nikosvwg

Τελικά το σασμάν έχει τρυπήσει, στο μέγεθος στραγαλιού η τρύπα... 450 ευρώ μεταχειρισμένο σασμάν, 600 μαζί με δουλειά και βαλβολίνες...

Κακά τα ψέματα, τα καινούργια αυτοκίνητα έχουν σχεδιαστεί έτσι ούτως ώστε τα ανταλλακτικά τους να χαλάνε όσο το δυνατόν συχνότερα (ανάλογα με την εταιρεία), απο κει κονομάνε. Ίσως βέβαια και να φταίει η πολυπλοκότητα των καινούργιων αυτοκινήτων με τα ηλεκτρονικα τους κλπ, ενώ τα παλαιάς τεχνολογίας δεν χαλάνε και είναι σκυλιά. Όπως και να ΄χει, σε αυτόν τον τομέα τα VW σε απογοητεύουν συνήθως, που ναι μεν είναι ποιοτικά αυτοκίνητα, αλλά θα σου ματώσει την τσέπη... Συμβουλή μου, αν κρατήσεις το αμάξι, αγόρασε μεταχειρισμένο κομπρέσορα σε μαγαζί με ανταλλακτικά, ψάξτο λίγο και θα βρεις...

Άντε να δούμε, θα το πάω κάποια στιγμη στο συνεργείο και βλέπουμε...

Καταρχάς ευχαριστώ για την απάντηση φίλε. Δίσκο-πλατώ έχω αλλάξει σίγουρα όπως και τσιμούχα μεγάλη σασμάν στα 210.000 χλμ. Για ρουλεμάν θα σε γελάσω, δεν τα έβγαλα τα γράμματα του μάστορα, σαν συνταγή γιατρού ήταν οι σημειώσεις του . Φαντάζομαι πως σε εκείνο το σέρβις έγινε και η απαραίτητη συντήρηση του σασμάν, υποθέτω βαλβολίνες ή ό,τι άλλο χρειάζεται, δεν είμαι ειδικός σε αυτά... Τώρα για σπιράλ εξαγωγής δεν ξέρω αν έχω αλλάξει, αν κατάλαβα καλά είναι ένα σπυράλ από σύρμα σαν πλεξούδα που ενώνει πολλαπλή με καζανάκι, καταλύτη κλπ...Μοιάζει λίγο φθαρμένο πάντως, σαν να βρήκα κάπου... Σίγουρα έχω αλλάξει προκαταλύτη, έβαλα άλλο μεταχειρισμένο και θυμάμαι ότι και τότε σφύριζε παρόμοια με τη διαφορά ότι δεν μου πετούσε την 4η. Και εμένα εκεί πήγε το μυαλό μου, αλλά βλέπω ότι έχω πρόβλημα με την 4η τώρα, δύσκολα μπάινει. Συν τοισ άλλοις έχω σίγουρα διαρροή από κάπου εκει, στο σασμάν, βρήκα λάδια κάτω από το αμάξι.Πρέπει να το πάω σε μάστορα να δω μάλλον από που έχω διαρροή και να ελέγξω τη στάθμη. Απο κει και πέρα αν δουλέψει χωρίς πρόβλημα θα χαρίσω στο γκολφάκι ένα καλό πλύσιμο και καίρωμα σαν δώρο... Ευχαριστώ φίλε για την απάντηση, όποιος έχει να προσθέσει κάτι περισσότερο, καλοδεχούμενο...

Χαιρετώ τα μέλη του VWCLUB, είμαι καινούριος στο φόρουμ και το αμάξι μου με οδήγησε εδώ (μακάρι να μην το έκανε, χωρίς παρεξήγηση) . Μπαίνω στο ψητό για να μην κουράζω. Golf 1.6 4άρι 2001 μοντέλο με 395.000 χιλιόμετρα (ξέρω, πολλά είναι) αλλά με πολύ καλή οδήγηση και συντήρηση, γενικότερα το αμάξι αν εξαιρέσεις τους 4-5 θερμοστάτες που άλλαξα δεν μου έχει βγάλει σοβαρό πρόβλημα( φτου φτου). Ακούω λοιπόν εδώ και λίγες μέρες έναν περίεργο μεταλλικό ήχο σαν σφύριγμα το οποίο φαίνεται να προέρχεται ακριβώς κάτω από τον οδηγό, υποθέτω σύστημα μετάδοσης. Ο ήχος ακούγεται πιο δυνατά στην δευτέρα, λιγότερο στην 3η, ακόμη λιγότερο στην 4η την οποία άρχισε να μου πετάει και κουμπώνει λίγο ζόρικα (5η δεν έβαλα από τότε). Ο ήχος λοιπόν ακούγεται όταν πατάω γκάζι, γενικά όταν δίνω στροφές και όπως κατάλαβα όταν τίθεται σε λειτουργία το σύστημα μετάδοσης της κίνησης. Ιδού το ερώτημα, μήπως υπάρχει πρόβλημα με την λίπανση (βαλβολίνες) και μία συντήρηση με σώσει από ένα τουλάχιστον χαμένο μηνιάτικο? Διατηρώ ακόμα ελπίδες να μην έχει πειραχτεί το σασμάν, ή κάτι άλλο που θα με βάλει σε σκέψεις να το πουλήσω, πράγμα που απεύχομαι γιατί το έχω τσίλικο παρά τα 400 σχεδόν χιλιάδες χιλιόμετρά του... Παρατήρησα επίσης ότι το αυτοκίνητο από κάτω, περίπου στη μέση του, έχει λάδια, δεν χάνει ή κάτι τέτοιο από τη μηχανή και αναρωτιέμαι μήπω είναι βαλβολίνες ή το αντιψυκτικό που χύθηκε σε όλη τη μηχανή πριν κάνα δίμηνο όταν και έσκασε ο θερμοστάτης μου (Θεός σχωρέστ' το) :help: μάγκες!!!