iasonas

Porsche Boxster anyone?

'Oooooooλοι!!!!!

Πες μας οτι σου κακοπέφτει ενα tt rs...

Μα δεν είπε ότι του κακοπέφτει... ότι είναι κουκλεντίστικο είπε

Εγώ πάλι λέω κατηγοριματικά NOWAY...

Ειδικά για ηλιοροφή, ή από την αρχή ή καθόλου..

Και η group A εχει καποιο chip ξερετε τιποτα;;;;;;

δικαιολογει το προγραμμα???

Λες να το ξέρει?????????

Dsg και οροφή κι εγώ και κανένα απολύτως πρόβλημα.

Tα extra όμως είναι καθαρά προσωπικά και κανείς δεν μπορεί να σου απαντήσει το τι χρειάζεσαι και φυσικά το τι σου αρέσει...

Το χειρότερο είναι σε περίπτωση που (χτύπα ξύλο) συμβεί κάτι.

Εκεί δεν έχει ούτε ασφαλιστικές ούτε τίποτα...

Για τους πόντους επιμένω.. Αλλά μια και δεν είμαι 100% βέβαιος δέχομαι απόψεις

Αν είσαι χωρίς δίπλωμα ΔΕΝ πας αυτόφορο. Εγώ σπάνια το έχω μαζί γιατί αλλάζω αυτοκίνητα.

Απλά πρέπει αν σε γράψουν (και δεν το ψάξουν επί τόπου γιατί τότε θα δουν ότι στο έχουν πάρει)

να το παρουσιάσεις στο τμήμα, κάτι που προφανώς και δεν μπορείς να κάνεις.

Οι πόντοι από τις κλήσεις ΔΕ σβήνονται αν σβηστεί κλήση...

Τώρα για το scirocco, θα ήθελα να πάω να παραλάβω στη θέση σου,

το ρισκάρεις βέβαια αλλά δν ξέρω τι να σου πω, εσύ ξέρεις.

Υπομονή μόνο...

Μάλιστα... Μαθαμε και κάτι...

Αν δλδ βάλει κάποιος πρόγραμμα, αυτό παρακάμπτει τον περιοριστή?

Πριν το πρόγραμμα 220 κοντέρ(κόφτης ταχύτητας)

??????

Αν και είμαι ο 3ος που ρωτάει, το τι έπαθε (αν το ξέρεις ήδη) θα βοηθούσε έστω και για συμπεράσματα...

Δε νομίζω ότι παίζει να έσπασε ενώ ήταν σωστά συντηρημένο και προσεγμένο. Εγώ με fiat έκανα 120,000 κόφτες κ δν έπαθε τπτ...

Αν τώρα έγινε έτσι, ίσως είναι 1/1000. Αλλιώς μάλλον είναι λάθος του χρήστη και κυρίως της συντήρησης.

Και sorry, αλλά δε θεω΄ρω "κατόρθωμα" το να σπάσεις ένα μοτέρ... Επειδή λες "κατάφερα" το λέω...

Η αξιοπιστία δεν κρίνεται από τον αριθμό των ΤΟΣΤ, από αυτόν όμως μπορεί ο καθένας να έχει ένα Record για κάθε μέλος.

Τι εννοώ: Σίγουρα οι 65 αγγελίες στα 70 ΤΟΣΤ είναι ένα θέμα, αλλά από τα ΤΟΣΤ, ακόμα κι αν είναι " " όλα, οι υπόλοιποι μπορούν να κρίνουν κατά πόσο θα εμπιστευτούν το μέλος, με βάση τις απόψεις του και τα λεγόμενά του.

Αναγκαστικά λοιπόν, αν υπάρχει υποχρεωτικός αριθμός δημοσιεύσεων (ή ΤΟΣΤ) έχεις μια εικόνα για τον άλλο, αν αυτή είναι φατσούλες, αγγελίες ή οτιδήποτε, καλό ή κακό κάνουν μόνο στο προφίλ του κάθε χρήστη και στο κατά πόσο μπορεί να θεωρηθεί αξιόπιστος.

Ακόμα πάντως κι αν δεν ισχύσει κάτι τέτοιο, καλό θα ήταν να "κυνηγάμε" λίγο τουλάχιστον όσους πριν καν περάσουν από τη "Γνωριμία μελών" ΤΟΣΤάρουν αγγελίες...

Προσοχή τελικά είναι το μόνο που χρειάζεται και ψάξιμο ώστε να δημιουργούμε μια εικόνα για το κάθε μέλος πριν του εμπιστευτούμε τα ωραία μας λεφτάκια, όσα κι αν είναι αυτά.

Και όρεξη... Για τα Τόστ...

προσωπική μου άποψη βέβαια..αλλά μην βάζετε παιδιά φιμέ στο παρμπριζ..φυσικά σκουραίνει όλο το αμάξι με την προσθήκη του,φυσικά συνηθίζεις την οδήγηση μετά από λίγο καιρό,αλλά η επικινδυνότητα παραμένει μεγάλη..μην χαλαλίζετε την ασφάλεια σας για την ομορφιά του τουτού σας..το πρόστιμο από τους μπλε ένστολους είναι το λιγότερο που θα πρέπει να σκέφτεστε..άλλο να χεις φιμέ στα πλαινά τζάμια κ άλλο στο τζάμι που χρησιμοποιείς συνεχώς στην οδήγηση..αυτά,φιλικά..io..!

Δεν υπάρχει καμία επικινδυνότητα και το λέω αυτό μετά από 5 χρόνια που είχα στο μπροστά τζάμι μεμβράνη llumar (πολύ ανοιχτή βέβαια) στο προηγούμενο αυτοκίνητό μου. Καμία κούραση, κανένα πρόβλημα ορατότητας. Σε περίπτωση θραύσης κρυστάλλου, απλά δεν γίνεται ρύζι και δεν πέφτει οπότε κ αυτό στα + είναι. Κανένα θέμα ασφάλειας λοιπόν.

Όμως.. ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ. Γι αυτό και δε βάζουν (και καλά κάνουν). Αλλά και στα πλαινά ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ πλέον, εκτός από τα πίσω, γι αυτό και ΜΟΝΟ στα πίσω κολλάνε αυτοκολλητάκι πιστοποίησης για το ΚΤΕΟ. Εγώ την περασμένη εβδομάδα πάντως πέρασα το Mini ΚΤΕΟ (χωρίς να έχει μπροστινό) και πέρασε ΚΑΝΟΝΙΚΟΤΑΤΑ χωρίς κανένα λάδωμα και χωρίς κανένα πρόβλημα. Μπροστά δεν έχω ούτε στο golf ούτε στο mini γιατι δε βλέπω το λόγο αφού δε στο τοποθετούν έτσι κ αλλιώς, όταν επιτρεπόταν είχα όμως. Και δε με έγραψαν ΠΟΤΕ, μετά από άπειρα ταξίδια, (120,000 κλμ με το Punto και 40,000 μέχρι τώρα με το golf, 60,000 κλμ με το Mini) και δε βάζω μέσα τα αυτοκίνητα της οικογένειας που έχουν κ αυτά llumar χωρίς κανένα πρόβλημα και ΚΑΜΙΑ κλήση... (Πάνω από 150,000 κλμ και τα 2 μαζί).

Στο θέμα εμφάνισης οκ, γούστο είναι, αλλά στη ζέστη κάνει τρελή δουλειά, ακόμα και χωρίς μπροστινό.

Το ζητούμενο με το φυμέ δεν είναι να μη φαίνεσαι, γιατί έτσι κ αλλιώς γίνεται λίγο καγκουρέικο αν είναι μάυρο, το θέμα είναι να είναι λίγο πιο επιθετικό αλλά κυρίως, να κόβει την ηλιακή ακτινοβολία και τη ζέστη, ειδικά στη χώρα μας που υπάρχει πρόβλημα λόγω καιρού...

Καλή αναμονή και καλοτάξιδο όταν έρθει

πρεπει να κανω και update απο τους e-tuners????

Mάλλον την πιο σωστή απάντηση θα στη δώσει ο Κρίτωνας ή ο Στέλιος...

Εαν σε ενδιαφερει παντως ειναι πολυ φιλος ο Παπαδοπουλος στην Καλλιθεα και θα κανει και καλη τιμη.(για δουλεια δεν το συζητω αψογη παντα).

Kαι για φασαρία όμως επίσης πάντα...χεχε

Απλό είναι, ESP off, λεβιέ στο S, αριστερό στο φρένο κ τέρμα γκάζι.

Αφήνεις το φρένο κ φεύγεις...

Έβγαλες το esp? Είχες επιλέξει S ή manual?

σας βλεπω να βαζετε καμια αντλια απο βενζιναδικο στο τελος...!

Δεν υπάρχεις!!!!!!

Ιασωνα Νεο Ηρακλειο μενεις?? (Ασχετο..) Απο που το πηρες το ιντερκουλερ??

Έμενα Ν. Ηράκλειο, τώρα μένω στον Αλιμο. Οι γονείς μου και το σπίτι μου είναι ακόμα Ηράκλειο όμως

Kι εσύ Ν. Ηράκλειο????

Το i/c το πήρα από αντιπροσωπεία Audi...

Παιδες γνωριζει κανεις τιμουλα για το ιντερκουλερ απο S3??

320 περίπου όταν το είχα πάρει εγώ.

Δεν το εχω παραγγειλει ακομα αλλα σιγουρα θα εχει DSG. Παρολα αυτα διαβαζα αυτο με την νεκρα στο φαναρι και εχω την εξης ερωτηση.

Οταν το εχεις στο P και βαλεις D χωρις να πατας φρενο τι γινεται ακριβως? Τσουλαει το αυτοκινητο?

Επισης, μπορεις να βαλεις P οταν εχει ταχυτητα το αυτοκινητο? (Ασχετα εαν αυτο προκαλεσει ζημια στο αυτοκινητο, απλα ρωταω εαν γινεται)

Ο Χ Ι δε γίνεται (και δε γίνεται σε κανένα σύγχρονο αυτόματο)

Αγορίνα μου μην τρελένεσαι.....Ότι θες κάνεις. Δεν σου λέει κανείς τι να κάνεις.Εγώ απλά επέλεξα να το επισκευάσω πολύ απλά επειδή η Carglass είναι μια Παγκόσμια εταιρία και πάρα πολύ γνωστή που κάνει πάρα πολύ καλή και προσεγμένη δουλειά.Γιατί να εμπειστευτώ την αντιπροσωπία? μου έχει δώσει δείγματα ότι είναι αξιόπιστη μήπως? τέλος πάντων. Η carglass δίνει εγγύηση σε ότι κάνει είτε επισκευή είτε αντικάτάσταση και είναι πολύ καλή και αμεση η εξυπηρέτηση. Μεμ την επισκευή πάντως δν έχεις κανένα απόλύτως πρόβλημα να μεγαλώσει η ζημιά.

Κατανοητό! Και φυσικά ό,τι θέλεις κάνεις. Για την ασφαλιστική μίλησα και αν διαβάσεις θα το καταλάβεις, μέχρι που εξήγησε σχετικά κάποιος φίλος πιο πάνω.

Δεν έχεις πρόβλημα να μεγαλώσει η ζημιά, αλλα υπάρχει η ζημιά... Ενώ με την αντικατάσταση δεν υπάρχει η ζημιά..

Και τελευταίο, το ότι "τρελαίνομαι" που το ανακάλυψες? Δε νομίζω να είχα τέτοιο ύφος απέναντι σε κανέναν εδώ μέσα... Όπως και δεν απευθύνόμουν σε σένα στο συγκεκριμένο Pοst που quotάρεις..

Nα είσαι λίιιιγο πιο προσεκτικός next time pls...

Εννοειται αν, χτυπα ξυλο, μου συμβει κτ και αχρηστευτει το παρμπριζ θα το παω στην vw, χωρις 2η κουβεντα. Απλως για μικροχτυπηματα δεν νομιζω να τα επισκευαζει η αντι/πεια. Εκει , εξαλλου, ολοι μας ξερουμε οτι η πρωτη τους κουβεντα ειναι <<αντικατασταση υαλοπινακα>> . Απλως η συγκεκριμενη εταιρια ειδικευεται σε αυτα ( μικροχτυπηματα) απο οσο γνωριζω. Προσωπικα δεν θα τοους εμπιστευομουν αντικατασταση υαλοπινακα, οσο πιο δαπανηρη και αν ειναι η vw.

Aκριβώς αυτό λέω: ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ!!!! Και όχι "επισκευή"...