aris_cc

Καλώς τον κι ας άργησε .... Κοίτα "φίλε" joop, για το δικό σου το κεφάλι δεν έχω κανένα άγχος αν θα σπάσει αν πας και τρακάρεις. Επιλογή σου είναι να μην φοράς ζώνη. Το παιδί σου δεν θα διαλέξει να μην φορέσει ζώνη αλλά ακόμα και αν το διαλέξει δεν έχει την αντίληψη να επιλέξει σωστά. Αν εσύ σαν πατέρας βλέποντας το βίντεο που έχω παραθέσει δεν σε συγκινήσε δεν έχω να πω και πολλά μαζί σου. Εγώ μόνο στην ιδέα οτι το κοριτσάκι του βίντεο είναι η κόρη μου ανατριχιάζω. Καλή σου μέρα και σου εύχομαι οι περιπτώσεις που βάζεις τα παιδιά σου πίσω χωρίς να τα δένεις (1% όπως ισχυρίζεσαι) να είναι πάντα ασφαλής. Υ/Γ Ρε παιδιά, σας δείχνω το δάσος κι εσείς κοιτάτε το δάκτυλο. Ο.Κ. θα σταματήσω να βρίζω. Και ίσως κι εγώ ακόμα αν έβλεπα κάποιον στο δρόμο να κουβαλάει παιδιά "άδετα" να μην μιλούσα γιατί πολύ απλά θα μου χάλαγε την μέρα.Τα πάντα θέλουν τον τρόπο τους και όντως με καντήλια ποτέ δεν περιμένεις ανταπόκριση. Αλλά πες μου ρε συ "joop" τι αν θα σου έλεγα θα σου άλλαζα άποψη? Πες μου πραγματικά τι θα ήθελες να ακούσεις από κάποιον που θα συναντούσες στο δρόμο για να μην νευριάσεις ??

Το ξέρω οτι ξέφυγα αλλά καμιά φορά χρειάζεται και λίγη υπερβολή για να σφίξουν κάποιοι κ@λοι ...

Καλά τα μπράβο ρε παιδιά αλλά τι να τα κάνουμε τα μπράβο όταν μιλάμε για τα αυτονόητα ??? Κανονικά δεν θα έπρεπε να θίγουμε καν το θέμα "προστασία παιδιών στο αυτοκίνητο". Θα έπρεπε να είναι δακτυλοδεικτούμενοι αυτοί που μεταφέρουν παιδιά χωρίς να τηρούν τους βασικούς κανόνες ασφαλείας αλλά δυστυχώς είναι οι ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΟΙ !!! Να συμπληρώσω εδώ επίσης οτι αν πας να πεις σε φίλο σου "Ρε συ, δέσε το παιδί στο κάθισμα πριν φύγεις" θα σου απαντήσει : "Όταν εγώ ήμουν μικρός ο πατέρας μου με πέταγε στην καρότσα πίσω και δεν έπαθα ποτέ τίποτα" Ναι ρε μ@λ@κ@. Αλλά όταν εσύ ήσουν 5 χρονών στο Κολοκοτρωνίτσι αυτοκίνητο είχε μόνο ο Δήμαρχος και ο Παππάς του χωριόυ (με ποιόν να τρακάρεις) και ο παππούς καβαλαγε κατσίκες. Τι πρέπει να κάνουμε δηλαδή τώρα ?? Να αρχίσουμε να καβαλαμε κατσίκες και να αμολάμε τα πιτσιρίκια στις καρότσες ??? Υ/Γ Δεν έχω κανένα πρόβλημα με τους ανθρώπους των χωριών. Ίσα ίσα που έχουν μεγαλύτερη μπέσα από όλους εμάς τους πρωτευουσιάνους ...

Κάτι σαν δέρμα τέλοπαντων ...

Αυτοκόλλητο είναι.

1. Δεν είναι ακριβώς το ίδιο 2. Όντως στο R-line είναι ενιαίο (Εξωτερικά έτσι φάινεται τουλάχιστον) 3. Δεν έχει (καλύτερα για εμένα) 4. Το μαύρο που βλέπεις είναι ένα αυτοκόλλητο δέρμα το οποίο μπαίνει κολλητό (λογικά μπαίνει και στο δικό μας αν θέλουμε) Τώρα αν το ξέχασαν ή απλά τον έπαιζαν δεν ξέρω ...

Τι να πει κανείς ... Την καλύτερη δουλειά έκανες. Όλοι ξέρουμε οτι 2.0 TSI + APR = Βέβαια έχεις κάνει 2 μεγάλα λάθη. α) Το πήρες χειροκίνητο (με Dsg6 θα γάζωνε περισσότερο) και β) στο χρώμα δεν πειράζει όμως. Πάντα υπάρχουν και χειρότερα' θα μπορούσες να ήσουν βάζελος ...

Για εμένα υπήρχε συγκεκριμένος λόγος που δεν έγινε το ίδιο με τον Κώστα ???

Μπορεί οι περισσότεροι εδώ μέσα να είμαστε γκαζάκηδες αλλά αυτό δεν σημαίνει οτι ξέρουμε και όλοι να οδηγούμε καλά ... Έχω τσακώσει κι εγώ τον εαυτό μου να παρασείρεται πολλές φορές γιατί το γκάζι είναι γλυκό. Επειδή όμως είμαι και γονιός ΠΟΤΕ μα ΠΟΤΕ δεν έχω ξεκινήσει για βόλτα με την κόρη μου αν δεν έχει δεθεί στο καρεκλάκι της. Έχω γ@μοστ@υρίσει πολλές φορές την γυναίκα μου και την πεθερά μου μόνο και μόνο επειδή μου ανέφεραν την κουβέντα "έλα μωρέ δεν πειράζει, πέντε λεπτά από το σπίτι είμαστε, θα πάρουμε την μικρή αγκαλιά κι εσύ φρόντισε να πηγαίνεις σιγά" Τι πάει να πει το σιγά ρε κουτορνίθια ??? Αν πέσει πάνω μου κανένας μ@λ@κ@ς τι θα γίνει? Εσύ που είσαι 200 κιλά βόδι θα κάνεις την κόρη μου χαλκομανία, κι εσύ που δεν ψοφάς με τίποτα θα την βγάλεις καθαρή (Αυτά βέβαια τα λέω από μέσα μου για την πεθερά) Οι περισσότεροι μάλλον από εσάς δεν είστε παντρεμένοι ή δεν έχετε παιδιά γι'αυτό σας τα λέω από τώρα για να μην γίνεται σαν τους μ@λ@κες που βρίζω καθημερινά στο δρόμο. Τα παιδιά ΠΑΝΤΑ δεμένα στο καρεκλάκι και όχι να κόβουν βόλτες στο πίσω κάθισμα ή ακόμα χειρότερα στην αγκαλιά της μάνας - χοντρής πεθεράς. Ποτέ Ξανά Δείτε το παραπάνω βίντεο και θα με καταλάβετε. Αν έστω κι ένας από εδώ μέσα αλλάξει συμπεριφορά μετά από αυτό το ποστ θα είναι κέρδος. Συμβουλή : Γ@μοστ@υρίστε όποιον βλέπετε στον δρόμο να κάνει την παραπάνω απερισκεψία. Βέβαια ο κλασσικός ο μ@λ@κ@ς ο Έλληνας θα έχει το θράσσος να σου απαντήσει : Και τι σε νοιάζει εσένα? Παιδί μου είναι ... Ξύλο που θέλουν μερικοί ανεγκέφαλοι .... Υ/Γ Ποστάρισα το θέμα αυτό στο τόπικ των αγώνων δρόμου γιατί πιστεύω οτι το διαβάζουν πολλοί καθώς επίσης πολλοί από εσάς έχετε παρατηρήσει οτι ενώ τα ανοίγετε με κάποιον άγνωστο μετά διαπιστώνεται οτι ο άλλος κουβαλούσε μέσα και παιδιά. Αν οι mods κρίνουν οτι πρέπει να μετακινηθεί αλλού ας το κάνουν. Ευχαριστώ για τον χρόνο που αφιερώσατε να διαβάσετε το ποστ μου και να δείτε το βίντεο

Θα το κανονίσουμε για ένα μεσημέρι μέσα στην επόμενη εβδομάδα . Δεν νομίζω να έγινε το ίδιο και σε εσένα.

Ανοίγω αυτό το topic για να πω την εμπειρία μου μέχρι σήμερα για την λειτουργία της ανάρτησης αυτής και αν υπάρχουν δυνατότητες βελτίωσης της. Ξεκινώντας λοιπόν έχω να πω οτι σαν σχέση κόστους-χρησιμότητας μόνο και μόνο το γεγονός οτι σου δίνεται η επιλογή να αλλάζεις από μέσα την σκληρότητα της ανάρτησης πιστεύω οτι αρκεί για να αξίζει τα λεφτά της. Από εκεί και πέρα αν μπούμε σε βαθύτερη ανάλυση πάντα όταν μια ανάρτηση καλείται να είναι "πολυμηχάνημα" πρέπει κι εσύ να συμβιβαστείς στην ιδέα οτι θα σου κάνει πολλές δουλειές αλλά για κάθε επιμέρους δουλειά που θα σου κάνει δεν θα την κάνει τέλεια. Και τι εννοώ : Όταν θα έχεις την επιλογή "Comfort" δεν πρόκειτα ποτέ να είναι και τόσο άνετα' όσο για παράδειγμα με κάποια Γαλλίδα κυρία π.χ. Laguna - Citroen C5. Όταν θα έχεις την επιλογή "Normal" λόγω κατασκευή του CC την νιώθεις λίγο παραπάνω σκληρή απ'ότι σε ένα άλλο αυτοκίνητο της κατηγορίας που ανήκει το CC. Όταν θα έχεις την επιλογή "Sport" δεν χρειάζεται να αναφερθώ καθώς εδώ σίγουρα θα μπορούσες να στήσεις το αυτοκίνητο καλύτερα με μια άλλη πιο αγωνιστική ανάρτηση και κυρίως επειδή το αυτοκίνητο θα χαμηλώσει κιόλας. Κάποιοι έχουν προβεί σε αλλαγή ελατηρίων σε ανάρτηση DCC χωρίς να έχουν αντιμετωπίσει ακόμα κανένα πρόβλημα (και μακάρι να μην αντιμετωπίσουν ΠΟΤΕ) Εγώ δεν νομίζω να το έκανα γιατί για τα δικά μου δεδομένα η "μαμά" DCC δεν είναι πολύ "άνετη" στην θέση Comfort οπότε αν αλλάξω και ελατήρια η άνεση θα χειροτερέψει. Τώρα σαν λειτουργία της DCC μην μπερδευόμαστε με τα μαγνητορροϊκά αμορτισέρ της AUDI. Το DCC της VW δεν δουλεύει με μαγνητισμό. Η σκληρότητα του αμορτισέρ ελέγχεται από μια βαλβίδα η οποία ελέγχει την πίεση στο υγρό του αμορτισέρ. Μεγαλύτερη πίεση = μεγαλύτερη σκληρότητα (Sport) Μικρότερη πίεση = μεγαλύτερη άνεση (Comfort). Παραθέτω μια φωτογραφία από την ανάρτηση της DCC (Thanks Στέργιο !!!) Λογικά η VW έχει ορίσει κάποια bar πίεσης για κάθε περίπτωση π.χ. 0,7 bar για comfort, 1,4 bar για normal και 2 bar για sport. (Σίγουρα όλες οι παραπάνω τιμές έχουν δωθεί ύστερα από μελέτη των μηχανικών της και όχι τυχαία). Κι εδώ έρχομαι και ρωτάω λοιπόν. Μήπως μας δίνεται η δυνατότητα π.χ. μέσω VAG-COM να αλλάξουμε τις τιμές αυτές ? Αν κάποιος δηλαδή θέλει να βλέπει μεγαλύτερες διαφορές ανάμεσα στις 3 διαβαθμίσεις μπορεί να αλλάξει τις τιμές και να βάλει 0,4 bar για comfort, 1,4 bar για normal και 2,4 bar για sport? Ξέρω οτι αυτά που λέω μπορεί να ακούγονται χαζά αλλά δεν χάνω και τίποτα να ρωτήσω. Περιμένω να ακούσω και τις δικές σας γνώμες πάνω σε αυτά και αν κάποιος έχει τεχνικές λεπτομέρειες σχετικά με την λειτουργία της DCC ας βοηθήσει.

Κι εγώ αυτό λέω. Να μου πεις για αναρτήσεις από S4 να πω εντάξει. (Δεν ξέρω βέβαια αν μπαίνουν και τι συνδεσμολογία αναρτήσεων έχει το S4) Είναι ένα αυτοκίνητο πιο κοντά στο CC από ότι ένα S3. Τέλοσπάντων ... Ξέρεις κανείς τίποτα για ρυθμιζόμενη ανάρτηση after market η οποία να ρυθμίζεται όμως από το εσωτερικό του αυτοκινήτου? Κάτι σαν την DCC για παράδειγμα???

Κοίτα, εγώ έχω DCC και θα ανοίξω ξεχωριστό τόπικ για εμένα. Επειδή όμως έχω ακούσει από πολλούς οτι έχουν βάλει αμορτισερ από S3 στο CC τους σε συνδυασμό με ελατήρια H&R θέλω να ακούσω γνώμες και από άλλους (και κυρίως και από κατόχους Passat Berlina αφού έχουμε το ίδιο πάτωμα) για το τι τελικά ισχύει. Μπαίνουν ???? Δεν μπαίνουν ?? Και αν μπαίνουν, αξίζει μια τέτοια μετατροπή ?

Έχουμε αναλύσει αρκετά τεχνικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου αλλά ΞΕΧΑΣΑΜΕ ένα από τα σημαντικότερα. ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ !!! Όπως αναφέραμε και σε προηγούμενα θέματα (φρένα) οι αναρτήσεις είναι ένα σημαντικό κομμάτι του αυτοκινήτου που επηρεάζουν κατά ένα μεγάλο ποσοστό (σίγουρα το μεγαλύτερο) την συμπεριφορά του αυτοκινήτου στο δρόμο. α) Δεν μπορείς να φρενάρεις καλά όσο καλά φρένα και να έχεις "αν δεν έχεις καλές αναρτήσεις". β) Δεν μπορείς να στρίψεις καλά όσο καλά λάστιχα και να έχεις "αν δεν έχεις καλές αναρτήσεις". και άλλα πολλά Ας αρχίσουμε να συλλέγουμε πληροφορίες σχετικά με γνώσεις γύρω από τις επιλογές που έχουμε πάνω στο θέμα "βελτίωση αναρτήσεων". Ποιές εταιρείες ή "setup" ξέρουμε οτι παίζουν για εμάς. Υ/Γ Ακούγεται από πολλούς οτι μπορούν να φορεθούν αμορτισέρ από Audi S3 στο δικό μας αυτοκίνητο. Ξέρει κανείς τίποτα ? Τι λένε γι'αυτό τα αδέρφια μας "Passat Berlina" ????

Αυτά τα πατάκια ρε συ, σαν τυπογραφία με καρδούλες είναι ....

Δώσε photo στο λαό !!!! Τι σόι φωτογράφος είσαι ???

Ακόμα περιμένω απάντηση Κωνσταντίνε ...

Δεν ξέρω τι λέτε εσείς αλλά εγώ ψήνομαι άσχημα να την παραγγείλω .

Κι άν έχει κάνει μ@λ@κί@ το εργοστάσιο και το ξέχασε (όπως στην περίπτωση μου) τι κάνεις ???

Ο.Κ. Κωνσταντίνε. Αν παρατήρησες, κανείς μας δεν ανέφερε όνομα. Ούτε εγώ για το Ibiza Cupra ούτε ο golf-agu για το A3

Αν και δεν είναι πολύ γνωστή εταιρεία στους "Μη γνώστες" των βελτιώσεων αποδεικνύεται οτι είναι πολύ επαγγελματίες. Μια φορά που μπήκα μέσα το αυτοκίνητο είναι πραγματικά δυνατό και δεν ακούγεται "κιχ" όπως λέει και ο Ηλίας.

Ευχαριστούμε για την συμβουλή Το θέμα είναι οτι έτσι και αλλιώς δεν θα το κάνουμε μόνοι μας. Άλλοι θα μας την βάλουν. Λες να έχει πολλά ξηλώματα και μέσα ?? (Στις φώτο θεωρώ οτι έχει φωτογραφίες από το χώρο των αποσκευών) Αυτό που παρατηρώ πάντως είναι οτι η απεικόνιση των γραμμών στην κάμερα δεν είναι ίδια με την εργοστασιακή.

Εντελώς ενημερωτικά ... Την Κούλα τί την έχει ??? Ας την βγάζει έξω να του κάνει κουμάντο. Για τον προφυλακτήρα δεν μου διευκρίνισε ποιον έφαγε και υπέθεσα οτι έφαγε τον πίσω. Σκοπίμως μάλλον δεν μου είπε οτι έφαγε τον μπροστινό (μου είπε και με ΥΦΟΣ μάλιστα οτι μπροστά δεν μας καίει για κάμερα γιατί εκεί μπορούμε και το υπολογίζουμε !!!) Θα ψάξω τότε να βρω και κάμερα για μπροστά (σαν αυτές που έχει η καινούρια 7άρα BMW) και να είναι και διπλή να πιάνει όλες τις κατευθύνσεις .... ΄ Το παρακάτω βίντεο που δείχνει τον Αντώνη να κάνει κουμάντο στον Δημήτρη ...

Εγώ δεν έχω τα μπλιμπλίκια οπότε πιστεύω οτι μου είναι απαραίτητο. Και ο Δημήτρης πάντως που τα έχει (τα μπλιμπλίκια) πιστεύει οτι του είναι επίσης απαραίτητο γιατί αντιμετώπισε ένα θεματάκι και τον έφαγε λίγο τον προφυλακτήρα. Κωδικοποίηση θα χρειαστεί σίγουρα αλλά αυτό πιστεύω είναι το ευκολότερο ... Άντε να κανονίσουμε κανένα Group Buy ...

Ο φίλος bairas κάνοντας ένα search στο internet βρήκε την παρακάτω κάμερα που μπαίνει στο αυτοκίνητο μας. http://viewitem.eim.ebay.gr/VW-Camera-RVC-Golf-Passat-CC--RNS510-RCD510-RCD-RNS/170589706139/item Εμένα μου φαίνεται καλή περίπτωση και από κόστος αρκετά καλή τιμή θα έλεγα (παραπάνω χρεώνει η VW να την βάλεις από την αρχή στο αυτοκίνητο). Το μόνο που δεν ξέρω είναι πόσα θα μας ζητήσουν να μας την περάσουν εδώ αφού να το βάλουμε μόνοι μας το βλέπω δύσκολο (Τα χέρια μου είναι το ίδιο επιδέξια με της Princess Leia) !!!!