Καλησπέρα..
Αυτη η βλαβη συμβαινει μονο στους κινητηρες 2.500 και στα tuareg 2.500 και ευθύνεται η εξέλιξη του κινητήρα...
Σε καμμια περιπτωση δεν είναι πατάτα της VW !!!!
Απλα οι κινητήρες αλλάξανε σχεδιασμο και ετσι οι βλάβες αλλάξανε μορφη!!
Οι παλιοι μαστορες ειναι λογικο να μην καταλαβαινουν ευκολα τα νεα προβλήματα των εξελιγμένων κινητήρων,
αφου οπως ειναι φυσικο δεν εχουν αντιμετωπισει παρόμοια τεχνικα προβλήματα σε παλιάς μορφής κινητήρες.
Οσο για την αγορα που σκέφτεσαι να κανεις να θυμάσαι πως τα Τ4 , Τ5 ( οπως κ Τ1,Τ2,Τ3)
ηταν, ειναι κ θα ειναι τα καλύτερα βαν που έχουν βγει ποτέ στην αγορά!!
Ασυγκριτο με αλλα βαν διαφορων εταιριων ειδικα στην αναρτηση και στη διευθυνση....
Το μεγαλο του πλεονεκτημα βεβαια ειναι η διαχρονικη αξια που εχει αφου στην μεταπουληση
η τιμη του διαφοροποιειται ελαχιστα...
Ανατρεξτε λοιπον στο παρελθον και αναφερεται μου
εστω ενα βαν αλλης εταιριας που να ειναι πιο αξιολογο
και να εχει μεινει ακομα σε κυκλοφορια ??? ?????