giannakhc

Εντος πολης 9.5-10l/100km εκτος πολης 5l με ταχυτητες 100-120 6l 120-140 δεν εχω υπολογιστη ταξιδιου αυτες ειναι μετρησεις που εχω κανει μονος δεν ειναι απολητα ακριβης

εντος πολης με κανονικη οδηγηση 10λ/100χλμ εκτος αναλογως την ταχυτητα απο 6 εως 8-9 (παει και παραπανω απλα εγω δεν πηγαινω πανω απο 160)

ο κλασικος προφυλακτηρας που φορανε ολα τα golf v Fsi και τα ΤSI (εκτος των GT)

Μην με βρισετε... αλλα πως ανεβαζω φοτο εδω δεν βρισκω το attach..

Ναι γιατι το ανοιγμα που εχουν τα gti ειναι μεγαλητερο απο αυτο που εχει το δικο μου

Εχουμε καμια φοτο? Αα δεν ξερω αν το καταλαβες εχω το φσι με τον αλλο προφυλαχτηρα οχι του gti αυτες που εδειξα στην φοτο δεν ξερω αν μπαινουν στο δικο μου

Γεια σας παιδια θελω να δοσω μια αλλη εμφανιση στον προφυλαχτηρα μου (golf v fsi) καλα θα ηταν να τον αλαζα τελειως αλλα παει ακριβα και ετσι θελω να βρω καποιους τροπους να τον κανω λιγο ποιο σπορτ ριξτε μια ματια εδω http://www.*μη επιτρεπόμενο @ URL*/parts/photos/2946917/ υπαρχουν τετοιες θηκες που να κουμπονουν στον δικο μου προφηλακτιρα? οχι μονο αυτες αλλα και θηκες για το μεσαιο ανοιγμα που βρισκετε κατω απο την πινακιδα.. αν υπαρχει και καποια αλλη οικονομικη λυση θα χαρω πολυ να την ακουσω.. ευχαριστω εκ των προτερων..

Σε ευχαριστω πολυ φιλε μου αν και τα εχω διαβασει και τα δυο τοπικ.. Για το φιλτρο ψιθηκα απο τον αλλο μηνα που παω για γενικο θα το αλαξω αν δεν αυξανετε αισθητα η καταναλωση απο την εξατμιση θα την βαλω και εκεινη

Σωστο και αυτο αφου το φιλτρο δεν κοστιζει πολυ με την εξατμιση ομως τι παιζει? Εσυ Paul εχεις κανει καποια βελτιωση στο δικο Σου?

Επεικινωνισα σημερα με την αντιπροσοπια και μου ειπαν πως με το φιλτρο δεν θα εχω απολυτως καμια διαφορα και με την εξατμιση επισεις πφφ δεν ξερω τι να πιστεψω ποια...

Δεν ειναι οτι θελω και την πιτα ολοκληρη και τον σκυλο χορτατο απλα το φιλτπο και η εξατμιση το ξερω πως δεν θα μου δωσουν πολλα πραγματα αλωστε δεν θελω και πολλα αλλα προτιμω να το αφησω ετσι αν ειναι να μου αυξηθει αισθητα η ηδη τσιμπιμενη καταναλωση που εχω...

καταρχην σας ευχαριστω και κους δυο για τις συμβουλες σας και τον χρονο σας Φιλε κορμι ο λογος που σκευτομε της 15 ειναι ποιο πολυ οικονομικος λογος διοτι εχω σχεδον καινουργια λαστιχα πανω στις σιδερενιες το μηχανικο τομεα τον εχω κοιταξει προγραμμα δεν βαζω διότι το φοβαμε πολλοι λενε πως δεν ειναι αξιοπιστο σκευτομε για φιλτρο και εξατμιση εχω ανοιξει και ενα τοπικ στο μηχανικο τομεα για συμβουλες αλλα τιποτα ακομη...

Μια καλη ζαντα τι βαρος εχει? Σορρυ αν κανω χαζες ερωτησεις αλλα ειμαι ολιγον ασχετος...

Ενας γνωστος μου ειπε πως θα πηγαινει καλητερα με 15ρες ισχυει?

Με τι ζαντα πηγαινει καλητερα το golf v 1.6 fsi με 15ρες η 16ρες? Και ποια διασταση ελαστικου ειναι η καλητερη για το συγκεκριμενο αυτοκινητο? ΥΓ δεν με απασχολει η εμανιση αυτο που θελω ειναι να πηγαινει καλητερα το αμαξι..

Ουπς σορρυ απλα ειμαι καινουργιος και δεν εχω εξηκιωθει ακομα..

Μετα απο αρκετο ψαξιμο στο φορουμ ειδα μια συζητηση που καποιος εβαλε μεγαλητερο cat back απο gt/tsi και υποστυριζε πως ειχε καλητερες ρεμπριζ ισχυει? Βεβαια σχετικα με το φιλτρο αερος ελευθερας ροης ειδα καποιους που λεγανε πως βοηθαει κι αλλους που οχι μονο λεγανε πως δεν βοηθαει αλλα πως μειωνει την αποδοση κιολας τελικα τι υσχυει?

Τι εγινε φιλε το εβαλες τελικα το φιλτρο?

Καλησπεριζω ολο το φορουμ και καλως σας βρηκα!! συνχαρητιρια καταρχην, χθες βραδυ ελιωσα εως τις 4 το πρωι μεσα στο φορουμ καθως βρηκα πολυ ενδιαφεροντα θεματα. Λοιπον.. ειμαι κατοχος ενος golf 5 1.6 fsi του 2005 μοτνελο και θα ηθελα την βοηθεια σας ωστε το βελτιοσω λιγο (κυριως στα χαμηλα που ιστερει λογω ροπης) αξιοπιστα και χωρις να μου αυξηθει αισθητα η ιδη τσιμπιμενη καταναλωση. Οι στοχοι μου ειναι οι εξεις να ζωηρεψει λιγο ο κινητηρας και να ζωρηρεψει και λιγο ο ηχος της εξατμισης, οχι τρελα ελαχιστα π.χ. οσο ενα golf Gt. Το προγραμμα απο οτι εχω ακουσει δεν ειναι καλη ιδεα οποτε κοιτανε τα περιφεριακα π.χ. Φιλτρο αερα και εξατμιση (catback) απο gt/tsi 5mm μεγαλητερης διαμετρου απο αυτην που φοραω Με αυτες τις αλαγες θα αυξηθει η καταναλωση μου? στα πσηλα πιστευω ναι, αφου θα δινει περισσοτερο στα χαμηλα ομως μεχρι 3χ.στροφες? κ αν αυξηθει ποσο θα αυξηθει περιπου? Σας ευχαριστω ολους εκ των προτερων