man25

Αντιπροσωπεία θα πας, είτε seat είτε skoda είτε vw. Πού τα διαβασες αυτά;

Το θέμα για πολλούς είναι άλυτο. Εγώ πχ εγώ βαλει 2 φορές το γνήσιο σετ και πάλι έχω θέμα. Δεν θα δοκιμασα after market. Το γνήσιο σετ έχει τεντωτηρα και γλύστρες και θέλεις και αλλαγή λαδιών. Αντλία νερού είναι άσχετη εντελώς. Κόστος γνησίου σετ κοντά στα 150€ τα ανταλλακτικά.

Άλλαξα πρόσφατα αμορτισέρ με τα ίδια που είχε μαμά. Αλλάχθηκαν και βάσεις, οπότε σίγουρα θα πρέπει να αλλάξεις κι εσύ. Τώρα για το πως τα ψάχνεις θα σε γελάσω.

Με τι κόστος; Τα αγορασες απέξω ή αντιπροσωπεία;

Καλημέρα.
 
Έχω αλλάξει την καδένα το 2015 σε αυτοκίνητο του 2011 οριακά εντός εγγύησης. Εδώ και μερικούς μήνες μου ξανακάνει το ίδιο πρόβλημα (όχι το ίδιο συχνά αλλά όχι και σπάνια..).
 
Θεωρρώ ότι είναι ένα πρόβλημα το οποίο θα υφίσταται για πάντα και για αυτό η VW τελικά κατήργησε την καδένα και επανέφερε τον ιμάντα.

Και τώρα τι θα κάνουμε είναι το θέμα. Κάθε 40.000 θα αλλάζουμε καδένες; Δεν είναι δουλειά αυτή.

Ποιον κινητήρα φοράς; Νόρμαλ μου ακούγεται κι εμένα.

Ο 1.2 tsi φίλε RAF JOHN (μου είπαν στην αντιπροσωπεία) δεν έχει μεταβλητό χρονισμό, σε αντιθεση με τον 1.4 122 ps.

Ναι..καινούργιος και αυτός.. 
απλα το είπα μήπως έπεσα σε ελαττώματικο κομμάτι.. 

Φίλε Speedy, είμαι στο 3ο σετ καδένας (τελευταίο αλλαγή το 2014) και μετα απο 28.000 χλμ πλέον, αρκετές φορές μου κάνει θόρυβο για πολύ λίγο χρόνο. Στην αντιπροσωπεία μου είπαν ότι δεν υπάρχει νεότερος κωδικός (έχω το 1.2 tsi cbzb) και ότι οι οποίοι θορυβοι πλέον, είναι φυσιολογικοι. Το θέμα μου είναι ότι μετα την αλλαγή και για τα πρώτα 10.000 χλμ δεν ακούγονταν ποτέ και τίποτα, τώρα ακούγεται για λιγο που και που. Και δεν ξέρω τι να κάνω, μου λένε δεν υπάρχει κάτι άλλο που μπορώ να κάνω και απλά να το παρακολουθώ. Τι άποψη έχετε επί αυτού;

Υπάρχει κανείς από εδώ που να έχει αλλάξει καδενα από το 2014 και μετά και να συνεχίζει να έχει θέμα; Εγώ την τελευταία την έβαλα το 2014 και έκτοτε έκανα περίπου 30.000 χλμ κ 1 στις 4 φορές όταν το βάζω μπροστά ακούω για 1-2 δεύτερολεπτα κροτάλισμα. Ρωτώντας μου είπαν ότι τι θεωρούν λογικό (αν κ όταν την πρωτοαλλαξα δεν ακουγόταν ποτέ). Οπότε αναμενω να δω αν θα χειροτερέψει κι άλλο ο θόρυβος;

Κι εμένα με τρομάζει, οπότε δεν θα εμπλέκα, πόσο μάλλον με μεταχειρισμένο που δεν έχεις και καμια εγγύηση. Και υπόψην και το dsg θέλει προσοχή σε mechatronic και πολύδισκο.

Επαρχία βρίσκομαι φίλε μου.

Αν ένα δυνατόν. Εγώ τις είχα πάρει από αντιπροσωπεία σε πολύ χαμηλή τιμή, νομίζω μικρότερη του ενός ευρώ η μία (πάει καιρός, δεν θυμάμαι καλά) και αλλάζουν σε 5 λεπτά. Δεν με χρέωσαν καθόλου για την αλλαγή. Το γύρω γκρι πλαστικό είναι κουμπωτο με κλιπς, το ξεκουμπωνεις κι έχεις πρόσβαση στις βίδες του φαναριού όπου και τις ξεβιδωνεις κι έτσι βλέπεις τις δύο λάμπες μέσα.

Όχι, δεν κάνεις κάτι προληπτικά. Είναι πολύ λίγα τα χλμ για να αλλάξεις καδένα.

Ακούς κάποιον παρατεταμένο πολύ δυνατό θόρυβο όταν το βάζεις μπροστά; (Όχι για ένα δευτερόλεπτο, για παραπάνω). Αν όχι, δεν έχεις κανένα θέμα.

Πω πω φίλε περαστικά. Είχες κάνει όλα τα update που υπήρχαν γι αυτό το μοτέρ; Θυμάμαι είχε βγει update επειδή αρχικά είχε πολύ φτωχό μείγμα και εν τέλει δημιουργούνταν αυτό το πρόβλημα με τα πιστόνια. Τώρα για τις τρεις λύσεις, τι να σου πω. Δεν ξέρω ποια θα επέλεγα πραγματικά.

ΟΛΑ γνήσια από αντιπροσωπεία με τα νεότερα part number.

Νικο επειδη βλεπω εισαι γνωστης, γνωριζεις μηπως αν υπαρχει νεος κωδικος για σετ καδενας απο το 2014 και μετα για τον cbzb 1.2 tsi; Στην αντιπροσωπεια λενε πως οχι. Ευχαριστω και συγνωμη για την καταχρηση του θεματος.

Χρησιμοποίησε σε παρακαλώ ελληνικούς χαρακτήρες...  Κάτι άσχετο είχες 215/55/16 και το έκανες 205/55/16??? Αν ναι πως σου φαίνεται??? Ρωτάω γιατί είχε περάσει και από το δικό μου μυαλό... Όσο για λάστιχα το συγκεκριμένο re 002 δεν το έχω βάλει και δεν το ξέρω.

Φιλέ RAF JOHN το εκανα εγώ στο δικο μου πασσατ αυτό που λες (απο 215/55/16 σε 205/55/16. Στις προηγούμενες αλλαγές είχα τα turanza και τα primacy σε 215, και απο το Μαρτιο πλεον με φρέσκα primacy 205. Δεν κατάλαβα απολύτως καμια διάφορα στην οδική συμπεριφορά. Μονο την πρώτη μέρα όταν το πήρα μου φάνηκε εν στάσει πιο ελαφρύ το τιμόνι στο παρκάρισμα (λογικό λόγω στενότερου πελματος). Κανένα απολύτως παράπονο δεν έχω. Αν δεν πέσουν οι τιμες στα 215/55/16 και στην επόμενη αλλαγή θα βάλω ξανά 205, όπως εκανα ήδη.

Παιδιά πάντα να βλέπεται την ημερομηνία κατασκευής είναι πολύ σημαντικό...

Οσον αφορα την περιπτωση μου, τα ελαστικά είχαν παραχθεί 3 μηνες πριν τα τοποθέτησω, οποτε κάτι άλλο φταίει, ποιος ξέρει!

Τις ακολουθώ κατα γράμμα. Το θέμα είναι οτι δείχνουν σαν ξεραμενα, σαν λάστιχο 6ετιας και όχι σαν 2+ ετών, γι αυτό και έχω ξενερωσει και σκέφτομαι να δω κάτι άλλο. Υπόψην το αμάξι στο 95% των περιπτώσεων οδηγείται πολύ χαλαρά.

Οκ  μην το ξαναβάλεις λοιπόν πήγαινε σε κάτι ανώτερο... 

 

Δυστυχώς όχι τα τέσσερα αυτοκίνητα της οικογένειας φοράνε μόνο michelin τα τελευταία 10 χρόνια. 

Κι εμένα απο το 1992 κι έπειτα όλα με michelin και πρωτη φορά δεν έκατσε σωστα σε αυτοκίνητο μας και δεν ξέρω πως να κινηθω. Σε ευχαριστώ για τις αμεσες απαντήσεις σου πάντως!

Οκ  μην το ξαναβάλεις λοιπόν πήγαινε σε κάτι ανώτερο... 

Η πλάκα είναι οτι στο passat (2.0 fsi) φόρεσα τα primacy hp και ήμουν ευχαριστημένος και φέτος πήγα στα pimacy 3 και μέχρι στιγμής όλα καλά. Εχεις να προτεινεις κάτι καλό σε αυτή τη διάσταση; (185/60/15)

Το έχω αναφέρει πολλές φορές ότι είναι απο τα καλύτερα λάστιχα 

Ποιο michelin; Το saver σε 185/60/15 που το φοραω εδώ και 2.5 χρόνια είναι τουλάχιστον μέτριο για να μην πω κακό. Μετα απο 1.5 χρόνο φαίνονται απείρως ταλαιπωρημένα/ξεραμενα. Πρωτη φορά λάστιχο μου στα 2.5 έτη είναι έτοιμο για την ανακύκλωση. Και δεν ξέρω τι θα βάλω ξανά.

http://www.car-e.gr/vw-polo-6r_-1-2-tdi-75hp/antallaktika/kinitiras/set-imanta-chronismou

Εχουμε και λέμε:

Σετ ιμάντα εκκεντροφόρου: 135 έως 170€ ανάλογα τι θα επιλέξεις

Ιμάντας δυναμό: κάνα 25€

Εργασία: απο 80 έως 120€ ανάλογα που θα το πας.

Προαιρετικά, να ελέγξετε την αντλία νερού. Αν χρειάζεται κι αυτή αλλαγή (αν δακρύζει) θα θέλει απο 60 έως 100€ (τόσο πάνε γενικά, δεν έψαξα για το δικό σου).

Δεν τον γνώρισα ποτέ από κοντά αλλά καταλαβαίνω ότι επρόκειτο για άνθρωπο με ψυχή, θετική ενέργεια και αισιοδοξία. Ο Θεός να τον αναπαυσει, καλή δύναμη στην οικογένειά του.

Σευχαριστώ πολυ φιλε μου να εισαι καλα θα το δω να τ αλλαξω σε αντιπροσωπία

Στην αντιπροσωπεία θα βγει 400-450€ λογικά,ΜΑΖΙ με το γρανάζι μεταβλητού και φυσικά μιλάω πάντα για τον τελευταίο κωδικό. Έξω δεν στον αλλάζουν (γιατι δεν περιλαμβάνεται στο σετ καδένας) κι ένας φίλος που το άλλαξε εδώ στο φόρουμ έγραψε ότι έξω του πήγε 700€ σετ καδένας + γρανάζι μεταβλητού.

Edit

δες εδώ: http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?/topic/52386-Golf-5/6---Καδένες-Χρονισμού-Σε-Tsi-Μοτέρ#entry607106