AZAN

Ευχαριστω σιρροκο. Βλεπω ομως βρε παιδι μου μαγαλες αποκλισεις στις τιμες. ΠΧ στην ΧΕ παιζουν -3 στα 4-5χιλ και ενα στα 10+ ???? Αν τελικα το πορτοφολι αντεξει "μεχρι" σιρροκο 1 η 2 παλι τα ιδια να προσεξω? Ευχαριστω για την συμβουλη/συμβολη σας. Μαλλον θα "φερω" κι εγω κανα γερμανικο να το βανδαλισω

Μμμμμμμ ..... Καιρος λοιπον να αρχισω το trolling στα αμερικανικα Boards για να εκπαιδευσω μυαλο και ματι.... Δεν κοιταω κατι εξωφρενικο. Αν το g60μου δωσει εστω και 140 απο τα 160αλογα εγω θα εχω ενα χαμογελο μεχρι τ αυτια. Με τον καιρο θα το πεισω να μουδωσει και τα υπολοιπα. Με το λεον ειχα ψαχτει πολυ οσον αφορα ανταλλακτικα και βελτιωσεις και δυστυχως το εδωσα γιατι η οικογενεια μεγαλωσε και επρεπε να εχω χωρους μπολικους. Οποτε τωρα ολη αυτη η "γνωση" μενει αχρηστη... Βεβαια και στα σιτροεν ψαχτηκα πολυ για να αγορασω ενα καλο για την οικογενεια αλλα ο karmann ποτε δεν σχεδιασε κανενα ξαρα πικασσο

Ευχαριστω, απιαστε , για τις συμβουλες σου. Και σ αυτα η 2α εεεε? Και το λεον ειχε ενα θεμα με τη 2α να γρυλιζει σε καποιες περιπτωσεις μεχρι που δωσα 800¤ για επισκευη ΚΠ/ γραναζια Συμφωνω κι εγω , δεν υπαρχει μονο το g60 και το 1.8 16ν εχει τα αλογατα του (139?). Τα 2.0+ Λιτρα τα ξεχναω. Το σημα και η ασφαλεια μεγαλα για την οικογενεια... Ερωτηση: MFA = Mass Flow Air (Mass Air Flow - maf?) η αλλο? To vag com καλωδιο του λεον , obd2 κανει καμια διαγνωση? η θελω αλλο πραμα παλι? Το μονο αγχος που με τρωει μετα την χρηματοδοτηση ειναι η ποιοτητα του "αρτικελ" .... Θα τα καταφερω ομως... ξερω να ζηταω βοηθεια οταν χρειαζεται

Γεια και χαρα σας. Κι εγω αυτον το καιρο αποφασισα να μαζεψω λιγα ευρω και να τα "σπαταλησω" πανω σε ενα corrado g60. Εξτασιαστηκα απο την δουλεια του scirocco2 του οποιου το επιπεδο ειναι "αλλου" ." Δυστυχως για μενα δεν υπαρχει η πολυτελεια της εκ βαθρων αναγεννησης αλλα σκεφτομαι το "σιγα - σιγα" . Θα ειναι το προσωπικο μου αυτ/το και το "κομπολοι" μου. Σαν οικογενειακο εχω ενα πικασσο του 2001 1.8 16ν το οποιο γκρινιαζει πως εχω βαρυ ποδι. Ετσι κι εγω θελω να τ αφησω στην ησυχια του το καημενο. Εχωντας διαβασει προσεκτικα το θεμα του Σιρροκο2 και εχοντας καποιες στοιχειωδεις μηχανολογικες γνωσεις διαπιστωσα πως ο κομπρεσσορας σ αυτα τα αυτ/τα ειναι ο πρωτος που "φευγει". Επειδη σκεφτομαι σοβαρα την αγορα ενος ελληνικου μεταχειρου (και ισως την εισαγωγη ενος γερμανικου για "μεταγγισεις") τι θα με συμβουλευατε να προσεξω αγοράζοντας ενα τετοιο αυτ/το? Εχω στην κατοχη μου επισης VAG COM καλωδιο απο το 1ο μου αυτ/το ενα Σεατ λεον 1 1.6 Τι να ανεχτω στην αγορα και τι οχι , αν δεν βρω το "τελειο αμαξι"? Αν υπαρχει καποιος να με σμπρωξει στην σωστη κατευθυνση θα ημουν ευγνωμων... Τα ξενα sites περισσοτερο με μπερδεψαν παρα με βοηθησαν αν και αστειρευτες πηγες πληροφοριων.... Ευχαριστω εκ των προτερων. Και τωρα περναω και απο το χωρο των μελων : Ονομα: Θανασης Αμαξι Σιτροεν Ξαρα πικασσο 2001 1.8 16ν Παιδια 2 Γυναικα 1 πεθερα 1 ακομα Θελω να γινω : Βαλτερ Ρερλ! Ειμαι : ενθουσιωδης Θελω : VW Corrado G60!!!