passater

Μάλλον δεν με κατάλαβες. Σου είπα να προσπαθείς να αξιολογείς αυτά που διαβάζεις. Το ότι το διάβασες κάπου (δεν ξέρω που) σου αρκεί ώστε να το μεταφέρεις και αλλού ? Είμαι σίγουρος ότι αν το σκεφτείς καλά θα καταλάβεις ότι είναι ανόητο να απαγορεύεται η χρήση κόρνας σε (μεγάλες) λεωφόρους μόνο! Δεν μπορεί... Η χρήση της απαγορεύεται παντού και επιτρέπεται παντού όταν και μόνο όταν συντρέχουν οι λόγοι που αναφέρονται πιο κάτω. Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας (2007) http://www.yme.gr/imagebank/categories/KOK_pdf.pdf

Να προσέχεις τι διαβάζεις θα σου πρότεινα και να προσπαθείς να το αξιολογείς πριν το ενστερνιστείς και το μεταφέρεις. Το συγκεκριμένο που έγραψες σε αυτό το θέμα, είναι τεράστια μπούρδα. Είμαι σίγουρος ότι αν δοκιμάσεις να το σκεφτείς θα το καταλάβεις. Δεν είναι δύσκολο.

Troll ? I don't think so, sir ! Δεν πληρώ τα κριτήρια για να είμαι ένα, δυστυχώς. Απλώς έχω μια ιδιαίτερη ευαισθησία σε...πως να το πω τώρα...ελπίζω να γίνομαι κατανοητός... Ευχαριστώ για τα συγχαρητήρια.

Ε90 sedan, E92 coupe, E93 cabrio.

Ναι, κι αν δεις κάποια στιγμή (το απεύχομαι) το αυτοκίνητο από το αντίθετο ρεύμα να έρχεται κατά πάνω σου και τον οδηγό του να κοιμάται, ή στην καλύτερη σε χώρο στάθμευσης έναν αφηρημένο να σε πλησιάζει απειλητικά χωρίς να σε έχει πάρει είδηση, σφύριξέ τους. Ελπίζω να σφυρίζεις δυνατά. Με τις λεωφόρους τελικά τι γίνετε ? Είναι στανταράκι ?

Είσαι σίγουρος ότι δε λέει ο ΚΟΚ μόνο για μεγάλες λεωφόρους ?

Σε μεγάλες λεωφόρους ?

Φουκουσίμας ? Δηλαδή ? Αναστάτωση ? Μπάχαλο ? Αν κάτι τέτοιο εννοείς, εγώ δεν το παρατήρησα. Να διαφωνείς δηλαδή με κάποιον και να το εκφράζεις είναι κακό και δημιουργεί αναστάτωση ?

Και ξαναρωτάω. Σίγουρα μόνο σε μεγάλες λεωφόρους ? Σε μικρότερους δρόμους είναι ΟΚ ? Έχεις πρόχειρο τον ΚΟΚ να μας τον δείξεις ?

Δηλαδή στα δρομάκια στη γειτονιά και γενικά σε όλους τους δρόμους εκτός των λεωφόρων επιτρέπεται ελεύθερα ? Μπορώ να χαιρετώ τους γνωστούς κορνάροντας χωρίς να κινδυνεύω να μου κατασχέσουν το αυτοκίνητο ? Θα τα ξαναδιαβάσω τα σήματα γιατί έχουν περάσει χρόνια, είπαμε ότι πεις εσύ είναι ευαγγέλιο !

Χα, το καλύτερο. Τώρα το είδα. Τουλάχιστον να υπάρχει χιούμορ στις συζητήσεις. Είναι θετικό αυτό. Μπλαφονιέρας.

Το "ή" τί το ήθελες ? Φοράει ζώνη και χάνεται στην μπλούζα του ? Εκτός κι αν έχει σιδερώσει την μπλούζα του στο σημείο στο οποίο ακουμπά η ζώνη. Κάπου στην αρχή φαίνεται και πίσω από το κεφάλι του η ζώνη, όπως επίσης και από την κίνηση (περιορισμένη) του κορμού του σώματός του. Όχι ότι έχει σημασία αλλά μου έκανε εντύπωση που τόνιζε ο φίλος το αντίθετο.

Αντίστοιχο φαινόμενο έχει παρατηρηθεί επισήμως στα πρώτα FSI μοτέρ.

Για κοριτσάκι δεν μιλάς καλά. Πιπέρι. Κρίμα... Συζήτηση δεν είδα να γίνεται. Τηλεδιάγνωση θα έλεγα. Κι όσο ευγενικά προσπάθησα να σας πω "Είστε σίγουροι ???"...η απάντησή σας ήταν κάθετη. Απόλυτοι! 800 ? Μια χαρά, να οργανωθείτε και σε σύλλογο ώστε να πετύχετε καλύτερη τιμή επιδιόρθωσης. Συμφωνώ να μην τσακώνεστε και να μην ειρωνεύεστε τον συνομιλητή σας. Δεν είναι ευγενικό. Λύση ? Χωρίς να είμαι ηλεκτρολόγος ? Χωρίς να δω το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ? Δεν είμαι μέντιουμ. Μαντικές ικανότητες δεν έχω. Κοινή λογική ίσως, ώστε να καταλάβω ότι όταν οι πλαφονιέρες δε λειτουργούν, δεν φταίει πάντα το ίδιο πράγμα και στη συγκεκριμένη περίπτωση δε φαίνεται να φταίει ότι και στη δική σας.... Καληνύχτα σας... @sta8or : ελπίζω τις ζημιές που κατά πάσα πιθανότητα προκλήθηκαν από την εγκατάσταση των "οργανακίων" σου να μην τις επιβαρύνθηκες εσύ και επίσης ο ηλεκτρολόγος να καταφέρει να στα εγκαταστήσει επιτέλους σωστά.

Στις επαρχιακές οδούς επιτρέπεται ? Στα στενά δρομάκια ?

???

????????? Και μόνο αυτό, ότι δεν το "διαβάζει" θα αρκούσε ώστε να καταλάβει κανείς ότι υπάρχει πρόβλημα. Ο κάθε εγκέφαλος δεν "καίγεται" απαραίτητα όλος μαζί. Μπορεί να χαλάσει ή να μην έχει επαφή κάποιο στοιχείο του. Κανείς δεν είπε ότι αυτό που αναφέρεις δεν αποτελεί αιτία προβλήματος (κυρίως σε παλιότερα αυτοκίνητα!) όταν δε λειτουργούν οι πλαφονιέρες με το άνοιγμα συγκεκριμένης πόρτας. Μάλιστα είναι πολύ κοινή αιτία κι αν ρωτούσες θα γλίτωνες τη βετζίνα που έκαψες ψάχνοντας. Και κάποιος άσχετος όμως θα καταλάβαινε ότι το πρόβλημα του συγκεκριμένου θέματος δεν έχει καμία σχέση με αυτό μιας και δε σχετίζεται με το άνοιγμα συγκεκριμένης πόρτας άρα και με πρόβλημα σε κάποια από αυτές, αλλά είναι κάποιο πρόβλημα σε κάποιο κεντρικό controller. @sta8or: αν με το "οργανάκια" που τώρα πρόσεξα δεν εννοείς το καντράν αλλά κάποια έξτρα όργανα, προφανώς θα πρέπει να ψάξεις τη λύση στον τρόπο που αυτά εγκαταστάθηκαν. Αν έχεις πάρει ρεύμα γι' αυτά από ένα μη σωστό σημείο είναι πολύ πιθανό να σου δημιουργεί αυτό τα συνεχόμενα διαφορετικά ηλεκτρολογικά προβλήματα.

Δεν είχα καμία ένσταση στο ότι εξέφρασες το γούστο σου. Ίσα ίσα αυτό είναι και το ζητούμενο. Οι αντιρρήσεις μου αναφέρονται σε άλλες διατυπώσεις σου και νομίζω ότι ήταν σαφείς.

Βλέπεις το 1Μ να μην μπορεί να το κάνει ότι θέλει ο κουλοClarkson ή να φεύγει από την....ταράτσα (οπτικό εφέ πρέπει να είναι)??? Ασφαλώς χωρίς να έχω προσωπική εμπειρία από τα 2 συγκεκριμένα, θα αναφέρω μόνο ότι στο παρελθόν το σωστό ζύγισμα και το τιμόνι ξυράφι κύριο γνώρισμα των Μ, έχουν ξεφτιλίσει πολλές "ντεμέκ" τετρακινήσεις της Audi.

Δηλαδή το πρόβλημα του δικού σου αυτοκινήτου στο οποίο δεν λειτουργούσαν οι πλαφονιέρες με το άνοιγμα της πόρτας του οδηγού είναι το ίδιο πρόβλημα με αυτό του αυτοκινήτου του μέλους που δημιούργησε αυτό το θέμα, στο οποίο δεν λειτουργούν οι πλαφονιέρες και συνολικά ο φωτισμός στην καμπίνα (πορτ-μπαγκάζ κτλ) όποια πόρτα κι αν ανοίξει, ότι και να γίνει ??? ΟΚ. Άρα η λύση του προβλήματος βρέθηκε. Μια χαρά. Τέλεια. @sta8or: Ρίξε λοιπόν λίγο σπρέι να ξεκολλήσει το κουμπάκι.........................................και μετά πήγαινε σε έναν σοβαρό ηλεκτρολόγο με διαγνωστικό να σου πει με σιγουριά που πραγματικά οφείλεται το πρόβλημα.

Αν καεί η ασφάλεια για τις πλαφονιέρες, αυτές θα λειτουργούν ? Αν καούν οι λάμπες, αυτές θα λειτουργούν ? Αν χαλάσει ο εγκέφαλος άνεσης που τις ελέγχει θα λειτουργούν ? Την απάντηση την έδωσε ο φίλος πιο πάνω το πρόβλημα του οποίου συζητιέται.

Προφανώς φίλε και δεν ευθύνεται το controller κάποιας πόρτας. Σε διαγνωστικό συνδέθηκε το αυτοκίνητο ?

Δηλαδή ο μόνος λόγος για να μη λειτουργούν οι πλαφονιέρες είναι να έχει χαλάσει ο διακόπτης τους στην πόρτα ? Σε όσα αυτοκίνητα δε λειτουργούν οι πλαφονιέρες το πρόβλημα είναι το ίδιο όπως και η λύση του ? Το ότι λειτουργούν ανοίγοντας κάποια άλλη πόρτα εκτός αυτής του οδηγού δε θα το διαπίστωνε ο ιδιοκτήτης ή ο τεχνικός στο συνεργείο που απευθύνθηκε ? Πολύ ενδιαφέρον...

Άσε με να μαντέψω. Ο ένας είσαι εσύ? Για να γνωμοδοτήσεις για το ποιο αυτοκίνητο σου αρέσει ή θεωρείς "καλύτερο" σε σύγκριση μεταξύ δύο όπως εδώ, θα πρέπει να μπορείς και να το οδηγήσεις "όπως πρέπει" (ή να λάβεις υπόψιν σου την ποιότητα της ασφάλτου του ελληνικού οδικού δικτύου ) ? Εσύ δηλαδή θεωρείς ότι θα οδηγούσες το Audi όπως του πρεπε και κατέθεσες υπέρ αυτού ? Μάλιστα...Ενδιαφέρον.

Ναι σίγουρα, αντικειμενικός δεν είναι. Γι' αυτό το λόγο έχει μεγαλύτερη αξία η γνώμη του για το 1 Μ μιας και τα BMW τα έχει στη μπούκα γενικώς. Μπορεί για κάποιους να είναι βλάκας, μπορεί για κάποιους να μην είναι χεράς, μπορεί για κάποιους να είναι κομπλεξικός, μπορεί, μπορεί, μπορεί...μπορεί αυτοί οι κάποιοι να τα λένε αυτά μόνο και μόνο επειδή τον ζηλεύουν γιατί πληρώνεται αδρά για να κάνει κάτι για το οποίο αυτοί θα παρακαλούσαν, αλλά η αλήθεια είναι ότι η εμπειρία του (από τα 80΄s τουλάχιστον) είναι, αν μη τι άλλο, σημαντική. Τιμή και σεβασμός στο M Division !