Σωτήρης

ευχαριστώ φίλε...

ευχαριστώ φίλε...στον G28 ο ένας κωδικός έχει ορθογώνιο άκρο , ενώ ο άλλος είναι οβάλ...μπορεί να κλείσει το θέμα...

γεια σας φίλοι μου...ψάχνω τους δύο κωδικούς των ανταλλακτικών G28 και G61 για Golf GT MK5 με κινητήρα BLG...ευχαριστώ πολύ... 

Τελικά τα έβαλα τα REGAL RACER σε GOLF V GT. Οι πρώτες εντυπώσεις μ' αφήνουν αρκετά ικανοποιημένο...Ευχαριστώ πολύ τον Βαγγέλη ή Koumparo για την προσεκτική του δουλειά και την καλή τιμή...

Ξέρω για 380 ευρώ στην Αθήνα κάπου στο Ίλιο... Ήθελα να ρωτήσω και σε σένα Βαγγέλη... να μου πεις τη γνώμη σου...τώρα φοράω Goodyear F1 Assymetric με τα μπροστινά να έχουν λιώσει...ψάχνω για μια φθηνή αξιοπρεπή λύση...

Ευχαριστώ για την γρήγορη απάντηση και τις πληροφορίες φίλε Joop

Γεια σας φίλοι μου. Έχει κανείς γνώμη για τα ελαστικά REGAL RACER 225/45/17, για πολιτική χρήση;

Σας παραθέτω τιμές service με γνήσια ανταλλακτικά .. για τα συγκεκριμένα μοντέλα.

Θα ήθελα να σας ενημερώσω ότι τα φίλτρα αέρος είναι Top-Ran και δεν χρησιμοποιώ γνήσιο γιατί η μάρκα δεν είναι πάντα σταθερή που χρησιμοποιεί η αντιπροσωπεία , καθώς η τιμή είναι πολύ μεγαλύτερη

Τα μπουζί για τα gt είναι NGK - ίδια με αυτά της αντιπροσωπείας αλλάζει η συσκευασία καθώς για τα GTI είναι BOSCH .

Πείρα την πρωτοβουλία αυτή καθώς δέχομαι συχνά μηνύματα από κατόχους για τιμές εργασία και συμβουλές.

SERVICE golf 5 gt TSI .. 140 -170 HP

Original parts

03C.11.562. ΦΙΛΤΡΟ ΛΑΔΙΟΥ - ΤΙΜΗ 13

1Κ0.129.620.D ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ - ΤΙΜΗ 10

1K0.201.051.C ΦΙΛΤΡΟ ΒΕΝΖΙΝΗΣ - ΤΙΜΗ 30

1Κ1.819.653.Β ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΜΕ ΑΝΘΡΑΚΑ –ΤΙΜΗ 17

1Κ0.819.644.Β ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΧΩΡΙΣ ΑΝΘΡΑΚΑ -ΤΙΜΗ 12

101.905.526 ΜΠΟΥΖΙ ΤΕΜΑΧΙΑ 4 -ΤΙΜΗ 52

4 ΛΙΤΡΑ ΛΑΔΙΑ DIVINOL 0/5W-30 - ΤΙΜΗ 67

ΕΡΓΑΣΙΑ 80 ΕΥΡΟ

ΤΕΛΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΠΑ 320 ΕΥΡΟ ( με φίλτρο καμπίνας με άνθρακα )

SERVICE GOLF 5 GTI TFSI

Original parts

06D.115.562 ΦΙΛΤΡΟ ΛΑΔΙΟΥ - ΤΙΜΗ 14

06F.133.843.A ΦΙΛΤΡΟ ΑΕΡΑ - ΤΙΜΗ 12

1K0 201.051.C ΦΙΛΤΡΟ ΒΕΝΖΙΝΗΣ - ΤΙΜΗ 30

1Κ1.819.653.Β ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΜΕ ΑΝΘΡΑΚΑ –ΤΙΜΗ 17

1Κ0.819.644.Β ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΜΠΙΝΑΣ ΧΩΡΙΣ ΑΝΘΡΑΚΑ -ΤΙΜΗ 12

101.905.631.B ΜΠΟΥΖΙ ΤΕΜΑΧΙΑ 4 -ΤΙΜΗ 52

4 ΛΙΤΡΑ ΛΑΔΙΑ DIVINOL 0/5W-30 - ΤΙΜΗ 67

ΕΡΓΑΣΙΑ 80 ΕΥΡΟ

ΤΕΛΙΚΗ ΤΙΜΗ ΜΕ ΦΠΑ 323.ΕΥΡΟ ( με φίλτρο καμπίνας με άνθρακα )

Γεια σας φίλοι μου. Θα ήθελα να ευχαριστήσω και δημόσια τον Νίκο Γκίκα και τους μάστορες στο συνεργείο του, για το προσεγμένο και γεμάτο φροντίδα service που έκαναν στο αυτοκίνητό μου Golf V GΤ, στα 90.000 Km. Μετά από περιπλάνηση σε αντιπροσωπείες και συνεργεία, πρώτη φορά συνάντησα ανθρώπους με σοβαρότητα και γνώση. Αυτά από έναν σχολαστικό...

Ο Σωτήρης και η Μέλπω έκλεισαν σήμερα μια διανυκτέρευση για το Σαββατόβραδο. Θα συμμετέχουμε στη βραδινή έξοδο, στην εκδήλωση της Λέσχης και στο φαγητό της Κυριακής. Καλή αντάμωση , πρώτη εκδρομή με το κλαμπ.

Τελικά δεν ήταν κάτι σοβαρό. Όταν είσαι σταματημένος και στρίβεις αριστερά δεξιά το τιμόνι, με τη μετατόπιση του βάρους , χτυπάνε μεταξύ τους οι πυκνές σπείρες του ελατηρίου. Με σπρέι γράσσου, ο θόρυβος εξαφανίστηκε. Ευχαριστώ τους φίλους που ενδιαφέρθηκαν.

Αποκλείεται να τα έβαλε ανάποδα διότι το πάνω μέρος του ελατηρίου έχει μικρότερη διάμετρο από το κάτω.

Πιθανόν να το κάνει από τα ρουλεμάν του top mount ή από τα ίδια τα top mount.

Πράγματι είναι διαφορετική η διάμετρος του πάνω μέρους με το κάτω και ταιριάζει να μπουν με τα γράμματα ανάποδα και τις πυκνές σπείρες προς τα κάτω, κοντά στο πιατέλο που στη Β8 είναι upside down,δηλαδή ανάποδα. Μπορείς να μου πεις περισσότερα για τα ρουλεμάν ή τα top mounts; Είναι μεγάλο το πρόβλημα; Ευχαριστώ

Είναι σαφώς πιο σκληρή η ανάρτηση από τη ''μαμά'' αλλά κατά τη γνώμη μου πολύ πιο ασφαλής στα ταξίδια. Καλύτερα μια μικρή υποχώρηση στην άνεση μες στην πόλη, παρά να είσαι σα βάρκα σε μεγάλες ταχύτητες. Το ζήτημα είναι το τι βολεύει στον καθένα.

Υπάρχει μια περίπτωση να έχω θόρυβο επειδή μου βάλαν ανάποδα τα μπροστινά ελατήρια; Βλέπω τα γράμματά τους ανάποδα. Αλλά έτσι πατάγαν ακριβώς στις άκρες του αμορτισέρ. Δεν έχω ούτε 100 χιλιόμετρα μ' αυτές.

Τα έβαλα τα Β8 με κόκκινα H&R, περίπου 30 mm χαμήλωμα κατά τους Γερμανούς. 55 mm είναι τα μπροστινά αμορτισέρ του gt μοντέλο 11-2006. Το πρόβλημά μου είναι ότι ακούω χτυπηματάκια που φτάνουν στο τιμόνι όταν είμαι σταματημένος και στρίβω αριστερά δεξιά το τιμόνι. Ξέρει κανείς τι μπορεί να φταίει; Έχει γίνει καλή ευθυγράμμιση και έλεγχος στα σφιξίματα. Ούτε το χαμήλωμα είναι υπερβολικό. Τα φώτα σας παρακαλώ...

Γεια σας φίλοι μου. Ξέρετε ποια είναι η εξωτερική διάμετρος της μπροστινής ανάρτησης σε VW V GT μοντέλο 11-2006; 50mm ή 55mm; Θα μπορούσα να τη βρω χωρίς να μετρήσω στο αυτοκίνητό μου; Ευχαριστώ πολύ.

Φίλε μου ,σε ποιο μαγαζί βρίσκεις αυτή την τιμή για Bilstein- HR;

Γιάννη, σ'ευχαριστώ για την περιποίηση. Θα τα λέμε συχνότερα.

Γεια σας φίλοι μου. Γιατί αλλαγή και στο συγχρονιζέ 3ης-4ης; Είχες κι εκεί πρόβλημα;

Ευχαριστώ φίλε Θάνο. Κυκλοφορούν πολλά ωραία αυτοκίνητα στο club

Γεια σας φίλοι μου. Μαύρο τρίπορτο με 16.000 χιλιόμετρα σε έξι μήνες.