Jump to content
Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble
Slate Blackcurrant Watermelon Strawberry Orange Banana Apple Emerald Chocolate Marble

XIONOULIS

Members
  • Content Count

    5,345
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    102

Everything posted by XIONOULIS

  1. Run-Flat Tires/No Flat Tires - The Pros and Cons | Edmunds www.edmunds.com › Research Run-flat tires can support the weight of a vehicle for a short time, giving you about 100 miles of range to find a repair shop. ... Worse yet, your car may have no spare tire, and you might not know how to use the tire repair kit. ... Continental and Pirelli are two tiremakers that produce self-sealing tires. ... Popular Used SUVs. Self-Sealing Tire A self-sealing tire isn't a run-flat tire in the sense that it can operate without air. Instead, it has a layer of sealant inside the tire that can maintain the air pressure in the event of a puncture. If you get a nail in the tire and remove it, the sealant will fill the puncture as long as it is near the center of the tread and is not larger than 5 millimeters. The biggest advantage of the self-sealing tire is that it resembles a traditional tire. It can be mixed and matched with standard tires, and the tread life is the same. The downsides are the higher cost (roughly the same premium as a run-flat tire) and restricted availability. This type of tire isn't standard on new vehicles but is worth mentioning since it is available as a replacement tire. Continental and Pirelli are two tiremakers that produce self-sealing tires τωρα για το εμπρος πισω αλλαγη,στην αθηνα που ρωτησα στον bilιris νομιζω λεγεται βαφει ζαντες αυτος και ειναι λαστιχαδικο,μου ειπε οτι στο τελευαταιο σεμιναριο που τους κανανε τους ειπαν οτι καταργηθηκε το εμπρος πισω και κανουν χιαστι .τωρα διαβαζω οτι γινεται...λαθος η σωστο δεν ξερω αλλα ετσι μου ειπε..
  2. continental το παρελαβα με sport contact 5 με τεχνολογια να μην σκαει το λαστιχο...και αυτο θα του ξαναβαλω.3 χρονια θα με βγαλουν ηδη εχω 20000 χλμ ,τα πηγα για ελενχο ,και μου ειπαν για αλλα 10000 το πολυ.σε αυτοκινητο που δεν κινειται στην πολη αλλα σε ταξιδια εγω προσωπικα δεν μπαινω καν σε διαδικασια αλλης μαρκας εκτος αν μου εγγυηθουν οτι δεν σκαει το λαστιχο οπως αυτα...self sealing technology λεγεται και το εστειλε η Vw με αυτο.σε 19αρα ρλινε,κοστος 700 ευρο πανω κατω αλλα οπως εχω τσεκαρει μεχρι τωρα δεν εχει κανει κιχ σε υδρολισθησεις και νερα απο βροχες.πολυ ικανοποιημενος για ταξιδια ,μαλακο λαστιχο αλλα οσο κραταει ειναι τρενο το αμαξι...τωρα σκληρα λαστιχα για οφφροαντ και για να με βγαζουν 5ετια δεν το σκεφτομαι καν .μια αλλαγη στα 3 χρονια η 30000 χλμ ειναι αρκετα καλα πιστευω με απαιτιτικη οδηγηση οποτε χρειαστει
  3. gantuning και racechip ελλαδος google them,,,
  4. Ευχαριστώ, το άσπρο μην το κάνεις, στείλε μου μήνυμα να σου στείλω φώτο με άσπρο βαμμένο κτλ
  5. αργοτερα το χειλακι και διαχυτη πισω απτο διλιτρο...
  6. καποιες αλλαγες,,,, εχουμε και λεμε...βαψιμο ζαντων σε deep silver για να ταιριαζουν ολα μαζι ,καθρεπτες,χρωμια και να φανει επιτελους το μεγεθος της 19αρας ζαντας που το γκρι πριν την σκοτωνε.. μετα καθρεπτες σε ματ αλουμινιο και σποιλερ λαχτον πλευρικα σε μαυρο γυαλιστερο ωστε να ειναι και στο ματι μια συνεχεια η μαυρη γυαλιστερη λωριδα στο χαμηλο μερος του αυτοκινητου.. πλευρικα σποιλερ
  7. αυτο με το πολυτεκνο.....λολ ναι εκει ειναι ενα 20 ρικο σε φορους...χαλαρα...θα αλλαξω χωρα καποια στιγμη και θα γλυτωσω που θα μου παει...
  8. ναι να ξερεις οτι ειναι το ιδιο τιγκουαν απλα εχει μεγαλωσει οπως και το κοντιακ....το ιδιο πατωμα εχουμε ολοι..... να υποθεσω οτι μενεις γερμανια και εξου και οι πινακιδες απο εκει? το αμαξι ειναι δευτερο χερι σε σενα απο οτι καταλαβα? εκει ποσο τα κοστολογουν κανα 35ρι με ολα αυτα? θα το φερεις ελλαδα?σαν μεταχειρισμενο σιγουρα η καλυτερη επιλογη...απλα το τελωνειο για οποιον ελληνα χωρις ακρες σε εκτελωνιστη και τελωνειο θελει κατι παρομοιο ειναι αστα να πανε αφου γαμανε με τα εχτρα που φοραει ,ξενον,λεντ κτλ..και αρχιζουν να υπερχρεωνουν... με γεια και καλα ταξιδια....να υποθεσω οτι μενεις στα συνορα...εχω δει πολλουςπου φερνουν απο εξω μονοι τους και οχι απο εδω απο ελλαδα μαλλον γιατι το χετε και ποιο ευκολο να αλλαζετε χωρες απο δραμα ,ξανθη κτλ..συμφωνω και εγω αυτο θα εκανα αν μου ηταν ποιο ευκολο...
  9. αποφασισα να αλλαξω και λιγο το εσωτερικο μου ακομη προς το καλυτερο....ετσι φτιαξαμε καρμπον τιμονι... και ενα καπακι αεροσακου αποσπομενο για καμια φωτογραφιση....απο 2020 θα το κανω δερμα η αλκανταρα και το καπακι του αεροσακου να νοστιμησει ακομη παραπανω τελικο προιον
  10. meta βαψαμε και τι ζαντες ασημενιες με μεταλλο...
  11. αφαιρεθηκανε τζαμια,σαλονια,πορτες,εμεινε κουφαρι...το μονο που δεν βαφτηκε περλε ηταν το μηχανοστασιο. το αποτελεσμα....κατω απο κοκκινη λαμπα γινεται κοκκινο κατω απο κιτρινη κιτρινο και ουτε καθεξης.,..μοναδικης ιδιαιτεροτητας πανελληνια...δεν ξερω αν εχει ερθει ελλαδα oryx pearl effect με κωδικο με τις περλες απο γερμανια...γιατι ελλαδα μονο με μια το δινουν την ασπρη .τα χρωματα που χρησιμοποιηθηκαν ειναι γερμανικα ppg...στα αδερφια τσονης που που εχω ξαναβαψει και πριν ενα mg που εχουμε και ξερω την τρελα και την λεπτομερεια....στην αθηνα που γυρισε το αμαξι ειναι αναγνωρισμενη η δουλεια τους απο ολους...πηρε 2 μηνο να βαφτει και .....γιανα ποτισουν να τρεξουν τα υγρα οτι θες προετοιμασια την κανανε τα παιδια....απο βδομαδα σε βδομαδα το καθε βημα....τρελο προτζεκτ..
  12. τελικα το εβαψα στα γιαννενα γιατι και ετσι οπως ηθελα να γινει επρεπε να παει σε σπεσιαλιστες....3 περλες....κωδικος γερμανιας σε γκολφ ρ 7 ειδικη εκδοση και περιορισμενα.....λολ οτι ποιο elegant...violet,gold,yellow....ακολουθει φωτορομαντσο...
  13. ποια εταιρεια ειναι αυτη?
  14. μεχρι 60 φτανει ενα τιγκι ανετα....
  15. https://www.carshades.co.uk/information/made-to-fit-each-model-perfectly
  16. λοιπόν σήμερα είχαμε μια εξέλιξη,,,, λόγω περιορισμου στο γκαράζ με 215 έπρεπε να βάλω κάτι χαμηλό συν ότι το ήθελα και φουλ αεροδυναμικό και οχι μπαούλο....μετρημένες οι λύσεις στα κάτω από 40cm...και μετά επειδή θέλουμε να ανοίγει κ το πορτ μπαγκαζ κατέληξα σε μπαγκαζιερα thule dynamic σειρά medium με διαστάσεις που δεν με περιόρισαν στο γκαράζ μου ούτε καi στη πρακτικότητα του αυτοκίνητου,,,,τα 430 λίτρα δεν μου άνοιγε το πορτ μπαγκαζ...έβρισκε...!!!σώνει και καλά να με πείσουν ότι δεν το χρειάζομαι...λολ .....320 λίτρα κατέληξα σαν έχτρα ενίσχυση ,oxi τίποτα άλλο άλλα για τα πράγματα της μπέμπας είναι υπεραρκετά.... ινφο¨https://www.thule.com/en-gb/gb/cargo-carrier/car-top-carrier/thule-dynamic-m-_-612800 συνοδευόμενη από τις ποιο χαμηλές μπάρες οροφής aeroblade thule μαύρες ηλεκτροστατικα βαμμένες, black edition. κόστος λίγο ποιο χαμηλά την πείρα ... https://www.skroutz.gr/s/8009387/Thule-Dynamic-800-Black-Glossy-320lt.html to κουτί είναι το όριο του γκαράζ μου,,,,
×
×
  • Create New...