ApostolisArta

Αφου ξερεις τί παιζει με τους μαστορες...!εχω ρωτησει κανα δυο και ο καθενας λεει το μακρυ και το κοντο του ο ένας λεει οτι γινεται και ο αλλος οχι!ΔΕΝ τους εμπιστεύομαι (ιδιαιτερα εδω επαρχια που δεν ειναι διαδεδομενο το υγραεριο).Διαβασα και αυτες τις σελιδες http://www.go-lpg.co.uk/diesel.html και μπερδεύτηκα ακομη περισσοτερο! εν συντομια η Αγγλικη σελιδα υποστηριζει οτι δυο τροποι υπαρχουν για να μετατραπει ενα πετρελαιο σε Bifuell υγραεριου (1) τρυποντας τις κεφαλες και τοποθετοντας μπουζι για την αναφλεξη του υγραεριου ενω παραληλα πρεπει να μειωθει και η συμπιεση του κινητηρα.... (2)ο αλλος τροπος ειναι να γινει μιξη του υγραεριου με το πετρελαιο κατα τον ψεκασμο ωστε να τελειωποιηθει η καυση του πετρελαιου μιας και η καυση του κανονικα ειναι γυρο στο 85% του ψεκαζομενου καυσιμου. Ολα τα παραπανω συνοδευονται με αρκετα ευλογα ερωτηματα που εγείρονται σε σχεση με την αξιοπιστια, την οικονομια αλλα και αποδοτικοτητα και των δυο επιλογων αμφότερα. Αντε τωρα πηγαινε στο καθε να του τα πεις ολα αυτα στο καθε Ελληνα μαστορατζα και αν δε σε κοιτα σαν εμενα να μη με λενε...Ειλικρινά δεν ξερω τι να κανω, τέλος πάντων, ευχαριστω για το ενδιαφερον και για οτι νεοτερο θα ενημερωσω!

Αν και πολυ νεος στο κλαμπ θα ηθελα να κανω μια επισημανση και να προτεινω κατι.Μεχρι τωρα η ολη δομη του Forum ειναι πολυ σωστη και δεν νομιζω οτι χρειαζεται καποια σοβαρη βελτιωση παρ'ολα αυτα εχουμε θεσει "εκτος" τα αυτοκινητα με Diesel κινητηρες τα οποια μπορει να μην ειναι παρα πολλα αλλα ειναι ιδιαιτερα αξιολογα. Ισως λοιπον να ηταν καλο να δημιουργηθει ενα ξεχωριστο συγκεντρωτικό section για ολα τα Diesel μοντελα της VW.Τί λετε?

Για πες τιποτε περισσοτερο για το συνδιασμο πετρελαιο-υγραεριο γιατι και εγω απ ότι ηξερα δεν επαιζε αυτο το σκηνικο σε καμια περιπτωση! Ειναι σιγουρο οτι γινεται ή μηπως ειναι μια απο τις πολλες ευφανταστες πατεντες του καθε ασχετου εγκαταστατη που σου κανουν τη "δουλεια" και μετα μην τον ειδατε τον Παναη...? Επειδη εχω πελαγωσει και δεν ξερω σε τί αγορα να καταληξω (πετρελαιο - βενζινη+υγραεριο) Θελω αιτιολόγηση πληρη και μηχανολογικα κατερτισμενη επιπέδου μαστερ οχι παιξε- γελασε ετσι...

Εχω την εντυπωση οτι ειδικα για τους Tsi ειναι επιβεβλημενη η χρηση 5ης γενιας πνευμονα - μπεκ υγραεριου για την σωστη λειτουργια του συστηματος αλλα πανω απ' ολα τη μακροζωια του κινητηρα...! Ξεχασα να ρωτησω! Ξερει κανεις, στα σιγουρα, αν μπορει να μετατραπει ενας κινητηρας Diesel σε Bifuel με τη χρηση υγραεριου??? Ρωταω γιατι σκεφτομαι να αγορασω το νεο Jetta Tdi 1.6 Cr αλλα όπως παει το πετρελαιο κινησης θα φτασει τη βενζινη οποτε η λυση Diesel - Υγραεριο θα ηταν το ιδανικο

Φίλε Γιάννη τελικα με το καινουριο κιβωτιο έστρωσαν τα πραγματα?Ποια η γνώμη σου για τον Καψιώχα γιατι είμαι απο Αρτα και σκεφτομαι να αλλαξω στρατόπεδο απο Ιαπωνικό σε Γερμανικο με το νεο jetta 1,6 Tdi.Είναι συνεννοήσιμος η θα ψάχνω σε άλλες αντιπροσωπείες? Moderators sorry για την off topic ερώτηση

Γεια σας παιδια και απο εμενα, καλη χρονια και χρονια πολλα. Ειμαι ο Αποστολης απο την Άρτα και φιλοδοξω να μπω στο κλαμπ αγοραζοντας το νέο jetta 1.6 tdi...;όοοοταν αποφασίσει η Ελληνική αντιπροσωπεία να το εισάγει αν τα πραγματα πανε στραβα με το jetta η εξίσου ενδιαφέρουσα εναλλακτική είναι το Octavia 1.6 tdi. Τί λέτε πειτε την γνωμη σας!Αυτη τη στιγμή έχω ένα Nissan Almera 1.5 hatchback και ένα Kia picanto 1.1

Χρόνια πολλά και από έναν καινούργιο στο κλαμπ! Καλή χρονιά καλοτάξιδοι και αγρατζούνιστοι!

Να σαι καλα φιλε που απαντησες γιατι ενιωθα οτι με ψιλοεγραφαν τα μέλη! Είμαι και ψαρι ακομη στο club, οποτε καταλαβαινεις... Αυτό που δεν ξέρω είναι η ημερομηνία άφιξης του νέου μοντέλου και όσες φορές και να ρώτησα στην αντιπροσωπεία ούτε αυτοί δεν είχαν κάποια ενημέρωση!Το καλό σε σχέση με το octavia 1.6 tdi cr, είναι ότι το jetta εκτός απο πιο φρέσκο, θα έρχεται με 6 αρι σασμάν και όχι με 5αρι που έχει ο Τσέχος πράγμα που σημαίνει ακόμη πιο ζωντανό κινητήρα και ίσως λίγο μικρότερη κατανάλωση, σωστά δεν τα λέω...? Άντε να δούμε πότε θα έρθει για να αποφασίσω επιτέλους σε πιο από τα δυο αυτοκίνητα θα καταλήξω. Πάντως όλοι θα συμφωνείτε πιστεύω, ότι και οι δυο επιλογές των αυτοκινήτων είναι πολύ καλές!

Γεια σας παιδιά, χρονιά πολλά και καλή χρονιά εύχομαι σε όλους με απροβλημάτιστα και ασφαλή χιλιόμετρα! Το γκρουπ έχει εδω και λιγο καιρο εμπλουτισει την γκαμα των ντιζελ κινητηρων με τον νέο 1.6 (105) ίππων. Ο συγκεκριμένος θα αντικαταστήσει των 1.9 tdi που υπαρχει με σαφη οφέλη στην καταναλωση, τους ρύπους και τα φορολογικα....! Τον κινητήρα αυτο τον εχω οδηγησει στο Octavia και εμεινα πολυ ευχαριστημένος.Τον ιδιο κινητηρα θα φοραει το νεο passat αλλα και το νεο jetta! Ειμαι αναμεσα στην αγορα του νεου jetta ή του Octavia με την ζυγαρια να γερνει λιγο περισσότερο προς το φρεσκο jetta! Θα ήθελα να ρωτησω αν γνωρίζετε κάτι για το ποτε θα έρθει το καινουργιο jetta και αν βγάζουν προβλήματα εστω και για το 1.9 tdi τα ντιζελ της VW!Ευχαριστώ εκ των προτέρων!