TAKHS

Εχω το fabia 101 και σκέφτομαι να κάνω μερικές εσωτερικές αλλαγές! Αρχικά ρώτησα στην αντιπροσωπεία για ποτηροθήκη, για δερμάτινο λεβιέ ταχυτήτων και για δερμάτινο λεβιέ χειρόφρενου και μου έδωσαν κάτι τιμές........... Μετά είδα το παρακάτω κατάστημα στην Τσεχία το οποία τα δίνει σε κορυφαίες τιμές! http://www.skodateile.cz/index.php?jazyk=c...etail&id=58 Έχει αγοράσει κανείς από εκεί να μου πει εμπειρίες ?

Σε jaguar του `65 λευκή που είχα δει πριν λίγο καιρό σε κακά χάλια έκαναν ένα γυάλισμα-κέρωμα και το αυτοκίνητο έγινε καινούριο!!! Δεν το πίστευα! Αρα μην ανυσηχείς καθόλου!

Οπως το παρακάτω πρέπει να είναι και τα δυο γιατί μου είπε αλκαντάρα σε συνδιασμό με δέρμα σε σκούρο χρώμα! Αλλα έξτρα δεν έχει!!!

Και τα δυο είναι ετοιμοπαράδωτα στο συγκεκριμένο χρώμα με τα αλκανταρα !!!Και το 122 και το 160 !!! Για εξτρά χρειάζονται 6 μήνες οπότε δεν το συζητάμε!!!! Αρα τι λέτε οι υπόλοιποι???????

Διαβάζοντας το παραπάνω έχω να πω δυο πραγματάκια!!! Φίλος έχει το astrα gtc 1,6t !!! Μπορώ να πω πως είναι ένα πολύ καλό και πλήρες αυτοκίνητο, λίγο παράξενο όταν το βλέπεις από το πλάι, φαίνεται πολύ μακρή και ξενίζει! Ομως μην ακούω για τα πλαστικά του γιατί δεν συγκρίνονται με του golf!!! Εγώ έχω το fabia 1 και μπορώ να σου πω πως έχει τα ίδια αφρώδη πλαστικά με το δικό σου !!! Και στον φίλο μου είχε κάνει εντύπωση! Οσο για το FSI !!! Φαίνεται πως δεν είναι και τόσο άσχημο για να τρέχει η OPEL μετά από 4 χρόνια να το βάλει στα μοτέρ της!!!!!! Το ίδιο έκανε και η BMW πρόσφατα αλλά και άλλες εταιρίες!!! Είναι και αυτό στα +1 για το golf! Οσο για τον ημίκαμπτο είναι ένα μειωνέκτημα, αυτό φαινόταν και στα golf 4 απέναντι στα focus 1, μόνο που τότε τα golf είχαν τον 1,8Τ για να πουλήσουν και 3 φορές καλύτερα υλικά στο εσωτερικό!!! Το μοναδικό μειωνέκτημα του golf είναι η συντηρητική εμφάνιση! Αυτή η ατολμία που παρουσιάζουν οι σχεδιαστές και στο 5 αλλά και στο 6 (το είδα προχτές) αδικεί το αυτοκίνητο!!! Αυτό είναι το μόνο αρνητικό του!

Λοιπόν όλα όσα λέμε δεν έχουν αξία όταν δεν υπάρχουν ετοιμοπαράδωτα αυτοκίνητα πουθενά !!! Βρήκα δυο αυτοκίνητο σε χρώμα GREY BERYLLIUM με καθίσματα alcadara με δέρμα (δεν τα έχω δει)! Mάλλον πρέπει να έχουν το sport πακέτο με τα 300¤ !!!! Ετσι δεν είναι? Το ένα είναι των 122ps και το δίνουν για Σάμο μιλάω πάντα (13% Φ(Α)ΠΑ), στα 22400¤ και άλλο ένα ίδιο με 160ps με 23950¤ !!! Είναι ετοιμοπαράδωτα , το παίρνω σε 7 εργόασιμες ενώ αν θέλω προαιρετικό εξοπλισμό πρέπει να περιμένω 6 μήνες όπως μου ειπε ο αντιπρόσωπος!!! Μάλλον δεν αξίζει η αναμονή....... Τι λέτε λοιπόν πάω για 160ps ή για 120ps? Η κοπελιά μου το θέλει για να ανεβοκατεβαίνει Αθήνα- θεσσαλονικη 2 φορές το μήνα για 1 χρόνο λόγω δουλειάς ..... Το χρώμα πως σας φαίνεται? Το ήθελα (θέλαμε) σε λευκό αλλά τα έχουν πάρει όλα!! Από εκεί και πέρα υπάρχει κόκκινο και πράσινο που δεν μου λένε κάτι!!! Eιδικά το πράσινι πολύ καρακιτσαριό μου φαίνεται.... To μπλε δεν αρέσει στην κοπελιά..... Περιμένω απόψεςις γιατί σήμερα το κλείνω !

Του έβαλες αρκετά καλούδια!!! Πόσο σου πάει τελική γιατί δεν μέτρησα, κα πότε σου είπαν πως θα το έχεις ? Αυτό πιστεύω είναι το σημαντικότερο .... Εγώ πάντος θα το πάρω σε λευκό να γλυτώσω τα παραπάνω για μεταλλικό χρώμα! Εξάλου είναι και στην μόδα!! Εχω δει κάτι φώτο σε κόκκινο στο net και είναι φοβερό, αλλά λένε πως δεν είναι το ίδιο με αυτό που κυκλοφορεί οπότε το φοβάμαι μην βγει πατάτα! Είναι και τα χρήματα! EDIT!!! Θα μπεί δέρμα όπως αυτό στην φώτο χωρίς δεύτερη σκέψη! Οπότε δεν κοιτώ σε alcantara ! ΕΕΕπιθυμία της κοπέλας μου! Πανοραμική μάλλον δεν θα μπει γιατί τα 100¤ είναι πολλά για ηλιοροφή που δεν ανοίγει 100%!!!! Το rcd 510 θα μπει! Πάμε παρακάτω! 122ps ή 160? Υπάρχει μεγάλη διαφορά με την αποσία του κομπρέσσορα? Οσο για την διαφορά του fabia μου με το scirocco ..... Αφησέ το!!

Εςυχαριστώ πολύ φίλε για τον τμοκατάλογο! Ολα θα εξαρτηθούν και από το πότε θα έχουν ετοιμο το αυτοκίνητο με τα extra και πότε χωρίς.... Για να δούμε.....!

Ξέρεις τιμή για το rcd-510? Ποιες διαφορές έχει με αυτό που φορά, το απλό? Για ηλιοροφή γνωρίζω πως κοστίζει κοντά στο χιλιάρικο!!!!!

Σήμερα είδα την mito από κοντά!! Εξωτερικά πανέμορφη και λίγο περίεργη ταυτόχρονα, εσωτερικά σχεδιαστικά είναι καλή αλλά η ποιοτητα ηλικών που έχουν χρησιμοποιήσει είναι απαράδεκτη!! Φουλ στα σκληρά πλαστικά ενώ φαίνεται να μην έχουν καλή συναρμογή! Από χόρους δεν ικανοποιήθηκα καθόλου .... Πηγαίνοντας τώρα στο ταμείο όταν ακούσεις πως για μια πλήρη turbo έκδοση θές 20.000¤+++++ γυρνάς πλάτη και φεύγεις!!! Δεν είναι τιμή αυτή για Ιταλικό αυτοκίνητο, ούτε για τέτοιο μέγεθος, ούτε για αυτά που προσφέρει! Εχοντας παρατηρήσει τι συμβαίνει τα τελευταία χρόνια με την αξιοπιστία vw αλλά και alfa, fiat έχω να πω πως κάποια στιγμή η αξιοπιστία της vw σε μερικά μοντέλα έπεσε σε ορισμένα μοντέλα αλλά πλέον βλέπω πολλά νέα μοντέλα να είναι υπέραξιόπιστα όπως το τελευταίο vw passat!!! Από την άλλη έχοντας σε καθημερινή χρήση δυο 147 και δυο 156 μόνο προβλήματα βλέπω που έχουν να κάνουν και με ηλεκτρονικά αλλά και με τα μοτέρ της!!!

Το megane είναι παραλλαγή του OPEL ASTRA GTC! Ολο το αυτοκίνητο έχει παρόμοιο σουλούπι και ειδικά το πίσω μέρος φαίνεται σαν gtc με παραλλαγμένο προφυλακτήρα! Kαι τα δυο είναι σαν νεκροφόρες..... Δεν μοιάζει σε τίποτα με το θεικό scirocco!

Και ίδιο με το golf 5 να είναι δεν είναι κακό!!!! Λες και πρόκειται να έχεις ταυτόχρονα και τα δυο για να τα βαρεθείς? Μια χαρά εσωτερικό, πολύ ποιοτικό και στιβαρό!! Δεν θα πείραζα τίποτα σε αυτοκίνητο κουτιού με 25.000¤ .............! Αν κάτι δεν μπου έρεσε δεν θα το έπαιρνα από την αρχή!

Λοιπόν η κοπέλα μου ψάχνει αυτοκίνητο μέχρι 25.000¤ και στράφηκα όπως πάντα σε vw-audi αν και ήθελε την BMW 116 !!! Με το που την πήγα να δει EOS, GOLF, SCIROCCO, μπήκε μέσα στο scirocco και δεν έβγαινε :lol: !! Είναι τέτοια η τρέλα ;) της που πάμε αύριο να το κλείσουμε!! Που πάω εγώ με το FABIA......??????? -_- ^_^ Το θέμα είναι ποιο scirocco?????? Το 1,4 122PS ή το 1,4 160PS , αξίζει η πανοραμική οροφή ή όχι? Αξίζει το περίμενε για εργοστασιακό δέρμα ή να βάλουμε το ελληνικό (το φτιάχνουν εδώ..) που είναι και φτηνότερο? Αξίζει η πνευματική ανάρτηση? Ξέρει κανείς το επιπλέον κόστος? Τι θα βάζατε από προαιρετικό εξοπλισμό? Γνωρίζετε πόσο κοστίζει ο προαιρετικός εξοπλισμός που προτείνετε? Εχουμε σκεφτεί να το πάρει σε Λευκό CANDY με δερμάτινα τρούφα (κεραμυδί) καθίσματα !!! Αυτό που δεν έχουμε καταλύξει είναι αν θα βάλει δέρμα από το εργοστάσιο ή αν θα το ντύσει εδώ, και ποιος είναι ποιο συμφέρον κινητήρας για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο!!! Θα ήθελα γνώμες !!! Το καλό είναι πως η κοπελιά μου είναι από Σάμο οπότε πληρώνει 13% ΦΠΑ αρα στα 25.000¤ μπορεί να βάλει παραπάνω εξοπλισμό! Γενικά πιστεύετε πως αξίζει το αυτοκίνητο? Κάποιο αρνητικό? Περιμένω απόψεις!!!

Το rav βγαίνει σε δυο εκδόσεις! Η μια χωρίς ρεζέρβα αλλά με κιτ επισκευής και η άλλη με την ρεζέρβα στην πόρτα!

Γίνεται μια εταιρία που πουλά τοσα αυτοκίνητα κάθε χρόνο να φοράει TSI μοτέρ σε όλα της σχεδόν τα μοντέλα και να μην έχει φροντίσει για την αξιοπιστία τους? Ακόμα και μια αμφηβολία να είχε δεν θα το έκανε! Οι περισσότερες αναφορές για μη αξιοπιστία των μοτέρ της είναι χτυπήματα κάτω από την ζώνη, ανταγωνιστών που βλέπουν τους κινητήρες αυτούς με το κιάλι !! Δεν λέω πως δεν θα παρουσιάσουν κανένα πρόβλημα και πως θα είναι σκυλιά, αλλά πιστεύω πως η συχνότητα βλαβών θα είναι όση και στα άλλα σημερινά αυτοκίνητα!

Λοιπόν παιδιά θα ήθελα την γνώμη σας για ένα πρόβλημα που έχω με το αυτοκίνητο! Είναι το fabia 101 με το μοτέρ με τους 4 ξεχωριστούς πολλαπλασιαστές! Κάτι που έχω κάνει στο αυτοκίνητο είναι να βάλω ελεύθερο χταπόδι της brosspeed στην αντιπροσωπεία!!! Εδώ και καιρό μου κάνει ρεταρίσματα στο ρελαντί και πολλές φορές μου φαίνεται ότι πολλές φορές μπερδεύει λιγάκι στα ανοίγματα! Ενα άλλο που μου συμβαίνει σπάνια είναι να μου σβήνει με πάτημα συμπλέκτη μετά από απότομο φρενάρισμα με φρένο μηχανής (κατάβασμα ταχύτητας )αρα υψηλές στροφές !! Οταν βέβαια αφήσω τον συμπλέκτη ξεκινά ξανά και μιλάμε φυσικά εν κινήση!! Μερικές φορές μου ανάβει και το check engine και όταν το βάζω στον εγκέφαλο γράφει "πολύ πλουσιο μείγμα - θαλαμος 3 διαμέρισμα 4 " αλλά κανένας μηχανικός δεν μπορεί να μου πει τι σημαίνει αυτό! Μου έχουν πει ότι μπορεί να έχει πρόβλημα το μπεκάκι ή κάποιος αισθητήρας ! Εχω καθαρίσει την πεταλούδα και της έχω κάνει βασικό προγραμματισμό, εχω καθαρίσει map με σπρει χωρίς αλκοολη αλλά πάλι τα ίδια!

Και εμένα μου έχει βγεί εδώ και τρία χρόνια όπως είδες παραπάνω αλλά δεν έχω πρόβλημα! Δεν ξέρω τι είναι πάντος! Λοιπόν, μετά από όλα όσα άλλαξα στο παρελθόν τα προβλήματα δεν ξαναπαρουσιάστηκαν! Το μόνο προβλημα που έχω από τα παραπάνω ακόμα είναι το καλώδιο των αερόσακων που και οι ίδια η αντιπροσωπεία μου είπε ότι είναι προβληματικό!!! Ενα ακόμα πρόβλημα είναι ότι μερικές φορές που κλειδώνω με αυτόματο κλείδωμα δεν κλειδώνει η πίσω αριστερή πόρτα! Αλλά μικρό το κακό! Τέλος για όσους έχουν αμφιβολίες για το αν τα προβλήματα ωφείλωνταν σε κακή χρήση του αυτοκινήτου ή όχι, σε περιοδικό αυτοκινήτου πρόσφατα είχε παρουσίαση του BORA σαν μια καλή επιλογή για μτχ και ανάλογα με τις ημερομηνίες κυκλοφορίας έλεγε και τα συχνότερα προβλήματα! Ε, όλα τα δικά μου τα έγραφε για μοντέλα 2000-2001! Τέλος επειδή τώρα διάβασα μια απάντηση για το πρόβλημα φθοράς των πλαστικών του ταμπλό να πω ότι άν έχεις βγεί έξω από την εγγύηση όπως έπαθα εγώ τότε πληρώνεις!!!!!

Γιατί? Δεν είναι κακό μοτέρ, και αν έχει προβλήματακια θα λυθούν! Δεν την παίρνει την vw να το καταργήσει όταν όλες οι άλλες εταιρίες έχουν αρχίσει να βγάζουν παρόμοια σε απόδωση μοτέρ σε πανω κάτω ίδια κυβικά! Ασε που από μόνο του αυτό το μοτέρ έδωσε μεγάλη αυξηση στις πωλήσεις του golf και σίγουρα θα βοηθήσει και το polo να πάρει την πρωτιά μιας και θα του δώσει έναν άλλο χαρακτήρα! Ποις δεν θέλει έναν κινητήρα διαφορετικό από τους συνηθισμένους? Εκτός και αν το γυρίσουν σε 1.6tsi με 200+ps

Πήγα σε ένα φίλο μηχανικό και του είπα να ρωτήσει για καινούριο και μτχ. Μου έδωσε αυτός το τηλέφωνο της αντιπροσωπείας και τηλεφώνησα σαν συνεργείο βέβαια και μου είπαν τιμή και ότι αυτοί αλλάζουν και εγγέφαλο! Μου έδωσε μετά ένα βιβλίο σαν τηλεφωνικό κατάλογο για μηχανικούς ας πούμε με μάντρες μ.τ.χ. και πείρα εκεί ,πάλι σαν συνεργείο, και μου είπαν 200Ε! Πιστεύω είναι πολύ καλή τιμή! Αλλά εσύ κοίτα πρώτα αν σου έχει καεί καμιά ασφάλεια κεντρική του ΑΒS και πήγαινε να σου δουν τι βλάβη έχει στο διαγνωστικό γιατί μπορεί να είναι και κανένας αισθητήρας οπότε μικρό το κακό!

Αντλία αυτεπιστροφής abs! Δηλαδή μονάδα ABS! Kαινούρια 470Ε αλλά στην αντιπροσωπεία αλλάζουν και εγγέφαλο μαζί και φτάνει τα 830Ε!!!! Μεταχ.... 200Ε + εργατικά.... Εννοείται ότι αυτή έβαλα!

Εμένα μου κάνει σαν λάθος χρονισμός του μοτέρ! Μήπως ο παλιός ιμάντας είχε πηδήξει κανένα δοντάκι σε κάποιο εκεντροφόρο και το χρόνισαν ξανά βάση αυτού? Γιατί σα περισσότερα συνεργεία βάζουν σημάδια πρίν βγάλουν τον παλιό κρατούν τον στρόφαλο σε ακινησία και βάζουν τον καινούριο! ¶λλη αιτία μπορεί να είναι κάποιος προβληματικός λαμδα και να μην διαβάζει σωστά τα καυσαέρια! Αλλά μάλλον θα σου το είχε δίξει...... ¶λλη αιτία είναι να έχεις βουλωμένο προκαταλύτη-καταλύτη Και τέλος να μην διαβάζει σωστά ο map ή maf και να δείνει τρελά αποτελέσαμτα ! Εχει συμβεί σε seat ibiza 101. Το έχω διαβάσει στο ibiza club με ένα παιδί που είχε παρόμοιο πρόβλημα! Εχεις μπουζοκαλώδια και έναν πολλαπλασιαστή, έτσι δεν είναι? Κοιτα μια και τι αντισταση σου λένε τα καλώδια γιατί μπορεί να θέλουν αλλαγή! Αν έχουν μεγάλη αντίσταση, "δες το στον μηχανικό" θα σου διμιουργούν πτώση τάσης και άρα δεν θα έχει καλή καύση, καλό σπινθύρα! Πάντος κάποιο περιφερειακό πρόβλημα είναι, αν έχανε συμπίεση θα είχες και προβλήματα αστάθειας!

Εχω μια υποψία ότι μπορεί να είναι αισθητήρας στροφών, γιατί στης μητέρας μου το τουτού BORA 1.6 8V, έσβηνε στα φανάρια και δεν έπαιρνε πολλές φορές μπροστά αμέσως! Πήγα στην αντιπροσωπεία και μου τον άλλαξαν και όλα ok! Να πω ότι και σε αυτή την περίπτωση δεν άναψε check engine ή κάτι άλλο!!!!!!! Σκέφτομαι επίσης να πάρω ένα vag-com και να αρχίσω να ψάχνω τις μετρήσεις των αισθητήρων μπάς και είναι κάτι τέτοιο! Ξέρει κανείς που μπορώ να βρώ full έκδοση vag com ( και για ABS Κ.Λ.Π.) και όχι την free, με την αντίστοιχη φύσα του?

Παιδιά εδώ και ένα περίπου μήνα και μετά από service γενικό, το αυτοκίνητό μου παίζει στο ρελαντί και σβήνει ακαριαία μετά από απότομο φρενάρισμα συνήθως όταν έχω πατημένο συμπλέκτη! Στο συνεργείο είχα ζητήσει εγώ καθαρισμό της πεταλούδας , χωρίς να μου έχει παρουσιάσει κανένα πρόβλημα αλλά από τότε έχω προβλήματα! Ο καθαρισμός έγινε επιφανιακά και χωρίς να βγεί η πεταλούδα! Προχτές έβγαλα την πεταλούδα την καθάρισα, είχε πολύ βρώμα από κάτω και καθάρισα και τον map ή maf με απολυπαντικό αλκοόλης! και άλλαξα βαλβίδα ψυχράς μήπως και έφταιγε αυτή! Το πρόβλημά μου λύθηκε αλλά για 2 μόνο ημέρες. Πρίν από λίγο πάλι μου παρουσίασε το ίδιο πρόβλημα! Τέλος να πώ ότι στο πελαντί όταν γυρίζω το τιμόνι μου κάνει κάτι μικροπεξίματα αλλά όχι όπως αυτό που περιγράφω παραπάνω! Επιπλέον δεν μου έχει ανάψει κανένα λαμπάκι! Τι μπορεί να φταίει?

Γιατί να το αδειάσεις?Αν δεν αποδείδει σωστά το A/C ίσως να φταίει ο αισθητήρας του A/C που βρίσκεται μέσα στο ταμπλό κοίτα τον σε ένα διαγνωστικό μήπως έχει πρόβλημα! Αν πάλι χάνει φρέον , υπάρχουν κάτι αμπούλες που τις ρίχνεις μέσα και κλείνει η τρύπα !

Δεν ξέρω πάντος το fabia το elegance έχει!