GioT

Καλησπέρα σε όλους.

Το αυτοκίνητο το παρέλαβα μετά την πραγματοποίηση των τροποποιήσεων.

Από λίγα χιλιόμετρα που διάνυσα και από μια πρώτη εικόνα, το πρόβλημα με τη μίζα αποκαταστάθηκε.

Η λειτουργία του κινητήρα σίγουρα έχει αλλάξει, τον ένιωσα πιο τραχύ και πιο θορυβώδη σίγουρα, κροταλίζει περισσότερο.

Η αίσθηση του συμπλέκτη έχει επίσης αλλάξει, δεν σβήνει πλέον σε χαμηλές ταχύτητες και συμπεριφέρεται διαφορετικά στην ταχύτητα των ~20χλμ./ώρα που είχα προσωπικά πρόβλημα.

Τέλος, κάτι αντιλαμβάνομαι πως έχει χάσει από την ευστροφία του (το τσέκαρα με την 2α), αλλά οκ, θα επανέλθω σε αυτό αλλά και σε κατανάλωση.

 

Δυστυχώς η ταλαιπωρία μου δεν τελείωσε. Το αυτοκίνητο το παρέλαβα με 130χλμ. παραπάνω, το συνεργείο με διαβεβαίωσε πως δεν τα έκανε σε δοκιμές (και τους πιστεύω) και δεν ξέρω αν αξίζει να κινηθώ νομικά εναντίον της μεταφορικής, καθότι έχω βάσιμες υποψίες πως τα χλμ. τα διένυσε ο πρώτος μεταφορέας που παρέλαβε το αυτοκίνητο εκεί που μου έμεινε μέχρι τον επόμενο σταθμό μεταφόρτωσης... Πολλή ταλαιπωρία ρε παιδιά...

Προς το παρόν δε μου έχει εμφανίσει κάποιο από τα προβλήματα που είχα αναφέρει και εύχομαι να παραμείνει έτσι!

Καλή ευκολία και καλό ξεμπέρδεμα Polakia, μακάρι να βγάλεις άκρη με τα παραπάνω χιλιόμετρα!

Με μεγάλη λύπη μου σας αναφέρω πως μου έμεινε το Πολάκι, με συμπτώματα όπως αυτά που αναφέρονται στο παρόν.

Δυστυχώς, αν και χάρηκα που επιτέλους μετά από μήνες γκρίνιας η VW αναγνώρισε πως και η δική μου παρτίδα έχει πρόβλημα με βολάν - συμπλέκτη, δεν ευτύχησα να ολοκληρωθεί η εργασία ανάκλησης πριν μου μείνει στα χέρια...

Αυτό που κάνει κωμικοτραγική την κατάσταση είναι πως μου έμεινε 450 χλμ. μακριά από την Αθήνα, κάτι που συνεπάγεται ένα και μόνο πράγμα: ταλαιπωρία.

Polakia TDI, τι έγινε με το αυτοκίνητο? Προχώρησες στις αλλαγές?? Ταλαιπωρία??

Δυστυχως φιλε μου συνεβη και σε εμενα το ιδιο πραγμα.

Γυριζω τη μιζα και κανει σαν τρακτερ και μετα απο 4-5 προσπαθειες παιρνει κανονικα.Θα μου αλλαξουν το βολαν κι εμενα και κατι αλλα.... ετσι ειπε ο μηχανικος της αντιπροσωπειας.

Εγω το πηρα τον Μαρτιο του 2015 το POLO 1.4TDI HIGHLINE.

Θα το παω σε δυο μερες να που το φτιαξει σε 4 ωρες λεει θα ειναι ετοιμο.

Ο θεος βοηθος !!!

Φίλε μου μέχρι και σμρ δεν έχω αντιμετωπίσει ΕΥΤΥΧΩΣ ξανά το πρόβλημα με την αποτυχία εκκίνησης του κινητήρα! 

Σχετικά με τη διάρκεια της όλης αντικατάστασης είναι περίπου τόσο... τόσο έκανα κι εγώ.. 

Από ποια περιοχή το πήρες?

Εύχομαι να πάνε όλα καλά και θα πάνε! 

καλημέρα και καλή χρονιά! Φίλε μου ακριβώς το ίδιο πρόβλημα είχα,πήγα στην αντιπροσωπία έκαναν τις αλλαγές στο βολάν και τα υπόλοιπα αλλά χθες παρουσιάστηκε ξανά το πρόβλημα βέβαια με την μόνη διαφορά ότι πήρε μπρος δούλευε πολύ χαμηλές στροφές και έκανε σαν τρακτέρ. Στην δεύτερη ενεργοποίηση πήρε κανονικά... Παράκληση, αν κάποιος με το ίδιο πρόβλημα έκανε τις αλλαγές στην αντιπροσωπία ας απαντήσει αν του παρουσιάστηκε ξανά πρόβλημα. Ευχαριστώ πολύ!      

Καλησπέρα φίλοι και καλή χρονιά με υγεία και χωρίς προβλήματα στα Polo μας.

Προχώρησα στις αλλαγές του σετ συμπλέκτη, του βολάν και της αναβάθμισης του λογισμικού στις 21/12/2015.. Μέχρι στιγμής δε μου έχει εμφανιστεί ξανά το πρόβλημα.. Το αυτοκίνητο μου φαίνεται ότι παίρνει μπροστά πιο άνετα, πιο εύκολα και σχετικά πιο γρήγορα..

Όσοι έχετε προχωρήσει στις αλλαγές αυτές, έχετε παρόμοια εντύπωση??

Το κουδούνισμα που είχα είναι μάλλον από τον αερόσακο διότι αφαιρέσαμε τον αερόσακο και το κουδούνισμα σταμάτησε οπότε θα προχωρήσουμε σε αντικατάσταση του αερόσακου! 

Φυσίκα και το Polo μου είναι  μέσα στη Recall με τα περίφημα σωληνάκια και θα πρoχωρήσουμε στις αλλαγές που προτείνει το εργοστάσιο.

Μακάρι να επιλυθεί! Κράτα μας ενήμερους σε παρακαλώ!

Παιδιά, πριν συμβεί η τελική κατάρρευση και η αποτυχία εκκίνησης, εμφανίζονται κάποια συμπτώματα;

Π.χ. αυξημένη κατανάλωση, θόρυβος, στροφές, κάτι; Ή απλά ένα πρωί που πάτε να εκκινήσετε για να φύγετε συμβαίνει;

Polakia TDI, απλά συμβαίνει..

Έχω ραντεβού για να αλλαχθεί το πακέτο βολάν-δίσκο πλατό-ημιαξόνιο-αναβάθμιση τη Δευτέρα! 

Επιπλέον, θα αλλαχθούν και αυτά τα καλωδιάκα που έχουν αναφέρει άλλα μέλη του forum μας! 

Άντε να δούμε.. 

Με το κουδούνισμα που ακούγεται από την περιοχή του τιμονιού ακόμη τίποτα.. Κουδουνάει κανονικά και με το νομό!

παιδια οταν πηρα το πολο μου απο την καρεντα τραβηξα μια φωτογραφια απο το χαρτι που ειχαν συμπληρωσει αυτοι απο τις αλλαγες που μου εκαναν

αυτες αφορουσαν αλλαγη στο βολαν...κτλ...απο το προβλημα που αναφερετε παραπανω

προηγουμενως ομως μου ειχαν πει οτι μαζι με αυτα που αλλαξαν κ κατι σωληνακια για μια ανακληση που θα βγει στις επομενες μερες και αφου το ηξεραν εφτιαξαν κ αυτο

εψαξα λιγο την ανακληση αλλα δεν τη βρηκα

σας ανεβαζω να δειτε το χαρτι σε 5

Να υποθεσω ας πουμε οτι το recall 23q1 ειναι αυτο που αναφερετε με τα σωληνακια/?

 

 

Φίλε blo4vw ευχαριστούμε για την ενημέρωση.. Κάνε μας ένα update για το πως ρολάρει το αυτοκίνητο σε λίγο καιρό! 

Εγώ ακόμη περιμένω τον αντιπρόσωπο να με πάρει τηλέφωνο για να πάω το αυτοκίνητο.. Προβλέπω να δημιουργώ φασαρία γιατί με έχει στο περίμενε 3 εβδομάδες!

Καλημέρα, 

κάτοχος κι εγώ του ίδιου -αδιαμφισβήτητα- ελαττωματικού Polo, 1.4, tdi diesel,  που αγόρασα πριν έναν χρόνο. Επισκέφτηκα δύο φορές την αντιπροσωπία για τα προβλήματα του σβησίματος στις χαμηλές στροφές (τον Οκτώβριο του 14 και τον Ιούλιο του 15, δηλαδή 4 μήνες μετά την παραδοχή του Γερμανού Διευθυντή Επικοινωνίας VWgroup, Steffen Kuschel, ότι προσπαθούν να λύσουν το πρόβλημα το ταχύτερο δυνατόν). Αποδέχτηκα και εγώ, όπως πολλοί, ότι δεν έχω συνηθίσει να οδηγώ ντιζελοκίνητο αμάξι και εισέπραττα φάσκελα και κοροϊδία κάθε φορά που έσβηνε ο κινητήρας σε στροφές ή δεν έπαιρνε μπροστά στο φανάρι. Το βίντεο του Jorgi και πολλές παρατηρήσεις των περισσοτέρων περιγράφει και τη δική μου περίπτωση. 

 

Πριν λίγες μέρες τηλεφωνώντας για το 1ο σέρβις του αυτοκινήτου με ενημέρωσαν ότι θα γίνει και μια δωρεάν αναβάθμιση του κινητήρα, προσφορά του καταστήματος!  Αυτό ήταν η αφορμή να ερευνήσω το πρόβλημα στο ίντερνετ και να διαπιστώσω τελικά ότι δεν είμαι η μόνη. Η απάντηση των ευγενικότατων υπαλλήλων της αντιπροσωπίας στα παράπονά μου ήταν ότι αυτές τις οδηγίες είχαν μέχρι και τον Ιούλιο! Να λένε δηλαδή ότι φταίει ο τρόπος οδήγησής μας!

Και στην ερώτησή μου γιατί δεν ενημερώνουν τους υπόλοιπους κατόχους του ίδιου αυτοκινήτου για το επικίνδυνο πρόβλημα με ανάκληση ήταν ότι δεν γίνεται ανάκληση, αλλά "επιδιορθωτική επέμβαση" (προφανώς γιατί ένα ακόμη σκάνδαλο είναι πολύ βαρύ) και άρα δεν στέλνουν επιστολές αλλά περιμένουν από τους κατόχους με προβλήματα να επικοινωνήσουν με την εταιρεία. 

 

Αλλά το πιο πρόσφατο νέο-απόδειξη της ανθρώπινης ευφυίας και επινοητικότητας : τελικά θα γίνει ανάκληση για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο! Ο λόγος; ένα σωληνάκι από το οποίο διαρρέει λάδι, η μία βίδα του, γεγονός που μπορεί να αποβεί επικίνδυνο κατά την οδήγηση! Και φαντάζομαι παράλληλα με την αλλαγή του σωλήνα ή της βίδας του σωλήνα, θα συνεχίζουν να προσφέρουν δωρεάν την αναβάθμιση-ανακατασκευή-αλλαγή του μισού αυτοκινήτου! Θα φτάσει η επιστολή εντός της εβδομάδας μου είπαν... Και δε συνιστά κίνδυνο το γεγονός ότι πριν 4-5 μέρες κοκάλωσε το αμάξι μου στο φανάρι και δεν μπορούσα να βάλω πρώτη γιατί δεν έμπαινε. Το σύνολο τελικά του ποσού που μου αναλογεί 180 ευρώ με αλλαγή βολάν, σετ συμπλέκτη, αναβάθμιση κινητήρα και δε έχει σημασία πια τι άλλο. Το γεγονός είναι ότι είναι αμφίβολη η απόδοση, η κατανάλωση, η εκπομπή ρύπων του αυτοκινήτου μου. Το μόνο πράγμα που είναι σίγουρο; Η μεταπωλητική του αξία, που πήρε την κατιούσα. Το ερώτημα είναι: δεν υπάρχει τρόπος να προστατέψει κανείς τα δικαιώματά του;

Όταν ρώτησα τον αντιπρόσωπο γιατί δεν προχωρούν σε ανάκληση των polo που έχουν το πρόβλημα εκκίνησης του κινητήρα μου απάντησε ότι δεν τίθεται θέμα ασφάλειας ώστε να προχωρήσουν σε ανάκληση..

K@TRINA, όταν λες ότι θα προχωρήσουν σε ανάκληση των polo, τι εννοείς?? Σου είπαν ότι θα μας καλέσουν για να αλλάξουν το σωληνάκι - βίδα ή θα πάρουν τα αυτοκίνητα πίσω?? (Λίγο απίθανο μου φαίνεται το να πάρουν τ' αυτοκίνητα πίσω..)

Επίσης, γίνε λίγο πιο συγκεκριμένη σε παρακαλώ σε σχέση με το πρόβλημα του λαδιού..

Επιπροσθέτως, δε γνωρίζω πως μπορούμε να προστατεύσουμε τα δικαιώματα μας...

Τα λόγια που μου είπαν,  είναι ότι άλλαξαν το βολάν με άλλο βελτιωμένο (γενικά και αόριστα) και άλλο σετ συμπλέκτη.(αν έκαναν και κάτι άλλο δεν μου το ανέφεραν)

 

Μετά τις αλλαγές το αυτοκίνητο δουλεύει πολύ στρωτά (καμία σχέση με πριν) χάνοντας όπως έχω γράψει λίγο από την ευστροφία του, κάτι που μετά από μερικές μέρες πιθανόν να το ξεχάσεις.

Φίλε μου σ' ευχαριστώ για την απάντηση σου, μίλησα με αντιπρόσωπο για να παραγγείλει τα ανταλλακτικά ώστε να προχωρήσω στις αλλαγές καθώς το πρόβλημα πρέπει να διορθωθεί.. 

Περιμένω ειδοποίηση για να πάω το αυτοκίνητο στην αντιπροσωπεία.. 

Νεότερα μόλις έχω..

Σήμερα που πήρα την αντιπροσωπία για ένα θέμα που είχα τους είπα ότι το αμάξι έχει χάσει την ευθυγράμμιση του κ δεν το καλύπτουν στην εγγύηση.θα πέσετε σε κάποια λακουβα μ λένε. Αν θέλετε κοστίζει 45 ευρώ.

Τους λέω το golf που είχα 11 χρόνια δεν είχε χάσει πότε την ευθυγράμμιση,πως αυτό σε 10 μήνες την έχασε.

Λακουβα μ λένε.

Μάλλον με το golf σε 11 χρόνια είχα πέσει σε λιγότερες...

Δε ρώτησα αν μου καλύπτουν με την εγγύηση το θέμα της ευθυγράμμισης.. 

Πήρα τηλέφωνο τον αντιπρόσωπο και συνεννοήθηκα για να προχωρήσω στις αλλαγές.. Περιμένω ειδοποίηση για να πάω το αυτοκίνητο..

Νεότερα μόλις έχω..

Κι εγω τα ιδια. Την εφτιαξα σε λαστιχα μαζι με τα κωλολαστιχα τα hankook που αλλαξα που ειχαν λιωσει σε 10000κμ...

Το αυτοκινητο δεν κανει πολλα χιλιομετρα οποτε δεν το βλεπω να πατησω ποτε στην αντιπροσωπεια για σερβις

Αυτά τα hankook τα είχα δει φορεμένα στο εκθεσιακό μοντέλο και μου είχαν προκαλέσει εντύπωση.. Μα hankook...???????

αυτο το προβλημα το εχω και εγω οπως ειδες  εχουμε ακριβως το ιδιο μοντελο polo  tdi 90ps 2015  η μονη διαφορα ειναι οτι αυτο το μηνημα  start manually  σε 7 μηνες που εχω το αμαξι 2-3 φορες μου το εχει βγαλει 

αυτο το προβλημα το εχω και εγω οπως ειδες  εχουμε ακριβως το ιδιο μοντελο polo  tdi 90ps 2015  η μονη διαφορα ειναι οτι αυτο το μηνημα  start manually  σε 7 μηνες που εχω το αμαξι 2-3 φορες μου το εχει βγαλει 

Θα στο εμφανίζει φίλε μου... Είναι συνέχεια του προβλήματος εκκίνησης του κινητήρα... 

απο τν στιγμη που υπαρχει τεχνικη οδηγια για το συγκεκριμενο προβλημα γιατι περιμενεις την αποψη αλλων?πηγαινε να κανεις αυτο που πρεπει να κανεις απλα τα πραγματα

Για να δω αν διορθώθηκε το πρόβλημα και γενικά τι συμπεριφορά είχαν τα αυτοκίνητα με τις αλλάγες που λέει η VW.. 

Δες το link του Polakia TDI και τσέκαρε και το δικό μου πρόβλημα στο παρακάτω link

http://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=60516

Περιγράφω αναλυτικά το πρόβλημα μου!

ΑΚΡΙΒΩΣ ΑΚΡΙΒΩΣ ΑΚΡΙΒΩΣ !!!!! το ίδιο πρόβλημα είχα. Πήγαινε να σου αλλάξουν το βολάν, δεν καταλαβαίνω γιατί το καθυστερείς? (αν είναι στην εγγύηση πήγαινε στο Γρατσία Αγία παρασκευή, εκεί μου το άλλαξαν και με καινούριο άλλο σετ συμπλέκτη)

 ¨Εχω περιγράψει πιο πάνω πως δουλεύει τώρα.

Vassilis 63 και Jorgi έχω ΑΚΡΙΒΩΣ το ίδιο πρόβλημα... Οδηγώ ένα Polo 1.4 TDI το όποιο πήρα στα χέρια μου τον Ιανουάριο του 2015 και έχει 11.500 km.. 

Στην τεχνική οδηγία της VW που μου έδειξε ο αντιπρόσωπος αναφέρει ότι πρέπει να αλλάξουν 4 πράγματα:

1) αναβάθμιση λογισμικού

2) σετ συμπλέκτη

3) το βολάν από διπλής μάζας σε βολάν μονής μάζας

4) δεξί ημιαξόνιο

Vassilis 63 σε σένα άλλαξαν μόνο το βολάν?? Μετά τις αλλαγές το αυτοκίνητο εμφανίζει κάποιο πρόβλημα? 

Jorgi τελικά άλλαξες κάτι και αν ναι τι???

Εϊμαι στο σημείο που πρέπει να πάρω την απόφαση για να δω τι θα κάνω οπότε θα εκτιμούσα τις απαντήσεις και τις εμπειρίες σας!

Σας ευχαριστώ θερμά! 

(Βέβαια έχω και ένα κουδούνισμα από την περιοχή του τιμονιού ΑΠΙΣΤΕΥΤΑ ΣΠΑΣΤΙΚΟ που δεν ξέρουν από που είναι.. και συμφωνώ απόλυτα με τα σχόλια ότι δίνεις ένα σκασμό λεφτά για να μην ασχολείσαι με συνεργεία και ξεκινάς να ασχολείσαι με αυτά από τόσο νωρίς!!)

Ρωτά μετά τις εργασίες αν σου κάνανε ευθυγράμμιση. Αλλαγή ημιαξονιου έκανες...

Επίσης τα προβλήματα τα οποία είχες λύθηκαν;

Sent from my iPhone using Tapatalk

Φίλε μου ακόμη δεν προχώρησα στις αλλαγές που αναφέρω παραπάνω, οπότε δεν άλλαξα ημιαξόνιο..

Αυτό με την ευθυγράμμιση το εχω κ εγώ.δεν ξέρω αν έτσι ήταν από την αρχή η έγινε τώρα. Όταν εχω ευθεία το τιμόνι,το αμάξι φεύγει ελαφρώς δεξιά

Απ' ότι μου λένε το θέμα είναι απλό και λύνεται με μία ευθυγράμμιση αλλά όλα απλά τα παρουσιάζουν.. 

Το αποτέλεσμα μετράει όμως...

Καλησπέρα σε όλους σας, 

Καταρχάς να σας ευχαριστήσω για τις απαντήσεις σας και για το χρόνο που αφιερώσατε για αυτές!

Μίλαω και ξαναμίλαω με τον αντιπρόσωπο και μου λέει ότι θα διορθωθεί το πρόβλημα της αποτυχίας εκκίνησης με αυτές τις αλλαγές..

Επιπλέον, χθες (26/10/2015) ζήτησα από τον αντιπρόσωπο και είδα την τεχνική οδηγία της VW στον υπολογίστη όπου κι έγραφε για τις παραπάνω αλλαγές που σας περιέγραψα.. Μου λέει ότι με την αναβάθμιση του λογισμικού θα αλλάξουν κάποιες ΄΄συμπεριφορές΄΄ του αυτοκινήτου και για αυτό το λόγο για να μη σπάσει το βολάν διπλής μάζας θα βάλουμε μονής μάζας. Επειδή θ' αλλάξουμε βολάν, θα πρέπει ν' αλλαχθεί και ο δίσκος πλατό. Για το ημιαξόνιο δεν ήξερε το λόγο αντικατάστασης αλλά μου λέει ΄΄αφού είναι οδηγία του εργοστασίου θα το κάνουμε..΄΄
Ακόμη είμαι προβληματισμένος καθώς δε γνωρίζω τι θα βγει απ' όλο αυτό το πράγμα...

Το άλλο θέμα με το αυτοκίνητο μου είναι το εξής... εδώ και μήνες ΄΄κουδουνίζει΄΄ κάτι από το τιμόνι.. Ναι, καλά διαβάσατε ΄΄κουδουνίζει΄΄ κάτι από την περιοχή του τιμονιού (έχω άπειρα βίντεο όπου έχω καταγράψει τον ήχο, δεν ξέρω αν μπορώ να τα ποστάρω για να καταλάβατε για πόσο σπαστικό ήχο μιλάω, δεν μπορείς να μιλήσεις με το συνοδηγό και δεν υπερβάλλω)... Μαζί με το θέμα της εκκίνησης του κινητήρα ανέφερα κι αυτό στον αντιπρόσωπο...

Το αυτοκίνητο ήταν στην αντιπροσωπεία από την Τρίτη 20/10/2015 έως και τη Δευτέρα 26/10/2015 οπότε και το πήρα καθώς με ενημέρωσε ότι το κουδούνισμα πλέον σταμάτησε.. Έβγαλαν τα πλαστικά του τιμονιού και τον αερόσακο, το έκαναν βόλτα και δεν κουδούνιζε.. Βρήκαν ενα πλαστικό που έκανε επαφή με ένα μεταλλάκι όπως μου είπε.. 

Το έκαναν και βόλτες (70 χλμ έγραψαν, δεν έχω πρόβλημα με αυτό αρκεί να λυνόταν..)

Το παίρνω χθες και μετά από κάποια χιλιόμετρα άρχισε πάλι να κουδουνάει.. Ναι... Κουδουνούσε και πάλι, σε χαμηλότερη ένταση αλλά κουδουνούσε...!!! Μάλλον από τον αερόσακο μου λέει είναι... Χαίρω πολύ αλλά δε λύθηκε το πρόβλημα..!!

Το κεράσακι είναι ότι παίρνω το αυτοκίνητο και διαπιστώνω εκτός από το κουδούνισμα ότι το τιμόνι έχει χάσει ελαφρώς την ευθυγράμμιση του, δλδ αν έχω ευθεία το τιμόνι τότε το αυτοκίνητο φεύγει ελαφρώς δεξιά...

Υπάρχει κάποιος άλλος με παρόμοιο κουδούνισμα?? Βρήκαν από τι προκλήθηκε?? Λύθηκε?? 

Δεν ξέρω αν όλα συμβαίνουν μόνο στο δικό μου αυτοκίνητο αλλά ειλικρινά αυτά ζω... Έχω πελαγώσει...!!

GioT μάλλον αντιμέτωπίζουμε το ίδιο πρόβλημα μόλις άφησα το αυτοκίνητο στην καρεντα

αλλά εμένα μου το έπαιζαν κινέζοι( και καλά να το ψάξουμε να δούμε τι μπορεί να έιναι,μάλλον βολάν)

Έχεις πάρει καμιά απάντηση????

Φίλε μου διάβασε την απάντηση μου παραπάνω που ξεκινάει ΄΄Καλησπέρα σε όλους σας, καταρχάς να σας ευχαριστήσω για τις απαντήσεις σας και για το χρόνο που αφιερώσατε για αυτές!΄΄

Καλημέρα και από μένα.

Την απάντηση GioT νομίζω την ξέρεις...

Όταν μπαίνει χέρι σε κάτι μικρής ζωής, καινούριο & παρθένο, εεεε, χαλάει η εικόνα που είχαμε σχηματίσει για αυτό...

Κακό είναι για τον παραπάνω λόγο, γιατί ζούμε και στην Ελλάδα και δεν ξέρεις τι ποιότητα δουλειάς θα γίνει στο συνεργείο.

Καλό είναι γιατί θα διορθωθεί το πρόβλημα, τουλάχιστον από αυτά που έχουν αναφέρει άλλοι ιδιοκτήτες εδώ μέσα.

Προσωπικά, είμαι στενοχωρημένος από την όλη αυτή κατάσταση, πήρα ένα καινούριο αυτοκίνητο, διαβάζω όσα διαβάζω εδώ μέσα, αρχίζει και με τρέχει και μένα στα συνεργεία σιγά σιγά & τα καλύτερα έρχονται.

Να ευχηθώ & γω καλά ξεμπερδέματα & στο επόμενο αυτοκίνητο που θα πάρουμε, να ακούσουμε και τη γνώμη κανενός φίλου περισσότερο, μπορεί & να μετράει.

Καλή μέρα, καλό ΣΚ.

Διαβάζω το ''Καλό είνα γιατί θα διορθωθεί το πρόβλημα, τουλάχιστον από αυτά που έχουν αναφέρει άλλοι ιδιοκτήτες εδώ μέσα.''

Δηλαδή έχουν αναφερθεί κι άλλοι ιδιοκτήτες με το ίδιο πρόβλημα με το δικό μου???

Ευχαριστώ θερμά φίλε μου για την απάντηση σου!

σιουρα υπαρχει αυτο το ξενερωμα οτι καινουριο αμαξι πρεπει να μπει συνεργειο...αλλα τι αλλο να κανεις τωρα? εφοσον τρεχει η εγγυηση και ειναι και στα πλαισια ανακλησης το πας , στα αλλαζουν βασει των οδηγιων της vw και εχεις και την εγγυηση γι αυτα...προσωπικα ο,τι εμπειρια κι αν ειχα απο τη vw  δε νομιζω οτι ειναι σωστο να τα καταδικαζουμε ολα...δε νομιζω να παρουν το αμαξι και να στο καταστρεψουν...

Καλημέρα φίλε polodi, κι εγώ δε νομίζω να το καταστρέψουν αλλά επιφυλάσσομαι διότι 1ον) δεν ξέρω αν θα διορθωθεί το πρόβλημα και 2ον) τι δουλειά θα κάνει αυτός που θα το βάλει χέρι..

όλοι έχουμε μία ιδέα από αυτά που μπορούν να γίνουν μέσα στα συνεργεία.. :/

Το κιβώτιο θα βγάλουν και θα αλλάξουν δίσκο - πλατώ. Δεν παθαίνει τίποτα το αυτοκίνητο και αφού έχει εγγύηση μην αγχώνεσαι!!! 

Και κάτι σημαντικό, λαμαρίνες είναι!!! Στο λέω εγώ, που έχω αλλάξει 3 μοτέρ...

Μακάρι φίλε μου.. Με τις αλλαγές που έχει κάνει, είδες διαφορές προς το αρνητικό??? Περίεργους ήχους, περαιτερω προβλήματα κλπ??

Ευχαριστώ για την απάντηση σου!

Η vw τελευταία συνεχώς μας κρατάει σε εγρήγορση, το 3 ειναι ολα τα λεφτα, μάλλον για αυτο δεν παίρνει μπροστά, α ρε vw-κοσμοκαρ αθάνατη !!!

 

 

Πλεον δεν εχω λογια με αυτα που διαβάζω, τι να πω, καλως ορισες στο φόρουμ και καλα ξεμπερδέματα.

Φίλε Νίκο σ' ευχαριστώ πολύ! Εύχομαι να ξεμπερδέψω ανώδυνα και χωρίς να έχω άλλα προβλήματα με το αυτοκίνητο!

Καλημερα.εμενα αυτα θα μου αλλαξουν αλλα ειναι στην οδηγια της vw για το σβησιμο στις χαμηλες στροφες.μαλλον και το δικο σου ειναι σε αυτη την περιπτωση.τωρα για την αδυναμια εκκινησης εμενα που ειναι ιδιας περιπου χρονολπγιας με εσενα δεν το εχει κανει ποτε.καλα ξεμπερδεματα με τα ******** που μπλεξαμε αχχαα

Με τις αλλαγές που περιγράφω ο αντιπρόσωπος μου είπε ότι θα διορθωθεί το θέμα της ΄΄πρωινής εκκίνησης΄΄ και το θέμα των χαμηλών στροφών.. Έχεις δίκιο, παρέλειψα να το γράψω.. 

Προσωπικά, πλέον δε μου σβήνει διότι το έχω μάθει και δεν το αφήνω..

Ο προβληματισμός μου έγκειται στο γεγονός ότι πρέπει να ανοιχθεί ο κινητήρας... Πόσο καλό μπορεί να είναι αυτό...????

Βασίλη, σ' ευχαριστώ για την απάντηση σου!