Τελικά τα έβαλα τα REGAL RACER σε GOLF V GT. Οι πρώτες εντυπώσεις μ' αφήνουν αρκετά ικανοποιημένο...Ευχαριστώ πολύ τον Βαγγέλη ή Koumparo για την προσεκτική του δουλειά και την καλή τιμή...
Ξέρω για 380 ευρώ στην Αθήνα κάπου στο Ίλιο... Ήθελα να ρωτήσω και σε σένα Βαγγέλη... να μου πεις τη γνώμη σου...τώρα φοράω Goodyear F1 Assymetric με τα μπροστινά να έχουν λιώσει...ψάχνω για μια φθηνή αξιοπρεπή λύση...
Γεια σας φίλοι μου. Θα ήθελα να ευχαριστήσω και δημόσια τον Νίκο Γκίκα και τους μάστορες στο συνεργείο του, για το προσεγμένο και γεμάτο φροντίδα service που έκαναν στο αυτοκίνητό μου Golf V GΤ, στα 90.000 Km. Μετά από περιπλάνηση σε αντιπροσωπείες και συνεργεία, πρώτη φορά συνάντησα ανθρώπους με σοβαρότητα και γνώση. Αυτά από έναν σχολαστικό...
Ο Σωτήρης και η Μέλπω έκλεισαν σήμερα μια διανυκτέρευση για το Σαββατόβραδο. Θα συμμετέχουμε στη βραδινή έξοδο, στην εκδήλωση της Λέσχης και στο φαγητό της Κυριακής. Καλή αντάμωση , πρώτη εκδρομή με το κλαμπ.
Τελικά δεν ήταν κάτι σοβαρό. Όταν είσαι σταματημένος και στρίβεις αριστερά δεξιά το τιμόνι, με τη μετατόπιση του βάρους , χτυπάνε μεταξύ τους οι πυκνές σπείρες του ελατηρίου. Με σπρέι γράσσου, ο θόρυβος εξαφανίστηκε. Ευχαριστώ τους φίλους που ενδιαφέρθηκαν.
Πράγματι είναι διαφορετική η διάμετρος του πάνω μέρους με το κάτω και ταιριάζει να μπουν με τα γράμματα ανάποδα και τις πυκνές σπείρες προς τα κάτω, κοντά στο πιατέλο που στη Β8 είναι upside down,δηλαδή ανάποδα. Μπορείς να μου πεις περισσότερα για τα ρουλεμάν ή τα top mounts; Είναι μεγάλο το πρόβλημα; Ευχαριστώ
Είναι σαφώς πιο σκληρή η ανάρτηση από τη ''μαμά'' αλλά κατά τη γνώμη μου πολύ πιο ασφαλής στα ταξίδια. Καλύτερα μια μικρή υποχώρηση στην άνεση μες στην πόλη, παρά να είσαι σα βάρκα σε μεγάλες ταχύτητες. Το ζήτημα είναι το τι βολεύει στον καθένα.
Υπάρχει μια περίπτωση να έχω θόρυβο επειδή μου βάλαν ανάποδα τα μπροστινά ελατήρια; Βλέπω τα γράμματά τους ανάποδα. Αλλά έτσι πατάγαν ακριβώς στις άκρες του αμορτισέρ. Δεν έχω ούτε 100 χιλιόμετρα μ' αυτές.
Τα έβαλα τα Β8 με κόκκινα H&R, περίπου 30 mm χαμήλωμα κατά τους Γερμανούς. 55 mm είναι τα μπροστινά αμορτισέρ του gt μοντέλο 11-2006. Το πρόβλημά μου είναι ότι ακούω χτυπηματάκια που φτάνουν στο τιμόνι όταν είμαι σταματημένος και στρίβω αριστερά δεξιά το τιμόνι. Ξέρει κανείς τι μπορεί να φταίει; Έχει γίνει καλή ευθυγράμμιση και έλεγχος στα σφιξίματα. Ούτε το χαμήλωμα είναι υπερβολικό. Τα φώτα σας παρακαλώ...
Γεια σας φίλοι μου. Ξέρετε ποια είναι η εξωτερική διάμετρος της μπροστινής ανάρτησης σε VW V GT μοντέλο 11-2006; 50mm ή 55mm; Θα μπορούσα να τη βρω χωρίς να μετρήσω στο αυτοκίνητό μου; Ευχαριστώ πολύ.
We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.