Το δικό σου πρόβλημα theodorispolo είναι ίδιο με το δικό μου. Στα 6500 (παραγωγή οκτ 2010) άναψε λαμπάκι, πήγε αντιπροσωπεία και συμπλήρωσε 1 κιλό. Το οδηγάει η κόρη μου, που το πάει στα πούπουλα. έχει κάνει ακόμη 500κμ αλλά ούτε γύρισα να το δω. Πάγωσα. Όποτε ανάψει λαμπάκι θα τους το ξαναπάω. Έστειλαν ενημέρωση στην kosmocar και περιμένω. Επικοινώνησα και εγώ με kosmocar και μου είπαν ότι δεν είμαι μέσα στις ανακλίσεις για ελατήρια κλπ. Το ψάχνουν. ήδη έχω θέσει το θέμα στο δικηγόρο και θα κινηθώ δικαστικά σε κάθε περίπτωση, γιατί θα ακούσω καμία π@π@ρι@ για λύση και θα φρικάρω.
Όλα αυτά που ακούω είναι τρομερά. Δεν καίνε όλα λάδια από ότι φαίνεται. Αυτό σημαίνει ότι πρόκειται για ποιοτική αστοχία (τυχαία και όχι συστματική συμπεριφορά). Εκτός αν καίνε όλα. Παιδιά δυστυχώς τα μοτερ που καίνε τόσο λάδι είναι για σφαλιάρες. Δυστυχώς την πατήσαμε. η μόνη λύση είναι η VW να νοιώσει τη δυσφήμιση που της πρέπει γιαν αν προσπαθήσει να δώσει οριστικές λύσεις. Από το 2005 έχω πάρει 3 vw, τα δύο τελευταία με πρόβλημα. Το cc έχει έντονο τρέμουλο στις αλλαγές από 1η για 2α και η απάντηση της vw είναι ότι προς το παρόν δεν έχουν λύση. Καραγκιοζιλίκια. και αυτή η υπόθεση έιναι στο δικηγόρο. από την άλλη έχω ανελιπώς από το 1991 BMW, την τελευταίa από το 1998 με 300.000 km και δεν έχει κάνει κιχ. και μιλάμε για πλακώματα (Ε39 528ι- superchips). Ζήτησα από την αντιπροσωπεία να μου κάνουν προσφορά αλλαγής με καινούργιο γιατί αυτό που έχω καίει λάδια και να αιτιολογήσουν την τιμή που θα μου δώσουν. Επιφυλάχτηκαν να μιλήσουν με τον Διευθυντή τους. Εκεί να δείς γέλια.
Είμαι 51 χρονών Μηχανολόγος Ηλεκτρολόγος Μηχανικός και δεν γουστάρω την κατάσταση. Θα το σπρώξω όσο μπορώ. Θα σας ενημερώνω για την πορεία. Καλό ξεμπέρδεμα.
Αραγε διαβάζει κανείς υπεύθυνος από vw τα forum. Στις αντιπροσωπείες το παίζουν όλοι κινέζοι.
