Maxy

0,6 over που εχεις μια χαρα ειναι!Τοσο δουλευουν τα μαμα!0.6 περιπου και κρατανε 0.4-0.45 στον κοφτη!

παιδια εχασα το ενα κλειδι μαζι με τον συναγερμο το αμαξι ειναι μοντελο του 1997 1400 16v

να υποθεσω οτι το κοντρολ του συναγερμου δεν μπορω να το αντικαταστησω μιας και ειναι ο εργοστασιακος

με το κλειδι τι κανω? μπορω να βγαλω αλλο σε κλειδαρα? η πρεπει να παω αντιπροσωπεια? κοστος ξερουμε?

ευχαριστω!

Κωστη στην Καλογρεζα ειναι ο Πυθαγορας που κανει τα παντα!Αντιγραφει τα παντα οπως και να ειναι!Απλα σου πεφτει λιγο μακρια!

Τελικα νεος Bosch μαφ, μηδεν προβληματα...

μαληστα δεν ειναι και φτηνη θα δω τη θα κανω προσ το παρων αλλαξα τη σκαστρα και θα παω αυριο να το ξαναδω αν βγαλει παλι την ιδια βλαβη παει για αλλαγη....

Ακριβως!Αν φταιει η σκαστρα θα σου βγαζει σφαλμα οπως σου εβγαλε!Κανε καμια βολτα και δες αν θα σου ξαναβγαλει και με την αλλη!Παντως και εγω εχω παρακαμψει την βαλβιδα με ταφακι!

Το σωληνακι της υποπιεσης το εχεις βαλει σωστα?Ακους την σκαστρα να εκτονωνετε?Το αμαξι τουρμπιζει?

Η σκαστρα ειναι...Σβησε τη βλαβη και αφου κανεις καμια βολτα με το αμαξι δες αν θα στην ξαναβγαλει!

Συνηθως ειναι καποιοι συναγερμοι που εχουν αυτη τη δυνατοτητα και αυτο που κανουν ειναι κοβουν την παροχη καυσιμου απο την αντλια!Τωρα για το κατι παραπανω θα πρεπει να μιλησεις με καποιον ειδικο!

Εγω οταν δουλευα χωρις μαφ που μου ειχε καει μπερδευε το αμαξι και ειχε αυξηση καταναλωσης !

Μαφ S3 εχει αλλο σενσορα και ειναι πιο μεγαλος και δεν θα κουμπωνει ουτε στην αγελαδα ουτε στον παπα που ειναι 70!θα πρεπει να φας τον μαφ και να τον κατεβασεις στο 70!Περα απο αυτο το αμαξι σου θα μετραει οτι θελει και θα χρειαστεις να ξαναπας για προγραμμα για να εισαι 100% σωστος!Μηπως δεν εβαλες τον σωστο μαφ?Εγω ξερω οτι πας βαση part number και δεν περνεις απο οτι μοντελο να'ναι!Δηλαδη εμενα που μου ειχε καει εδωσα τον δικο μου και μ δωσανε ακριβως με τον ιδιο κωδικο!Επισης ολα τα πρωτα συπτωματα μου κανουν σαν απωλεια πιεσης απο καπου-μηπως καπου κατι δεν εχει κουμπωσει?

εχω την εντυπωση οτι ειναι το αντιστοιχο rallye αλλα σε πενταθυρο.. οποτε μαλλον 150 αλογα ειναι και το gt.

Τωρα που το λες νομιζω στην αρχη που ειχε κυκλοφορησει το ελεγαν gt και ηταν 150 αλογα και μετα για εμπορικους λογους εδω στην ελλαδα το βαφτησαν rallye και του εβαλαν αλλες ζαντες και αυτοκολητα!

Σήμερα σε κόκκινο φανάρι κάθεται δίπλα μου μαύρο 207 και συμπεριφερόταν προκλητικά... ανάβει πράσινο και ξεκινάμε με εμένα μισό αμάξι μπροστά(τόση ήταν η απόσταση μεταξύ μας στο φανάρι). 1η, 2αρα τον έβλεπα από τον δεξί μου καθρέπτη στην άκρη. Στην αλλαγή της δευτέρας είδα ότι κρέμασε για λίγα δευτερόλεπτα ο κινητήρας του. Κούμπωσα 3η και το 207 έκοψε γιατί στένευε ο δρόμος και δεν τον έπαιρνε να συνεχίσει. Έπειτα κάνω δεξιά για να με περάσει και να δω τι γράφει από πίσω και διαπιστώνω ότι γράφει 207 GT !

Ξέχασα να αναφέρω οτι εγώ είχα +370 κιλά(+4 άτομα) απο το κανονικό κι αυτός +2 άτομα...

Απ' ότι κατάλαβα ήταν το 1.6 με τα 120ps, οπότε εάν σε παρόμοια φάση ήμασταν οι 2 μας στα αυτοκίνητα το τσάι θα το είχε πιει χαλαρά....

Αν δεν κανω λαθος ειναι 175 αλογα απλα πιο βαρυ απο το rc...

Carbon technology με 300-400 ευρω θα στο κανει τζιτζι...Φτιαχνει τα παντα!Απο καπο μεχρι φτερα-πορτες ή οτιδηποτε αλλο μπορει να γινει με carbon!

Εχεις δικιο σε αυτα που λες, αλλα παραδεξου το, καποια στιγμη δεν ειπες...΄΄αρε να ειχα το αστρα΄΄.!!

αστρα εχεις νωμιζω...

Μου εχει συμβει και μενα αυτο οπως απο πανω στο παιδι και ειμουν με του πατερα μου 1400 105 αλογα και ελεγα ερε και να ειχα το golf προφυλακτηρα θα σε πηγαινα-απο μεσα θα περναγα απο τα νευρα μου

Δεν ειναι ιδια τα σωθικα.

Ιδια σωθικα εχουν μονο τα μοτερ των S3-TT 225-Leon Cupra R

Ακριβως ιδια σωθηκα με του S3 - Leon εχει και ο AGU...ο μονος 150αρις!Επισης ο AGU εχει καλυτερο καπακι απο οποιοδηποτε 20vt οπως και καλυτερη εισαγωγη ακομα και απο το s3 στα 2 παραπανω....

Οπως και να την βαλετε δεν αλλαζει κατι περα απο το θορυβο λιγο!Ομως εγω θεωρω πως ετσι ειναι αναποδα με τη λογικη οτι ο αερας που επιστρεφει χτυπαει το εμβολο στο πλαι και οχι απο κατω οπως ειναι λογικο....

Τα 20vt γενικα δεν σκανε...Αν βαλεις προγραμμα ισως κανει κανενα τοτε..

Εχουν δικιο και ο μηχανικος σου και ο εξατμισας οσο λιγοτερες τρυπες τοσο πιο ελευθερος!Εκανα εγω λαθος οταν το εγραφα λογω βιασυνης ενω ειχα στο μυαλο μου αλλο!Να βαλεις με 100 τρυπες η χωρις καταλυτη..Εγω εχω 70αρα ολοκληρη την εξατμιση χωρις καταλυτη!Το αμαξι στην αδεια ομως ειναι μη καταλυτικο οποτε δεν με ενδιαφερει!Εγω στη θεση σου θα εβαζα καταλυτη γιατι σε πιθανο ελενχο απο αστυνομια θα εχεις προβλημα!Περα απο αυτο πρεπει να σκεφτεις και το θεμα του θορυβου...Οσο λιγοτερα καζανια τοσο περρισοτερος θορυβος!Χωρις καταλυτη θα κανει περρισοτερο θορυβο το αμαξι!

Αυτο που εχει στο λινκ που μας εδωσες ειναι το σωστο!Εσυ την εχεις βαλει αναποδα!Αρα γυρνα τη,,,Στην εισαγωγη πρεπει να ειναι το κενο χωνι-δηλαδη να μην κοιταει το εμβολο καθετα την εισαγωγη!

Οσο λιγοτερες τρυπες τοσο πιο ελευθερος!Εγω που ειχα βαλει οταν ειμουν μαμα 70αρα και downpipe δεν ειχα καταλαβει διαφορα περα απο ωραιο θορυβο!Πτωση στην αποδοση δεν ειδα αλλα μπορει απλα να ηταν αμελητεα και να μην την ειδα!

Απλα τα πραγματα!Δεν θα κανεις downpipe τωρα...θα φτιαξεις 70αρα εξατμιση με καταλυτη 100 τρυπες αντε το πολυ 200 ή χωρις(αυτο εσυ αποφασιζεις) και καλυτερα να βαλεις πρωτα εξατμιση και μετα προγραμμα(γτ αν βαλεις προγραμμα και μετα εξατμιση μετα θα θες παλι ρυθμισμα)!

Nαι...

125 βγαζει και ειναι 1.6 ατμοσφαιρα...

Τα Denso ειναι αρκετα ψιχρα και με ακιδες...Εγω θα προτεινα του RS4 που δεν ειναι τοσο ψυχρα οσο τα denso και ειναι και καλυτερα απο τα μαμα(πιο μεση λυση)!Επισης απο λαδια να βαλεις 5-30W!Εγω βαζω castrol...

http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=35431&st=220

Μπουζι Ngk PFR6Q Ιριδιου αλαγη καθε 50-60000κμ.

Ιμαντα καλα ειναι να παρεις σετ το οποιο εχει μεσα και τον τεντωτηρα, κοστος πανω κατω απο 120-160ευρω, μαρκα contitech ή powergrip, εγω μολις πηρα σετ απο το ebay της goodyear στα 90 ευρω...

Δεν δινεις κανενα λινκ απο ιμαντες?Ειναι καλοι?Τι λενε σε σχεση με αυτους που ειχες...

δεν βλεπετε απο πισω ελεος τουλαχιστον η coupe ειναι και ωραια! το τιμονι αθλιο.και ουτε ενα αλουμινενιο πενταλ δεν βαλαν οι γυητοι

Σιγουρα ειναι σωστη η φοτο?Γιατι ειναι ιδιος κωλος με την e90 Μ3 που δεν κυκλοφορησε Ελλαδα..

Αν θες μπορω να σου δωσω το κινητο μου να μιλησουμε γιατι απο το φορουμ και 100 σελιδες να φτασουμε δεν προκειται να τα πουμε ετσι οπως απο ομιλια σε 10 λεπτα!