-
Posts
1,738 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
6
Content Type
Profiles
Forums
Gallery
Calendar
Collections
Classifieds
Store
Posts posted by Nikos_Passat_2.0T
-
-
Μετά από μερικές βελτιώσεις ακόμη, επανέρχομαι με ένα video. Συνεργασία APR Thessaloniki και All Star Applies...
- 18
-
To "στάδιο 5" δεν υπάρχει "επισήμως" ας το πούμε. Το Golf της Κέρκυρας που λες, είναι ένα stage 3 το οποίο έχει πολλά ακόμη περιφεριακά κι έχει ανέβει πολύ περισσότερο, πέρα από την "off the shelf" λύση της APR. Τώρα ο Σπύρος μπορεί να θέλει να γράφει stage 5, εμείς stage 3+, άλλος μπορεί να το πει stage 4... Κανείς δεν έχει "άδικο", αφού από το stage 3 και πάνω, βαφτίζεται όπως θέλεις. Η τουρμπίνα πάντως είναι η 2867R και είναι το stage 3 turbo kit της APR. Και στόχος δικός μας είναι τα 510-520ΗΡ. *Επίσης να πω ότι τα 500+ δεν είναι αυτό που λέει η APR για απόδοση του stage 3, αλλά κι εμείς θα προχωρήσουμε την βελτίωση με επιπλέον περιφεριακά*. Η πολλαπλή δεν πωλείται χωριστά παρά μόνο ως μέρος του turbo kit.
- 1
-
Toyzzzz for boyzzzz....
- 6
-
Ένα μικρό teaser-άκι.... Χωρίς πολλά-πολλά, απλά μια ένδειξη ότι το project ολοκληρώνεται και συνεχίζεται με το APR stage 3+..... Stay tuned!
-
Ε δεν θα θέλει πολύ δρόμο για να ανοίξει....
Sent from my HTC One X using Tapatalk...
- 2
-
Σημερα έφτασε το APR stage 3+ Αθήνα και από εβδομαδα θα είναι σε εμάς. Μόλις μπει και αυτό, με όλα τα αλλά "καλούδια", θα πάμε για τα 500+... Και θα είναι και daily driver...
Sent from my HTC One X using Tapatalk...
- 2
-
Ναι αλλά τα καλύτερα τα κρατάς για την πάρτη σου! Δεν μου ειπες να έρθω κι εγώ στην δοκιμή!
Στάλθηκε από το HTC One X μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Τι να πει κανείς για αυτό το αυτοκίνητο...! απλά μπράβο στον ΚΤΜ για το παγκόσμιο κατόρθωμά του !!!!!!!!!
Ποιός είναι αυτός??? Μη μου πεις ο ομορφονιός στο βίντεο???!!!!!! :D
-
Κι έλεγα θα το παρατήσεις ...
ΠΟΤΕ όμως!!!!
Σήμερα κάναμε την 1η δοκιμαστική "βόλτα" με το DSG! Όλα πάνε όπως τα περιμέναμε. Όλες οι λειτουργίες του σασμάν κανονικές! Στο βίντεο το αμάξι δεν έχει εξάτμιση, γιατί με την τετρακίνηση πρέπει να γίνει καινούργια. Επίσης η καλωδίωση είναι λίγο "χύμα", αφού μόλις είχαμε τελειώσει τις συνδέσεις!
Enjoy!
- 1
-
Σας ευχαριστώ για τα καλά λόγια. Θα ενημερώνω αυτό το topic τις επόμενες μέρες, καθώς θα εξελίσεται το project...
να μας πεις ομως και ενα κοστολογιο για να ξερουμε για τι κινηση μιλαμε,ελπιζω...
Μόλις ολοκληρωθεί, θα ξέρω συνολικό κοστολόγιο...
αυτο πρεπει να γίνει topic ...το ποσα λεφτα έχουμε ρίξει πανω στο αυτοκινητο .... εγω που δεν έχω κάνει ουτε το 1/3 απο αυτα που εχει κάνει το παλληκαρι με το passat, επαιρνα σίγουρα 2λιτρο και φορτωμενη εκδοση απο εξοπλισμο....
Άσε καλύτερα. Αν τα μετρήσουμε όσα "χαλάσαμε" στα αμάξια μας, θα πονέσει πολύ...
Καλο φαινεται Νικο!!!!!!
Δλδ με απλα λογια θα ειναι το πρωτο που θα εχει γινει αλλαγη σαζμαν απο tiptronic σε dsg και 4κινητο μαζι!!!.Καλη επιτυχια στο ολο προτζεκτ και θελω βολτα οταν τελειωσε,μην μας ξεχνας ;)
Αν φαίνεται σε σένα καλό, τότε κάτι θα γίνει στο τέλος... Άντε ρε λέρα που θέλεις και βόλτα!
- 1
-
Χαιρετώ την παρέα και πάλι. Μπορεί να περνάει καιρός μέχρι να γράψω κάτι, αλλά πιστεύω ότι έχω ενδιαφέρον υλικό.
Να μην λέω και πολλά, την προηγούμενη εβδομάδα ξεκίνησε ένα νέο project. Αλλαγή από Tiptronic σε DSG6 και ταυτόχρονα από FWD σε AWD!!!
Όλα τα παραπάνω, για να βάλουμε τις σωστές βάσεις, ώστε να πάμε μετά σε ένα full APR stage 3+, με στόχο τα 500+...
- 3
-
Θα σε παρακαλουσα να χρησιμοποιεις μικρους ελληνικους χαρακτηρες συμφωνα με τους ορους χρησης του forum.
Ευχαριστω.
Κωσταντίνε, ο Αντώνης μας γράφει από New Jersey, και νομίζω ότι στον υπολογιστή του δεν μπορεί να γράψει με ελληνικούς χαρακτήρες (δεν τους έχει εγκατεστημένους)...
Τελικά σε ταξίδι μου το ξαναπαρουσιασε αλλά σε μικρότερο βαθμό σε σχέση με πριν. Οπότε θα προχωρήσω σε αλλαγή πολλαπλασιαστων. Πιστεύω ότι αυτό φταίει. Θα δείξει......
Τελικά τι έκανες?
-
apo tin APR :::::APR recommend the NGK PFR7Q spark plugs gapped at .028”(comes at .032”) based on their extensive MKVI higher boost / larger turbo testing.
Αντώνη, αυτό που αναφέρεις είναι για Κ04 και πάνω, και για TSI μοτέρ. Ο Κώστας έχει TFSI και Κ03... Στο δικό μου Passat χρόνια είχα τα μπουζί στο μαμά διάκενο (με stage 2+), και όταν μπήκε το Κ04, άλλαξα στο NGK PFR7Q (πιο ψυχρά) αλλά πάλι μαμά διάκενο...
-
Τελικά το πρόβλημα οφειλόταν στα καινούρια μπουζί που είχα βάλει και τα οποία είχα κλείσει το διακενο από 0.032" σε 0.028". Φίλος μου είχε πει ότι θα είναι καλύτερα για το αυτοκίνητο αλλά μάλλον προβλήματα μου προξένησαν. Έβαλα πάνω τα παλιά μου μπουζί με κανονικό άνοιγμα και όλα φυσιολογικά.
Για αυτό, ειδικά όταν έχουμε βελτιωμένο αμάξι, ρωτάμε και τον βελτιωτή πριν αρχίσουμε τις πατέντες....
- 1
-
Αααααα τι βλέπω? Και βιντεάκια?! Έχω κι εγώ ένα!
- 7
-
Δυστυχώς τελικά δεν θα μπορέσω να έρθω. Θα λείπω... :/ Next time...
-
Σωπάτε βρε! Όλοι οι παλιο-πασσατάδες θα έρθουν, ας μην λείπω εγώ! Αν δεν προκύψει κάτι την τελευταία στιγμή και βρίσκομαι εκτός Θεσ/νίκης, θα έρθω.
-
Έχει βγάλει 290 στο κοντέρ, αλλά δε νομίζω ότι είναι εκεί η ουσία... :-)
Sent from my HTC One X using Tapatalk 4
-
Νίκος από Θεσσαλονίκη.
Passat B6 2.0TFSI Tiptronic (2007) - APR K04 setup / 330PS.
- 4
-
Μπαααα, το αμάξι έχει μέρες να κυκλοφορήσει...
-
Άντε έλα στο Carrefour αύριο. Αλλιώς θα κάνουμε συνάντηση στο μαγαζί σου !!
Απειλή είναι αυτό? Με βολεύει κιόλας!
-
Βασίλη πρέπει να έχω ΠΟΛΥ καιρό να σε δω, γιατί δεν το θυμάμαι ΚΑΘΟΛΟΥ έτσι!!!!
-
Ευχαριστώ πολύ παιδιά. Ελπίζω με τους Θεσσαλονικείς να βρεθούμε να το δουν και από κοντά...
-
Σας ευχαριστώ όλους για τα θετικά σχόλια...
Καταπληκτικό το βιντεάκι Νίκο!!!Καλές δουλειές εύχομαι πάντα!!!
Υ.Γ Χαθήκαμε.....
Τρέχω ρε συ Γιώργο. Χρόνος μηδέν. Με την 1η ευκαιρία θα έρθω και σε καμιά συνάντηση.
Νίκο αγαπάω το αμάξι σου
Επ! Κάτω τα χέρια! Δικό μου είναι! :p
Εισαι ηδη στο Worthersee και δεν το ξερεις!!! Υπεροχη δουλεια απο ολους. Σωραιος!!!
Λες να μου το έχουν πάρει??? Κάτσε να δω...
Νίκο τέλειο το βίντεο. Άξιζε η αναμονή.
Έτσι νομίζω κι εγώ Κώστα! Ευχαριστώ!
Νίκος-Passat 2.0Tfsi Apr K04
in Βελτιωμένα Αυτοκίνητα Μελών / Tuned Members' Cars
Posted
Ναι το turbo είναι η GTX 2867R και όχι η 2876 που είχα γράψει στο προηγούμενο post μου (το διόρθωσα τώρα, αλλά στην δική σου παράθεση φαίνεται ότι το είχα αναφέρει λάθος)...