TAKHS

ΤΟ ΜΙΝΙ ΜΕ ΤΟΝ ΕΝΑ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟ ΕΙΝΑΙ 8ΒΑΛΒΙΔΟ. ΤΟ ΜΙΝΙ ΣΤΑ 1.6 ΒΓΑΙΝΕΙ ΜΕ 8ΒΑΛΒΙΔΟ ΜΟΤΕΡ ΣΤΑ 90PS ΚΑΙ ΜΕ 16V ΜΟΤΕΡ ΣΤOYΣ 115PS. ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΑ HONDA, MITSUBISHI ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ 16V ΜΕ ΕΝΑΝ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟ ΑΛΛΑ ΜΕ ΔΥΟ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟΥΣ ΚΑΙ ΜΕ ΤΟΝ ΕΝΑ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗ......

ΔΕΝ ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΤΟ ΒΡΟΥΝ ΣΤΗΝ ΖΥΓΟΣΤΑΘΜΙΣΗ? ΦΟΒΑΜΕ ΜΗΠΩΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΣΟΒΑΡΟ- ΑΚΡΙΒΩ.... ΠΑΝΤΩΣ ΑΠΟ ΟΤΙ ΕΧΩ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙΔΗΠΟΤΕ. ΑΠΟ ΒΑΣΕΙΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΜΕΧΡΙ ΣΑΣΜΑΝ Ή ΚΑΙ ΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑ.

ΛΟΙΠΟΝ... ΕΧΤΕΣ ΠΗΡΑ ΤΟ ΦΑΒΙΑΚΙ ΜΟΥ ΑΠΟ ΤΟΝ ΝΤΑΝΟ ΟΠΟΥ ΤΟ ΕΙΧΑ ΠΑΕΙ ΓΙΑ ΦΑΝΑΡΤΖΟΔΟΥΛΕΙΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΗ ΣΙΝΕΜΠΛΟΚ. ΤΑ ΣΙΝΕΜΠΛΟΚ, ΜΟΥ ΤΑ ΑΛΛΑΞΑΝ ΓΙΑΤΙ ΕΒΛΕΠΑ ΟΤΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΙΧΕ ΕΝΑ ΤΡΕΜΟΥΛΙΑΣΜΑ ΣΑΝ ΝΑ ΕΙΧΕ ΣΤΡΑΒΩΣΕΙ ΚΑΤΙ ΚΑΙ ΝΑ ΧΤΥΠΟΥΣΕ ΟΤΑΝ ΕΔΙΝΑ ΓΚΑΖΙ ΚΑΙ ΕΙΔΙΚΑ ΣΤΙΣ 3500- 5.000 ΣΤΡΟΦΕΣ. ΕΠΙΣΗΣ ΓΙΝΟΤΑΝ ΤΟ ΙΔΙΟ ΚΑΙ ΟΤΑΝ ΖΟΡΙΖΑ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΣΧΕΣΗ ΣΤΟ ΣΑΣΜΑΝ ΚΑΙ ΧΑΜΗΛΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ. ΜΕΤΑ ΟΜΩΣ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΠΑΡΑΤΗΡΩ ΠΑΛΙ ΤΟ ΙΔΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ!!!! ΣΤΟΝ ΝΤΑΝΟ ΜΟΥ ΛΕΝΕ ΟΤΙ ΔΕΝ ΒΡΙΣΚΟΥΝ ΚΑΝΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ . ΜΗΠΩΣ ΓΝΩΡΙΖΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΦΤΑΙΕΙ? ΣΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΓΙΝΕ ΕΥΘΥΓΡΑΜΜΙΣΗ- ΖΥΓΟΣΤΑΘΜΙΣΗ ΚΑΙ ΕΙΝΑΙ ΟΛΑ ΟΚ. ΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ?ΛΕΤΕ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΠΟΙΑ ΖΑΝΤΑ ΣΤΡΑΒΗ? ΝΑ ΕΧΕΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΑ ΗΜΙΑΞΟΝΙΑ,ΣΤΗΝ ΚΡΕΜΑΡΙΕΡΑ Ή ΠΑΙΖΕΙ ΚΑΤΙ ΜΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΚΑΙ ΤΟ ΣΑΣΜΑN? Υ.Γ. ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΤΗΝ ΕΥΘΕΙΑ ΔΕΝ ΦΕΥΓΕΙ ΚΑΘΟΛΟΥ....

ΤΗΑΝΚS. AΠΟ ΒΔΟΜΑΔΑ ΘΑ ΠΑΩ ΝΑ ΤΟ ΔΟΥΝ!!!!!!!!!!1

ΑΝ ΗΤΑΝ ΒΑΣΕΙΣ ΜΗΧΑΝΗΣ ΔΕΝ ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΝΑ ΧΤΥΠΑ ΣΕ ΟΛΟ ΤΟ ΦΑΣΜΑ ΤΩΝ ΣΤΡΟΦΩΝ? ΑΛΗΘΕΙΑ ΠΟΣΟ ΛΕΣ ΝΑ ΕΧΟΥΝ ΑΓΟΡΑ +ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ?

ΕΙΜΑΙ ΕΔΩ ΚΑΙ 3ΕΙΣ ΕΒΔΟΜΑΔΕΣ ΚΑΤΟΧΟΣ ΕΝOΣ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΥ FΑΒΙΑ 101PS ΔΥΟ ΕΤΩΝ ΜΕ 60.000 ΧΙΛ.ΓΕΝΙΚΑ ΕΙΜΑΙ ΕΥΧΑΡΙΣΤΙΜΕΝΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΤΟΥΤΟΥ AN KAI ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΥΓΚΡΙΘΕΙ ΜΕ ΤΟ ΒΟRA 1.6 ΠΟΥ ΕΧΩ ΕΔΩ ΚΑΙ 5 ΧΡΟΝΙΑ. ΟΜΩΣ ΕΧΩ ΠΡΟΣΕΞΕΙ ΟΤΙ ΑΝΑΜΕΣΑ ΣΤΙΣ 3000 ΜΕ 4500 ΣΤΡΟΦΕΣ ΚΙ ΜΕ ΑΡΚΕΤΗ ΠΙΕΣΗ ΣΤΟ ΓΚΑΖΙ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΚΑΝΕΙ ΕΝΑ ΤΡΕΜΟΥΛΙΑΣΜΑ ΚΑΙ AIΣΘΑΝΕΣΑΙ ΣΑΝ ΚΑΤΙ ΝΑ ΧΤΥΠΑ ΣΤΗΝ ΜΗΧΑΝΗ `Η ΣΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΜΕΤΑΔΟΣΗΣ. ΤΟ ΤΟΥΤΟΥ ΤΟ ΠΗΓΑ ΓΙΑ ΓΕΝΙΚΟ SERVICE ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΣΤΟΝ ΝΤΑΝΟ ΣΤΗΝ ΘΥΒΩΝ. ΑΛΛΑΞΑΝ ΙΜΑΝΤΕΣ ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ ΚΑΙ ΜΙΖΑΣ-ΔΥΝΑΜΟ, ΜΠΟΥΖΙ ΛΑΔΙΑ ,ΦΙΛΤΡΑ ΚΑΙ ΒΑΛΒΟΛΙΝΕΣ,ΤΟ ΕΒΑΛΑΝ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΕΓΚΕΦΑΛΟ, ΤΟΥΣ ΕΙΠΑ ΓΙΑ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ TO ΠΗΓΑΜΕ ΒΟΛΤΑ ΚΑΙ ΔΕΝ TΟΥ ΒΡΗΚΑΝ ΤΙΠΟΤΑ. ΕΧΕΙ ΚΑΝΕΙΣ ΙΔΕΑ ΤΙ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ ΓΙΑΤΙ Η ΑΛΗΘΕΙΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΔΕΝ ΤΟ ΠΙΕΣΑΝ ΑΡΚΕΤΑ ΩΣΤΕ ΝΑ ΒΓΑΛΟΥΝ ΑΣΦΑΛΗ ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑΤΑ. ΕΓΩ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΙ ΑΠΟ ΜΠΑΡΑ ΚΡΕΜΑΡΙΕΡΑΣ ΗΜΙΑΞΟΝΙΟ `Η ΠΥΡΑΚΙΑ

ΞΕΡΕΙΣ ΤΙ ΘΑ ΕΚΑΝΑ ΕΓΩ ΣΤΗΝ ΘΕΣΗ ΣΟΥ? ΘΑ ΤΟ ΚΡΑΤΟΥΣΑ ΓΙΑ ΤΑ ΥΠΟΛΟΙΠΑ 500 ΧΡΟΝΙΑ. ΣΗΜΕΡΑ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΔΥΣΚΟΛΟ ΝΑ ΒΡΕΙΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΚΑΙ ΑΦΟΥ ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ ΔΕΝ ΣΟΥ ΕΧΕΙ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙ ΚΑΤΙ, ΕΙΣΑΙ ΑΠΟ ΤΟΥΣ ΛΙΓΟΥΣ ΚΑΙ ΤΥΧΕΡΟΥΣ. ΑΠΟ ΟΤΙ ΕΧΩ ΚΑΤΑΛΑΒΕΙ ΤΩΡΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΓΙΑ ΤΑ ΔΙΚΑ ΜΟΥ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΙΣΩΣ ΝΑ ΦΤΑΙΕΙ Η ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΚΑΙ ΑΥΤΟ ΓΙΑΤΙ ΚΑΘΕ ΦΟΡΑ ΠΟΥ ΜΟΥ ΑΛΛΑΖΕ ΚΑΤΙ ΧΑΛΟΥΣΕ ΑΜΕΣΩΣ ΜΕΤΑ ΚΑΤΙ ΠΑΡΕΜΦΕΡΕΣ Π.Χ. ΑΛΛΑΓΗ ΔΙΣΚΟ ΠΛΑΤΩ- ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ -----> ΣΠΑΣΜΕΝΟ ΣΑΣΜΑΝ. ΑΛΛΑΓΗ ΙΜΑΝΤΕΣ------------> ΣΠΑΣΜΕΝΗ ΑΝΤΛΙΑ ΝΕΡΟΥ. Κ.Λ.Π Κ.Λ.Π. ΚΑΙ ΚΑΤΙ ΤΕΛΕΥΤΑΙΟ. ΣΑΝ ΚΑΤΟΧΟΣ ΚΑΙ ΕΝΟΣ FABIA 101 ΚΑΙ ΕΧΟΝΤΑΣ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΠΟΛΛΑ ΑΛΛΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΕΞΑΙΤΙΑΣ ΤΗΣ ΦΥΣΗΣ ΤΗΣ ΔΟΥΛΕΙΑΣ ΜΟΥ, ΘΑ ΣΟΥ ΕΛΕΓΑ ΟΤΙ ΔΕΝ ΑΞΙΖΕΙ ΝΑ ΤΟ ΑΛΛΑΞΕΙΣ ΓΙΑ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ.ΠΟΥΛΩΝΤΑΣ ΤΟ ΘΑ ΠΑΡΕΙΣ ΨΥΧΟΥΛΑ ΚΑΙ ΔΕΝ ΣΟΥ ΕΓΓΥΑΤΑΙ ΚΑΝΕΙΣ ΟΤΙ ΤΟ ΝΕΟ ΣΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΑΠΟ ΤΟ ΠΡΩΤΟ!!!!!! ΤΟ FABIA ΠOY EXΩ KAIEI 1 ΛΙΤΡΟ ΛΑΔΙ ΑΝΑ ΧΙΛΙΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ.ΣΕ ΚΑΜΙΑ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΜΗΝ ΜΠΕΙΣ ΣΕ ΤΕΤΟΙΑ ΤΡΕΞΙΜΑΤΑ. ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΜΟΥ ΞΙΝΙΖΕΙ ΣΤΟ ΤΟΥΤΟΥ ΣΟΥ ΕΙΝΑΙ Ο 1.4 ΜΕ ΤΑ 75PS . ΕΙΝΑΙ ΑΠΛΑ ΛΙΓΟΣ.... Υ.Γ. ΠΡΟΣΕΞΕ ΠΟΛΥ ΠΟΥ ΘΑ ΚΑΝΕΙΣ ΤΟ ΓΕΝΙΚΟ SERVICE ΓΙΑΤΙ ΜΕ ΜΕΡΙΚΕΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΚΑΤΙ ΔΕΝ ΠΑΕΙ ΚΑΛΑ ΚΑΙ ΠΛΗΡΩΝΕΙΣ ΤΙΣ Μ%Λ%%ΙΕΣ ΤΟΥΣ!!!!!!!!!!!!!11

ΠΑΙΔΙΑ ΜΟΥ ΑΡΕΣΕΙ ΠΟΥ Η VW ΕΒΓΑΛΕ ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΟΤΙ Η ΑΣΘΕΝΕΙΕΣ ΤΟΥ GOLF 4 ΕΧΟΥΝ ΞΕΠΕΡΑΣΤΕΙ ΣΤΟ 5. ΓΙΑΤΙ ΜΗΝ ΞΕΧΝΑΜΕ ΟΤΙ ΠΟΛΛΟΙ ΕΔΩ ΜΕΣΑ ΜΕ GOLF4 & ΒΟRΑ 1.6 8V ΕΧΟΥΝ ΑΛΛΑΞΕΙ ΣΑΣΜΑΝ ΠΧ. ΕΓΩ. ΠΑΝΤΩΣ ΠΡΟΤΕΙΝΩ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΓΙΑΤΙ ΕΜΕΝΑ ΜΟΥ ΤΟ ΕΙΧΑΝ ΑΛΛΑΞΕΙ ΔΩΡΕΑΝ ΑΝ ΚΑΙ ΗΜΟΥΝ ΕΚΤΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

ΦΙΛΕ ICEMAN ΕΓΩ ΣΤΑ 45000 ΧΙΛ ΕΙΧΑ ΑΛΛΑΞΕΙ ΜΟΝΟ ΤΟΝ ΙΜΑΝΤΑ ΤΟΥ ΔΥΝΑΜΟ ΤΗΝ ΜΙΖΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΟΠΟΙΑ ΜΑΛΛΟΝ ΕΦΤΑΙΓΕ Η ΜΗΤΕΡΑ ΜΟΥ,ΚΑΙ ΤΟΥΣ ΓΡΥΛΟΥΣ ΣΤΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ. ΤΑ ΠΕΡΙΣΟΤΕΡΑ ΑΠΟ ΤΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΠΟΥ ΑΝΑΦΕΡΩ ΑΡΧΙΣΑΝ ΝΑ ΒΓΑΙΝΟΥΝ ΜΕΤΑ ΤΙΣ 60.000 ΧΙΛ. ΝΑ ΦΑΝΤΑΣΤΕΙΣ ΕΧΟΥΝ ΕΠΙΣΚΕΥΑΣΤΕΙ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΣΤΗΝ ΑΝΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ. ΦΑΝΤΑΣΟΥ ΠΟΣΟ ΚΟΣΤΗΣΕ!!!!!!!!!!!! ΤΩΡΑ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΠΩ ΟΜΩΣ ΟΤΙ ΘΑ ΕΧΩ ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΓΙΑ ΤΑ ΕΠΟΜΕΝΑ 5 ΧΡΟΝΙΑ. ΤΟ ΜΟΝΟ ΠΟΥ ΜΟΥ ΜΕΝΕΙ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΑΛΛΑΞΩ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΔΙΣΚΟΥΣ ΦΡΕΝΩΝ. ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΑ ΤΑΚΑΚΙΑ Η ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΡΕΙΑ ΤΑ ΑΛΛΑΖΕΙ ΑΝΑ 25.000 ΜΕ 30.000 ΧΙΛ ΔΕΝ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΠΩ ΟΜΩΣ,ΤΑ ΦΡΕΝΑ ΜΟΥ ΔΕΝ ΤΡΙΖΟΥΝ ΚΑΙ ΦΡΕΝΑΡΩ ΠΑΝΤΑ ΜΑΜΑΤΑ. ΟΣΟ ΓΙΑ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΔΕΝ ΜΟΥ ΕΧΕΙ ΒΓΑΛΕΙ ΚΑΠΟΙΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΚΑΙ ΑΣ ΕΛΠΙΣΩ ΟΤΙ ΔΕΝ ΘΑ ΜΟΥ ΒΓΑΛΕΙ. Ο ΞΑΔΕΡΦΟΣ ΜΟΥ ΕΧΕΙ ΜΙΑ LANCIA ΜΕ 40.000 ΧΙΛ. ΚΑΙ ΕΧΕΙ ΑΛΛΑΞΕΙ 2 ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΕΙΣΑΓΩΓΗΣ. ΕΠΕΙΣΗΣ ΕΝΑΣ ΦΙΛΟΣ ΜΕ ΤΟΥΟΤΑ COROLLA 50.000 ΧΙΛ. ΑΛΛΑΞΕ ΠΟΛΛΑΠΛΗ ΕΞΑΓΩΓΗ ,ΚΑΤΑΛΗΤΗ ΚΑΙ ΕΓΓΕΦΑΛΟ. ΕΤΣΙ ΠΑΡΗΓΟΡΟΥΜΑΙ .... ΤΩΡΑ ΓΙΑ ΤΟ ΑΒS ΜΑΛΛΟΝ ΣΟΥ ΕΚΑΝΑΝ ΜΑΛΑΚΙΑ ΣΤΟ ΒΟΥΛΚΑΝΙΖΑΤΕΡ ΓΙΑΤΙ ΤΟ ΔΙΚΟ ΜΟΥ ΠΙΑΝΕΙ ΕΚΕΙ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΙΑΝΕΙ!!!!!! ΑΑΑΑΑΑΑΑΑΑΧ! ΤΟ ΔΙΚΟ ΣΟΥ ΕΙΠΕΣ ΟΤΙ ΟΤΑΝ ΤΟ ΑΓΟΡΑΣΕΣ ΕΙΧΕ ΓΔΑΡΜΕΝΟ ΤΟ ΤΙΜΟΝΙ ΚΑΙ ΣΤΟ ΑΛΛΑΞΑΝ. ΕΜΕΝΑ ΠΟΥ ΕΧΕΙ ΕΝΑ ΒΥΖΙ ΣΤΟ ΤΑΜΠΛΟ ΠΡΟΣ ΤΗΝ ΜΕΡΙΑ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΚΑΙ ΠΑΝΩ ΣΤΗΝ ΚΑΥ...Α ΜΟΥ ΔΕΝ ΤΟΥΣ ΖΗΤΗΣΑ ΝΑ ΜΟΥ ΤΟ ΑΛΛΑΞΟΥΝ ΤΙ ΝΑ ΠΩ? ΚΑΙ ΓΙΑ ΝΑ ΚΛΕΙΣΩ ΘΑ ΣΟΥ ΠΩ ΕΝΑ. ΣΤΗΝ ΔΟΥΛΕΙΑ ΜΟΥ ΟΔΗΓΩ ΑΠΟ JEEP, BMW 318 & M5, MINI COOPER, MERCEDES SLK & CLK, TOYOTA YARIS & AVENSIS & COROLLA ,ALFA ROMEO 156 , JAGUAR TYPE S , FIAT PUNTO , PORSCHE CAYENNE TURBO , LAND ROVER FREELANDER , OPEL ASTRA K.A. AΡΑ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΜΠΟΡΩ ΝΑ ΕΚΦΕΡΩ ΜΙΑ ΑΠΟΨΗ ΓΙΑ ΤΟ ΑΝ ΤΕΛΙΚΑ ΑΞΙΖΕ Η ΑΓΟΡΑ ΤΟΥ ΒΟRA. ΛΟΙΠΟΝ ΔΕΝ ΕΧΩ ΒΡΕΙ ΑΛΛΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΤΟΥ ΠΟΥ ΝΑ ΕΧΕΙ ΤΟΣΟ ΜΑΛΑΚΕΣ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ ΚΑΙ ΟΜΩΣ ΝΑ ΜΗΝ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΙΖΕΙ ΣΤΙΣ ΣΤΡΟΦΕΣ ΜΕ ΜΕΓΑΛΗ ΤΑΧΥΤΗΤΑ , ΝΑ ΧΩΡΑΕΙ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΚΑΙ ΟΜΩΣ ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΝΑΙ ΤΟ PASSAT ΤΩΝ ΔΥΟ ΤΟΝΩΝ ΜΕ 1.6 ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΟΥ ΣΕΡΝΕΤΑΙ, ΑΡΚΕΤΑ ΠΟΙΟΤΙΚΟ ΚΑΙ ΓΙΑ ΕΜΕΝΑ ΠΟΛΥ ΟΜΟΡΦΟ.ΑΡΑ ΑΞΙΖΕΙ ΤΑ ΛΕΦΤΑ ΤΟΥ ΚΑΙ ΑΣ ΜΟΥ ΣΠΑΕΙ ΤΑ ΝΕΥΡΑ!

ΤΑ ΛΑΣΤΧΑ ΤΑ ΕΧΩ ΔΥΟ ΧΡΟΝΙΑ ΕΠΑΝΩ ΔΕΣ ΚΑΙ ΤΑ CONTINENTAL ΠΟΥ ΣΟΥ ΕΙΠΑ ΜΑΜΑΝΕ

ΕΙΝΑΙ ΤΟΥ 2001 FOUL EXTRA ME65.000ΧΙΛ 8000Ε. ΛΟΙΠΟΝ

TO TOYTOY TO EXV 5 XRONIA. ΜΙΑ ΧΑΡΑ ΠΑΝΕ ΚΑΙ ΜΕΤΑ ΑΠΟ 35.000 ΧΙΛ!!!!! ΕΙΝΑΙ ΕΛΑΦΡΟΣ ΣΚΛΥΡΑ. ΠΟΣΑ ΑΛΟΓΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΠΟΛΟ ΣΟΥ? ΕΝΔΙΑΦΕΡΟΜΑΙ ΓΙΑ FABIA 101 TI LES?

210E TA EXEI 195/60/R15

ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΠΑΝΩ ΚΑΤΩ ΟΙ ΙΔΙΕΣ ΜΠΕΣ ΙΝ.GR KAI STO PANO MEROS EXEI DIAFIMISH APO ENAN ME ELASTIKA KAI TIMES

375Ε ΑΠΟ ΕΝΑΝ ΣΤΗΝ ΛΙΩΣΙΩΝ ΑΝ ΘΥΜΑΜΑΙ ΚΑΛΑ.ΤΑ ΕΧΩ ΕΔΩ ΚΑΙ 35.000 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ

ΕΧΩ ΟΔΗΓΗΣΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΚΑΙ ΝΥΡΙΟ FABIA SPORT EDITION ΠΟΥ ΦΟΡΑΓΕ ΤOURNANA ΚΑΙ ΠΑΤΑΓΕ ΦΟΒΕΡΑ

TO RE720

ΚΑΛΗΜΕΡΑ.ΕΓΩ ΣΤΟ BORA MOY EXΩ BRIDGESTONE POTENZA R15/205/60 KAI EIMAI AΚΕΤΑ ΙΚΑΝΟΠΟΙΗΜΕΝΟΣ ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΟΤΙ ΓΝΩΡΙΖΩ ΤΑ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ CONTINENTAL SPORT CONTACT 2 ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΚΑΙ ΣΕ ΚΑΛΗ ΤΙΜΗ.

ΚΑΤΑΡΧΑΣ ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΤΟ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΕΡΟ ΠΡΑΓΜΑ ΠΟΥ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΔΟΥΜΕ ΣΤΟ SITE ΕΙΝΑΙ ΤΙ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΕΧΟΥΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΕΙ ΣΤΑ ΤΟΥΤΟΥ ΜΑΣ ΜΕΧΡΙ ΣΗΜΕΡΑ ΚΑΙ ΠΩΣ ΤΑ ΑΝΤΙΜΕΤΩΠΙΣΑΜΕ. ΕΧΟΥΜΕ ΚΑΙ ΛΕΜΕ.ΕΜΕΝΑ ΜΟΥ ΕΧΟΥΝ ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΤΕΙ ΤΑ ΕΞΗΣ. -ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΣΤΟ ΚΕΝΤΡΙΚΟ ΚΛΕΙΔΩΜΑ -ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΑ ΠΑΡΑΘΥΡΑ. ΕΧΟΥΝ ΠΕΣΕΙ ΔΥΟ ΦΟΡΕΣ -ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΟΝ ΑΕΡΟΣΑΚΟ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ (ΤΣΑΚΙΖΕΙ ΤΟ ΚΑΛΩΔΙΟ ΠΟΥ ΒΡΙΣΚΕΤΑΙ ΚΑΤΩ ΑΠΟ ΤΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ ΚΑΙ ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΟΥΝΤΑΙ ΟΙ ΑΕΡΟΣΑΚΟΙ)3 ΦΟΡΕΣ ΤΟ ΕΧΩ ΑΛΛΑΞΕΙ!!!!!!!!!!!!! -ΚΑΙΓΟΝΤΑΙ ΑΡΚΕΤΑ ΣΥΧΝΑ ΟΙ ΛΑΜΠΕΣ ΤΩΝ ΠΙΣΩ ΦΩΤΩΝ -ΚΡΕΜΑΣΕ Η ΠΟΡΤΑ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ (EΙΣΚΕΥΑΣΤΗΚΕ) -ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΟ ΑΝΤΚΛΕΠΤΙΚΟ ΣΥΣΤΗΜΑ -ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΟ ΣΥΣΤΗΜΑ ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ ΣΤΟΝ ΔΕΞΙ ΤΡΟΧΟ ΚΑΙ ΚΡΕΜΑΡΙΕΡΑ -ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΑΝΤΛΙΑ ΝΕΡΟΥ ΚΑΙ ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΗ -ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΟ ΜΟΤΕΡ ΤΟΥ ΑΝΕΜΙΣΤΗΡΑ -ΒΓΗΚΕ ΕΝΑ ΕΛΑΤΗΡΙΟ ΑΠΟ ΤΟ ΚΑΘΙΣΜΑ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ ΧΩΡΙΣ ΛΟΓΟ. -ΑΛΛΑΓΗ ΜΙΖΑΣ ΣΤΑ 5.000ΧΙΛ. -ΑΡΚΕΤΑ ΕΝΤΟΝΟΙ ΤΡΙΓΜΟΙ ΣΤΟ ΑΜΑΞΩΜΑ ΚΑΙ ΕΙΔΙΚΑ ΣΤΗΝ ΠΙΣΩ ΕΤΑΖΕΡΑ ΑΠΟ ΤΗΝ ΑΡΧΗ -ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΗΝ ΠΙΣΩ ΑΡΙΣΤΕΡΗ ΠΟΡΤΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΑΝΟΙΓΕ ΑΠΟ ΜΕΣΑ -ΓΡΗΓΟΡΗ ΦΘΟΡΑ ΣΤΑ ΜΑΛΑΚΑ ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΣΤΑ ΧΕΡΟΥΛΙΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΚΕΝΤΙΚΗ ΚΟΝΣΟΛΑ -ΔΙΑΛΥΘΗΚΕ Ο ΑΡΙΣΤΕΡΟΣ ΚΕΝΤΡΙΚΟΣ ΑΕΡΑΓΩΓΟΣ -ΕΣΠΑΣΕ ΤΟ ΑΜΟΡΤΙΣΕΡ ΑΠΟ ΤΟ ΝΤΟΥΛΑΠΑΚΙ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ -ΔΕΝ ΠΗΓΑΙΝΕΙ ΡΕΥΜΑ ΣΤΟ ΦΩΣ ΣΤΗΝ ΠΟΡΤΑ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ -ΔΕΝ ΑΝΑΒΟΥΝ ΤΑ ΦΩΤΑ ΣΤΟ ΕΣΩΤΕΡΙΚΟ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΟΤΑΝ ΑΝΟΙΓΕΙΣ ΤΗΝ ΠΟΡΤΑ ΤΟΥ ΟΔΗΓΟΥ -ΕΜΕΙΝΑ ΑΠΟ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΤΟΝ ΠΡΩΤΟ ΧΡΟΝΟ -ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΚΑΙ ΑΛΛΑΓΗ ΣΤΟ ΣΑΣΜΑΝ. -ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΤΟΝ ΔΙΑΚΟΠΤΗ ΤΩΝ ΚΑΘΡΕΠΤΩΝ -ΑΛΛΑΓΗ ΚΕΝΤΡΙΚΗΣ ΑΣΦΑΛΕΙΟΘΗΚΗΣ (ΠΑΝΩ ΑΠΟ ΤΗΝ ΜΠΑΤΑΡΙΑ) -ΕΠΙΣΗΣ ΕΧΩ ΑΛΛΑΞΕΙ ΙΜΑΝΤΑ ΔΥΝΑΜΟ ΣΤΙΣ 25.000 ΧΙΛ ΙΜΑΝΤΑ ΧΡΟΝΙΣΜΟΥ ΒΑΛΒΙΔΩΝ ΣΤΑ 60.000 ΧΙΛ, ΣΕΤ ΔΙΣΚΟ ΠΛΑΤΟ & ΣΥΜΠΛΕΚΤΗ ΣΤΙΣ 75.000 ΧΙΛ ΤΑΚΑΚΙΑ ΝΑ 30.000 ΧΙΛ ΜΕΤΑ ΑΠΟ ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΚΑΙ ΑΦΟΥ ΕΧΩ ΒΑΛΕΙ ΠΟΛΛΕΣ ΦΟΡΕΣ ΤΟ ΧΕΡΙ ΣΤΗΝ ΤΣΕΠΗ ΓΙΑ ΠΡΓΜΑΤΑ ΕΚΤΟΣ SERVICE ΚΑΙ ΓΙΑ ΕΝΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΥ ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ ΕΠΙΣΚΕΥΑΖΕΤΑΙ ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΚΑΙ ΦΥΛΑΣΕΤΑΙ ΣΕ ΓΚΑΡΑΖ, ΑΝΑΡΩΤΙΕΜΑΙ ΑΝ ΤΕΛΙΚΑ ΕΚΑΝΑ ΣΩΣΤΗ ΕΠΙΛΟΓΗ ΜΕ ΤΗΝ ΑΓΟΡΑ ΤΟΥ VW ΜΟΥ Η` ΘΑ ΕΠΡΕΠΕ ΚΑΛΥΤΕΡΑ ΝΑ ΔΩΣΩ ΤΑ ΜΙΣΑ ΚΑΙ ΛΙΓΟΤΕΡΑ ΓΙΑ ΕΝΑ LADA.ΝΑ ΕΙΧΕ ΚΑΙ ΓΚΑΖΙ... ΤΟ ΠΡΟΗΓΟΥΜΕΝΟ ΤΟΥΤΟΥ ΜΟΥ ΗΤΑΝ ΕΝΑ ΠΑΡΑΤΗΜΕΝΟ LADA 1105 1.2 ΤΟΥ 85 ΤΟ ΟΠΟΙΟΠΤΟ ΕΠΙΣΚΕΥΑΖΑ ΜΟΝΟΣ ΜΟΥ,ΤΟΥ ΕΚΑNA SERVICE ΜΟΝΟΣ ΜΟΥ KAI ΔΕΝ ΜΟΥ ΕΒΓΑΛΕ ΓΙΑ ΕΝΑ ΧΡΟΝΟ ΟΥΤΕ ΕΝΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑ. KOΣTOΣ SERVICE 30E!!!!! XAXAXAXA! ΕΥΤΥΧΩΣ ΠΟΥ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ Η ALFA ROMEO KAI ΠΑΡΗΓΟΡΟΥΜΑΙ

ΒΡΕ ΠΑΙΔΙΑ ΜΗΠΩΣ ΞΕΡΕΤΑΙ ΠΟΥ ΘΑ ΒΡΩ ΠΑΤΑΚΙΑ ΠΟΥ ΝΑ ΤΑΙΡΙΑΖΟΥΝ ΣΤΟ ΠΑΤΩΜΑ ΤΟΥ BORA? ΠΗΓΑ ΣΤΟΥΣ ΚΛΕΦΤΕΣ (ΚΟSΜΟCAR) ΚΑΙ ΜΟΥ ΖΗΤΗΣΑΝ 120Ε ΓΙΑ ΤΑ 2 ΜΠΡΟΣΤΑ ΚΑΙ 80Ε ΓΙΑ ΤΑ ΠΙΣΩ ΕΛΕΩΣ ΠΙΑ.Α ΤΟ ΑΛΛΟ ΜΕ ΤΟΝ ΤΟΤΟ ΤΟ ΞΕΡΕΤΑΙ?ΡΩΤΗΣΑ ΚΑΙ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΗ ΤΩΝ ΜΑΛΑΚΩΝ ΠΛΑΣΤΙΚΩΝ ΣΤΗΝ ΚΕΝΤΡΙΚΗ ΚΟΝΣΟΛΑ ΜΕ ΤΑ ΚΑΙΝΟΥΡΙΑ ΠΟΥ ΕΙΧΕ ΒΓΑΛΕΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΤΕΛΕΥΤΑΙΑ ΕΚΔΟΣΗ ΠΟΥ ΜΟΙΑΖΟΥΝ ΜΕ INOX, ΚΑΙ ΜΟΥ ΖΗΤΗΣΑΝ 600Ε ΓΙΑ ΤΑ ΠΛΑΣΤΙΚΑ ΚΑΙ 300Ε ΓΙΑ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ.ΦΑΝΤΑΣΟΥ ΝΑ ΗΘΕΛΑ ΝΑ ΑΛΛΑΞΩ ΚΑΙ ΤΑΜΠΛΟ! ΓΙΑ ΔΩΣΤΕ ΛΟΙΠΟΝ ΤΑ ΦΩΤΑ ΣΑΣ?

ΦΙΛΕ ICEMAN ΚΑΤΑΡΧΑΣ ΚΑΛΗΜΕΡΑ. ΕΙΔΑ ΣΤΟ MAIL ΜΟΥ ΟΤΙ ΜΕ ΡΩΤΟΥΣΕΣ ΓΙΑ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΤΗΣ ΑΛΛΑΓΗΣ ΤΟΥ ΣΑΣΜΑΝ ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ. ΣΟΥ ΑΠΑΝΤΗΣΑ ΑΛΛΑ ΔΕΝ ΞΕΡΩ ΑΝ ΠΗΡΕΣ ΤΟ ΜΥΝΗΜΑ. ΛΟΙΠΟΝ ΤΟ ΣΑΣΜΑΝ ΗΤΑΝ ΔΩΡΕΑΝ ΑΝ ΚΑΙ ΔΕΝ ΗΜΟΥΝ ΣΤΝ ΕΓΓΥΗΣΗ. ΒΛΕΠΕΙΣ Η ΑΛΛΑΓΗ ΕΓΙΝΕ ΠΡΙΝ 6 ΜΗΝΕΣ ΟΤΑΝ ΤΟ ΤΟΥΤΟΥ ΜΟΥ ΗΤΑΝ 4.5 ΕΤΩΝ. ΕΓΩ ΠΛΗΡΩΣΑ ΜΟΝΟ ΤΑ ΕΡΓΑΤΙΚΑ = 570Ε. ΤΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΟ ΠΗΓΑΙΝΩ ΓΙΑ ΤΑ ΠΑΝΤΑ ΣΤΗΝ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ. ΜΟΛΙΣ ΛΟΙΠΟΝ ΤΟ ΠΗΓΑ ΝΑ ΤΟ ΚΟΙΤΑΞΟΥΝ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΟΤΙ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΗΤΑΝ 2.500Ε ΚΑΙ ΕΠΑΘΑ ΤΡΙΑ ΤΕΣΣΕΡΑ ΕΓΓΕΦΑΛΙΚΑ ΚΟΚΚΙΝΗΣΑ ΠΡΑΣΙΝΗΣΑ ΚΛΠ ΚΛΠ.ΣΚΕΦΤΟΜΟΥΝ ΝΑ ΑΛΛΑΞΩ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΑΦΟΥ ΕΙΧΑ ΒΡΕΙ 1.8Τ ΑΠΟ AUDI ΤΤ ΜΕ ΣΑΣΜΑΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΠΛΕΞΟΥΔΑ ΚΑΙ ΕΓΓΕΦΑΛΟ ΜΕ 2900Ε. ΕΥΤΥΧΩΣ ΟΜΩΣ ΜΕ ΠΗΡΑΝ ΤΗΛ. ΚΑΙ ΜΟΥ ΕΙΠΑΝ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΓΓΥΚΛΕΙΟ.ΤΑ 570Ε ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΣΟΥ ΦΑΝΟΥΝ ΠΟΛΛΑ ΓΙΑ ΕΡΓΑΤΙΚΑ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΕΜΕΝΑ,ΑΛΛΑ ΑΠΟ ΤΑ 2500Ε Η` ΤΟ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΣΑΣΜΑΝ ΠΟΛΥ ΚΑΛΥΤΕΡΑ............ΤΕΛΟΣ ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ ΟΤΙ ΜΠΟΡΕΙΣ ΝΑ ΖΥΤΗΣΕΙΣ ΑΠΟΖΥΜΙΩΣΗ ΑΦΟΥ ΤΗΝ ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΤΗΝ ΕΚΑΝΕΣ ΕΚΤΟΣ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑΣ

ΠΙΣΤΕΥΩ ΟΤΙ ΕΝΑ ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟΣ ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ 1.6 16V ΜΕ ΛΙΓΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΕΙΝΑΙ ΟΤΙ ΠΡΕΠΕΙ. ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΝΑ ΑΛΛΑΞΕΙΣ ΠΟΛΛΑ ΠΡΑΓΜΑΤΑ ΚΑΙ ΝΑ ΔΩΣΕΙΣ ΜΙΑ ΠΕΡΙΟΥΣΙΑ. ΒΕΒΑΙΑ Ο 1.8Τ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΚΑΤΙ ΑΛΛΟ ΚΑΙ ΠΟΛΥ ΜΠΡΟΣΤΑ ,ΑΛΛΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΓΗ ΘΑ ΧΡΕΙΑΣΤΕΙΣ ΓΥΡΩ ΣΤΟ 6.000Ε. ΤΟ BORA ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΟ ΤΟ ΔΙΝΕΙ ΜΕ ΠΕΡΙΠΟΥ 10.000Ε ΚΑΙ ΒΑΖΟΝΤΑΣ ΚΑΙ ΤΑ 6.000 ΠΑΙΡΝΕΙΣ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ 1.6 !!!!!!!!!!!!!!!!! ΑΣΕ ΠΟΥ ΑΝ ΒΑΛΕΙΣ 1.8Τ ΤΟ ΚΟΣΤΟΣ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ ΘΑ ΕΙΝΑΙ ΤΟ ΔΙΠΛΑΣΙΟ ΑΝ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕΙΣ ΝΑ ΒΑΛΕΙΣ 1.6 ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΞΕΡΕΙΣ ΟΤΙ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΠΟΛΛΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΠΟΥ ΒΓΑΙΝΟΥΝ ΓΙΑ GOLF & ΒΟRA. ΑΛΛΟΙ ΜΕ 8VALVES ΜΕ 100PS Η` 102PS ΚΑΙ ΑΛΛΟΙ 16V ΜΕ 105PS. ΠΡΟΤΙΜΗΣΕ ΤΟΝ 16V ΜΕ ΤΑ 105HP . ΒΕΒΑΙΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΔΥΟ 16V. Ο AUS KAI O BCB. O BCB EINAI ΠΟΙΟ ΓΡΗΓΟΡΟΣ ΚΑΙ ΑΝΕΤΑ ΜΕ ΜΙΑ ΨΙΛΟΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΦΤΑΝΕΙ 115HP.

ΜΕΤΑ ΑΠΟ 5 ΧΡΟΝΙΑ ΚΑΙ 90.000 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΤΟ ΒΟRΑ ΜΟΥ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΝΕΕΣ ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ. ΓΙΑ ΤΟΝ ΛΟΓΟ ΑΥΤΟ ΚΑΙ ΖΗΤΩ ΤΗΝ ΓΝΩΜΗ TΩΝ ΕΙΔΙΚΩΝ ΤΟΥ CLUB. ΛΟΙΠΩΝ ΔΩΣΤΕ ΚΑΜΙΑ ΙΔΕΑ ΓIATI EIMAI AΣΧΕΤΟΣ.................. !!!!!!!!!

KAI ΕΓΩ ΤΟ ΕΠΑΘΑ. ΠΗΓΑ ΣΤΗΝ KOSMOCAR ΚΑΙ ΠΑΡΟΛΟ ΠΟΥ ΗΜΟΥΝ ΕΚΤΟΣ ΕΓΓΥΗΣΗΣ ΜΟΥ ΕΒΑΛΑΝ ΚΑΙΝΟΥΡΙΟ ΠΛΗΡΩΝΟΝΤΑΣ ΜΟΝΟ ΤΑ ΕΡΓΑΤΙΚΑ. Η VW ΕΧΕΙ ΑΠΟΣΤΕΙΛΕΙ ΕΓΚΥΚΛΙΟΣ ΓΙΑ ΑΛΛΑΓΗ ΤΩΝ ΣΑΣΜΑΝ ΓΙΑ BORA 1999 1.6 8V ΔΩΡΕΑΝ!