Jump to content

nio2006

Members
  • Posts

    8
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by nio2006

  1. Γεα σας παιδιά,

    δεν ξέρω και πολλά πράγματα από μηχανολογικά και οπότε η ερωτησή μου μποτεί να φανεί λίγο άσχετη. Αναρωτιόμουν αν η τετρακίνηση του R32 μπορούσε να μπεί σε ένα απλό 1.6 IV. Είναι πολύ δύσκολο? Το έχει κάνει κανείς? Οποιός έχει πληροφορίες ας ποστάρει.

  2. Σεμινάρια πάρα πολλά.

    Αλλά κάποια προβλήματα κυρίως όσα έχουν σχέση με την τροφοδοσία τα αντιμετωπίζουν "συντηρητικά". Σκέψου να πήγαινες για τις διακοπές που έκανε του φίλου ή έμένα και να σου έλυναν όλο το αυτοκίνητο για να βρούν τί φταίει. ΑΝ καθάριζες με τη μια και αντλίες και φίλτρα και ρεζερβουάρ και τρόμπες και μπεκ και σωληνάκια. Θα είχες περισσότερες πιθανότητες να λύσεις το πρόβλημα σίγουρα αλλά θα πλήρωνες με τη μια ένα σκασμό λεφτά. Γι αυτό πανε ψάχνοντας ένα ένα ξεκινώντας από αυτό που πιστεύουν ότι είναι πιο πιθανό και πιο έυκολο και ταυτόχρονα οικονομικό.

    Τί προτιμάς?

    Φίλε DIS,

    η λέξη οικονομικά και αντιπροσωπεία δεν ταιριάζουν στην ίδια πρόταση. Φυσικά και έχω κακή εμπειρία τόσο από πλευράς συμπεριφοράς όσο και από πλευράς "γδυσίματος". Δεν είναι άλλωστε τυχαίο που πάρα πολλοί που έχουν VW πάνε σε άλλο μάστορα μετά την λήξη της περίφημης εγγύησης. Προτιμώ λοιπόν να είναι ειλικρινείς απέναντί μου για να ξέρω τι γίνεται στο αμάξι μου και όχι να με στέλνουν στο σαλονάκι για να μην βλέπω τι κάνουν στο αμάξι μου.

  3. Καθάρισε το ρεζερβουάρ και την αντλία βενζίνης. Την αντλία πρώτα που είναι κάτω απο τα πίσω καθίσματα και όχι την τρόμπα. Είναι πολύ πιθανό να θέλει καθάρισμα και είναι και φθηνή εργασία (40 ευρώ). Επίσης είναι πολύ πιθάνο να μην είναι το μόνο που πρέπει να κάνεις. ίσως χρειαστεί κι άλλα (μπεκ κτλ).

    Όσον αφορά τους μηχανικούς.... δεν είναι και μάγοι.

    Υποτίθεται όμως όταν πας στην αντιπροσωπεία για service, πας γιατί ξερουν το αυτοκίνητο, τι προβλήματα βγάζει, έχουν άμεση επικοινωνία με τα κεντρικά στην Γερμανία, τελοσπάντων πιστεύεις οτι μπορούν να λύσουν οποιοδήποτε πρόβλημα άμεσα και υπεύθυνα. ¶λλωστε με τις τιμές που έχουν δεν επιτρέπεται κάτι λιγότερο. Η εταιρία είναι υποχρεωμένη να κάνει σεμινάρια στους μηχανικούς της ανά τακτά χρονικά διαστήματα. Έχει ακούσει κανείς να γίνεται αυτό? Ναι, οι μηχανικοί δεν είναι μάγοι αλλά σίγουρα κάθε φορά που έχεις κάποιο πρόβλημα, τα λεφτά σου εξαφανίζονται ως δια μαγείας και χωρίς να έχεις αποτέλεσμα...

  4. Να δείς που κάποια τέτοια ηλεκτρονική μ&^$^&α θα είναι. Από τότε που τα αυτοκίνητα γεμίσανε από "ηλεκτρονικές ευκολίες", οι ηλεκτρολόγοι ούτε για κατούρημα δεν προλαβένουν να πάνε. Ρώτα την αντιπροσωπεία. Είμαι πολύ περίεργος να ακούσω τι θα σου πούν.

×
×
  • Create New...

Important Information

We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.