mpoukou22

να'σε καλα φιλε μου.δεν ειναι και πολυ αντιπροσωπευτικο το πατημα αλλα πηρα μια ιδεα. το πολακι ειναι χωρις τα πισω καθισματα+ρεζερβα ειναι περιπου 980 κιλα

passatouko παει πολυ καλα το πασατ.δεν το περιμενα τοσο καλο να γραψω και εγω ενα πατηματακι πριν καιρο που ειχα κανει,οχι τοσο αντιπροσωπευτικο αλλα κουβεντα να γινεται. με ενα 6R GTi μαμα. πατησαμε απο τα 60χλμ,εγω με 2α και το παιδι με GTi με 3η μιας και δεν του κραταγε την 2α η του εκανε kickdown απο 3η σε 2α,κατι τετοιο. στο πατα του κανω μισο αυτοκινητο,μαλλον λογω kickdown,και μεχρι τα 160 εχει ερθει διπλα μου. δυστυχως εν ειχαμε χωρο να ξαναπατησουμε + οτι το δικο μου εχει θεμα με σασμαν και δισκοπλατο. και οι 2 μονοκαβαλοι και το δικο μου χωρις πισω καθισματα και ρεζερβα

αν ο αλοιφαδορος ειναι περιστροφικος,ακομα και ενας που δεν εχει χρησιμοποιησει ποτε του αλοιφαδορο,δεν θα κανει καμια ζημια!και ειναι ευκολοδουλευτος

μαζι με τα μεταφορικα? μπορεις να μου στειλεις το λινκ?

μπραβο φιλε μου με τις ζαντες απο το gti δειχνει πολυ ομορφο. βασικα το plasti dip που στο περασανε με 50 ευρω? κρατα μας ενημερους για την αντοχη του

τυχαιο πατηματακι στο δρομο με 106 GTi.το παιδι δηλωσε φπε. εγω με -45 κιλα απο οτι ειναι το αυτοκινητο μετα απο χαζοπατηματα πατησαμε απο 2ες και 60,εχω θεμα με το συγχρονιζε της 2ας και δεν το πολυ ζοριζω αλλιως θα παταγαμε απο 1ες,του πεταγομαι απο την αρχη και μεχρι τα 160 του εχω κανει κατι παραπανω απο ενα αυτοκινητο.εγω 146 αλογακια

καλα χαλαρωσε και διαβαζε πιο προεσεχτικα. δεν ειπα οτι εισαι κουλος.ειπα οτι ειναι κουλος ο λογος που δεν θες. αν νομιζεις οτι τραβαμε βιντεο για να κοροιδευουμε τα παιδια που χανουμε εισαι γελασμενος!αστο ρε φιλε... αν δεν θες οφ τοπικ μην απαντας γιατι δινεις τροφη. και σου ξαναλεω.σεβομαι την αποφαση σου να χαιρεσαι το αμαξι σου!

συμφωνω μαζι σου,απλα ο λογος που δεν θελει να γινει το ανοιγμα ειναι λιγο κουλος!παταει στην πατρα οχι στην αθηνα. και εγω απο την μερια μου τον πειραζω λιγο

dimake νομιζω θα συμφωνησω και θα διαφωνισω ταυτοχρονα το πολο μου για κανενα λογο δεν ειναι 900 κιλα.εχει ζυγιστει 1001 η 1008 κιλα(δεν θυμαμαι ακριβως) χωρις την ρεζερβα.το drive εκεινης της εποχης το εδινε 1025 με air condition. το tsi με ενα search που εκανα το δινουν 1013 κιλα. αν ειχαμε τετοια μεγαλη διαφορα εγω επερνα και 2ο ατομο.δεν εχω προβλημα ουτε με τον beckman και σιγουρα δεν θα τσακονομαστε για λαμαρινες. απλα και να το κλεισω και καποια διαφορα στα κιλα να εχουμε ισοσταθμιζεται η διαφορα στην ροπη. οποτε το καθενα υπερτερει και στηριζεται καπου ακριβως passatouko.χαβαλες να γινεται τιποτα αλλο. Υ.Γ χαχαχαχα.στειλε μου λογαριασμο να στα βαζω

130,8 αλογα πλημες στον Ανδριαννακη.δλδ 146 αλογακια. και το rc φε δεν ειναι 170 αλογα ειναι παραπανω. τελος και απο μενα φιλακια

φιλε μου αστο ενταξει,μας επεισες. σαν και εσενα εχω γνωρισει αρκετους,μπλα,μπλα,μπλα. να χαιρεσαι το αυτοκινητο σου,που ομολογουμενος ειναι πολυ ωραιο,και καλα ανοιγματα στην Πατρα

beckman σε βλεπω πολυ σιγουρο. σου εχω ετοιμο μερος που δεν θα εχουμε κανενα προβλημα με μπλε. και για να δεις οτι δεν εχω κανενα προβλημα θα σε παω περιπου στα μετρα σου. 2ες αλλα οχι χαμηλα! αν ειναι πιο γρηγορο το tsi πρωτος εγω θα σου πω μπραβο απο εκει και περα ολα τα αλλα ειναι σαλια! γεια σου φιλε passatouko φιλε wolfburg παταω με φιλους-γνωστους και δεν παω για καριερα.παταω οπως να'ναι

στο youtube εχει 2 βιντεακια. στο πρωτο παταμε ανηφορα απο 2ες χαμηλα και τρωω αρκετα. στο δευτερο παταμε 2ες πιο ψηλα με αποτελεσμα μικρη διαφορα. βεβαια ολα αυτα οταν ημουν 1ο σταδιο,αντε να ημουν 115.τωρα εχω δυναμωσει λιγο και σε αλογα και σε κυβικα.

προφανως και δεν θελεις να πατησουμε μαζι,απλα δεν καταλαβαινω τον λογο. το να μη γουσταρεις,ενταξει κατανοητο.απλα πιστευω να ειναι μονο αυτος ο λογος. απλα ειμαι περιεργος να δω πως παει το πολακι σου. φολα στην Βουτα σημερα...

βασικα ειμαι περιεργος να δω αυτα τα 27 κιλα ροπη. επειδη οταν ημουν 115 αλογα ειχα ανοιξει με tsi φιλτρο,προγραμμα overload περιπου 135 αλογα....

ευχαριστω πολυ φιλε wolfburg. και σε σενα ευχομαι τα καλυτερα

σημερα θα κανω μια βολτα σε γνωστο καγκουροστεκι. αν θελει ο φιλος beckman να κανουμε κανα χαζοπατημαται

τελικα ποσα αλογα ειναι το πολο?

πιστευω το ρεπροφαιλ ειναι μπακαλοδουλεια. τα ρεπροφαιλ εκκεντρα δεν εχουν καμια σχεση με τα αφτερμακετ εκκεντρα. δηλαδη 2 ιδια σετ εκκεντρα ρεπροφαιλ και αφτερμακετ,τα αφτερμακετ θα βγαλει περισσοτερη δυναμη. ειναι αρκετο αλλα δεν θα σχοληθω αλλο με το αμαξι

να'σε καλα φιλε μου.θα ανεβασω. να ξερεις οτι το ABF μοτερ δεν εχει να ζηλεψει σε τιποτα αν φτιαξεις κατι σαν και αυτο που εχω φτιαξει. στο ιμπιζα κλαμπ που εχει αρκετα ψαγμενα παιδια παλιοτερα που τα μοτερ αυτα ηταν στο φορτε τους ειχε πατησει ιμπιζα AFH μοτερ 14αρη 145 αλογα με ABF φπε και πηγαιναν μαζι. δεν χρειαζονται σφυρηλατα ακομα.φαντασου μαμα ο AJV εχει 11,0:1 συμπιεση τα μπιελοπιστονα αντεχουν αρκετη βελτιωση ακομα. η μονη βλακεια ειναι οτι εχω βαλει παιδικα εκκεντρα και δεν εβγαλα την δυναμη που θα ηθελα

φιλε μου περαστικα και ευχομαι να μην ειναι κατι σοβαρο. επειδη το εχεις ξαναπει αν δεν κανω λαθος θειος σου ειναι ο μαικον...? αν ειναι ετσι εχουμε ενα κοινο γνωστο... φανταζομαι δεν εισαι ο Μπακης...?

να'σε καλα. ναι βασικα ξεχασα καποια πραγματα.κεφαλη ειναι η δικια μου του AFH.εκκεντρα φοραω dbillas 264-10.ειναι πολυ ηπιοι και δεν εχω κανενα προβλημα στο ρελαντι. το AJV μοτερ ειναι απο το Polo 6n 1.6 GTi που εν ειχε ερθει Ελλαδα. πολλαπλη εισαγωγη φοραω απο το AJV. δεν στροφαρει πολυ ψηλα.κοφτη στις 7200 αλλα μετα τις 6900 δεν υπαρχει λογος να στροφαρεις.6750 βγαζει μεγιστη δυναμη. αυτο που ειναι πολυ καλο ειναι οτι εχει επιπεδη καμπυλη ροπης. αν εξαιρεσεις ενα μικρο ξεσπασμα στις 3500 στροφες,απο τις 4000 μεχρι τις 6800 εχει σταθερη ποπη με αποκορυφωμα το φασμα απο 4700 μεχρι 6800 σταθερα 16 με 16,1 κιλα ροπη. ναι ειναι για AFH μιας και οπως ειπα παραπανω η κεφαλη ειναι δικια μου. μπορεις να κανεις ακριβως το ιδιο. αν φτασεις την συμπιεση σου σε ενα ικανοποιητικο νουμερο και παιξεις με ενα σετακι εκκεντρα ηπια θα δεις αλλο αμαξι

φοραω το 16αρη μπλοκ + στροφαλο του AJV. ελατηρια βαλβιδων και retainers dbillas ροικη στον Σεβνταλη με glowbech συμπιεση 11,5:1 πολλαπλη εισαγωγη απο το 16αρη εξατμιση Φ54 με 4-2-1 χταποδι βαρελακι BMC και προγραμμα στον Ανδριαννακη.με ολα αυτα εχει βγαλει 146 αλογα και 16,1 κιλα ροπη φοραει και καποια αλλα πραγματακια για αξιοπιστια

νομιζω στον Σαλια τον δυναμομετρησε

16αρη ειναι. απο κιλα ειμαι πανω κατω τα ιδια. αν περναει ευκολα τα seat 1.8 turbo μπορει να ειναι ακετα μπροστα απο μενα αλλα εμενα προσωπικα δεν με ενδιαφερει,την πλακα μου κανω!