ioannis_Polo tsi

τελικά έχουν κόψει ταρίφα 200-250 / service...

ευχαριστώ για την άμεση ανταπόκριση. Για την ιστορία , στα 15.000 km πλήρωσα σε αντιπροσωπεία επαρχίας (28/1/2012) - Λάδι sae castrol 5w-30 longlife 16,48e / lt (χρέωση 3,5 lt) - φίλτρο λαδιού 12,33e - εργατικά (!) 22,5e

Χαιρετώ σας αισίως στα 30.000 χλμ και ετοιμάζομαι για service. Ευπρόσδεκτα σχόλια και συμβουλές για καλές τιμές σε αντιπροσωπεία διότι είμαι σε εγγύηση ακόμα. ευχαριστώ

καλημέρα, να συμπληρώσω ότι μάλλον θα γεννήσει το γατί διότι σήμερα που το πρόσεξα ήταν "τούμπανο".. Πλάκα πλάκα σκέψου να τα βγάλει μέσα στη μηχανή... Μάλλον πρέπει να πάρω σκύλο επειγόντως ...

καλημέρα εδώ και μέρες παρατηρώ μια γάτα να πετάγεται κάτω από τον κινητήρα όταν ξεκινώ το πρώί.Τσέκαρα τον κινητήρα και βρήκα πολλές τρίχες πάνω στη μηχανή. Έχετε καμιά ιδέα πως να την ξεφορτωθώ ? Χωρίς να πάμε σε ακρότητες βέβαια :whistling: Ευχαριστώ

Γειά χαρά Polistes και δη όσοι έχετε πρόβλημα με τον σχετικό θόρυβο ΤΕΡΜΑ Ο ΘΟΡΥΒΟΣ... Το πρόβλημα εξαφανίστηκε χάρη στο φιλαράκι από VW Λιβαδειάς ο οποίος αφιέρωσε 2,5 ώρες για επέμβαση και δοκιμές. Να γιατί δεν πρέπει να ξεχνάμε τα καλά μαστόρια της επαρχίας. Ο θόρυβος που ακούγεται μέσα από το ντουλαπάκι του συνοδηγού οφείλεται σε 2 παράγοντες κατά τη γνώμη τους και μετά από πολλές δοκιμές : 1. το σωληνάκι της βενζίνης μέσα στη χοάνη (όπως έχει ήδη αναφερθεί σε άλλο topic), εδώ κυρίως βγάζει λίγο θόρυβο στο ρελαντί. Μια απλή μετατόπιση στη διπλανή θέση , λίγο afrolex και 2.ο μεταλλικός σωλήνας που φεύγει από το σύστημα A/C εφάπτεται στο αμάξωμα (συχγωρέστε τους μη δόκιμους όρους) κάτω αριστερά όπως κοιτάζουμε τη μηχανή. Εδώ ο θόρυβος αυξομειώνεται ανάλογα με τις στροφές κάνοντας το γνωστο κρρκρκρκρκρ. Σφίγγει το μεταλλικό σωλήνα ο μάστορας και όλα τόσο τέλεια... Νομίζω πως ξέρω που θα κάνω service το Polaki μόνο και μόνο για το ενδιαφέρον και την εξυπηρέτηση. Δεν πρόκειται για διαφήμιση της εν λόγω αντιπροσωπείας απλά ΤΑ ΚΑΛΑ ΝΑ ΛΕΓΟΝΤΑΙ...κύριοι της KARENTA καλές και ασφαλείς τσάρκες

ευχαριστώ για τα tips...!! να είστε καλά

χαιρετώ τη παρέα έχω κάνει 5.000km και σκέφτομαι για αλλαγή λάδια. Θα ήθελα κάποια γνώμη διότι λίγο άσχετος με το αυτοκίνητο. Επίσης, τι κοστίζει η πρώτη αλλαγή στα λάδια? ευχαριστώ και ασφαλείς τσάρκες

ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΤΗΣ ΧΡΟΝΙΑΣ....!!!!!!!!!!!!!! :clapping: :clapping: :clapping: =@ =@ =@ =@ μάλλον έπρεπε να πάρω DACIA όχι Polo...

:clapping: :clapping: :clapping: =@ =@ =@ =@ =@ καλησπέρα τελικά ο θόρυβος αραίωσε αρκετά και μάλλον δεν θα πάω ακόμα συνεργείο... το καλύτερο πoυ άκουσα από Karenta Μαρούσι είναι να βάζω πιο δυνατά μουσική.... κάάάάάάάφφφρρρροιοιοοιοιοι...μπουρλόόόόότττοοοοοο

Πήγα που λέτε Κarenta Μαρούσι και: 1. 2 ώρες για να μου πουν ότι το ξέρει η vw κι έχει δώσει οδηγίες για αντικατάσταση μιας πλαστικής βάσης που συγκρατεί τα σωληνάκια της βενζίνης για να μην χτυπούν όταν συγχρονίζονται...ΚΑΙ ΓΙΑΤΙ ΔΕΝ ΤΟ ΚΑΝΟΥΝ ΟΤΑΝ ΤΟ ΠΟΥΛΑΝΕ ΤΟ POLO???? 2.Για τα καθίσματα εγώ είμαι "ο τρελός"... Μήπως υπάρχει κάποια αντιπροσωπεία με λιγότερο κάφρους στο service ?? ευχαριστώ :thumbsd: :thumbsd:

καλησπέρα σε όλους, έχω μόλις 700km με το polo 1.2 tsi_highline και δυστυχώς πάω κι εγώ αύριο συνεργείο Καρεντα Μαρούσι. 1. έχω κι εγώ τον γνωστό θόρυβο στο ντουλαπάκι του συνοδηγού στις χαμηλές στροφές... 2. τα καθίσματα οδηγού+συνοδηγού (bucket) παρόλο που είναι τέλεια στην αίσθηση, "κουνιούνται" ελαφρώς μπρος πίσω και ειδικότερα στο φρενάρισμα. Σαν να μην έχουν κουμπώσει καλά αλλά πάλι καινούριο αμάξι είναι... Παρακαλώ για οποιαδήποτε βοήθεια ή σχόλιο για τα "προβλήματα" αλλά και για την εξυπηρέτηση στη συγκεκριμένη αντιπροσωπεία (ποιότητα, service, συμπεριφορά).. PS : Είναι το πρώτο μου VW οπότε καλοδεχούμενα τα σχόλια σας ευχαριστώ