Βελτιωση Beetle

[Guest beetle]

γεια σας παιδιά έχω ένα beetle 2.0 θα σας το φέρω να το δείτε στην επομενη συνάντηση στην θεσσαλονίκη. Τώρα αυτό που θέλω να ρωτήσω είναι: θέλω να βάλω βαρελάκι στο αμάξι αλλα δεν ξέρω αν χρειάζεται τίποτα άλλο εκτος από αυτό. και επίσης αν μπορεί κάποιος να μου εξηγησει τι είναι η σκούπα... thanks

@To post μεταφραστηκε στα Ελληνικα.

Εγινε τροποποιηση του τιτλου.

Edited October 4, 2006 by konstantinos passat

[DubbeR_ChRoniS 690 1 Vehicles]

ριξε μια ματια εδω για να δεις τι κανει η σκουπα http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=2666

επισης θα σε παρακαλουσα να αλλαξεις τον τιτλο του θεματος!

Edited September 25, 2006 by dubbeR_xronis

[Guest beetle]

δεν ξέρω πως αλλάζει χίλια συγγνώμη. ας μου πει κάποιος τι είναι καλύτερο να βάλω στο αμάξι μου σκούπα,φιλτροχοανη,βαρελάκι??

@To post μεταφραστηκε στα Ελληνικα.

Edited September 25, 2006 by konstantinos passat

[konstantinos passat 126 1 Vehicles]

Καλωσορισες φιλε μου καταρχην.

Θα σε παρακαλουσα να γραφεις με ελληνικους χαρακτηρες συμφωνα με τους ορους χρησης του forum.

Στην ερωτηση σου τωρα,η φιλτροχοανη στο αμαξι σου θα κανει πολυ θορυβο σε σχεση με τα αλλα δυο.

Πιο αποδοτικη θα ειναι η σκουπα αλλα και το βαρελακι δεν νομιζω να σε απογοητευσει.

Το θεμα μετακινηθηκε εδω.

Edited September 25, 2006 by konstantinos passat

[ounkas 0 1 Vehicles]

επειδη καπου ειδα οτι εχεις διλιτρο να εχεις υποψην σου οτι το βαρελακι θα σου βγει καμια 300ρα πανω κατω..

και θα σου προτεινα να βαλεις το bmc-cda

η σκουπα ειναι μια "κατασκευη" που θυμιζει το στομιο της ηλεκρικης σκουπας η οποια μεσα εχει μια χοανη.με απλα λογια αυτα

[Guest beetle]

τελικα χτες εβαλα βαρελακι. θα εβαζα σκουπα αλλα δεν χωραει στην μηχανη μου μεσα.Σε 1-2 μερες θα βαλω και καζανακι μαζι με τελικο.

Και το βαρελακι μου βγηκε 150 ευρω απο 200 νομιζω που ηταν συνολο. καλα ηταν πιστευω.

[Guest dubbeR_Stoilas]

Ελπίζω να είναι το BMC CDA αν και από τα λεφτά που λες μάλλον δεν είναι

[ounkas 0 1 Vehicles]

ελπιζω κι εγω να μην εβαλες το σιμοτα..

αν και εκει που θα πηγες θα σουν ειπαν οτι πληρωνεις μονο ονομα για το bmc κ μπλα μπλα..

[Guest beetle]

εγω τους ρωτησα τι διαφορα εχουν και τα αλλα ειναι πιο ακριβα, και μου ειπαν καμια απλος πληρωνης μονο την μαρκα τπτ αλλο. τωρα αν ειναι ετσι οπως τα λετε χαζομαρα...

[vagva 0]

beetle,για πες βλέπεις καμιά διαφορά τώρα με βαρελάκι???

[konstantinos passat 126 1 Vehicles]

Kαταρχην καλοριζικο.

Ανεβασε και καμια φωτο να το δουμε.

Τι μαρκα ειναι?

Λογικα απο την τιμη δεν ειναι το ανθρακονηματινο.

[golfakias1983 0]

βαρελακι bmc ή CDA προτεινω εγω ,με σωληνωσεις για κρυο αερα στον αριστερο αεραγωγο κατω ,του προφυλακτηρα

[Guest beetle]

δεν ξερω αν εχει διαφορα αλλα εσθανομαι το αμαξι να εχει πιο πολυ νευρο απο πριν.τωρα το μονο που σκεφτομαι ειναι η εξατμιση. η μαρκα που εχει ειναι REMUS νομιζω και πιστευω πως ειναι καλη. κανει περιπου 400E και απο οτι μου ειπαν θα μου δωσει μερικα αλογα και πιο πολυ ροπη στο σκαθαρακι μου.

οσο αφορα για την foto δεν ξερω πως μπορω να βαλω....

[konstantinos passat 126 1 Vehicles]

Xωρις να θελω να σε απογοητευσω φιλε μου αλλα με ενα τελικο μονο(γιατι με ¤400 Remus μονο τελικο παιρνεις) δεν προκειται να δεις ουτε μερικα αλογα ουτε πολυ ροπη.

Το πολυ πολυ να δωσει 1 αλογο και 0,2-0,4 ροπη.

[vagva 0]

χμ,,,πιο πολύ νεύρο...καλό αυτό αν έχεις συνηθίσει να οδηγείς 16V μετά με το beetle νιώθεις ότι κοιμάσαι...πάντως καλό θα ήταν να αλλαχτεί όλη η εξάτμιση....οκ εξαρτάται τα χρήματα που έχεις...

[Guest beetle]

το δικο μου δεν ειναι 16V αλλα 8V ... στην εξατμιση μαζι θα μπει και το καζανακι δεν θα ειναι μονο το τελικο. τωρα δεν ξερω ρε παιδια τι διαφορα θα κανει απλα αυτα μου ειπαν αυτα σας λεω

δεν μπορω να αλλαξω ολη την εξατμιση απο μηχανη μεχρι τελικο. αυτο που μπορω να κανω ειναι καζανακι μαζι με τελικο.

οσο αφορα για τον κωνσταντινο passat δεν θα αλαχθει μονο τελικο αλλα και καζανακι. θα γινει κατι τι λες?

[konstantinos passat 126 1 Vehicles]

Nα θυμησω οτι το θεμα μας ειναι ''Σκουπα,βαρελακι ή φιλτροχοανη''

[ounkas 0 1 Vehicles]

ας τροποποιηθει ο τιτλος σε βελτιωση beetle για να μην εχουμε ενα θεμα για καθετι καλυτερα.

οσο για το τελικο και το καζανακι που λες οταν λεμε τελικο εννουμε και το καζανακι παντα.

αλλιως ειναι μια σκετη απολιξη στο μαμα καζανι

[Guest beetle]

απο το μαγαζι που πηγα μου ηπαν θα κερδισεις 8-10 αλογα και πιο πολυ ροπη

[ounkas 0 1 Vehicles]

προκειμενου να πουλησουν φυσικα και θα το πουν.

η αληθεια ομως ειναι οτι τοσα αλογα δυσκολα θα παρεις ακομα και αν αλλαζες εξατμιση απο χταποδι και μετα,δηλαδη ολοκληρη!

[konstantinos passat 126 1 Vehicles]

Δεν υπαρχει περιπτωση να παρεις τοσα αλογα μονο απο το τελικο.Ειναι σιγουρο αυτο και οπως λεει και ο ounkas,ουτε με ολοκληρη εξατμιση βλεπεις τετοια αυξηση ιπποδυναμης.

[vagva 0]

οκ στο θέμα μας,,,αλλά όλα είναι συναφή!!!ε beetle...το ξέρω πως το 2.0 βγένει μόνο σε 8ν όπως και τα 1.6....για αυτό στο ανάφερα...πάντος είπα να πείς εντυπώσεις διότι πιστεύω πως μόνο με βαρελάκι..δεν κάνουμε τίποτις...όπους λένε και όλοι...οπότε γράψε κανά Κm και μου λές...

[konstantinos passat 126 1 Vehicles]

Με το βαρελακι μονο απλα καταλαβαινεις οτι το αμαξι παιρνει περισσοτερο αερα και ειναι αισθητο το πιο ανετο φορτωμα που κανει.

Αν θελεις ομως ουσιαστικη διαφορα πρεπει να προσανατολιστεις σε προγραμμα και ισως αλλαγη ολης της εξατμισης.

[Guest beetle]

ναι, αλλα νομιζω οτι το προγραμμα ειναι λιγο ακριβο ετσι δεν ειναι? δεν ξερω τιποτα πανω σε αυτο οπιοσ γνωριζει ας μου πει.

[konstantinos passat 126 1 Vehicles]

ναι, αλλα νομιζω οτι το προγραμμα ειναι λιγο ακριβο ετσι δεν ειναι? δεν ξερω τιποτα πανω σε αυτο οπιοσ γνωριζει ας μου πει.

Το προγραμμα μπορεις να υπολογιζεις για ατμοσφαιρικο οτι παιζει απο 350-600¤ περιπου αλλα ειναι το Α και το Ω στην βελτιωση του αυτοκινητου.