akismei

φτανει ο καιρος να αλλαξω τα λαστιχα μου ( michelin energy) στο tsi140 για πρωτη φορα και ειμαι αναμεσα στις παρακατω επιλογες:

- michelin exalto ή pilot sport ps2

- bridgestone re050

- toyo t1r

- continental sp3

επιθυμω ενα λαστιχα σπορ που ομως να μην κανει πολυ θορυβο, να κραταει καλα σε στεγνο και βρεγμενο και να μην φθειρεται γρηγορα.

μηπως ζηταω πολλα; dry.gif

καθε βοηθεια ευπροσδεκτη!! wink.gif

καλημερα

φτανει ο καιρος να αλλαξω τα λαστιχα μου ( michelin energy) στο tsi140 για πρωτη φορα και ειμαι αναμεσα στις παρακατω επιλογες:

- michelin exalto ή pilot sport ps2

- bridgestone re050

- toyo t1r

- continental sp3

επιθυμω ενα λαστιχα σπορ που ομως να μην κανει πολυ θορυβο, να κραταει καλα σε στεγνο και βρεγμενο και να μην φθειρεται γρηγορα.

μηπως ζηταω πολλα;

καθε βοηθεια ευπροσδεκτη!!

πολυ καλη τιμη και πολυ καλη περιπτωση.

στην τιμη περιλαμβανεται και τοποθετηση?

υ.γ. : καλο θα ηταν να ειχε και ενσωματωμενο bluetooth.........

φωτος εδω http://www.pioneer.eu/eur/products/25/109/...0DVD/index.html

τα πηγα σε λαστιχαδες και μου ειπαν οτι δεν υπαρχει προβλημα.

εκανα και μια αλλαγη προς-πισω και τωρα ειμαι στα 35000 χλμ και ακομα πανε μια χαρα.

ωστοσο σκεφτομαι μετα τα 40.000χλμ να τα αλλαξω και μαλλον για michelin exalto θα παω.

ξερεις εαν σε περιπτωση που το παω στην αντιπροσωπεια να μου το περασουν παιζει και εκει να υπαρξει προβλημα με την μπαταρια?

μαλλον το βλεπω για κατι τετοιο http://www.xcarlink.co.uk/product.php?prod...at=0&page=1

λες και εδω να εμφανιστει το ιδιο προβλημα με την μπαταρια?

καλησπερα

σκεφτομαι και εγω να αντικαταστησω το rcd-300 που εχω στο golf tsi 140 με ενα rcd-310, ωστοσο αυτα που αναφερεις με κανουν διστακτικο.

καταναλωνει μπαταρια με κλειστο το αμαξι?

ακομα και εαν το κλεισεις το rcd απο το κουμπακι του εξακολουθει να καταναλωνει μπαταρια?

αν διακρινω σωστα εχει αρχισει κ σκαει...

δε νομιζω οτι εχεις προβλημα παντως.

ποσο καιρο το χεις το εργαλειο?

τι εννοεις να σκαει?

λες να σκασει ενω οδηγαω?

το αμαξι το εχω περιπου 21 μηνες και τα χλμ που εχω κανει με τα λαστιχα ειναι 29000 περιπου.

θα ηθελα να διευκρινησω οτι πριν κανα μηνα του εβαλα αλυσιδες λογω χιονοδρομικου.

καμια ιδεα για το τι ειναι αυτα τα σημαδια?

Αν θες ανεβασε τις φοτο με το imageshack.us γτ με το rapidshare ειναι λιγο πακετο και δεν εχουν ολοι premium account να τις κατεβασουν και τις 2 μαζι!

ειναι πολυ μικρες σε μεγεθος οι φωτος

δεν νομιζω να υπαρχει προβλημα με το rapidshare

ωστοσο θα προσπαθησω

καλησπερα

ειμαι κατοχος golf v tsi sportline 140 και τα ελαστικα μου ειναι αυτα με τα οποια το αγορασα (michelin energie 205/55/16).

τα λαστιχα εχουν 29000χλμ με νορμαλ χρηση ωστοσο σημερα διαπιστωσα στο μπροστα αριστερο λαστιχο και μονο σε αυτο τα εξης σημαδια ( επισυναπτω φωτος)

http://rapidshare.com/files/202441140/Photo0015.jpg.html

http://rapidshare.com/files/202441354/Photo0016.jpg.html

καμια ιδεα?τι μπορει να παιζει με το λαστιχο?

ευχαριστω για το χρονο σας!!

οντως ετσι ειναι οπως τα λεει ο τεχνικος φιλε μου!

εχω το golf v tsi 140 και οταν παταω το γκαζι απο χαμηλες στροφες το αμαξι κανει αυτον τον θορυβο.ο θορυβος αυτος προερχεται απο τον κομπρεσσορα ( δες και καποια μερσεντες με κομπρεσσορα και θα καταλαβεις )

ωστοσο με το update που εκανα το καλοκαιρι , αυτος ο θορυβος μειωθηκε (ακομη ομως ακουγεται) διοτι ο κινητηρας εγινε πιο ομαλος σε σχεση με την μεταφορα απο τον κομπρεσσορα στο τουρμπο.

καλοταξιδο το τουτου!!!!

απλα να σε ενημερωσω οτι με πρωτη ταχυτητα δεν ανεβαζει πανω απο τις 4000 στροφες για προστασια κινητητα (μαλλον....!!)

απ`οτι γνωριζω οντως δεν μπορεις να βαλεις τη μασκα του gt ή και του gti χωρις καποια μετατροπη

ωστοσο, υπαρχουν στο ebay και μπορεις να παραγγειλεις μασκα τυπου gt ή gti που κουμπωνει κουτι πανω στο απλο golf απλα ειναι συνηθως αβαφες .

ψαξε λιγο στο forum και θα δεις οτι καποιος το εκανε αυτο που σου λεω .

κοιτωντας τις φωτογραφιες και μονο δεν μπορω οτι εχω εντυπωσιαστει

αντιθετως το πρωτο πραγμα που μου ηρθε στο μυαλο οταν ειδα τις φωτος του mk6 ηταν οτι μοιαζει το Opel astra που ηδη κυκλοφορει.....

παντως , σιγουρα σε ο,τι αφορα τα τεχνολογικα εξτρα οπως parking assist, adaptive chassis control, Automatic Distance Control , καλυτερο esp , το νεο golf θα υπερεχει εναντι του προηγουμενου μοντελου.

ωστοσο θα ηθελα να μαθω τι απο τα παραπανω εξτρα θα ειναι στανταρ στον εξοπλισμο του βασικου μοντελου και εαν δεν ειναι στανταρ θα ηθελα να μαθω ποσο θα κοστιζουν.

υ.γ. παντως μεχρις στιγμης ειμαι ενας ευτυχης κατοχος ενος golf tsi sportline 140 και δεν στεφτομαι να το αλλαξω για ενα αμαξι που μου θυμιζει το οπελ αστρα......

για την αλλαγη λαδιων χρειαζεσαι 4 λιτρα λαδιου (σου περισσευουν και λιγα ml για να συμπληρωσεις μετα.... )

καλο θα ειναι να αναφερουμε και το μηνα κατασκευης του αυτοκινητου.

εμενα κατασκευης 4/2007tsi sportline, μου εχει παρουσιασει 2-3 φορες σε γρηγορες αλλαγες απο 2α σε 3α να μην παρει την τριτη με την μια κινηση αλλα με την δευτερη κινηση.

λετε να φταιει το γνωστο προβλημα ή απλως εκανα καμια μλκ εγω!!!

ρε παιδια νομιζω οτι εχουμε παρεκτραπει λιγακι!!

ας χαρουμε τα αυτοκινητα μας ειτε με 140 αλογα ειτε με 122 και ας μην μενουμε στα κλασματα του δευτερολεπτου του 0-100χλμ και της τελικης ταχυτητας , διοτι χανουμε την ουσια.

δεν εχω οδηγησει το 122 αλλα ειμαι κατοχος ενος 140αρι και μπορω να πω μετα απο ενα χρονο συμβιωσης οτι δεν εχω μετανιωσει καθολου και χαιρομαι να το οδηγαω τοσο στην εθνικη οσο και στην πολη.

σε οτι αφορα το γιατι δεν πηρα το 170αρι ειναι οτι δεν μου βγαιναν τα χρηματα

και σε οτι αφορα το 122 και εαν αξιζει η διαφορα για το 140αρι νομιζω οτι το 140αρι θα πρεπει να τραβαει λιγο καλυτερα χαμηλα ( λογω κομπρεσορα) ενω στα ψηλα δεν νομιζω να εχουν διαφορα.

βεβαια, εχουν ακουστει διαφορα για τους πραγματικους TSI (140, 170) οπως οτι σπανε, ανατιναζονται, αλλα και αλλα σχολια οπως οτι αποσυρονται και οι δυο ή μονο ο 170 ή ακομα και ο 140.

τα ιδια βεβαια ακουγονταν και για το fiat punto gt (136HP) οταν βγηκε στην αγορα ,ομως μπορω να παραθεσω απο προσωπικη εμπειρια οτι μεχρι στιγμης 150.000 χλμ και βαλε, το μονο που αλλαξα ηταν τα κολλαρα του τουρμπο διοτι τρυπησαν.

καταληγωντας και ζητωντας συγγνωμη για το μεγαλο ποστ θα ηθελα να συμβουλεψω : οτι το καλυτερο που εχει να κανει καποιος υποψηφιος αγοραστης ειναι να οδηγησει και τα δυο πολλες φορες, να βαλει κατω τα οικονομικα του και να αποφασισει γνωριζωντας οτι και οι δυο κινητηρες 122, 140 ειναι καινουριοι για την VW.

υ.γ.

Ουφφφφ!!!τα ειπα και ηρεμησα

Re pedia mporeite na mou dosete mia lisi gia programma aksiopisto?Me endiferei i timi tou kai i katalalosi venzinis...KAI PANO APO OLA I AKSIOPISTIA.

πραγματι πολυ καλα τα νεα για το τσι μας , αλλα θα ηθελα να μαθω καποια πραγματα για την καταναλωση του αυτοκινητου. αυξηθηξε σιγουρα αλλα ποσο; ποσο καει μεσα στην πολη και ποσο στην εθνικη οδο;

ευχαριστω!

Επειδή και εγώ έχω το sportline ......στην έκαναν απο μόνοι τους στο servise ή το ζήτησες???

δεν το ζητησα!

απλα το πηγα για αλλαγη λαδιων και μου ειπαν οτι πρεπει να γινει και αναβαθμιση στον εγκεφαλο....

Μόλις πήρα την τοπική αντιπροσωπεία, τους είπα την πινακίδα μου και μου είπαν να περάσω αύριο για αναβάθμιση.

αυτο που λες ειναι ενδιαφερον διοτι οπως βλεπω εχεις το GT SPORT 140 και οχι το sportline.

εμενα μου ανεφεραν οτι η αναβαθμιση βγηκε για να βελτιωσει προβληματα του κινητηρα και τα οποια δεν υπηρχαν στα καινουρια μοντελα δηλαδη το gt sport.

οποτε η αναβαθμιση μαλλον ειναι και για το sportline και για gt sport.

παντως εγω που δοκιμασα το αμαξι μετα την αναβαθμιση τοσο στην πολη οσο και σε εθνικη οδο , μπορω να πω οτι μου φανηκε να τραβαει καλυτερα τοσο σε χαμηλες ταχυτητας οσο και σε ψηλες ταχυτητες ακομα και με την 6 ταχυτητα.

εμενα ειναι το tsi to gt sport και ειναι νοεμβριος 2007 λες να ισχυει?

δεν χανεις τιποτα εαν ρωτησεις στην αντιπροσωπεια σου!

γεια σας παιδια καπου σε ενα θεμα που ειχα ανοιξει διαβασα για μια καινουργια ενημερωμενη εκδοση εγκεφαλου για tsi και ειπα να ανοιξω εδω ενα θεμα να το δουν και ποιο πολλοι που η δεν το ξερουν η εχουν πληροφοριες.για ριξτε λιγο φως οποιος ξερει!

καλησπερα!!

σημερα εγινε η αλλαγη λαδιων των 15.000 χλμ σε επισημη αντιπροσωπεια ( ετεα) και μου ανεφεραν οτι θα πρεπει να περαστει καινουριο λογισμικο για τον εγκεφαλο, πραγμα που εγινε.

ανεφεραν οτι μολις την προηγουμενη εβδομαδα τους ηρθε η αναβαθμιση και το δικο μου μοντελο ηταν αναμεσα σε αυτα που πρεπει να αναβαθμιστει.

το μοντελο μου ειναι ιουνιος 2007.

καλημερα

ετοιμαζομαι και εγω για την αλλαγη λαδιων των 15000χλμ στο τσι μου και θα παραγγειλω 4 λιτρα castrol edge 5- 30 απο το γνωστο μαγαζι στο ιντερνετ.θα μου φτασουν ή χρειαζομαι και αλλα λιτρα;

επισης θα ηθελα να ρωτησω καποιον που εβαλε τα λαδακια αυτα, εαν ειναι ευχαριστημενος απο την αποδοση τους και εαν ειδαν αλλαγη στην καταναλωση λαδιου απο τον κινητηρα με τα καινουρια λαδια.

υ.γ. εχω 14700χλμ και μεχρι τωρα εχω συμπληρωσει μονο 300ml λαδι στα 10000χλμ περιπου.

ευχαριστω

καλησπερα

πλησιαζει και σε εμενα η αλλαγη λαδιων των 15000 χλμ. και μετα απο ερευνα αγορας που εκανα διαπιστωσα οτι οι τιμες παιζουν αρκετα σε διαφορες πολεις .

ετσι ανακαλυψα οτι με δικα μου λαδια στην κατερινη μου ζητουν μονο 20ευρω εργατικα και 17 ευρω το φιλτρο ενω στην θεσσαλονικη μου ζητουν 60ευρω εργατικα και 27 ευρω το φιλτρο λαδιου.

οποτε καταλαβαινετε που θα περασω τα λαδακια μου

υ.γ.

1) λαδακι 5-30 χρειαζεται το tsi;λεω να παρω το castrol edge 5-30 απο internet. ποσα λιτρα θα χρειαστω;

2) ρωτησα και για cruise control και εδω τα πραγματα αντιστραφηκαν : 175 ευρω στην θεσσαλονικη και 300 ευρω στην κατερινη

αβυσσος η ψυχη των αντιπροσωπειων!!!!

οντως οι τιμες που αναφερει ο κινεζος ειναι πολυ καλες!!

θα πρεπει ομως να υπολογιζουμε και τελωνειο;

τι γινεται με την εγγυηση αραγε;

παντως νομιζω οτι η τιμη που ζηταει ο ελληνας δηλαδη 900 ευρω ειναι ειναι κομματι ακριβη!

σε τι τιμες κυμαινονται αυτα τα κινεζικα ?

μπορουμε να τα βρουμε και στην θεσσαλονικη?