kchristus

Νομίζω οτι θα έπρεπε να παραμείνουμε στο αρχικό ερώτημα. Πχ για απαντηση αρκούσε το τοσα ευρώ αντιπροσωπία και περιπου τόσα εκτός και τόσα αν τα πάρεις μονος σου και τα βάλεις κάπου.

Εμένα απο αντιπροσωπία μου είχαν πει να το παταω 3 φορες πανω και 3 φορες κάτω για να επανέλθει .

Εμενα μονο τα λαδια χωρις εργασια και φιλτρο πήγαν 99 με τη φαπα

Ρε εμενα μου χρέωσαν 4 λιτρα για το διλιτρο. Σιγουρα παίρνει 4,5λιτρα? Μήπως μου βάλανε λιγότερα για να τρέχω μετά για συμπλήρωμα (λεω εγω τώρα.....). Κατσε να τσεκάρω τη σταθμη.

Παρεπιπτώντως εκ παραδρομής η αποδειξή τους δεν έλεγε 2.0 αλλα 1.4Τsi........

5 ΛΙΤΡΑ ΛΑΔΙ???????? 5??? Τι κινητηρας ειναι αυτος που θελει 5 λιτρα λαδι??? Το δικο μου 1.6 fsi ουτε 3 και μισο αντε λιγο παραπανω μετα πλημμυριζει!! Δεν ξερω αλλα μου φαινεται οτι σου χρεωσαν 1 λιτρο παραπανω!!!!!

Εμένα μου χρέωσαν 4 λιτρα πάντως.

Το λοιπόν. 380 μαζι με τα υγρά. Γενική εντύπωση..........Παντως πρέπει να είχε πολλή σκόνη το φίλτρο αερα.... Σα να πηγαίνει κάπως καλύτερα τώρα. Καθαρισμός πεταλούδας ίσως έγινε ίσως όχι....

Ερώτηση ειδικά για 2λιτρους. Η δεξιά γρύλια στο σπόιλερ εκει που ειναι ο προβολέας ομίχλης όπως το κοιταμε απο μπροστά έχει μεγάλη οπή ή ίδια με της αριστερής? Μηπως έχει κάτι πτυσσόμενο εκεί και μεγαλώνει η τρύπα??

Γενικά αυτό που μου έκανε εντύπωση είναι ότι στον πρώτο χρόνο ο χώρος της μηχανής ήταν σχεδόν καθαρός ενώ στον δευτερο ήταν μες την μπίχλα και αναρωτιέμαι άν μπαίνει αέρας στο χώρο απο μή προβλεπόμενα σημεία....

Καμια μετατροπή με εκκεντροφόρο δεν παίζει?

Με κάλυψες....

Οι εργοστασιακοί 150 που δινει που ειναι τροχο ή στρόφαλο? Γιατι έχω ακουσει για τροχο 135

Εμαθα οτι παιζει απο αντιπρόσωπο αναβαθμιση σε 167 αλογα. Τιμή αντιστοιχη με παρομοια αναβαθμιση του 1.6Fsi

ποσα λίτρα λάδι θέλει ο διλιτρος ρε παιδιά?

To βιβλιαράκι λέει νομίζω αλλαγή υγρών φρένων κάθε 2 χρόνια. Πόσο πάει το μαλί γιαυτό?

Πόσα περίπου να υπολογίζω για σερβις 30000km?

ρε μήπως ήταν ληγμένο ???

Δεν νομιζω οτι ειναι σωστο να μετραμε την κατανάλωση απο το trip computer. Καλυτερο ειναι να τη μετραμε με τον παραδοσιακό τρόπο. Για διαδρομη στην πολη ο υπολογιστης μπορει και ξεκιναει να μετραει απο 30 η και παραπανω. Κατεβαζει βεβαια αλλα κατεβαίνει και ο ρυθμος που καταγραφει τους μεσους ορους. Οποτε μπορεί να δείξει μες την πολη κατανάλωση και 16λτ/100.

Δες μήπως χάνει απο το καλοριφέρ. Θα δει αν εχει υδρατμούς απο τους αεραγωγους αν χασει πολύ νερο .

Ούτε ο πρώτος ούτε ο τελευταίος.

Μπορει να ειναι το μοτερ ή ολο το σύστημα αλλά ετσι και αλλιώς στο αλλάζουν όλο πακέτο. Το παράθυρο βρίσκει καποιο εμπόδιο και για λόγους ασφαλείας ( γιατι μπορεί το εμποδιο να ειναι χέρι ή κεφάλι ) κατεβαίνει αυτόματα.

σβήνουμε ότι ηλεκτρικό γίνεται

Ξερει κανεις κανα καλό λαμαρινά στην Πατρα?

να μας ενημερωσεις

Πόσα λίτρα χωράει το σύστημα απο το δοσομετρητή μέχρι την έξοδο της μάνικας?

θα παρακαλεσω τον φιλο απο την ευβιανα μας κανει μια αναλυση για τα μηχανιματα ελεγχου που μας είπε κλπ.

Εμενα παντως δε μου μοιαζει με χτυπημα αυτο....

παντως εχει και την πρωην ανατολικη γερμανια....

Παντως το πενταρι που το είδα είχε και αυτό ηλιοροφή και ήταν διλιτρο. Γιαυτο φανταζομουν οτι ειχε καποια σχεση με την ακτινοβολία. Αν μπορει ο φίλος να μας πει απο που βρήκε την λίστα. Και τι θα πει πήρε εγκριση. Αφού είναι τζάμι saint gobain. Μήπως το συγκεκριμένο κατασκευάστηκε σε εργοστάσιο της εν λόγω εταιρείας στην Πολωνία?

Να εχεις κλειστο τον πανω αεραγωγο και να μην υποβάλεις το συστημα σε αποτομες θερμοκρασιακές μεταβολές. Ας πουμε βαζε τον αερα του κλιμα κατω και μολις πεσει λιγο η θερμοκρασια ανεβασε τον. Α ισως και ποιο μαλακα λαστιχα βοηθησουν.....