Ο Ελληνικός Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας

[cjgeorgio]

Ο Ελληνικός κώδικας οδικής κυκλοφορίας...

Τα φλας προδίδουν την επόμενη κίνηση σου. Ο Έλληνας οδηγός δεν τα χρησιμοποιεί ποτέ. 

Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να κρατάτε απόσταση ασφαλείας από το προπορευόμενο όχημα διότι το κενό που αφήσατε μπορεί να <χωθεί> κάποιο άλλο όχημα φέρνοντας σας σε ακόμα ποιο δύσκολη θέση. 

Ποτέ μα ποτέ μην ακινητοποιήσετε το όχημα σας σε πινακίδα STOP. Τα οχήματα που σας ακολουθούν δε θα περιμένουν αυτή την αντίδραση σας με αποτέλεσμα να καρφωθούν πάνω σας. 

Ποτέ μην προσπερνάτε από αριστερά όταν μπορείτε να το κάνετε από δεξιά. Είναι μια ευκαιρία να γελάσετε καθώς ο οδηγός του οχήματος που μόλις προσπεράσατε τρομάζει. 

Ο γνήσιος Έλληνας οδηγός, ελαττώνει πάντα ταχύτητα για να περιεργαστεί οτιδήποτε του κινήσει το ενδιαφέρον. Αυτό μπορεί να είναι από βιτρίνα μέχρι και ατύχημα. 

Είναι παράδοση στην Ελλάδα να κορνάρεις μόλις ανάψει πράσινο το φανάρι ακόμα και αν είσαι πρώτος σ´αυτό. 

Πάντα θα υπάρχει ένας πολύς καλός λόγος για τον οποίο εσείς θα βιάζεστε. Αντίθετος όλοι οι υπόλοιποι οδηγοί των οχημάτων που θα συναντήσετε στον δρόμο σας δεν έχουν ιδέα γιατί πήραν τους δρόμους σήμερα. 

Οι Ελληνίδες γυναίκες οδηγοί, μπορούν να πλένουν, μαγειρεύουν, πλέκουν, να κάνουν SEX, να μιλούν στο τηλέφωνο αλλά δεν μπορούν να οδηγήσουν. 

Οι ζώνες ασφαλείας είναι επικίνδυνες. Έρευνες στην Ελλάδα έδειξαν ότι χιλιάδες crash test κάνουν λάθος. Άμα είναι γραφτό, θα πας κι ας φοράς ζώνη...