_vwpolo_

σε λίγο φτάνω κι εγώ τα 60.000 χμ το αυτοκίνητο το έχω 3 χρόνια. (Μάρτιος 2010) θα το πάω στην αντιπροσωπία λόγω εγγύησης αλλά δεν έχω πάρει τηλέφωνο ακόμα να δω πόσο θα κοστίσει. απλά θα ήθελα να ξέρω τι εργασίες θα γίνουν. απο ότι λέει ο blugosi στο πρώτο ποστ θέλουμε: 4 Μπουζί NGK Φίλτρο λαδιού Φίλτρο αέρα Φίλτρο βενζίνης Φίλτρο γύρης 4 λίτρα λαδιού υπάρχει κάτι άλλο; προφανώς θα τα αγοράσω κι εγώ από το εξωτερικό και πιθανόν από το site που δίνει ο blugosi μιας και δεν ξέρω άλλα. επίσης πρέπει να γίνει και αλλαγή στα υγρά φρένων (είναι στα 3 χρόνια) @ blugosi εσύ δεν τα άλλαξες; συμφέρει να αγοραστούν και αυτά από εξωτερικό; και αν ναι τι τύπο πρέπει να διαλέξω; είχα ρωτήσει πέρυσι το κόστος της αλλαγής αλλά δε θυμάμαι τι μου είπαν. είχαν και προσφορά τότε. αλλά νομίζω ήταν λίγο τσιμπημένα

υπήρχε ήδη θέμα και δε το πρόσεξα. οκ θα μεταφέρω τις απορίες μου εκεί. ευχαριστώ

σε λίγο συμπληρώνω τα 60,000km με το polo και είμαι για το service. το έχω 3 χρόνια. ξέρετε τι αλλαγές θα γίνουν και πόσο θα κοστίσει; αλλάζουμε λάδια, φίλτρο λαδιού. αν δε κάνω λάθος μπουζί και επίσης υγρά φρένων (ο κατασκευαστής λέει κάθε 3 χρόνια). τι άλλο θέλουμε; κάποιος που έχει κάνει το servive...

θα πάω να αγοράσω αυτό. το έχει χρησιμοποιήσει κανένας; υποθέτω μπορώ να το χρησιμοποιήσω και στα πλαστικά (πόρτες) και στο ταμπλό που έχει αυτό το μαλακό υλικό. δε ξέρω και πως λέγεται. ελπίζω μόνο μη γίνει χάλια το ταμπλό.

το καντραν έδειχνε κάτι λιγότερο από 180km. 175 κάπου εκεί. (το αναλογικό, γιατί στο ψηφιακό έδειχνε αυτή τη στιγμή την κατανάλωση.) αν υπολογίσουμε δηλαδή το κλέψιμο που έχουν όλοι οι μετρητές, φαίνονται φυσιολογικά τα νούμερα. μόλις βρω ευκαιρία θα το δοκιμάσω ακόμα μια φορά απλά για να μου φύγει η απορία.

να αναστήσω το θέμα. πριν λίγες μέρες ταξίδευα στην εθνική και λεω ας δοκιμάσω πόσο πιάνει στο polo μου (1,2 tsi, 105HP). γενικά είμαι άτομο που οδηγάω πολύ χαλαρά. ακόμα και στην εθνική (αθήνα-θεσσαλονίκη) πηγαίνω με 100-120 με το ζόρι. στα 3 χρόνια που το έχω, το έχω πατήσει μετρημένες φορές. μέχρι 180km. (τα 180 τα είδα στο gps αργότερα όταν κοιτούσα το ιστορικό της διαδρομής) είμαι λοιπόν σε μια μια ευθεία έχοντας και το Gps και του δινω. 163, 164. έφτασε μέχρι 167 και δεν πήγαινε παραπάνω (μέτρηση στο gps). μου κόβανε τη φόρα και κάτι νταλίκες που κάνανε προσπέραση. δοκίμασα 2-3 φορές αλλα τίποτα. δεν ασχολήθηκα πολύ γιατί δεν είχα και βενζίνη και η κατανάλωση έδειχνε 16lit/100. απλά με προβλημάτισε και το έγραψα. θέλω να το δοκιμάσω πάλι μόλις βρω ευκαιρία να δω τι γίνεται. δε μπορεί να πιάνει μόνο τόσο. τι διάολο γίνεται;

το πρόβλημα μου είναι με τα πλαστικά στο εσωτερικό των πορτών καθώς και το λίγο πλαστικό που έχει με το που ανοίγει η πόρτα στο κάτω μέρος, στο αμάξωμα εκεί που είναι το λάστιχο. ενώ σε μερικά σημεία όπως πχ στις πίσω πόρτες τα πλαστικά που λέω είναι καθαρά και έχουν το μαύρο χρώμα όπως περίπου όταν αγοράστηκε στο αμάξι, μιας και σπάνια μπαίνει κόσμος πίσω, δε συμβαίνει το ίδιο και μπροστά. επειδή αρκετές φορές το παπούτσι ακουμπάει στο πλαστικό και αφήνει χώμα-σκόνι, όταν πάω να το καθαρίσω δε καταφέρνω να το φέρω σε ικανοποιητική κατάσταση. χρησιμοποιώ ένα πανί με λίγο νερό κι ενώ με ένα πέρασμα αποκτά πάλι το μαύρο του χρώμα, μόλις στεγνώσει έχει ασπρίλες. δεν είναι και λείο το πλαστικό, έχει "χαραγματιές" και συγκρατεί βρωμιές ανάμεσα. έτσι έχω λοιπόν σε μερικά σημεία τα πλαστικά να είναι μαύρα (σαν καινούργια) και σε μερικά να έχουν ασπρίσει. τι μπορώ να χρησιμοποιήσω ώστε να καθαριστούν καλά και να διατηρήσουν το μαυρο χρώμα; δε νομίζω να έχω μόνο εγώ το πρόβλημα αυτό. γενικώς δεν ασχολούμαι πολύ με την περιποίηση του αυτοκινητου και δεν έχω ιδέα από καθαριστικά. έχω ακούσει κιόλας ότι μερικά καθαριστικά πλαστικών δεν είναι καλό να χρησιμοποιούνται. δεν έχω και πρόχειρες φωτογραφίες να ανεβάσω.

είχα παρατηρίσει ότι τα λάστιχα θέλαν λίγο αέρα αλλά το αμελούσα. πάω λοιπόν πριν λίγες μέρες να ξεπαρκάρω και πριν προλάβω να κάνω 10 μέτρα βλέπω να ανάβει το λαμπάκι με την ένδειξη πίεσης ελαστικών, το λαμπάκι για το ESP και το EPC. και τα 3 μαζί. σταματάω αμέσως, όπισθεν, ξαναπαρκάρω σβήνω τη μηχανή, βάζω μπρος και όλα οκ. φούσκωσα και τα λάστιχα και δεν μου έχει εμφανίσει τίποτα από τότε. και ερωτώ. το να ανάψει η πίεση ελαστικών το καταλαβαίνω αλλά για ποιο λόγο να ανάψουν μαζί και τα άλλα 2; να πω ότι πήγαινα με μεγάλη ταχύτητα να ανάψει το ESP, αλλά εγώ ζήτημα να πήγαινα με 4χμ. Το EPC επίσης που κολλάει; αυτό δεν έχει σχέση καθαρά με τον κινητήρα; μήπως όταν υπάρχει χαμηλή πίεση στα λάστιχα ανάβουν όλα προειδοποιητικά; ή μήπως συμβαίνει τίποτα άλλο; βαριέμαι να πηγαίνω να το κοιτάξουν και δεν έχω χρόνο αυτές τις μέρες επίσης να αναφέρω ότι τα λάστιχα τα φούσκωσα την επόμενη μέρα και αφού είχα κάνει ~40χμ χωρίς όμως να μου ανάψει κανένα λαμπάκι 2η φορά

έχω κάνει τα updates. έχει μπει και η ροδέλα για το turbo. (άσχετο αλλά το αναφέρω). οπότε θα κάνω πρώτα την επέκταση (να δω τι περιλαμβάνει κιόλας) και το πάω στην αντιπροσωπεία μετά. φεύγω και για ταξίδι λόγω εορτών και το χρειάζομαι. ελπίζω να μη συμβεί καμία στραβή κατά τη διάρκεια γιατί δεν έχω ούτε οδική πλέον. (θα τραβάω τα μαλλιά μου μετά που τρενάρω την επέκταση και την οδική) το ρισκάρουμε. Υ.Γ το κάνει μόνο όταν κινείται το αμάξι. αν αφήσω το γκάζι ηρεμεί. στο ρελαντί δεν υπάρχει πρόβλημα

πολύ ωραίο και ειδικά οι ζάντες.. τις ζήλεψα. μη μας κάνει τέτοια ρε φίλε τώρα και μας βάζεις ιδέες.

μπουζί δεν έχω αλλάξει. θα το κάνω στο service των 60.000. αν ήταν βενζίνη γιατί το κάνει μόνο όταν ξεκινάει και μέσα στα πρώτα 3 χμ; μετά δεν υπάρχει πρόβλημα. επίσης γίνεται μόνο το πρωί. μου το έχει κάνει και βράδυ. είχα παρκαρισμένο το αυτοκίνητο απο το πρωί που πήγα στη δουλειά και λόγω υποχρεώσεων το πήρα αργά τη νύχτα.μου το κανε και τότε. ίσως επειδή έμεινε ώρα και είχε πέσει η θερμοκρασία. αν το κυκλοφορήσω απόγευμα είναι μια χαρά. σίγουρα κάτι παίζει με τη θερμοκρασία του περιβάλλοντος. δε μιλαμε για απλο τρεμούλιασμα. αυτό πάντα το κάνει για λίγα δευτερόλεπτα όταν βάλω μπρος. μια φορά είχα συνοδηγό και τρόμαξε. μου λέει.. καλά ρε θα μας σκοτώσεις τι κάνεις; αυτό το κάνει για λίγα δευτερόλεπτα και μετά είναι οκ θα δοκιμάσω να βάλω βενζίνη από ένα άλλο πρατήριο να δούμε. αυτό που με προβληματίζει είναι ότι δεν έχω εγγύηση και ούτε χρήμα σε περίπτωση που έχει κάτι σοβαρό. εντωμεταξύ έχω και πρόταση για επέκταση εγγύησης για 1 χρόνο και λέω να την κάνω μόνο και μόνο γι αυτό που μου έτυχε. τι λέτε;

polo tsi (χειροκίνητο) 2010.03 54.000km λοιπόν.. τα πρωινά που ξεκινάω για τη δουλειά. πολλές φορές με το που ξεκινήσω και διανύσω κάποια απόσταση το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται σα να έχει λόξιγκα, σα να οδηγώ μέσα σε λακούβες και να χοροπηδάει. είναι σα να έχει δέσει κάποιος ένα σχοινί από το αυτοκίνητο μου και να το τραβάει στιγμιαία και να το αφήνει. ακριβώς όπως κάνει αν ξεκινήσει ένα αυτοκίνητο με ταχύτητα μέσα, που χοροπηδάει. φαντάζομαι καταλάβατε τι εννοώ. έχει τύχει φορές μάλιστα να το κάνει πολύ έντονα σε σημείο που να αναγκαστώ να σταματήσω να μη διαλυθεί τίποτα. δε το κάνει πάντα και αν το κάνει θα το κάνει μέσα στα 3 πρώτα χιλιόμετρα που θα διανύσω. μετά δεν υπάρχει πρόβλημα. έχει τύχει να μου το κάνει και βράδυ αλλά όχι τόσο έντονα. υποψιάζομαι έχει να κάνει με το κρύο καθώς το πρωί είναι χαμηλή η θερμοκρασία και άρχισε τα κόλπα το φθινόπωρο. το απόγευμα που γυρίζω από τη δουλεία είναι οκ. το προηγούμενο χειμώνα όμως δε μου παρουσίασε τίποτα. περίεργο αυτό. βενζίνη βάζω από τότε που το πήρα στο ίδιο πρατήριο. δε νομίζω να παίζει ρόλο. όταν βάζω μπρος το αφήνω λίγο μέχρι να πέσουν οι στροφές στα κανονικά επίπεδα και μετά ξεκινάω. τις τελευταίες φορές το άφησα στο ρελαντί περισσότερο χρόνο και δε μου παρουσίασε τίποτα όταν ξεκίνησα. ίσως σύμπτωση δεν ξέρω. μια άλλη φορά παρόλο που το άφησα αρκετό χρόνο μου το παρουσίασε ελαφρά. απ ότι κατάλαβα αν το αφήνω να ζεσταθεί μειώνονται οι πιθανότητες να το κάνει. δεν είναι απόλυτο όμως. τι μπορεί να φταίει; το σίγουρο είναι ότι κάτι δεν πάει καλά. αν είναι το κρύο γιατί δε μου το έκανε καθόλου πέρυσι. με τον ίδιο τρόπο οδηγούσα. υπάρχει περίπτωση να συνδέεται με την καδένα; δεν υπάρχει και εγγύηση πλέον.

ένα πρόβλημα που αντιμετωπίζω κι εγώ εδώ και κάμποσο καιρό αν και πιθανότατα δεν έχει σχέση με το θέμα. ίσως πρέπει να ανοίξω νέο θέμα. λοιπόν.. τα πρωινά που ξεκινάω για τη δουλειά. πολλές φορές με το που ξεκινήσω και διανύσω κάποια απόσταση το αυτοκίνητο συμπεριφέρεται σα να έχει λόξιγκα, σα να οδηγώ μέσα σε λακούβες και να χοροπηδάει. είναι σα να έχει δέσει κάποιος ένα σχοινί από το αυτοκίνητο μου και να το τραβάει στιγμιαία και να το αφήνει. ακριβώς όπως κάνει αν ξεκινήσει ένα αυτοκίνητο με ταχύτητα μέσα, που χοροπηδάει. φαντάζομαι καταλάβατε τι εννοώ. έχει τύχει φορές μάλιστα να το κάνει πολύ έντονα σε σημείο που να αναγκαστώ να σταματήσω να μη διαλυθεί τίποτα. δε το κάνει πάντα και αν το κάνει θα το κάνει μέσα στα 3 πρώτα χιλιόμετρα που θα διανύσω. μετά δεν υπάρχει πρόβλημα. έχει τύχει να μου το κάνει και βράδυ αλλά όχι τόσο έντονα. υποψιάζομαι έχει να κάνει με το κρύο καθώς το πρωί είναι χαμηλή η θερμοκρασία και άρχισε τα κόλπα το φθινόπωρο. το απόγευμα που γυρίζω από τη δουλεία είναι οκ. το προηγούμενο χειμώνα όμως δε μου παρουσίασε τίποτα. περίεργο αυτό. βενζίνη βάζω από τότε που το πήρα στο ίδιο πρατήριο. δε νομίζω να παίζει ρόλο. όταν βάζω μπρος το αφήνω λίγο μέχρι να πέσουν οι στροφές στα κανονικά επίπεδα και μετά ξεκινάω. τις τελευταίες φορές το άφησα στο ρελαντί περισσότερο χρόνο και δε μου παρουσίασε τίποτα όταν ξεκίνησα. ίσως σύμπτωση δεν ξέρω. μια άλλη φορά παρόλο που το άφησα αρκετό χρόνο μου το παρουσίασε ελαφρά. απ ότι κατάλαβα αν το αφήνω να ζεσταθεί μειώνονται οι πιθανότητες να το κάνει. δεν είναι απόλυτο όμως. τι μπορεί να φταίει; το σίγουρο είναι ότι κάτι δεν πάει καλά. αν είναι το κρύο γιατί δε μου το έκανε καθόλου πέρυσι. με τον ίδιο τρόπο οδηγούσα. υπάρχει περίπτωση να συνδέεται με την καδένα; δεν υπάρχει και εγγύηση πλέον. σας κούρασα λίγο. άνοιξα κι ένα τοπικ με το πρόβλημα εδώ. ας σβήσουν οι admins όποιο απ τα 2 θεωρούν περιττό.

παρακολουθώ το συγκεκριμένο θέμα και όποτε βλέπω κάποιον να ποστάρει με λούζει κρύος ιδρώτας. είχα ποστάρει και λίγο πιο πάνω (τον Ιούλιο με 45000Km). έχω φτάσει πλέον τα 52000km -κάνω και πολλά παναθεμα με- (tsi του 03/2010) και προς το παρόν δεν είχα κάποιο παρόμοιο θέμα.

έχω ένα tsi 1.2 αγορασμένο το Μάρτιο 2010 με 45,000Km. η εγγύηση έχει τελειώσει αλλά προς το παρόν δε μου έχει εμφανιστεί αυτό το πρόβλημα. αλλά διαβάζοντας τα μηνύματα αρχίζω κι ανησυχώ μιας και τα προηγούμενα προβλήματα που εμφανίστηκαν στους άλλους όπως το γνωστό σβήσιμο στο ρελαντί και το θέμα με το turbo (epc) εμφανίστηκαν και σε μένα. λέτε να πάρει σειρά αυτό τώρα. αγορασμένο το μάρτιο του 2010. τον Αύγουστο 2010 πάω διακοπές και μου κάνει πρώτη φορά αυτό με το σβήσιμο Αύγουστος 2011 πάλι σε διακοπές (καθώς πήγαινα) μου άναψε το epc (το θέμα με τη ροδέλλα) Αύγουστος 2012 ετοιμάζομαι πάλι για διακοπές τι πιθανότητες δίνετε; οεο

κοίταξα στο βιβλιαράκι και δε λέει τι εργασίες θα γίνουν. απλά αναφέρει ένα πλήθος εργασιών και ο τεχνικός τικάρει αυτές που γίνονται. απ ότι είδα τα υγρά φρένων θέλουν αλλαγή στα 3 χρόνια. εγώ το έχω 2 και κάτι το αυτοκίνητο αλλά και πάλι έχω κάνει όσα χιλιόμετρα θα κάναν πολλοί στα 3 χρόνια. οπότε πιθανόν να γίνει αλλαγή. αυτό που με ενδιαφέρει περισσότερο όμως είναι τι να επιλέξω: επίσημη αντιπροσωπία ή όχι.

σε λίγο συμπληρώνω τα 45,000κμ και ετοιμάζομαι για το service. οι ερωτήσεις μου: τι εργασίες προβλέπεται να γίνουν σε αυτό το service; τις έχει πουθενά συγκεντρωμένες; επίσης το κόστος πόσο θα πάει; το αυτοκίνητο είναι εκτός εγγύησης. να το πάω σε επίσημη αντιπροσωπεία ή όχι; στα προηγούμενα service πήγαινα στην αντιπροσωπεία. κάπου πήρε το μάτι μου για 209€ στη αντιπροσωπεία. βέβαια σε κάθε περίπτωση θα πάω με δικά μου λάδια οπότε θα πέσει λίγο το κόστος

δεν πρόσεξα πουθενά να λέει ότι ο κατασκευαστής προτείνει συγκεκριμένη μάρκα (π.χ castrol.)παρα μόνο 5/30

καλησπέρα παιδιά. σχετικά με το καινούργιο Polo tsi. πήγα να πάρω λάδια για να κάνω την αλλαγή των 15 000 και ο πωλητής (ο οποίος είχε και αυτός VW tsi, golf όμως) μου πρότεινε SWD RHEINOL PRIMUS DPF SAE 5W-30 (VW GROUP). εγώ του ζήτησα κάτι σε Mobil / castrol αλλά μου πρότεινε τα συγκεκριμένα μιας και όπως μου είπε αυτά χρησιμοποιεί στο δικό του και είναι ευχαριστημένος ενώ με τα castrol του έκαιγε λάδι. ποιά η γνώμη σας γι αυτά τα λάδια. σημειωτέον ότι δεν είχε αυτά που του ζήτησα. αξίζουνε ή μου έλεγε παραμύθια για να μου τα πουλήσει.