antoniss

ρε παιδια σιγα-σιγα ανακαλυπτω τα προβληματακια ενος μεταχειρισμενου β5.5 που εχω εδω και 10μερες.

δλδ αναμεσα στα 60-70χλμ τρεμει ολη η μουρη.

μολις αλλαξα αμορτισερ και δεν εξαλειφθηκε (οπως υπολογιζα απο παλαιοτερο παρομοιο προβλημα)

οταν πηγαινω πορεια σε αυτα τα χλμ το τρεμουλο ειναι πιο αισθητο.

τι μπορει να ειναι ????

τελικα σημερα εβαλα τα bilstein sport.

οι εντυπωσεις μου ειναι αριστες.

δεν κοπαναει καθολου και εχει σκληρηνει.

τα συνιστω ανεπιφιλακτα σε οσους θελουν ενα αμορτισερ της ταξης των 500¤ με κρατηματα και ανεση...

Μολις βρηκα οτι ο κωδικος ειναι 3BG τα βρηκα ολα!!χεχε

G@MIS3S...

THNX

Νορμαλ μου φαινεται η τιμη.

ευχαριστω Κωνσταντινε για τις απαντησεις...

να ρωτησω και κατι ακομα μηπως ξερετε.

1. το 18Τ τι μαρκα αναρτηση φοραει απο μαμα?

2. παιζει το σεναριο να βαλω στο β5.5 1.6 αμορτισερ με κωδικο του 1.8Τ , να χαμηλωση 1.5cm και να μην ειναι τοσο σκληρη οπως με bilstein sport ?

καλημερα στο κλαμπ.....παιδες εχω ενα ζητημα που με απασχολει..εχς το golf TSI GT SPORT ΜΕ 18 ΖΑΝΤΕΣ ΛΑΣΤΙΧΟ 225..ΤΟ ΑΜΑΞΙ ΜΠΑΙΝΕΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΑ ΑΛΛΑ ΘΕΛΩ ΝΑ ΤΟ ΧΑΜΗΛΩΣΩ (ΓΥΡΩ ΣΤΑ 3,5 ΕΚΑΤΟΣΤΑ..ΕΧΕΙ ΚΕΝΟ ΤΟ ΛΑΣΤΙΧΟ 7 ΕΚΑΤΟΣΤΑ ΜΕ ΤΟ ΑΜΑΞΩΜΑ).ΘΑ ΗΘΕΛΑ ΟΜΩΣ ΝΑ ΜΗΝ ΒΑΛΩ ΠΟΛΥ ΣΚΛΗΡΑ ΕΛΑΤΗΡΙΑ..ΜΠΟΡΕΙ ΚΑΠΟΙΟΣ ΠΟΥ ΝΑ ΞΕΡΕΙ ΝΑ ΜΟΥ ΠΡΟΤΕΙΝΕΙ ΚΑΤΙ..ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΓΙΑ hr ΑΛΛΑ ΠΙΣΤΕΥΩ ΕΣΕΙΣ ΚΑΤΙ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΞΕΡΕΤΕ.ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ ΠΡΟΚΑΤΑΒΟΛΙΚΑ

το σωστο φιλε αποτι ξερω, ειναι να αλλαξεις και αμορτισερ μαζι .δηλαδη να βαλεις χαμηλωματος γιατι διαφορετικα τα μαμα θα πεσουν γρηγοροτερα και δεν θα εχεις σωστο αποτελεσμα.

το σωστο με το μεγιστο αποτελεσμα ερχετε με την αλλαγη και των δυο.

επισης μπορεις να βαλεις τα hr (καλα και σχετικα μαλακα) και αργοτερα αλλαζεις και τα αμορτισερ αν δεν σε νοιαζει αν θα πεσουν γρηγοροτερα.

παντα γνωμη μου

μιλαμε τοτε για τα bilstein sport

τα συγκεκριμενα τα βρηκα 500¤ με εγκατασταση (ευθηγραμμιση-ζυγοσταθμιση) ειναι καλα?

Με λενε Αντωνη, ειμαι μονιμος στην Π.Α, 32 χρονων, Αθηναιος (καλως ή κακως) και παντρεμενος με παιδι .

χαιρετω τους παλαιοτερους και καλως σας βρηκα (με ολη την σημασια)

μολις επεκτησα ενα μπλε passat '01 1.6 facelift (B5.5) με 95 χχλμ. σε αριστη κατασταση και συντομα θα ανεβασω φωτο να μου πειτε γνωμες.

πριν ειχα ενα corolla g6 1.6 του '01 και αναγκαστηκα να το δωσω και να ξαναγινω γερμανος, λογω ενος μπομπιρα που ηρθε για να μεινει...

πριν την "σχιστοματα" χαιρομουν ενα polo g40.

καλημερα εβριπαντι και καλως σας βρηκα.

εχθες εγινα κατοχος ενος passat 01 1.6.

θελω να αλλαξω αμορτισερ χωρις να χαμηλωσει/σκληρηνει και να γινει ποιο σταθερο σε στροφες (να μην γερνει τοσο)

αν καταλαβα αυτο που ταιριαζει ειναι το blistein μαυρο?

αν οχι, τι αλλο γυρω στο 300αρι - 500αρι ¤.

τα koni ρυθμιζομενα ειναι καλα ? και ποσο κοστιζουν ?

παρεπιπτωντος ποιος ειναι ο κωδικος του αμαξιου?

ευχαριστω

λοιπον εγω βρηκα αυτο το λινκ ψαχνοντας για climatronic,ειναι για εμας που εχουμε passat,αλλα δυστυχως ειναι στα γερμανικα,μπορει καποιος να το μεταφρασει για να ξερουμε κ εμεις να το δουλευουμε????

http://www.motor-talk.de/forum/climatronic...des-t14686.html

μεταφραστικο σε και απο οποια γλωσσα

Μαζι με μπροστινο?

μπορουμε να βαλουμε μπροστα μεμβρανη? περναει κτεο?

και αν ναι, θα ειναι αντιηλιακη? η μονο για τα θραυσματα?

καμια πληροφορια?

(ρεκορ ερωτησεων στο πρωτο μου ποστ )