GiorgioPap - GTI

Του ριξα 500€ σε πρόταση πριν το παμε 2ο συνεργείο για ελεγχο κ περιμενω απάντηση , ενω κυρίως ψάχνω να τσεκάρω και ενα αλλο που βρήκα

Αμάξια υπάρχουν πολλά. Κοιταμε ήδη άλλα

Μόλις γύρισα από Test Drive Αττικης οδού αρκετα χλμ. Το αμαξι αθορυβο και παγωμενο στην αρχή στο ρελαντι και μετα την βόλτα μισης ώρας που ηταν ζεστό. Πολύ σταθερό στον δρομο κ σε λακουβες που επεσα επιτηδες μια χαρα ολα. Φρενα οκ. Τιμονι παει ολοισια. Συμπλεκτης μια χαρα. Αρπαγμα κανονικο κ ανεβασμα στροφων. Με 35€ υγραερίου κάνει 500χλμ στα ταξιδια που εχει παει ο ιδιος μου τονισε με 160 σταθερα που ταξιδευει. Ταπετσαρια , σαλόνι , πορτ-μπαγκάζ σε αψογη κατάσταση , καθίσματα χωρις κανενα "ζαρωμα" πολυχρησιας , εχει βαλει κ μια china οθονη αφης 10' . Λίγο πριν γυρίσουμε στην βαση μας στα 2 στενα δλδ, έβγαλε μια ενδειξη κιτρινη EPC και ενα κοκκινο θαυμαστικό στην οθονη με ενα ρολοι διπλα στο καντραν και στην 2α δεν ανεβαζε στροφές. Το σβησαμε το ανάψαμε καναμε 2 τετράγωνα και είχε σβήσει το EPC , το θαυμαστικο εξακολουθούσε. Δέχτηκε απο μονος του αυριο να το παμε σε δικο μου συνεργειο για φυσωμα κ έλεγχο. Ειπε δεν του το εχει ξαναβγαλει στους 7μηνες που το έχει. Τι λετε ? Άδεια λεει Δεν ειναι cdaa Είναι bzb

Το άγνωστο του μεταχειρισμένου

Θα το παω απο Τριτη σε Vw εξειδικευμένο συνεργείο για 2ο ελεγχο και πιο αναλυτικό Αν τα χλμ ειναινοριτζιναλ και δεν βρεθεί παλι καποιο προβλημα λεω να προχωρησω

Το βιβλιο σερβις δειχνει ολα να εχουν γινει σε ενα συνεργειο. Για τα χλμ. Το σαλόνι π.χ. δεν δείχνει πεσμενο η πολυχρησιμοποιημενο οπως και ολη η κατασταση του. Για το υγραεριο τωρα γνωριζω οτι ειναι το ακριβοτερο της αγορας και υγρου τυπου. Θα το παω και σε 2ο ελεγχο σε γνώστη vw εντος εβδομάδας.

Καλησπέρα μετά από 6 κ πλέον χρόνια Μετά από οταν πούλησα το polo gti που ειχα αγοράσει απο καινούριο. Ήρθα ξανά λοιπόν αν και ποτέ δεν πςριμενα να ειμαι παλι τοσο κοντα σε vw. Πλέον νέες αναγκες και υποχρεώσεις μιας προς το παρον 4μελης οικογένειας με τις γνωστές ανάγκες χωρων . Τυχαία ειδα το παρακάτω Πασατ που ειναι γείτονα αγορασμένο απο Θεσσαλονίκη. https://www.*μη επιτρεπόμενο @ URL*/34031073?utm_source=android-app&utm_medium=push-button&utm_campaign=facebook-shareSearchByUrl&utm_content=aggelia Λέτε αξίζει ? Υ.Γ. Συνεργείο που το ειδε δεν ειδε κατι άσχημο η αποτρεπτεο . Οπτικα μεσα και εξω δεν εχει το παραμικρό Οταν το φυσωσαν ειδα σφαλματα αε παραθυρα και αλλα εντος καμπινας πλην κινητηρα. Φοραει υγρου ψεκασμου υγραεριο vialle με αλλαγμένη δεξαμενή περυσι. Δευτέρα μεθαυριο θα το οδηγησω και εγω test drive αρκςτη ωρα μαζι με τον τωρινο κάτοχο. Ευχαριστώ προκαταβολικά &

Sent from my GT-I9300 using Tapatalk . Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Federal & Nexen δεν τα εχω ξανακουσει. Εχει βαλει κανεις απο εδω ? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Απλα δεν γινονται προτασεις Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Κάποιος τρόπος για αυτό το ένα λάστιχο και το καρούμπαλο στο πλάι που έβγαλε προφανώς από καποια λακούβα υπάρχει ;;; γιατι ολη η τετραδα εχει αρκετο ψωμι ακομα και δεν ειναι ταλαιπωρημενα τα λαστιχα . Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Εάν δεν βρω τρόπο να το φτιάξω ή βρω κάποιο μεταχειρισμένο ίδιο να περάσω ακόμα έναν χρόνο τότε αναγγαστικά θα πάω σε αλλαγή τετράδας. Σε μια έρευνα έως τώρα έχω βρει τα Kumho ecsta 31 στα 390-400€ Falken (δεν θυμαμαι κωδικό) στα 420-430€ {με αναμονή από κάποιον που τα εισάγει & μου τα προτεινει ανεπιφύλακτα} & Toyo T1R στα 450€ . Πες μου τις δικές σου προτάσεις & επιλογές σε ανάλογες περίπου τιμές. Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

Kumho ecsta εχουν 430 ευρώ? Koumparos εχεις να προτεινεις κατι καλο & οικονομικο για polo gti 6r ? Κάτοχοι που άλλαξαν τι βάλατε & τι διαφορές έχετε δει ? ( Έβγαλε το μπροστα δεξιά εχθές ένα καρούμπαλο , αν δεν βρω λύση να φτιαχτεί το συγκεκριμένο γιατι τα λάστιχα έχουν μόνο 18,000χλμ πάνω ) Κανείς κάποιο μαμά έχει σε καλή κατάσταση ? Sent from my GT-I9300 using Tapatalk

.

Μαμά η πειραγμένο* εννοείς ?Sent from my GT-I9300 using Tapatalk