RAF JOHN

Σε πια περιοχή βρίσκεσαι ??? Το καλύτερο είναι να βάλεις καινούργιο φτερό. Ίσως να μπορούσες να έβρισκες απο καμιά μάντρα με τρακαρισμένα.... Από τις φοτο που βλέπω πιστεύω πως το φτερό έρχεται απλά θέλει αρκετή δουλειά (ιδικά για να πετύχει την ακμή του φτερού) και δεν νομίζω να ασχοληθεί κάποιος φαναρτζής.

Καλημέρα Γιάννη απο τα 2 ερωτήματα που θέτεις μπορώ να σου απαντήσω στο δεύτερο που έχει να κάνει με τον ήχο του κινητήρα που μεταφέρεται μέσα στην καμπίνα..... Πράγματι σε πολλά vw και όχι μόνο στο δικό σου ακούγεται ο ήχο της μηχανής. Αυτό οφείλεται στην μόνωση (όχι και τόσο καλής ποιότητας) που βρίσκεται στο πίσω μέρος του κινητήρα, γενικά όμως όπως μου έχει πει φίλος μηχανικός όσα αυτοκίνητα έχουν καδένες είναι πιο θορυβώδες από άλλα.

χαχαχαχαχαχα

χαχαχαχα για πες

Συμπατριώτη περίεργα πράγματα ρε φίλε να φανταστείς από το τελευταίο post δεν το έχω ακούσει ξανά.....

ΑΑΑΑΑ μάλιστα (2008).... Κάτσε να δούμε πόσα ακόμα πράγματα θα ανακαλύψουμε χαχαχαχαχαχα Α ρε professor θα μπορούσες άνετα να γράψεις ένα βιβλίο για τα πασσατ.

Αδερφέ όπως φαίνεται και στις φοτο περνάει ένα καλώδιο αλλά δεν νομίζω να είναι για ήχο.

Μπα δεν νομίζω.... Προσωπικά δεν έχω ιδέα.... Αλλά έτσι συμμετρικά που είναι κομμένη φαίνεται σαν να έγινε κάποια εργασία.

Σήμερα καθαρίζοντας την μοκέτα που πατάμε πρόσεξα πως απο την πλευρά του συνοδηγού ακριβώς μπροστά από το κάθισμα είναι κομμένη η μοκέτα αλλά και η επένδυση που υπάρχει απο κάτω..... Επειδή το αυτοκίνητο αγοράστηκε μεταχειρισμένο τη εργασία παίζει να έγινε εκεί και έκοψαν την μοκέτα.... Βάζω και φοτό http://prntscr.com/aj0g46 http://prntscr.com/aj0ged

Εδώ και χρόνια γίνεται αυτό.....

Μία άποψη που μου διατυπώθηκε ότι για να φύγει η αράχνη δεν χρειάζεται διάφορες κρέμες αλλά μόνο κερί και αλοιφαδόρο την θεωρείται σωστή???

Παιδιά θα το κοιτάξω άμεσα σε ένα συνεργείο και θα σας πω αν έφταιγε κάτι και τι ήταν αυτό. Ευχαριστώ για την ανταπόκριση που δείξατε.

Όχι το τιμόνι δεν το έχω ποτέ τέρμα. Σε μία συγκεκριμένη στροφή αυτή που κάνω κάθε μέρα.

Επανέρχομαι στο θέμα που συζητάγαμε με τον vegaducatista για να αναφέρω προς γνώση όλων τον ενδιαφερομένων τι παίζει γενικά με το detailing για να μπορέσουμε να διώξουμε την αράχνη. Είπα να πάω να ρωτήσω στην περιοχή μου στα μαγαζιά που ασχολούνται με την περιποίηση να πάρω τιμές για να δω αν αξίζει τον κόπο. Μία μέση τιμή που μπορώ να πω είναι τα 165 ευρώ. Δεν θέλω να σχολιάσω αν η τιμές είναι καλές η όχι, αυτό άλλωστε είναι θέμα του καθενός αλλά να πω πως υπάρχει περίπτωση μέσα σε 6 μήνες το πρόβλημα να επανέλθει έστω και σε αρχικά στάδια. Και λέω ας πούμε πως επανέρχεται η αράχνη σε ένα χρόνο και όχι στο εξάμηνο όπως μου είπε ένας επαγγελματίας αξίζει των κόπο να δίνεις κάθε χρόνο αυτό το ποσό???

Τόνι καλησπέρα όχι δεν είχε άνεμο. Σήμερα ακούστηκε πάλι αυτό το στιγμιαίο βουητό. Αυτό που έχω να προσθέσω είναι ότι ακούγεται με 1η ή 2η σχέση και χαμηλές στροφές (1000-2000) την ώρα που στρίβω σε ανηφορικό δρόμο με ταυτόχρονη αριστερή στροφή.... Έκανα δοκιμή σε πέταλα ανηφορικά με εναλάξ αριστερές και δεξιές στροφές και 3 σχέση και 60 χιλ και ακούγεται τίποτα.

Κύριοι ευχαριστώ για τις απαντήσεις σας αλλά σήμερα που έκανα την ίδια διαδρομή δεν ακούστηκε ο θόρυβος. Αύριο θα την ξανακάνω και θα επανέλθω με post. Τι να πω να είναι απο αυτές τις σπαστικές βλάβες που ακούγονται 1 φορά της 10 μέρες??? Τέλος πάντων θα επανέλθω αύριο... Σε περίπτωση που δεν προκύψει κάτι παρακαλώ τους διαχειριστές να σβήσουν τα post για να μην χαλάει η εικόνα του forum Με εκτίμηση Γιάννης.

???

Καλησπέρα παιδιά μια ερώτηση παρατήρησα σήμερα το πρωί καθώς έφευγα απο το σπίτι μου ένα βουητό που προέρχεται από δεξιά μπροστά και μάλλον απο τον τροχό. Αυτό το βουητό ακούγεται μόνο όταν στρίβω αριστερά σε ανηφόρα και μόνο. Το δοκίμασα σε ίσιωμα σε κατηφόρα αριστερά δεξιά και τίποτα. Ακούγετε μόνο όταν στρίβω αριστερά σε ανηφόρα.

Πολύ ωραίες αλλά επειδή έχω ζήσει στην Κοζάνη δεν ξέρω αν ενδείκνυται να βάλεις 18αρες με χαμηλό προφίλ λάστιχο σε αυτούς τους δρόμους.

Ναι οκ για τα bosch αλλά με μία γρήγορη γενική αναζήτηση που έκανα τα περισσότερα ελλήνικα site τα έχουν (γενικά τα bosch) max 15 ευρώ....AAAAA εσύ λες για αυτά που έχεις βάλει παραπάνω οκ.

Τελικά εν συντομία επιλέγουμε μπουζί εκτός αντιπροσωπίας bosch ή ngk με στάνταρ διάκενο 0,7. Με μία γρήγορη αναζήτηση η τετράδα κοστίζει περίπου max 15 ευρώ.

Ναι το Michelin cross climate για όποιον κάνει μεγάλες διαδρομές είναι best. Eίναι ένα θερινό ελαστικό με χειμερινές προδιαγραφές. Απλά δεν θέλει να το κινείς μέσα σε πόλη έτσι τουλάχιστον λένε οι έμποροι.

Πολλά LIKE για τα michelin energy saver είναι πολύ καλό λάστιχο για normal χρήση το έχω βάλει στα τρία από τα τέσσερα αυτοκίνητα της οικογένειας και είναι εκπληκτικά.

Το περίεργο θα ήταν να έγραφες ότι έχεις.

Τα SAVA που έβαλες είναι θυγατρική εταιρία της good year και τα λάστιχα είναι κούτσουρα (πάρα πολύ σκληρά). Για να τα ζεστάνεις πρέπει να πας ταξίδι. Η διαφορά του ευρωπαικού ελαστικού απο το κινέζικο είναι οι πιστοποιήσεις που στα περισσότερα κινέζικα δεν υπάρχουν.