manthosb

Αυτο φιλαρακι ειναι αληθεια. Εγω εκανα το update στα 8,000χλμ και τωρα ειμαι στα 15,000. Αισθητα καιει περισσοτερο ο κινητηρας. Αυτο ομως που με ανησυχησε σημαντικα ειναι οτι στα τελευταια 1000χλμ αρχιζει ο κινητηρας να τρεμει ξανα (οχι τοσο οσο πριν το update) αλλα σιγουρα αισθητα, δεδομενου οτι το παρατηρει ακομα και ο συνοδηγος. Κοιταζω να αλλαξω λιγο τις βενζινες και θα ξαναποσταρω αν ειναι...

μετα το update εκανα 3500 χλμ και δεν εχει παρουσιασει τιποτε!εχουν σταματησει ρεταρισματα και ολα καλα. Με αυτα και με αυτα εφτασα τα 11,000 χλμ

παιδια μολις γυρισα απο φιλοσιδη για το update. Δυστυχως τον συνπαθουντα με το tsi που θα πηγαινε και αυτος εκει δεν τον ειδα, ισως γιατι ημουν πρωινος πρωινος (8:00!!!). Συμπερασματα: - λες και μπήκα σε αλλο αυτοκινητο. Δεν θελω να πολυχαρω γιατι ολο πικρες μου δινει το αυτοκινητο αυτο μεχρι στιγμης, αλλα νιωθω θετικα! Παιδια οτι προβλημα βγαλει σχετικα με τα σβησιματα, τριξιματα κοκ ας τα αναφερουμε στο φορουμ μας!!!

εγω εκλεισα ραντεβου στον φιλοσιδη για αυριο το πρωι, οποτε θα σας πω και εγω εντυπωσεις απο παρασκευη... ευχαριστω για τις απαντησεις σας παιδια...

επιτελους κατι ευχαριστο!!!! Αν η καταναλωση εχει πεσει και αυτη στο 1.7-1.8 οποπως λεει και ο κατασκευαστης, μπορει να εχουμε βρει τη λυση του προβληματος.

συμφωνω οτι δεν πρεπει να υπαρχει ενταση μεταξυ μας, απλα επειδη οι ανοητοι στις αντιπροσωπειες λενε οτι τους καπνισει στον καθενα μας απλα για να μην τους ζαλιζουμε τον ερωτα. Το θεμα που πρεπει να δουμε ειναι αν εχει λειτουργησει σωστα το update, τα αλλα ειναι ψιλα γραμματα. οσο για το 2-αρι στην καταναλωση, αυτο ειναι καλο διοτι ειναι κοντα στο 1.7-1.8 που δινει ο κατασκευαστης. Το 3-αρι ή το 2.9αρι δεν ειναι καθολου καλο και μπορεις να το ελεγξεις με την VW και οποιον αλλον οδηγαει tsi αυτοκινητο... εκτος βεβαια αν και οι αρχιμηχανικοι λενε τριχες, οπως λενε και οι αντιπροσωποι, γεγονος που δεν θα με εξεπληττε καθολου ομολογουμενως. Αυτο που σιγουρα ομως που πρεπει να αλλαξει με το update ειναι το τριξιμο που κανει...

δεν αναφερομαι προφανως στην καταναλωση μεσα στην πολη, η οποια εξαρταται απο τον τροπο οδηγησης, την κινηση, την κλιση του δρομου κτλ... Αυτο που σου φαινεται λογικο ομως, δηλ το πρωι η καταναλωση να ειναι 2.5-2.7 (σε εμενα ειναι 2.7-2.9 και σε αλλους 2.9-3.0), δεν ειναι καθολου λογικο οχι κατ'εμε αλλα ΣΥΜΦΩΝΑ ΜΕ ΤΗΝ VW (δες golf 1.4tsi)... Το αμαξι πρεπει οταν ειναι "κρυο" να κινειται στο 1.7 περιπου και οχι 2.7. Μου ειπαν οτι αυτο συνδεεται με το προβλημα το λογισμικο, οποτε το ερωτημα μου ειναι "λυθηκε το θεμα με το περασμα του update???" Και κυριως το εντονο τριξιμο που παρατηρειται το πρωι οταν ζεστενεται η μηχανη, που και αυτο διαφοροποιειται απο αυτοκινητο σε αυτοκινητο (σε αλλους σαν νταλικα και σε αλλους σαν formula 1), εχει σταματησει με το update?

μπραβο φίλε μου, ελπιζω επιτελους τα βασανα μας να λαβουν τελος... μήπως παρατηρησες το πρωινο τριξιμο οταν βαζεις μπρος τη μηχανη αν σταματησε μετα το update? H καταναλωση επεσε στα φυσιολογικα? ειναι πολυ σημαντικο να παρουμε αυτη την πληροφορια ώστε να το μεταφερουμε στη VW αμεσα. Σε mail που ειχα στειλει στους μηχανικους τους ειχαν πει οτι συνδεεται το προβλημα στο λογισμικο με αυτα τα 2 φαινομενα και θα λυθουν με το update (hopefully οπως μου ειπαν συγκεκριμενα...)

για να μην αγχωνομαστε και μενα ο φιλοσιδης μου ειπε για 2 ωρες απλα δεν μπορουσα να παω τη Δευτερα, οποτε μαλλον τελος της επομενης... ΠΑΙΔΙΑ ΓΙΑ ΟΣΟΥΣ ΒΑΛΑΤΕ ΤΟ UPDATE, ΕΠΕΙΔΗ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ ΚΡΙΤΗΡΙΟ ΓΙΑ ΤΟ ΑΝ ΔΙΟΡΘΩΘΗΚΕ ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ, ΔΕΙΤΕ ΠΟΣΟ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ ΕΧΕΙ ΤΟ ΠΡΩΙ ΠΟΥ ΒΑΖΕΤΕ ΜΠΡΟΣ. ΟΛΑ ΤΑ ΕΛΛΑΤΩΜΑΤΙΚΑ ΤΡΙΖΟΥΝ ΕΝΤΟΝΑ ΚΑΙ ΕΧΟΥΝ ΚΑΤΑΝΑΛΩΣΗ 2.8-2.9, ΑΝΤΙ ΓΙΑ 1.7 ΠΟΥ ΛΕΕΙ Η ΜΑΜΑ VW...

τι εννοεις το εδωσε? το πουλησε η το αναβαθμισε με αλλο της VW?

παιδια ας ξεκαθαρισουμε κατι: το trip computer απλα δειχνει παπαδες... η καταναλωση πρεπει να ειναι ως πρεπει. Εχει ξαναναφερθει στο forum προβλημα με το trip computer. Οταν ομως το συγκεκριμενο οχημα εχει ΤΟΣΑ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ, πιστευω οτι αυτο ειναι σταγονΙΤΣΑ στον ωκεανο, η οποια βεβαιως ειναι εντελως ΕΞΟΡΓΙΣΤΙΚΗ. Για δικη σου ενημερωση, εγω μονο Περισσο οποτε οδηγω κεντρο 75% των 7,000χλμ που εχω κανει και οντως καιω 7-9.5lt στην πολη (αναλογα κινηση και κλιση δρομων) και 5.2-7 σε αττικη οδο/εθνικους δρομους (με τρελες ταχυτητες και a/c ανοιχτο).

επιτελους μια κινηση με νοημα... Αν και οταν σε παρουν τηλεφωνο, πες μας τι εγινε ωστε να απευθυνθουμε και εμεις (δεδομενου οτι θα σου απαντησουν κατι συγκεκριμενο, αλλιως απεθυνομαστε απευθειας σε υπουργειο και ΙΝΚΑ). Σε κάθε περιπτωση, νομιζω οτι ειναι ξεκαθαρο σε ολους μας οτι το συγκεκριμενο μοντελο εχει απειρα προβληματα, οποτε ειλικρινα νομιζω οτι θα τραβηξει πολυ αυτη η ιστορια. Με αλλα λόγια παιδια, δυστυχως πιστευω οτι λιγο η πολυ την παθαμε ολοι μας απο τους φιλους μας τους Γερμανους...

Παιδια συμφωνω για αμεση κινητοποιηση. Δυστυχως λογω καλοκαιριου δεν θα εχουμε αμεση συμμετοχη ολων των προβληματικων κατοχων, ωστοσο μπορουμε να το ξεκινησουμε τωρα και τον Σεπτεμβριο να το αποστειλουμε στη VW. Ειμαι προθυμος να ανοιξω ενα xls file στο προσωπικο μου ftp οπου θα μπαινουμε μεσα και με ονοματεπωνυμο κι αριθμο πλαισιου θα αναφερουμε το προβλημα μας. Κατοπιν το προωθουμε μαζι με την επιστολη στη μαμα VW με Cc σε οσους πρεπει να γνωριζουν (υπουργειο, cosmocar, κτλ).

A μπραβο παιδια, αυτο ακριβως λεω... Αν εξαιρεσεις τα ρεταρισματα που κανει και τα σβησιματα (μια στο τοσο), δεν υπαρχει ουσιαστικο προβλημα στο αυτοκινητο. ΑΛΛΑ δεδομενου οτι μιλαμε για νεο αυτοκινητο και πανακριβο για την κατηγορια του, ειναι απαραδεκτο να συμβαινουν τετοια θεματα. ΜΗΝ ΤΟ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ οσοι ΔΕΝ ΤΟ ΕΧΕΤΕ ΗΔΗ ΠΛΗΡΩΣΕΙ. ΘΑ ΜΕ ΘΥΜΗΘΕΙΤΕ ΠΑΙΔΙΑ!! Το προβλημα δεν θα λυθει απο μονο του και η προηγουμενη εμπειρια λεει οτι σχεδον ποτε δεν λύνεται!!!! Το χειροτερο ειναι ποιος μπορει να σου εγγυηθει τι θα συμβει σε 1 μηνα ή 1 χρονο η 10 χρονια οταν απο την 1η μερα εχει βγαλει τοσα προβληματα... ΠΟΙΟΣ?