Mihalis_Golf

Ναι μέσω obd το περάσανε

Ναι του περάσαμε την εργοστασιακή χαρτογράφηση και πάλι τα ίδια κάνει

Το αμάξι φίλε μου δουλεύει κανονικά απλός μου έχει συνέχεα το epc αναμμένο , και το διαγνωστικό και στην εταιρία που πήγα και στον προγραμματιστή μου βγάζει χαλασμένος εγκέφαλος , τώρα έχω βγάλει τον εγκέφαλο και τον έχουμε στείλει σε ένα ειδικό σήμερα λογικά περιμένω αποτελέσματα. Πολλαπλασιαστές έχω αλλάξει και τους τέσσερεις και το ένα μπουζί στον τέταρτο κύλινδρο γιατί τα μπουζί τα είχα αλλάξει στο προηγούμενο σέρβις και τα τεσσερα 10/2014 τώρα δεν ξέρω κατά ποσό σοβαρό είναι το θέμα , όσο αφορά για τα σέρβις το αμάξι το έχω 7 χρόνια και τα σέρβις τα κάνω στην εταιρία η μια φορά το χρόνο η στις 10,000 χλμ

Το θέμα δεν είναι τι πρόγραμμα φαραώ όπιο και πρόγραμμα να φόραγα στις 77000 χιλ είναι σίγουρο ότι θα επηρέαζε πολλαπλασιαστές και τουρμπίνα και θα τους μίκραινε την ζωή, ο μόνος που φταίει είμαι εγώ που πήγα να δώσω επιπλέων άλογα σε ένα αμάξι ήδη πιεσμένο , όταν στις 55000 χλδ πήγα και πλήρωσα 600 ευρο για καδένα και αλλαγή ν75 τι έφταιγε , το πρόγραμμα που δεν φόραγα αλλά απ ότι κατάλαβα έκανα λάθος επιλογή αυτοκινήτου , τώρα τον προγραμματιστή δεν θέλω να τον αναφέρω αυτός την δουλιά του έκανε όπως και στους αλους έτσι και σε μένα , απλός σε εμένα πήγε κάτι στραβά , και το λέω αυτό γιατί το πρόγραμμα το συγκεκριμένο το φοραει 3 χρόνια φίλος μου στο ίδιο αμάξι χωρίς κανένα πρόβλημα μέχρι τώρα , και απ εκεί επηρεάστηκα και εγώ για να βάλω το ίδιο , Στο να κάνω κάτι για να βοηθήσω τα υπόλοιπα μέλη το μόνο που τους προτείνω είναι αν θέλουν 200 άλογα και έχουν την οικονομική δυνατότητα να πάνε να πάρουν δίλιτρα και τα tsi να τα αφήσουν όπως έχουν γιατί το μόνο που θα καταφέρουν να τους λείπουν ευρα απ την τσέπη , εγώ απλός το θέμα το άνοιξα μήπως έχει το συγκεκριμένο πρόβλημα κάποιος άλλος και μπορούσε να με κατατοπίσει , δεν ψάχνω να κατηγορήσω κανέναν προγραμματιστή ιδικά τον συγκεκριμένο ο οποίος προσπαθεί να με βοηθήσει χωρίς οικονομική επιβάρυνση από δω και πέρα , έχουμε βγάλει τον εγκέφαλο και τον έχουμε στείλει σε ιδικό και 99,9 να φτιαχτεί με έξοδα δικά του. Το μόνο που έχω να πω είναι ότι όποιο και να έβαζα αργά η γρήγορα τα προβληματάκια θα τα είχα ήταν επιλογή μου και έπρεπε να το περιμένω , είναι φυσιολογικό αν σκεφτείς ότι ένα αμάξι 1400 είναι 140 άλογα και εσύ θέλεις να το κάνεις 200 τι να περιμένεις στην πορία καλό , αλλά τώρα που ξύπνησα εγώ είναι αργά

Παιδιά θα ήθελα τα φώτα σας λίγο Λοιπών πρόσφατα έκανα αναβάθμιση stage 1 μαζί με intercooler s3 όταν περάσαμε το πρόγραμμα και βγάλαμε το αμάξι για δοκιμή μετά από 5 χιλιόμετρα παρία έβγαζε κάπνα και από το καπό και απ την εξάτμιση με αποτέλεσα να έχει κοπανήσει turbo , του αλλάζουμε το turbo και το αμάξι ήταν οκ φεύγω από Αθήνα 250 χιλ διαδρομή μέχρι να φτάσω στο χωριό μου με αποτέλεσμα όταν έφτασα να έχω ανάμενα το τσεκ & το epc , τους πήρα τηλέφωνο εκεί που πέρασα το πρόγραμμα και μου είπαν ότι θέλει αλλαγή πολλαπλασιαστών επιδης στο διαγνωστικό τους έβγαζε πρόβλημα στον τέταρτο κύλινδρο , αλλάζω και πολλαπλασιαστές και τα λαμπάκια ακόμα ανάμενα τους παίρνω ξανά τηλέφωνο και μου είπαν ότι πρέπει να ξανά περάσουμε το πρόγραμμα παιδιά αν μπορείτε να με βοηθήσετε σε κάτι γιατί έχω μουρλαθεί στα έξοδα

Παιδιά μια βοήθεια για Ι/C S3 με τον κωδικό: 1k0 145 803 P γνωρίζετε μαγαζιά και τιμές και αν κουμπώνει κομπλέ στο tsi me ta 140 .

Παιδιά για χαρά σε όλη την παρέα ….. Όνομα Μιχάλης Διεύθυνση Σπάρτη Επάγγελμα Ιδιωτικός υπάλληλος Αυτοκίνητο Golf Tsi 140 DSG Από καταθέσεις στην τράπεζα του Golf , ζάντα , εξάτμιση από καζάνι & φιλτοχουανα , και μες την εβδομάδα για overload και θα δούμε….