Puck

Με ποιον μωρε...

Γιατι έβγαλες μπαταρία και μηδενίστηκαν όλες οι ρυθμίσεις στις default..

Ποιος , Ποιος σε πείραξε... Ποιος μόνο αυτό πέσμου...

Το σωστό είναι Fussmatten=που έρχεται από το παλιό Fuβmatten.. το β=ss στα γερμανικά... Μπορείτε επίσης να βάλετε Gummimatten = λαστιχένια πατάκια... Πάντως γ@μ@νε, λέω να τσιμπήσω και εγώ κανα σετάκι...

ΠΑΠΠΟΥΥΥΥΥΥΥΥ!

Αντε ρε μ@λ@κ@ , πάει το πληκτρολόγιο...

Μα πάντα ήταν ένα τρολλ εδω μέσα...

Μια πίτσα & μια ΧL ακόμα & μια 500ml Heineken...

:D :D

Έλεος.... χαχαχαχαχχαχαχαχαχ :D :D :D :D

Σαβούρα, κοίτα πρός κανα dell... Αφού αλλος πληρώνει , εσύ τι σκάς?? :lol:

Αντε ρε πάρτε τον πούλο... ¶ρη... Ξέχασες τα τσιπςςςςςςς ΜΤΜ... Υ.Γ Καλύτερη φάση ήταν βέβαια το στόλισμα του αντωνοαυτοκίνητου... Υ.Γ2 Έχεις ενα θέμα με τις κινεζούλες ε? Υ.Γ3 U support also single moms, eh? Milfhunter μου εσύ....

Τουλάχιστων εμένα με βλέπουν να έρχομαι... Υ.Γ Και δεν φαίνομαι για 1.4 fsi...

Tornado Rot

Τι χρώμα..??? :D

Μου απάντησε ο stallowned.... Χαχαχααχα... Edit: Θυμήθηκα από ποιον είναι ρε...

Γράψε το πρόγραμα ρε, μην κολλάς , ή εστω στείλε ενα π.μ να μάθουμε...

Μιλάς για μοτερ με συμβατικό ψεκασμό και χαμηλότερο C.R από του TSI.. Πάντως περίεργο , βάζεις d/p 63.5 και μετα το γυρνάς σε 70? Ποιο το όφελος , εκτός από τον αυξημένο θόρυβο?

Μα τα καζάνια φεύγουν μόνο στα tsi , για τα καζάνια μιλάμε, δεν μιλάμε για d/p... Για 2 ΟΕΜ καζάνια που είναι μελετημένα να κάθονται πάνω στις μαμα βάσεις χωρίς πολλα πολλά και έχουν αρκετή "βελτιωτική" διάμετρο 60.5... Πιστεύω οτι είναι το καλύτερο για τα ΤΣΙ... To γενικότερο , value for money , βέβαια το κλέβει το 140αρι , μιας με 300ευρώ βάζει 2 καζάνια και μπουκες... Ο καταλύτης δεν έχει σχέση με τα καζάνια... Εκτός αυτου, από όσο γνωρίζω το d/p του tsi έχει 2 κομμάτια , το main μαζί με τον καταλύτη που είναι ακριβώς από κατω απο το τουρμπο και το low pipe που φεύγει και καταλήγει στα καζάνια... Η εξάτμιση του gti είναι λουκούμι για το μικρότερο αδερφό... Ξεκινάς με D/P 63.5 και καταλήγεις σε λιγο πιο μικρή διάμετρο , έτσι αποφεύγεις το "άδειασμα" του αυτοκινήτου και κάνεις την τουρμπίνα να έχει κάποιο backpressure ώστε να μην είναι τάφος χαμηλά....

Γιατι?

Αν ήταν 70 η μαμα, τοτε δεν θα αλλάζαμε ολοι σε 70αρες... 63.5 είναι το D/p και 60,5 τα καζάνια... Μια χαρά εξάτμιση είναι η μαμα του gti για τα tsi... Και ΟΕΜ και στο μέγεθος που θέλουν...

TSI εννοει και gt και τσι...

Την πέταξες τώρα...

Έλεος... :huh: