belsis1987

Λοιπον επανερχομαι.Αλλαχθηκε φιλτρο πετρελαιου,μου ειπαν καθε 60000 χλμ χρειαζεται και εγινε και η αναβαθμιση λογισμικου.Αρπαζει πολυ καλυτερα απο χαμηλα,εννοω στα ξεκινηματα που αργουσε μια ζωη. Οσο για την στιγμιαια καταναλωση παραμενει 49.9 οταν απο το 0 μεχρι 10-20 χλμ.

45αρι εχω.Ναι δεν μπορω να το εξηγησω,φυσικα και εχει διαφορα απο πιο παλια.Αυριο θα δειξει αν αλλαξει κατι μετα την αλλαγη φιλτρου και το update λογισμικου.

H VW στις 30.000 λεει αλλαγη.Τεσπα εχω κανονισει Τριτη ενα update ECU λογω 'παρανομου λογισμικου και αλλαγη φιλτρου να δω μηπως αλλαξει κατι.

Ευχαριστω για την απαντηση καταρχην.Επισης να αναφερω οτι με 1.2 tdi πετρελαιο κανω 800-900 χλμ.Ειναι φυσιολογικο?Μου κινει την περιεργεια οτι σταματημενος και ξεκινωντας εντελως χαλαρα γραφει 49.9 καταναλωση ,παλια ποτε δεν το εκανε.Να ειναι φιλτρο πετρελαιου?Παιζει?Το εχω πανω 33.000χλμ

Κανεις καμια ιδεα???

Ερωτηση προς τυχον παθοντες.Polo 6r 1.2 bluemotion tdi.Δευτερο σερι τεποζιτο και βλεπω οτι καιει παραπανω.Το θεμα ειναι οτι βλεπω και μου καιει στα χαμηλα μονο.Τι εννοω.Ο υπολογιστης ταξιδιου στα ξεκινηματα δλδ 0-20 χιλ/ωρα γραφει μονιμα σχεδον απο 35-49.9 km/h.Τι μπορει να ειναι?Οταν ανεβαζει στροφες παιζει νορμαλ οπως το βλεπω.Το πηγα σε Bosch Service το κοιταξε στο μηχανημα και μου λεει δν βλεπω κατι παρα μονο το διαγραμμα dpf οχι στα καλυτερα του.Κανε ενα ταξιδι και θα στρωσει(γιατι κινουμαι εντος πολης,και δεν το ανοιγω).Πραγματι το εκανα αλλα τπτ.Εχει τυχει σε κανεναν αυτο?Να σημειωσω οτι πριν 3000 χλμ εκανα αντικατασταση μπεκ διοτι ενα 'κατουρισε' και τα αλλα δυο προληπτικα.Επισης αναγεννηση δεν θυμαμαι να μου εχει αναψει ποτε λαμπακι να κανω...

Παιδια μιλαω εκ πειρας στο συγκεκριμενο αυτοκινητο.Μεσα στην πολη ειναι μια η αλλη με τη βενζινη.Τελος ,επισης οι ταριφες χρησιμοποιουν diesel αφενος για εξοικονομηση και αφετερου για το στιβαρο και σκληρο μπλοκ κινηηρα των diesel.Ειναι δλδ πιο ανθεκτικα απ τα βενζινατα.Μεσα σε συνθηκες πολης και επειδη μπορει να γραψουν ακομα και 1.000.000 km κατι πουω το βενζινατο ουτε στα ονειρα του δεν κανει. Απο θεμα ομορφιας ναι δεν το συζητω ειναι τουμπανο το bluemotion.Εγω το εχω σε μαυρο και ειναι πραγματικα κουκλι. Δικη σου η επιλογη δικια σου και η τσεπη ,εσυ αποφασιζεις!!!

Θανος32,λοιπον ψαχνεις λαθος αυτοκινητο.Εντος πολης και ξεκινα σταματα πρωτη δευτερα αντε τριτη τι να σου κανει το diesel?Εξοικονομιση φιλε μου εχεις κανοντας πορειες με diesel.Σε ξεκινηματα σταματηματα ειναι σχεδον μια η αλλη οπως η βενζινη.Οποτε κοιτα για βενζινατο που θα σου βγει και πιο οικονομικα.Τωρα εγω ενα χρονο που το εχω ουτε ενδειξεις αναβουν ουτε ουτε τπτ.Ειχα κατι θεματακια αρχικα αλλα λυθηκαν.Μιλαω για Polo 1.2 bluemotion.

Σωπα,τι λες τωρα?Τοσα πολλα χλμ ανοχη δινει ο κατασκευαστης?Εγω νομιζα στα 100-150 θελει αλλαγη,ειδικα αυτο του χρονισμου.

Καλησπερα,ερωτηση γνωριζει καποιος ιμαντας-κινησης-δυναμο στα ποσα χλμ αλλαζονται?Μιλαω για Polo 1.2 tdi bluemotion.

Ναι 1.2 tdi bluemotion..75ps.Αυτο μου ειπαν αυτοι λιγο υπομονη με το συγκεκριμενο μοντελο,αλλιως παραλληλο αμα βιαζομαι..Το θεμα ειναι τι παιζεται και δεν το εχουν φιξαρει ακομα,μιλαμε για μοντελο 2011...

Πηρα ενα τηλ στηn chiptronic και μου ειπαν για το συγκεκριμενο μοντελο ΜΟΝΟ παραλληλο εγκεφαλο,προς το παρον.Γι αυτο ρωταω,ζητανε 450 ευρω και με 170 παιρνω απο ebay το racechip γερμανικο που εγγυαται κιολας και δινει σαν αποδοση τα ιδια αλογα-ροπη με την chiptronic.

Παιδια παραληλο εγκεφαλο εχει τοποθετησει κανεις??Μιλαω για 1.2 polo 6r bluemotion.

Χαχα τα εχω κοψει,τα εκανα στο σμαρτακι που ειχα!!!

Καταρχας χρονια πολλα να ευχηθω.Ε τοτε εισαι για μπαταρια. Ασχετο,αρχισε να μου παιζει η πλατη καθισματος στο bluemotion μου.Κανει ενα ελαφρυ τικ τακ αλλα πολυ ενοχλητικο για εμενα.Κοιταξα απο κατω μηπως εχει λασκαριε κατι,αλλα τιποτα.Εχει αντιμετωπισει κανεις καμαι τετοια κατασταση???