gliogas

Όσο για τό πόσα άλογα πέρνει το GT παντου όπου έχω ρωτησεί και έχω ψάξει γιατι πιστεψέ με έχω πάει σχεδόν σε κάθε βελτιωτικό οίκο που κυκλοφορεί στην Αθήνα και το εχω ψάξει άλλα και επίσης από βελτιώτικους οίκους του εξωτερικού θα δεις οτι το ταβάνι για το GT είναι επίσης τα 200 άλογα. Πάντα μιλάμε μέ μια χαρτογράφηση και μόνο χωρίς να επέμβεις μηχανικά. Και εδώ εγείρεται το ερώτημα γιατι αφού το Gt από τα 170 στα 200 άλογα δεν ακούγεται εξωπραγματικό αλλά κάτι εφικτό το να πάρει δηλαδή ένα τούρμπο αυτοκίνητο 30 άλογα με μια απλή χαρτογράφηση γιατί μας ακούγεται περιεργό το TSI να φτάσει από τα 140 στα 200? Έχουν τελικά τον ίδιο κινητήρα το TSI με το GT ναί ή όχι? αν η απάντηση είναι ναι (που εγώ από τα λίγα που ξέρω οτί το μοτερ του GT με του TSI είναι ίδιο μέχρι την τελευταία βίδα) τότε δεν είναι παράλογο να δούμε TSI με 200ps, αν πάλι δεν έχουν τό ίδιο μοτερ τοτε ναι σίγουρα κάτι δεν πάει καλα. Παραδείγματα ξένων μεγάλων βελτιωτικόν οίκον για το τσιπάρισμα του GOLF GT 1.4 170PS: 1. http://www.turbochip.dk/chiptuningpriser.asp?uid=1151 2. http://www.chiptuning.com/conf_prod_de.htm...&no_cache=1 3. http://www.skn-tuning.de/product.aspx?prod...&TabID=3331 4. http://www.rica.nl/chiptuning/showupgrade....0&Model=921 Ένδεικτικά αυτοί η τέσσερις ξένοι οίκοι βελτιώσεων προσφέρουν αύξηση ιπποδύναμης στα 200 άλογα για το GOLF GT λέγοντας οτί είναι μια αξιόπιστη λύση για αυτόν το κινητήρα προσφέροντας κιόλας πολλές από αυτές και εγγύηση και για τον κινητήρα(για το πρόγραμμα εννοείται οτι δίνουν εγγυηση) . Βλέποντας όλα αυτά σκέφτομαι και λέω γιατι αφου το GT αξοιόπιστα μπορεί να φτάσει τα 200ps το TSI γιατί να μην μπορεί αφου έχει τον ίδιο ακριβώς κινητήρα???? ¨ΕΤσι απλά λοιπόν σκεφτόμενος βάζοντας την λογική και μόνο, χώρις να είμαι μηχανικός ή να είμουν στο TEAM της VOLKSWAGEN που ανέπτυξε τους TSI κινητήρες (την ποιο αξοιόπιστη απάντηση θα την έχουνε μόναχα αυτοί αλλά άντε να τους βρείς) κατέληξα στο συμπέρασμα ότι ναι θα το κάνω 200ps!!!!

Η αλήθεια είναι η εξείς οτι δεν έχω διάγραμμα άλλα έχουμε συμφωνήσει με την εν λόγω εταίρεία ότι μετά το τσιπάρισμα θα πάω για δυναμομέτρηση και οτι αν δεν συμφωνουν αυτά που υποσχεθήκαν με την δυναμομέτρηση θα μου βγάλουν το πρόγραμμα και θα έχω επιστροφή χρημάτων υπομονή και αύριο το απόγευμα θα έχω περισσότερες απαντήσεις....

Σε συνδυασμό πάντα με το πρόγραμμα αν τοποθετηθεί downpipe αγωνιστικός καταλύτης ενδιάμεσο και τελικό καζανάκι κάποιας επώνυμης εταιρείας(πχ miltek συνολικό κόστος 1,900ευρώ) υπόσχονται αρκετές εταιρείες 225 άλογα. Τώρα θα μου πείτε πόσο θα αντέξει? πρέπει κάποιος να αρχίζει να δοκιμάζει τελικά να ακούμε και γνώμες ατόμων πού έχουν προχωρήσει σε κάποιες βελτιώσεις ετσί για να δούμε επιτέλους ποια είναι τα όρια αυτου του μοτέρ γιατι πολλά ακούμε θεωρητικά αλλά στην πράξη λίγα έχουν γίνει εξάλου χωρίς να σπάσεις μερικά αυγά ομελέτα δεν κάνεις!

Την εταιρεία δεν την ξέρω καλα η αλήθεια αλλά πήρα στο αυστριακό τηλέφωνο να επιβεβαιόσω ότι όντος έχουν συνεργάτη στην Ελλάδα και οτι είναι η Overload-Performance και μου είπαν ότι όντως γινεται 200ps από την στιγμή που έχει τον ίδιο κινητήρα με το GT με τα 170 απλά την συγκεκριμένη λύση την εφαρμόζουν στην Ελλάδα και σε άλλες χώρες που επιτρέπεται αλλά όχι στην Αυστρία λόγο του φορολογικού καθεστώτος εκεί. Πάντως η εταιρίες που προσφέρουν +60 αλογα είναι και άλλες πολλές όπως θα έχετε δει απλά η συγκεκριμένη είναι η ποιο φθηνή και την επέλεξα γιατον λόγο επίσης οτι την εξέλιξη του προγράμματος την έχει κάνει αυτή η Αυστριακή εταιρεία και όχι κάποιος μηχανολόγος εν Ελλάδι(χωρίς να θέλω να μειώσω τους δικούς μας μηχανολόγους). Γιαυτους που έχουν και τον φόβο αν θα αντέξει η δεν θα αντέξει το μοτεερ τα 200 άλογα υπάρχει και μια άλλη εταιρεία στο Παλαιό Φάληρο που συνεργάζεται με τον Γερμανικό βελτιωτικό οίκο SKN (www.skn-tuning.de) και η οποία υπόσχεται οτι το μετατρέπει από 140 σε 173ps και 27.5 nm ροπή με κόστος 1.000 ευρώ με την διαφορά ότι οι συγκεκριμένοι δίνουν και εγγύηση στο μοτερ μέχρι τα 60.000 χλμ (όχι οτι αν έχεις 60.000χλμ η εγγυήση ισχύει μέχρι τα 120.000χλμ αλλά σου λέει ότι αν εχεις 10.000 έχεις εγγύηση για άλλα 50.000χλμ) για πληροφορίες δέστε εδώ SKN Griechenland 15 Dedalou str. P.Faliro tel. 2109819055.

Καλησπέρα φίλοι Golf-κηδες. Έχω ένα χρόνο τώρα το Golf Tsi 140ps και του έχω πιεί το αίμα! σε λιγότερο από ένα χρόνο έχω 20.000 χλμ και δεν είχα απολύτος κανένα πρόβλημα ουτε σταγόνα λαδάκι δεν έχει κάψει το εργαλείο με λίγα λόγια είμαι ευχαριστημένος! Έλα όμως που τα 140ps ποια είναι λίγα! Έτσι λοίπον από μήνες ψαξίματος και αφού έχω πάει σε δεκάδες μαγαζιά που κάνουν επαναπρογραμματισμό εγκεφάλου για το συγκεκριμένο μοντέλο κατέληξα σε μια εταιρεία από την Νέα Σμύρνη με την επωνυμία Overload-Performance (www.overload-performance.gr) η οποία συνεργάζεται με ένα γνωστό Αυστριακό οίκο βελτιώσεων την Digitune ( www.digitune.at ). Η εν λόγω εταιρεία λοιπόν υπόσχεται να μου κάνει το εργαλείο 200ps στην τιμή των 740ευρώ. Έτσι λοιπόν και εγώ πήρα την απόφαση και την τετάρτη έκλεισα ραντεβού για τον ''γιατρό''. Παίδες θα έχετε νεότερα για το πως πάει το αυτοκίνητο αλλά και δυναμομέτρηση από εβδομάδα .