pipis13

Παιδια θα ήθελα την άποψη σας. Σε polo gti 6r παρατήρησα ότι όταν πατάω απότομα γκάζι (και μόνο όχι όταν δίνω σιγά σιγά) ακούγεται ένας στιγμιαίος θορυβος σαν να τριβονται δύο μεταλλικά πράγματα, σαν σφύριγμα.Ειδικά μέσα σε κατοικημένο περιοχή ακούγεται αρκετά έντονα. Ακουγεται και όταν κάνω απότομα όπισθεν. Πάντα στιγμιαία. Με νεκρά ποτέ. Δεν μου έχει παρουσιάσει ότιδηποτε παράξενο στη λειτουργία του. Το ακούω από μπροστά δεξιά, οπως καθόμαστε μεσα. Τι λέτε? Παίζει να θελει λουρί(δε το έχω αλλάξει ποτέ 107000χλμ)

Τα εχω δει απο κοντα σε μαγαζι. Τωρα τι να πω

https://m.antallaktikaonline.gr/castrol/9002434 Kανε ζουμ στη πισω οψη

Υπαρχουν magnetic με 502. Τσεκαρε το

Με επιφύλαξη castrol νομιζω magnetic. Τ α χιλιομετρα μου ειναι σε χωριο και επαρχιακους δρόμους. Δεν ενθουσιαζομαι ακομα. Στην αρχη κανενα λαδι δε το καιει. Στα 5000χλμ και μετα αρχιζει και τα καπινει. Θελω να δω μεχρι τα 5000 πως θα παει

2000 xλμ με τα 10 40, δεν εχει καψει τιποτα

Παιδια αυτο λεω, Το 502 εχει μεχρι και 15 - 50 και 10-40 που εβαλα εγω

Παιδια εγω μιλησα για συγκεκριμενο μοντελο VW. To polο 6r gti που ολοι ξέρουμε οτι είχαν θεματα με απώλειες λαδιου. Δε μιλησα ουτε για golf ουτε για touran. Ειχα και golf tsi και εκαιγε 1 λιτρο ανα αλλαγη. Ομοιως και golf 4 1.6 ομοιως και opel corsa. Τωρα να μου ετυχε δε ξερω..... Αλλα με το polo μετα την αλλαγη κινητηρα που εγινε απο την αντιπροσωπεια ειχα σταθερα 1 λιτρο καθε 10.000 χλμ. Αλλα παρατηρησα ομως οτι μεχρι τις 7000χλμ δε καιει σχεδον τιποτα. Απο κει και περα καιει αρκετο λαδι ομως μεχρι τα 15000χλμ που τα αλλαζα. Πολυ δικος μου μηχανικος μου ειπε να μην τα αφηνω τα λαδια 15000χλμ χωρις αλλαγη.(τα 5 30)και αν ειναι υποτιθεται για πολλα παραπανω χλμ λαδια. Καλο ειναι μου ειπε τα 5-30 αλλαγη το πολυ στις 10.000χλμ Και τα 10-40 το πολυ στις 7000χλμ. Η vw πλεον λεει σερβις longlife καθε 2 χρονια. Θελω να μαθω πως ξαφνικα απο κει που η αντιπροσωπεια μας εβαζε 5.30 και αλλαζαμε καθε χρονο, ξαφνικα τα 5.30 εγιναν λαδια διετιας. Τι αλλαξε? Το λαδι? Μυστήρια πραματα

Το ξερω οτι δεν ειναι καλο γι αυτο ειπα ανα 5000 με αντλια και ανα 5000 απο κατω απο την ταπα. Ουσιαστικά καθε 10000 θα ανοιγεται η ταπα

Πηρα μια ανλτια να αλλαζω μονος στις 5000 χλμ και μετα στις 10.000 κανονικα στο συνεργειο

1000 χλμ μετα απο σερβις με 10 - 40 αντι 5-30 Δεν εχει καψει σταγονα. Θα επανελθω στα 2000 χλμ

Πολυ χαιρομαι που ολη αυτη η συζητηση ξεκινησε απο εμενα. Οι απαντησεις πιο γρηγορα και απο chat ειναι

Τι εννοεις δε καταλαβαινω.? Ειπα απλα πως υπαρχει και 10/50 με την 502 προδιαγραφη. Εγω εβαλα 10/40 και εννοειται πως θα γινει η αλλαγη το πολυ στις 7000χλμ

Μιας κι εγω ξεκινησα ολο αυτο το θεμα εχω να πω οτι εβαλα 10 40 απο 5 30 με προδιαγραφη 502. Θα το δω πως θα παει. Υπαρχει και 10 50 με 502 προδιαγραφη παντως

Up?

https://m.antallaktikaonline.gr/castrol/9002436 Aυτο ειναι 10w40 με 502 Αρα εμενα που ειναι απο 502 η 504 κανει?

Παιδια ολα αυτα τα δηθεν ενισχυτικά κλπ εμενα μου φαινονται...............! Πιο πολυ ειναι ψυχολογικο το θεμα στον οδηγο. Οτι δηλαδη, Α εβαλα ενισχυτικο τωρα θα πεταει το αμαξι. Ειναι σαν αυτους που βαζουν 100 αρα αμόλυβδη και ξαφνικα παιρνουν αλογα, βγαζουν 2πλασια χλμ και αλλα σχετικα

Oi ιαπωνες μεχρι το 2000 2005 εβγαζαν 4 λαμαρινες κολλημενες τετραγωνες με 4 ροδες και μιλαγαμε ολοι για τερατα αξιοπιστιας. Αυτο.

Παιδια συγνωμη. Εγω το εχω το αμαξι ηδη 9 χρόνια και παω στα 10. Εχω 105.000χλμ. Δεν εχω αλλαξει ουτε τη μαμα μπαταρία και τακακια ακομα. Σε αλλες εποχες ναι θα το εδινα και θα πηγαινα για καινουριο(προσωπικα δε ειμαι του μεταχειρισμενου). Τωρα ομως εχω σκοπο να το παω οσο παει. Γιατι οχι 20 χρονια. Ειναι σε αριστη κατασταση εξωτερικα και εσωτερικα. Το εχω κανει και υγραεριο. Μιλαμε για polo gti 6r. Μεχρι τωρα στα 9 χρονια απο την τσέπη μου εχω πληρωσει σαν ζημια 120 ευρω εναν γρυλλο. Αυτο και τιποτα αλλο. Παλιοτερα ειχα το golf 5 με τα 140 εκαιγε 1 λιτρο καθε 10.000 χλμ Πιο παλια ειχα golf 4 1600 εκαιγε κι αυτο το ιδιο.

Μου ειπαν οτι εχει δουλίτσα στο συγκεκριμενο κινητηρα. Ισχυει? Ξερουμε με κοστος τι παιζει?

Ναι αυτο λεω. Οι βιδες αυτες δεν εχουν συγκεκριμενη πιεση που σφιγγουν με δυναμοκλειδο?

Οφ τοπικ Αυτο με την ξεραμενη κολλα στο ψευτοκαπακο που εχει ως αποτελεσμα να βλεπω ξεραμενα λαδια, φτιαχνεται ευκολα και με τι κοστος? Ο μηχανικος μου το έχει δει μου ειπε δεν ειναι κατι ανησυχητικο ακομα αλλα δε το ρωτησα ποσο παει κλπ. Να ξερω πανω κατω τι παιζει

Αυτο εβαλα τελευταια φορα. Μη με ρωτας τι εγραφε πάνω δε θυμαμαι. Συνθετικα με ημισυνθετικα τι διαφορες εχουν?

Πραγματικα αν δεν ειναι τρολ, τοτε τα λαδια απο σουπερμάρκετ με αφηνουν αναυδο. Με 7-8 ευρω το λιτρο βρισκεις αξιοπρεπες λαδι εταιρειας λιπαντικών. Προσωπικα θα ρωτησω τον μαστορα μου που μου προσέχει το αμαξι απο 0 χλμ, εαν μπορω να βαλω 10-40. 5-40 ξερω οτι μπορω σιγουρα. Οφ τοπικ Αυτο με την ξεραμενη κολλα στο ψευτοκαπακο που εχει ως αποτελεσμα να βλεπω ξεραμενα λαδια, φτιαχνεται ευκολα και με τι κοστος? Ο μηχανικος μου το έχει δει μου ειπε δεν ειναι κατι ανησυχητικο ακομα αλλα δε το ρωτησα ποσο παει κλπ. Να ξερω πανω κατω τι παιζει

Δηλαδη κατα τη γνωμη σου τι θα επρεπε να βαζω