και δεν εχετε μπαρομετρο και σας φαινεται οτι το αυτοκινητο δεν παει οπως πηγαινε στανταρ θα ειναι θεμα σκαστρας κατ εμε..και δεν ειναι αναγκη να κανει κοψιμμτα και τετοια για να ειναι σκαστρα..αν εχει σκιστει η σκαστρα και το 0.4,0.3,0.2 bar λιγοτερο της πιεσης που θα δουλευει το αυτοκινητο ειναι υπεραρκετο για να σας φανει αισ8ητη η διαφορα στη μειωση του γκαζιου.. Τελος αρχιζω να σκαφτομαι μηπως αρχισω να πηγαινω στον Ηρακλη που φτιαχνει ιντερκουλερ και σκαστρες για να φτιαξω μια μεγαλυτερης αντοχης..Γτ με εχει κουρασει παρα παρα πολυ το θεμα σκαστρας..